武蔵小杉地区の今後について・・・【5】

<<326

「そんだからパークシティの住人は嫌われる」って今まで
主旨のこと書かれていましたか？
自分が嫌ってて、自分が書いてるだけでしょう。
よっぽど神経疑うよ。

現在都内在住ですが、やはり大型マンションが近所にあり、
そこの周りも公開空地があります。

歩道になっており、子供の自転車の練習や、犬の散歩など、近所の人が普通に出入りしていますよ。

隣接した道路への駐禁は厳しく管理組合が通告している見たいですが、
人の出入りは自由ですね。
近所の人も、空地の木や花に水をあげたり掃除しているマンションの管理人さんにご苦労様などと挨拶しています。
もちろん公開されている部分と、マンションのセキュリティーゾーンは、はっきり分かれていて、セキュリティー内への進入は出来ません。

公開空地のイメージがまだわかない方も多いのかもしれませんが、
基本的には、公開されている通行可能な歩道、というところではないでしょうか？
公開空地に似たもので、提供公園というのもありますが、公園になると遊具などもあり、人がたまることもありますが、歩道の場合は、まぁ立ち話くらいで、そうそう人が集まってということもないと思います。

管理会社がしっかりしていれば、マンション住民自体はそれほど気苦労しなくて済むのではないでしょうか？

記憶では、ダイエー側とパークの公開緑地はフェンスで
仕切られていたような気がします。

MSTはわかりませんが、SFTは少なくとも通り道とはならない
ような気がするので、しつらえとしてはまさにパークシティの
庭のようになっています。
そこにズンズン入ってくる周辺住民は、
ある意味神経が図太いと言えるのではないでしょうか。

いろいろな考えの人がいるでしょうが、
わたしはそんな周辺住民と仲良くしたいとは思ってません。
再開発エリアの他のマンションの方々とは、
是非仲良くしたいと思いますが。
ここの書き込みがすべてではないとは思いますが、
ここに書き込んでいる周辺住民の人々とはまず無理ですね。

どっちがどうとかではなく、つまらない議論になっちゃったね。

もう少し、大人の議論ができる場所かと思ったのに
匿名の掲示板では仕方ないか…

それに、最近は新しいネタもないから仕方ないかもね。

もうケリのついた問題なのに、揚げ足取りの言葉争いをしている感じだ。

パークシティはここの顔なので、
ひがみも出てくるでしょうが、
住民はなんとも思っていません。
徹底排除あるのみ。
今の汚い武蔵小杉にも興味ありません。
変貌して綺麗な武蔵小杉にしたいだけです。

では頑張って綺麗な武蔵小杉にして下さい。
期待していますよ。

あーなんか新しい話ないのかなあ…。

>>331

あなた相当ストレス溜まってる人なんでしょうね。

ここは本来議論する場所ではなく、
皆で有意義な情報を出し合ったり、意見交換する場所です。

議論好きな方は、
マンコミュより２ちゃんの方に行かれていかがでしょうか。
そこでも大人の議論はあまりないでしょうけど。

東京機械跡地の新ネタ、魅力的な商業施設ができるとか、
そういうのが出てくるとまたここもいい板になるでしょうね。

・・・パークの説明で街の人とも交流が出来る公園づくりを目指していま
すって言われたんですけど・・・

三井の考えは素晴らしいけど、住民がコレじゃあ同じパーク購入者でも恥
ずかしい。

330のような人ばかりじゃないことを祈ります。

リエトコートにも託児所が入るらしいですね。
集会所と託児所。
公開空地。
賃貸ながら、地域に開放される空間です。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/117/

>>336

同感です。再開発地域の住人とだけ仲良くしたい、徹底排除って・・・・

駅近はもちろん等々力緑地や多摩川等の自然環境に惹かれて
パークを購入しましたがこういう方が購入者というのは正直ひきますね。

釣りであると信じたいです。

なんかさー、書き込んでる人ってホントにパークの住民になる人？
いくらなんでもそんなに性格歪んだ人ばかりが入居するわけないでしょう。
パーク住民予定を装った煽りに思えるんですが。

>>339
パークの住民専用版見ると、ほぼ同じようなノリですよ。
「庭園」とか、「法を振りかざして」とか、出てくる
キーワードが一緒。
それを見る限りまぎれもないパーク住民だと思いますよ。

>>340さん
普通に考えれば煽りでしょう。住民限定の板も誰でも書き込めますし。
パーク住民と断定できない状態で、間違いないという言い方するのは、
お互い不快になるだけで、地域住民にとっても迷惑になるのではないでしょうか。
あまり特定の物件を攻撃すると荒らしになってしまいますよ。
https://www.e-mansion.co.jp/manner.html

ずっと読んでいましたが、パーク住民を名乗る方の書き込みは
一貫しています。パーク住民と明らかにしたのも途中の話の
いきがかりで、最初から名乗っていたわけではないですよ。
本音がエスカレートしてしまったために煽りのように
なってしまったように見えます。

>No.28 by 入居予定さん　2007/07/04(水) 12:49

>PCMの庭園。
>できたら素敵だと思います。

>でも、ここって部外者も入れるんですよね？
>仕方ないけど、やっぱり入ってきて欲しくないです。

>勝手な想像ですけど、周辺住人の方が我が物顔で来そうな感じで、
>とっても不愉快な思いをしそうな、そういう気がしています。

>No.53 by 契約済みさん　2007/07/05(木) 12:44

>公開空地だろうがなんだろうが、
>庭園に周辺住民は、入れて当然と堂々と入って来て欲しくはない。

住民専用板のレスですが、今回の書き込みと正直違和感ないです。
でも、上記の2件は煽りには見えませんよね。普通に見て
パーク住民の本音の書き込みかと思います。

しかし、新ネタということでリエトコートに何が入るか
新情報が入ったのに誰も反応しませんね。集会所と託児施設では
致し方ないかもしれませんが。

やっぱり皆さんが求めているのは商業系の情報なんでしょうね。
私もそうですけど。

>>342さん
おっしゃる通り、確かにそうともとれますね。

この発言をされている方（Aさんとしましょうか）が、
わざわざ地域住民を敵に回すようなことを
公共の場で言っているのに違和感があるのです。

Aさんは他の住民を不快にさせているので、
もちろんマナー違反と言えるでしょう。
非常識と思われても、白い目で見られても仕方ありません。

しかし、Aさんを特定の住民と断定してしまうと、
その物件の他の人も嫌な思いをしますし、
342さん自身のためにもならないのではないでしょうか。
武蔵小杉全体が良い街になるのが、
住民全体の利益になりますからね。

可能性としては、特定の物件を陥れるための
発言ともとれないでしょうか。
もちろん342さんの意見の可能性もあることは同意しますし、
お気持ちも理解できます。

犯人探しをしてどのような人物か分かればいいのですが、
調べても契約者かは分かりませんし、
その状況での犯人探しは傷つける人を増やすだけだと思っています。

>>344さん

同意です。
まあ確かにパークシティ全体で1400世帯もあれば、何人かはAさん（仮）
のような考えをお持ちの方がいらっしゃる可能性はありますけどね。

仮にAさんのような人が複数いたとしても、パークシティ住民のマイノリティ
だと思いますよ。少なくとも大人ではないでしょう。

>344武蔵小杉全体が良い街になるのが、住民全体の利益になりますからね。

本当にそう思いますよ。再開発地域住人かそうでない人かなんてどうでもよくて、町全体がより良くなるために何が大切かをまず優先する人なのか、自分の目先のことを優先する人なのか、という分類の方がよほど重要です。
町全体を良くするためにどうすればいいかを本気で考えている人の意見なら、各論で相違があったとしても、聞いてみたいとは思いますから。

客観的に見ていますが、
入居予定者から言わせると
>336や>338は
逆にただの煽りでよ。

入居予定者は、お金を払っている自分の庭園なんで、
よくしたいと思うのは当たり前です。

その中で住民間で議論すべき問題なのに、
そんな書き込みする入居予定者はありえません。

しかも残念ながら公開空地は公園ではありません。
庭園なので、周辺の人がわざわざ来るところではありません。

それでもしょちゅう来て、子供を遊ばせたいなら、
パークシティを契約したら？

どうでもいい話と思うが。

是非ともパークシティの管理組合内で公開空地の利用法
について議論してください。
ＰＣＭの住民の見識が試されます。

部外者が心配しなくても議論しますので！

336さんなどは、「よかった、やっぱりPCM住民でまともな人が
ちゃんといるんだ」と私の中でかなり悪化していたPCMのイメージが
回復しましたけどね。好印象を持ちました。

今度は、自分と違う意見は「PCM住民であるはずがない、煽りだ」ですか。
同じ住民の方がたしなめても効果なしでは、もう駄目でしょう。
本当にこれがマイノリティであることを祈ります。

もうたくさんなのでスルーしませんか？

>>337のリンクを見ると、
リエトコートのサイトの間取りって修正されていたんですね。
オープン当初は1LDK・LDKって書いてあったのに、1LDK〜
4LDKに修正されたようです。
私もリエトコートのサイトを最初に見て「単身者向けなんだ」って
思っていました。

1LDKから4LDKまで、どの程度の比率かはわかりませんが。

このスレでも話題に出ていた
リエトコートに成城石井が入るという話はガセだったんですね。
まあ、地区として商業施設が入れない指定なのでおかしいなという
話は一部でありましたが。

パークシティ入居者ですが
３４７さんの意見に同意いたします。

公開空地の件で何らかの問題が今後出てきたとしたら、
それはパークシティ内で話し合えばいいことです。
このスレで我々が議論するのはもうやめましょう。
近隣住民の人に迷惑をかけず、問題なく生活するのは大切なことですが、
どんな交流をすべきかは、人それぞれの問題です。

そもそも公開空地の問題は、近隣の方に公開することは前提である以上、
入って来られることは問題ないと思います。
ですが、その件に関してパークシティの住人がどう考えるかは、
ここで書き込むことではないのと同様、どう考えるかもこちらの自由です。
自由です。それを部外者に、決めつけられたり、
ましてや意見をされる筋合いはないと思います。

この話題はもう終わりにしましょう。

パーク、リエト、レジには商業施設や公共施設みたいなのが
入るというのはわかったのですが、コスタってなにか入るんでしたっけ？

以前MR行った時は、ベーカリーだかが入るって言っていた気がする
のですが、他のマンションよりちょっとテナントが小粒な印象に
感じてしまいます。
他に商業施設って入らないのでしょうか？

コスギタワーに商業施設は入りません。

ベーカリーは住民専用です。

街を便利にしようとしているのに、
コスタはなにもなしですか。

ちょっと残念。

なにその脳内協調路線

地域協調大事。

>>358は煽りだから釣られん方がいいよ。

なにも建物自体に地域貢献性がなくても、
空地はきれいに整備され公開されるし、
（特にコスタは庭園回廊風でしたっけ？きれいになりそう〜）
住民の方も、地域行事やボランティアに今後参加されていくことでしょうから、それで十分ではありませんか？

開発地域は新しい町内会のようなものが出来て、
みんなでこれから作り上げて行くも猪も多そうですね。
楽しみながら頑張りましょう！

>>362
アホな事かかないように。
僻みですか？
ここに書き込んでいる人はパークシティー契約者の極一部。
さらにこの掲示板にどこに勘違い天狗なコメントがあります？

失礼なことを書かないようにお願いします。
ここに書き込んでいる人で全てではないですからね。

勘違い天狗なコメントなんてうじゃうじゃあるのに。
気づかない方がすごい。

「パークシティ入居者のごく一部に勘違い天狗がいる」
でファイナルアンサー。
他のちゃんとした大半の入居者の方々も迷惑に思っていることでしょう。

>>364
よかったね。

だが勘違いもある程度は仕方なくないか？
だって武蔵小杉で一番目立つ所に建ってるんだからさー。
駅から遠くの物件を喜んで買う人はそれほど多くはないでしょ？

>>368
仕方ない訳ないだろう。
心の中で舞い上がるのは勝手だが、わざわざこんな掲示板にやってきて他を見下す発言をするのは痛い勘違い天狗以外の何者でもない。
買った人じゃなくてその奥さんかもしんないけどね。

その前にほんとに買った人かもあやしい。
単に煽っているだけのように思えてならない。

それと、天狗とか言っちゃう人も荒らしているのと変わらないよ。

小さい子供がいるなら駅周辺はガラ悪いし交通量も多い。
駅から離れたのんびりしたところを買う人もいるだろ。
タワマンを最初から選択肢に入れてない人もいるだろうし。

再開発地域に住んでない人間に対して排除って言葉使う
時点で人間としてどうかと思うけどね。心の貧しい卑しい人間。

もうやめようよー。
「排除」だの何だの、被害妄想入りすぎだし大げさですよ。
冷静に行きましょう。

たてつづけに１６件の削除依頼出てますね。

武蔵小杉の今後・・ちょっと不安。

この状況で書くのもなんですが。。。

東京機械は綱島街道に沿って工事をやってますよね。
やっぱりあれは道路拡張工事を行い始めているのでしょうか。
移転時期が既に２００９年に決まっているのにわざわざ今から工事を始めるということは、実際の移転と新しい商業施設の完成があまりにも先なので川崎市も御三家の入居に間に合うように折り合いを付けてくれたってことですかね。
道が広がってきれいになってくれると街の印象もがらりと変わるので大歓迎ですが、商業施設はやっぱり後５年ぐらいはかかるのでしょうか。

NEC の横須賀線駅前のB地区が ２０１０年ぐらいから工事を始めると思うのでどっちが先かな。

>>375さん
東京機械の綱島街道沿いの工事って、こちらに載ってる写真の場所の
ことですね。↓（ページの割と下の方）
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-sonota.html

http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-tokyokikai.html
こちらにもあるとおり、新工場は2009年3月までに完成なので、
それより前に順次移転、商業施設工事開始と考えてもやっぱり4,5年
かかるのではないでしょうかね。

＞＞３７６さん、
ありがとうございます。
この調子だとパークシティの商業施設が出来上がる頃には４車線化が見えてきそうですね。
南武線越えの橋がネックになりそうではありますが。

ちなみに、東京機械社宅前の立体駐車場が閉鎖されていましたが、ここは何ができる予定になっているかご存知ですか？
横須賀線の連絡通路でしょうか。
綱島街道付近にはシングル用マンションが建つようですが。

A地区・B地区に８０ｍ級（２０〜２４階）のマンションが２本です。
行政は追認してるだけでしょうけど、昨年12月に内々で決まったようです。

http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/sinma...

＞＞378
高さ制限が８０ｍというのは知っていましたが、マンション２本
というのは確定ですか？

敷地面積や容積率を考えれば、高さ制限80mであっても、細くて高くか、低くて太くか、
どちらかしか選択しようが無いように見える。

結局、どんな計画になるのでしょうか？

マンションなら細く高くかな。
商業施設ならば、低く太くの方が使いやすいか。
パークシティーやフロム跡地のタワーが近過ぎてマンションは、
囲まれている感じがして嫌か。駅直結するほどの近さを考えれば、
少なくとも最も東急＆南武線駅に近いA地区は商業施設が現実的だと思うけどね。

地区計画で、Ａ地区とＢ地区は商業・業務等の施設が含まれた建物としなくてはならず、かつ、Ａ地区は２Ｆ以下・Ｂ地区は１Ｆは住宅不可と定められていますね。

今年の住みたい街ランキングでは、
武蔵小杉は２４位でした。（去年は１４位）

http://www.major7.net/trendlabo/007a.htm

南部F地区内のA地区、B地区にもマンション建つと、
ほんとマンションだらけになっちゃいますね。

ここは、駅前らしく低層の商業施設が最高5Fくらいで
建って欲しいものです。

住みたい街ランキングは、
販売中の物件のある街が注目集めて、
実力以上に上位に行きますから。

人の住みたいなんて関係ないのでは？

要は、自分が住みたいかどうか。
人の意見って、売買したがってる人以外、
気にしたところで、どうなんでしょうね。

東京機械跡地と
新駅の方のNEC跡地に
大きな商業施設が出来ると
集客力もあって人気の町になって
地価もあがるのにな〜

武蔵小杉地区の再開発完成後のインフラを見てさらに地価高騰が考えられます。

豊洲が良い例でしょう。
ららぽーと豊洲が先に出来ているから後から開発されたマンション群の値段は高騰です。

私の価値観で申し訳ないのですが何故豊洲があんなに価格高騰しているのか理解できません。
まさに価値観なのでしょうね。

地価が上がると固定資産税が上がっていいことなんてない。
買ったマンションは売る気もないし。
これから武蔵小杉を出て行こうとする人には、
とてもうれしいことだろうけど。

街は便利になって欲しいけどなぁ。

>388さん

そうですね。
自分の街の人気が出るのは言われて嬉しいことだけど、実生活するうえ
ではそれほどメリットはないですもんね。
会社や取引先、親戚や友人の間では話題になるかどうかぐらいですか。
あとは商業施設が増えて買い物などが便利になるか。

でも言われるとおり、固定資産税・交通渋滞・騒音など実生活ではもしか
するとマイナス面の方が大きいかもしれませんね。

Ａ地区、Ｂ地区の駐車場はもう契約解約になって車は止まっていません。
駐車場解体の準備がはじまっているようです。

おおおおおお？
こりゃーＡ地区・Ｂ地区整備も進みますね。
楽しみ。

ここからな長いんじゃないかなぁ、、、

A・B地区って東横線武蔵小杉駅に付随するエリアの事ですよね？
違ったかな…

378さんが紹介されている地区のエリアで、パークシティの北側です。

なるほど、そっちでしたか…
土地の高度利用って言ってますが、さて何が出来るのやら

川崎市の高度利用＝民間まるなげ住宅、商業施設の建設、でしょう。

川崎市のページを見ると、住宅地が規制されていないので、
ここもマンションが建つのではないでしょうか。
８０ｍ以内というと、20Ｆくらいは建てられますよね。

武蔵小杉バブルに群がるディベロッパーが、
きっとマンション建設計画を出すと思いますよ。
低層階には、商業施設をちょっと設けて。

商業ビルで、フード店やショップがたくさん入るような方が
まだマシだと思いますが、この可能性はあまりないような…

>川崎市の高度利用＝民間まるなげ住宅、商業施設の建設、でしょう。
例えば他の地域で、いい事例はあるんでしょうか？
それほど詳しい知識をお持ちなんでしょうか？

憶測はどうでもいいです。
しっかりした情報が欲しいものです。
もっと前向きな議論をしていきましょう。

私も価値の高まる用地の利用をしてほしいですが、
396さんの予想が当たっているような気がしますね。

線路沿いのそんなに広くない敷地なので、
自由が丘の「トレインチ」みたいな利用をすると素敵なんだけど、と
個人的には思っています。そうはならないでしょうけど。

申し訳程度に低層にテナントを入れたマンションかなあ、と
私も思います。（根拠はないただの予想です）

小杉の近くがニュースに出た。
カーブミラーが犬の尿で根元腐り少女がケガ!
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3644113.html

ともかく先住者にとってはタワーマンションは迷惑だな。

私も現在小杉に在住ですが、
タワマンがこれだけ一度にたくさんできて、人口が一気に増えるからこそ
街も綺麗に一新され、お店も新しいのがたくさん出来るわけで、
恩恵に預かれる立場にいると思っています。
確かに風景が以前と変わってしまうことに寂しさもありますが、
便利さに恩恵を受けることがあるだろうと思うと、
迷惑だとは一概に言えないと思いますよ。
新しいお店やら施設を全く利用しないような人にとっても
迷惑なのかもしれませんけど、私は素直に街が変わっていくことを
嬉しく思ってます。

>>397

今の武蔵小杉が民間丸投げの例です。
うまく言うと民間活力の活用、悪く言うと民間丸投げです。

人それぞれ価値観が違うので仕方ない。
ネガティブ発言はスルーで。

武蔵小杉はターミナル駅で、再開発されることは目に見えていたわけだから、今頃タワマン批判している人はどうかなと？
今後の武蔵小杉の発展を快く思ってない人は、
地価が上がっている今売って他の地区に引っ越したほうが賢いのでは？

そのほうが邪魔者もいなくなって新規住民で住みよい街に改革し、かつ前住んでいた人も儲かって、いいことだらけです。

あくまで儲け話はマンション等資産を持っている人に限りますが。

賃貸先住民で批判している人は、はっきりいって先を見る目が全くありませんな〜。この経験を他の街で生かしてください。

賃貸先住民は家賃高騰の危機も迫り、
マンション買うにも買えず、
あまり良いことはありません。

武蔵小杉はターミナル駅の部分に引っかかってしまったのですが、
東横線は再開発が計画されていますが、JRの方はしないのですかね。
ecute 品川とまでは言わないけど、なにか出来ないのかなぁ

JRはそんなに乗り気じゃないみたいなので難しそうですね。

以前横須賀線の停車駅を決める際、本当は武蔵小杉に駅作りたかったみたいだけど、東急が反対したらしく、結局新川崎駅を作らざる得なかったみたい。

なので東急が進める再開発には今更協力したくないと。

JRはやらないのでは？
武蔵小杉より大きくて、乗降数もあるのに、
商業施設が充実していない駅もあるようですので、
まずはそちらが優先でしょう。

JRの駅ルネッサンスも、計画的に漸次進められているので、
いずれJR武蔵小杉も商業施設が充実するのではないでしょうか。
多分、再開発が終わって、新しい街の輪郭が見えてきて、
しかも乗降数が増えたあたりに計画が持ち上がるのではと、
個人的には予想しています。

JRも含め再開発は１０年くらいかかりそうですよね
今買って、１０年後に売るとしたら
結構値があがってるようないないような…

>>408さん

それはわかりませんね。
今必ずしも値上がりするという確証はありません。

これからの売出しを企画されているデベの方ですか？

皆さんの意見を聞く限りだと、JR武蔵小杉駅が
再開発される可能性があるのはだいぶ先って事なんですかねぇ。
期待だけは持っておきたい！！

ちょっと前に話題に出ていた、A地区・B地区と一緒にやってしまえば、
なにか面白いことが出来そうと、素人考えを巡らしてしまいました。

JRの再開発案件は、数多くあるので、
優先順位を上げるには、武蔵小杉新駅の実績が必要ですね。
と考えると、10年は先ですね。

その場合でも、残っている土地もあまりないので、小規模にならざる得ない。

一発大逆転としては、武蔵小杉新駅に隣を走っている新幹線もかませる。
それしかありません。
それも含め、まずは乗降客数の実績あるのみ。

JRも慈善事業者ではないので、
駅を改装することでどれだけの増収が見込まれるかなど、
シビアに判断するでしょうね。

３駅が交差するターミナル駅に相応しい乗降人員が
実現されれば、具体化するでしょう。

二子玉川再開発マンションを予想してみましょう　
で武蔵小杉とよく比較されていますね。
上昇気流の武蔵小杉、
落ち気味の二子玉川、
10年後が楽しみです。

タワーはのびきったし、
先の開発内容はまだまだ出てこないし、
新駅開業もまだ先だし、
そろそろ何か新しい展開の情報が欲しいですね。

刺激がない。

二子玉川はおち気味なんですか？
その理由はなんだろう

年代かな〜　　
便利さかな〜
狛江そばだし〜
ブランド〜

同じ条件でどっちかに住めると言われたら、
100人中98人は二子玉川を選ぶでしょう。

けど土地の価格が1.5倍は違うので、二子玉川に1.5倍払う価値を考えると100人中20人ぐらいに減るかな〜

私は武蔵小杉だなぁ。。。
勤務先が横浜だから。
都内だったら二子かも。

＞100人中98人は二子玉川を選ぶでしょう。

何となくご婦人方の８ー９割というのは当たってるでしょう。
二子玉川に高島屋が、もしなかったら６割かな。
もし、ここに高島屋がシネコンとセットでできたら５割かな。

ご主人だったら４割になるでしょう。

再開発というものはそういうものです。

> もし、ここに高島屋がシネコンとセットでできたら
人気の街へ少ない乗り換えで自在に行ける鉄道利便性がこの街の売りなのに、
それを生かしてアクティブに出かけず、ほとんど地元に籠もるようになったら、何かもったいないような…。

休日何してた？と聞かれて、
家の近くで買い物して食事しただけって、何か聞こえが悪いような気がする。

まあ、通勤に鉄道利便性を生かせば、それで良いという考えもあるけど。

世田谷、目黒辺りに在住の方は買い物など電車じゃなくて車を使うでしょう。
渋谷なんて、車で出掛けても近いし。

小杉でも今井辺りの閑静な住宅街にお住まいの方は車中心じゃないですか？

●●だな。街中に住んでいるから車を使わないんだよ。
このあたりで言えば港北ＮＴあたりの田舎に住んでいると車なしでは生きていけないかもしれないが。

都心にも横浜にも小田原にも、横須賀線駅出来れば横須賀にも千葉にも成田空港にも出やすい武蔵小杉の方が、会社、買い物、食事、旅行全てにおいて二子玉より上だと思うけど。

小杉契約者ですが、まるっきり同じ条件なら
それは二子玉川にするでしょう。
駅直結みたいなマンションが二子玉川で坪300万以内だったら、
しょうがない。
でもそれはないわけで、そうなった場合、駅から10分とか15分
もしくはバス便とかの、同じ坪300万で比べたら、小杉のほうを
選ぶ人が増えるということ。っていうかその価値観で小杉を
選んだ。
はっきり言って不動産表示の10分なんて全然便利じゃない。
やっぱ表示は5分以内でしょう。
二子玉川の10分と小杉の5分なら俺は迷わず小杉を選ぶ。

一般的に、
都心
横浜
成田空港
は『会社、買い物、食事、旅行』に当てはまるけど、
小田原
横須賀
千葉
のどこが当てはまるのか？
と小一時間・・・

港北ＮＴに今住んでるけど、駅から徒歩１分のマンションです
でも周囲の店だけじゃやっぱり飽きてしまうから
車つかってちょっと遠出したりする
そういう車中心の生活をしてると、もしかしたら
駅から徒歩１０分くらいでも問題ないのかな〜と思う時もあるけど
ある日ふと電車を使ったりする時はやっぱり駅から近くないと
だめだなって思う。

あと駅徒歩１分に慣れていると、３分でもすごく遠く感じてしまうよ
１０分なんて論外。
武蔵小杉は横須賀線の駅が出来たら本当に便利になると思うよ

でも実際のとこ、駅から徒歩５分圏内に住んでる人ってそんなにいなくて（だから自慢になるのだけど）、川崎も殆どの人は駅遠くに住んでのほほんと元気に生活してるよね。