ドレッセ青葉台 Part2

20年以上前には既にグリーンハウスはありましたね。
他にもいくつかありました。

また、青葉台には本当に遠方から通院に来ている方いますよ。
総合病院はよくわかりませんが、個人クリニックでは権威の先生がいます。
昭和大学病院は、○科はダメだけど、評判の医局もあります。
ただ、20年前の昭和大学は、かなり評判よかったと聞きます。
今はその先生が開業したとのことですが、それでも評判はいいですよ。
新百合はいい病院がないと聞いたことがあります。
709さんのおっしゃること、全然おかしくないと思います。

ラッシュの混雑は酷いなんてものじゃないですが、
車に関して言うなら、利便性はかなりいいとおもいます。

＞ただ、20年前の昭和大学は、かなり評判よかったと聞きます。

私は３０年くらい前に昭和大学病院に何度か行きましたけど良かったことは一度もなかったです。
特にある科でとんでもない扱いを受け、今だったら人権侵害で訴えてやりたいです。
いいドクターがいるという話は聞きます。
でも、紹介状がないとなかなかそういうドクターにはあたらないでしょうね。

病院の良し悪しまでは無知で恐縮ですが、聖マリアンナ・北里なんかも行ける距離ですよね。
近所の知り合いには国立相模原病院に入院した、という人もいましたね。
治療・対応はよかったけど建物がとんでもなくボロかった、とおっしゃっておりましたが。

聖○○アンナは形成外科(だったかな…)は評判いいですが、
絶対に行ってはいけないといわれている科もありますね…。
知人がそれを知らずに救急車でそこへ運ばれてしまい、
とんでもない診断をくだされ、あわてて他院へ駆け込んでことなきを得た、
なんて言っていました。

さて、AとBはやはり鉄塔に近い感がありますね。
Dですら、鉄塔が目に飛び込んでくるところもありそうです。
また、Dの眺望もあまり期待できそうにありませんね。
本来、きれいに見えるはずの丹沢の山や富士山がAやBによって遮られていそう。

田園都市線の朝のラッシュは壮絶です。
ピーク時に乗車される方は
是非、
一度と言わず二度三度、
体験されておくことをオススメします。

でも
青葉台、良いところですよ。
３０年住んでいます。

「どちらにお住まいですか？」と問われ、
「田園都市線の青葉台に住んでいます」と言っても
昔は「へー？」って感じでしたけど
今は必ず羨ましそうに「良いところにお住まいですね」と言われるようになり、
そのことが不思議ですが、嬉しく思います。

病院だって、そんなに悪くないと思います。

花粉症の時期になると耳鼻科や眼科がすごい混雑ですが、

青葉台駅のすぐ近くの
「みずほ銀行」の入ったビル（ケントロンビル）の上にある耳鼻咽喉科は
いつも空いていますが、処置も的確で
小さい頃からお世話になっています。

聖マリは、
近道を利用すれば、青葉台から車で２０分もあれば十分着きますよ。
新生児医療が日本屈指の病院で、我が家もお世話になりました。
とてもあたたかい病院でした。

「どちらにお住まいですか？」
「田園都市線の青葉台に住んでいます」
(羨ましそうに)「良いところにお住まいですね」「で、青葉台のどのへんですか？」
「ドレッセ青葉台というマンションです」
「・・・」

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03743.html
これってどこのこと？

まさに、ココかと。
昨年、計画書の草案が家に届いてました。なんでいまさらという感じですが。

つつじが丘でも白鳥台でもここらの一戸建てに住んでるのは、子供に見放された老人ばかり。もうすぐ空き家だらけになるのは目に見えてる。さらにミニバブルはもはやドレッセの崖といっしょに崩壊か。ここは待ちの一手だろう。

空き家になった後は相続の際に売却され、新地にして売られるんだろうな。
その時値崩れしていたら、買いたいですね。

空き家化現象はすでに一山越えた上川井あたりで始まっているようです。この間散歩してたら廃墟のような家がけっこうあった。

「どちらにお住まいですか？」
「青葉台です」
「目黒区のですか？いいところのお住まいですね！」
「いえ、青葉区のです」
「・・・・」

目黒区の青葉台と比較する意味って何かあるのでしょうか。
横浜の青葉台といえばいいだけではないかと思います。

青葉台はとくに歯医者が多いですね。
それは大変ありがたいのですが、評判の歯科医がわからず、ちょっと困っています。

>>722
ここら辺に限らず、都心や郊外全般にいわれることですね。
いい住宅地、といわれる辺りは、たいがい老夫婦世帯か二世帯になっています。

いつも２４６側から眺めていましたが、昨日初めて崖側から見学しました。
うちは中層階を検討しているのですが、ちょっと思っていたのと違いびっくりしました。

低層階は崖に隠れて日当たりが悪そうだと思いましたが、中層階においては
目の前の分譲予定の戸建の配置によっては道路から部屋がまる見えになるのではないかと。
道路から目線が合う階はどのあたりになるのでしょうか。
下が深すぎてそこが何階あたりなのか数えられませんでした。

>>725
かなり多くの人が、住んでいる場所なんかで人を判断したりしません。
どうぞ安心なさってください。

725
実際に言われた事がありますよ。（笑）
それ以来、田園都市線の青葉台って言ってます。

東京の方からすると、当然かもしれませんが、
青葉台って言えば、目黒区の方なんですよね。

>727

おっしゃるとおりかとも思いますが、目隠しの意味をこめて植木を植えるのではないでしょうか。
中層階とはいえ、坂の上の道路からみればほぼ1階部分にあたる場合もあります。
ということは、中層階から下は、南側から見れば実質上は地下となるわけです。
ここが人気が高くないのは、そういった事情もあると思います。

皆さん記載のいわゆる崖ですが、あれ、完成時もあの勾配ですかね？
若木を植えるにしても、ちょっと急な感じがします。もうちょっと削る？？
MRのCGに騙されてはいけませんが、実際どうなるのか知りたいですよね。

やはり皆さん、崖が気になっているみたいで・・・・。

あれ以上けずることはできないのではないでしょうか。
強度の問題もでてきますよね。

地震や大雨で崩れたりすることってあるのでしょうか。
先日、TVで、山を切り崩したために地盤沈下がおこった住宅地の映像をみましたが・・・・。

あの崖の急斜面は多分ほとんど変わらずでしょうね。ただ、現在は工事車両が入れるようになっているので、そこを削ると多少は緩やかになりそうですけど。どの道、最大の傾斜角は３０度未満になるので大災害は心配なさそうです。
崖の上からドレッセを見るときは、少し恥ずかしいですけどガードレールの上に立って見ると２階のテラス部分まで見えます。道路と同じレベルは５階くらいだったような・・・
先日晴天の１５時前位に見たときは、２階のテラス部分にサンサンと日が降り注いでいました。バルコニーの庇が深いので部屋の中は・・・でしたけど。上階も条件は一緒ですね。
D棟はその時間の日当たりは２階でも最高でした。西日ですけど。

>729

>東京の方からすると、当然かもしれませんが、
>青葉台って言えば、目黒区の方なんですよね。

それは言い過ぎでは。
目黒の青葉台って超がつく高級住宅街だけど知名度低いし、
最寄り駅は池尻大橋、中目黒あたりだからその辺の住人が
横浜にある田園都市線の駅名を知らないはずはない。

てか、もし俺がタクシーの運転手をやっていて
「青葉台まで」という客を渋谷で拾ったら
何も言わずに横浜の青葉台にご案内するが。

だから？

急な崖が目の前に迫る圧迫感について書いている人は,
今まで何をみて検討したんだろうね。
始めからわかってることじゃないですか。

崖、２４６の排気ガスと騒音、田園都市線の混雑と通勤時間、こちゃごちゃした駅前については、
このマンションが初めから背負っている基本条件でしょ。
それ込みで、あ・の・値段。

たまプラの創価学会が建つ近くのマンションの書き込みでもよく思うんだけど、
なんか現地をよく見て検討してるのかな？って思いますよ。

大体、もともとそういう普通の地帯なんだから、
これから住むくせに、あれは良くないこれは良くないとか。
イメージだけで買ってるから不満めいたこと言うんじゃないか？
そういう地帯で、そういう値段なんだよ。

>>711
たしかに欲しいですよね。
６時台と９時台ならなんとかできるとしても、７・８時台はまずムリでしょうね。
もっとも長津田・田奈をスルーして青葉台に車両を送り込む余裕や発想など、この状況下では有り得ないことかもしれません。ましてや鈴なりの列の長津田を、青葉台始発の回送が通過するなんてことは・・・。

736様へ
契約された方は不満めいたこと言ってないですよー。
検討中の方は、質問してるだけだし。
あれは良くないこれは良くないと書き込んでいる方々は、検討すらしていない（出来ない？）ただの親切な人たちだと思います。
だって、モデルルームに行って、模型を見れば崖が急勾配なことは普通に解りますから。

まあ、崖も246も通勤も理解して買いましたね。
駅近が希望でしたので。

久々に公式ページ見たら大幅にリニューアルされてましたな。

ＨＰリーニューアルされてますね。
住戸計画を見る限りは、残りはＡ、Ｂ棟ですね。

先日246側から見てきましたがが、思っていたよりＡ、Ｂ棟は246から距離がありますね。
それでも近いんですけどね。間に背の高い樹木があるだけでも雰囲気変わるんだけどなぁ。

>あれは良くないこれは良くないと書き込んでいる方々は、検討すらしていない（出来ない？）ただの親切な人たちだと思います。

近所の人たちの意見はありがたいものと思いますが・・・。
検討すらしていない人は、論外だからしていないのではないですかね。

>>741さん
契約者用サイトの俯瞰ショットを見ましたが、思ったより246からの距離はあると思いました。
大型クレーン車が余裕で通れるぐらいですし。

昨日の田園都市線の遅れの理由、私にはわけがわかりませんでした。
「混雑のため遅れています」って・・・・。
そんなお知らせをする会社も会社ですよね。
・・・・これって、ほぼ永遠に解消されないということですかね。

ドレッセと２４６の間にたくさんの樹木が植えられると、かなりいい感じになりそうですね。
樹木は苗木から植えるのではないですよね。

渋谷駅の乗降時間を短縮できないと遅れは改善できないでしょうね。
長津田、鷺沼、溝の口のように４線にするだけでも変わると改善されると思うけどなぁ。もっと奥が深いのでしょうか。
ドレッセと246の間は、246拡張のための用地ですよね。おそらくこのまま凍結でしょうから、それなりの木々が植樹されるようです。背の高さはCGでしか見ていませんが、苗木の可能性もありますね。

２４６も混んできているので、凍結かどうかはわからないのではないかな？

246が拡張されたら、ドレッセ付近の環境はさらに最悪になってしまいます。
この時代、樹木をあえて植えるのであれば、それを伐採して道路をつくるなんてこと、
行政はいくらなんでもしないのではないでしょうか。。。
まあ、そういう常識や良識が通用しないのが行政ですが——。

それにしても不安要因の多い物件ですね。

昨日、世界バリバリバリューで、千住三兄弟が特集されていましたね。
青葉台が出てくるかと楽しみにしていたのですが、出ませんでした〜。
どうやら真理子さんは青葉台にお住まいではなさそうでしたね。
お兄様だけなのかな。

ところで、神奈川県知事も道路をもっと欲しいというスタンスのようなので、
246も渋滞解消の名目で拡張される危険性はあると思います。
たとえそのことに関して、後に反対をしたとしても、
当初からその予定は織り込み済みなので、もう覆すことはできないかと思います。

それと、田園都市線、やはりどうにか改善してほしいです。
混雑のための遅れというの、会社でも話題になっていました。
いい物笑いのタネとされていましたよ。

246の渋滞に関して言えば、近隣ではしらとり台から長津田あたりと江田駅付近がネック。
ドレッセの前を拡張しても、あまり関係なさそうなんだけどな。

昨日、新橋駅の横須賀線のホームで、田園都市線は混雑のため遅れていますというテロップを見て思わず吹いてしまいました。
田園都市線の改善は、東急に期待するより、沿線住民が小田急線沿線にでも大量に逃げ出してくれるのを期待するほうが現実的かもしれません。
でも、ほとんどの人は、自分が出ていこうとは思わないんですよね。
青葉台とかたまプラに住むのがステータスという思いを捨てきれないのでしょうか。

ほぼ同時期に分譲を開始した港北センターヒルズは、既に完売したという噂が流れていますがどうなのでしょう。
ドレッセのＡ・Ｂ棟は１〜２割程度安くしないと竣工までに完売は難しそうな気がしてるのですが、青葉台駅近の威力で売り切っちゃいますかね。

本日、高津で人身事故。復旧したと思ったら用賀で線路支障。
帰れません。。。

青葉台に住んでいたとしたら。。。小田急経由で長津田からタクシーか鶴川からタクシー。
割と他の線からはそう遠くない場所だね。青葉台は。

>青葉台とかたまプラに住むのがステータスという思いを捨てきれないのでしょうか。

だーれもそんなこと思っていませんよ。
想像で変なこと言ってほしくないです。
青葉台とかたまプラはどうしてそういう扱いうけるんでしょう。
もともと住んでる住人は誰もそんなこと思ってないのに。

>752さん

JR十日市場から、昨日はバスが無料で乗れました。

>>753
そう思われてるということは、逆の意味で外から見るといい町だと理解されてるという事
だと思うよ。（言い方悪いけど結果的にほめられてる感じ）

そうでない町は逆にそういう事を言う人もいないので。
住人が思ってるかどうかは関係なくついてくるものだと思う。

>753
いやいや結構いると思いますよ。
こことか、たまプラのマンションスレ読めばわかります。
ステータスを自分だけで感じているだけなら良いですけど、自慢したり他の地域を見下ろしたりする人の書き込みもチラホラありますから。

ステータスなんか気にしないというのは心強いね。
京急沿線に便利で住みよい場所がたくさんあるけど、そっちは検討しないの？

>>757
思いっきりスレ違いだぞ、それ

>>756
それ、よそからの人が大半じゃない？
元々を知ってる住人はそうは思わんだろうよ。

ここの住民の多くはよそからの人じゃないの？
千住さんだってよそからの人だし。

７５３は「もともと住んでる人は」とあえて言ってるが

もともと森を切り開いて電車を通し沿線に宅地開発したのであって、もちろん地主などで元から住んでいる人はいるだろうけど、そのうん十倍？うん百倍？(具体的にはわからんが)はよそから移り住んで来た人たちがほとんどでしょ。
「もともと住んでいる人」なんて割合から考えれば居ないに等しいと思えるのだが。

既に街が形成されているところを通した小田急はそれがゆえに沿線は少しごちゃごちゃしてるところもあるけど、田都は電車とうしてから沿線開発したから町並みが綺麗なのがうりでしょ？
たまプラ東急SCを建築してたころ良く駅周辺に行ったけど、駅の周りは殺風景なくらいスカスカ状態だったし。

ま、スレ違いなのでこの辺で・・・

青葉台住民のステータス意識は知りませんが、掲示板のちょっとした書き込みに対してすぐに過敏に反応する人が多いのは間違いないようですね。ここに書きこむときは一言一句によくよく注意したほうがよさそうです。

ちょっとした一言にいちいち目くじらを立てる人が多い地域ということは肝に銘じておきます。

だから、こんなスレだけで沿線住人のことをいちいち判断するなよ。
ネットだけの情報でいきてる悲しい人間ですって告白してるようなもんだよ。

どこの街だって自分が気に入って住んでるんだから、
ステイタスも何も関係ない。

匿名掲示板なので、どうしても言いたい放題になってしまうのではないでしょうか。
ところで、契約者サイトの工事の写真更新されましたね。
A棟の前あたりから植栽を植え始めています。やっぱり平らな部分を削って傾斜にしたせいか、勾配が緩くなった気がします。
近々見に行ってみようかな。

匿名掲示板が抱える無神経（？）なやり取りが嫌ならすまいサーフィンのような会員制の掲示板を利用したらいいと思います。
あちらはIDが固定になるので荒らしもいないし、安心して書き込み出来ますよ♪

ってか、

田園都市線、２０−１５年前と、ここ５年で、
天国と地獄くらい混み方が違うのが悪いんじゃないか？

２０年前にこの辺に家をかって住んだ人と、最近住み始めた人と一緒には語れないよね。

２０年前は
田舎だけど、環境は良いし、そんなステータスなんて気持ちもなく、
多少不便でもいいって人が住んだんだろうけど、
結果的に、そういうセンスの良い人の町だったんだよね。

この５年くらいに住み始めた人は、
田舎から出てきて、この辺りに憧れて、ステータスとか思う人が多いんじゃない？
大体、あんなに混んでる電車に乗ってよく通勤しようとか思うよなぁｗ

>>762
私の周りには結構いますよ、旧住民さんたち。でもどの感覚（うん十・百倍とはあるけど）で多い少ないをおっしゃているかは掴みきれませんでしたが。私の周囲には土着のかたもいれば、開発草創期に来た（二代目も含め）というかたもいます。
沿線周辺の小・中学校の創立年度の視点で見ると、未開の地と言われた割には古い学校も意外に多く点在していることもわかりますし。

普段は、青葉台のステータスなんて意識して暮らしてないでしょうけどね。
何かあると噴き出すんですよ。
私の近所に賃貸マンションが建設されることになったとき、地域の住民が猛烈な建設反対運動を
したんです。
それでしょっちゅう地域の人たちが集まって話し合いをしたんですけど、住民のひとりが、
「ここはそれなりの人が住んでる地域なんだから、賃貸マンションなんか建てられてレベルの
低い人に入ってきてもらったら困る。」と言ったんです。
もちろん、すべての人がそういう意識を持っているかどうかは知りませんよ。
でも、この街の（特に戸建てに住んでいる）人たちには、潜在的にそういう意識があるなあと
感じることがよくありますよ。
否定されるのは結構ですが、長年青葉台に暮らしている者の実感なのでしようがないです。
ネットの情報ではなくて肌で感じていることなのでね。
そういう意識があるかどうかなんて証明できる話でもないし、それぞれの人の感じ方にもよる
でしょうから、ああ、そう感じている人もいるのかな〜程度に見ていればいいんじゃないですか？
ムキになって否定する必要もないと思いますよ。

青葉台で高級住宅地なのは、そこ周辺くらいでしょう。
賃貸でびっくりしましたよ、小さめだけど。
ご近所さんは、長者番付に載ってる人だったりしますもの。
東急が区画整理をするときに、第二の田園調布ということで、
売り出したんだから、その時に購入された方々は反対でしょう。

>>766さん
契約者サイト見ました。
メール通知をしていなかったので、ホームページの更新を766さんの書き込みで知ることができました（笑
土が敷きつめらているところに植栽されているのを見るとイメージが変わりますね。

青葉台に他に新しい物件出ないんでしょうか。
この物件だと間違いなく高値掴みになりますよね。
売る時に苦労しそうで悩みます。

私も、新規販売マンションがないか、目を皿のようにして探していますが、現実問題として駅徒歩圏にはマンション用地もなく、ドレッセが最後の新築マンションのようです。中古でも探していますが適当なところは以外に高く、また、住み慣れた青葉台を離れたくもなく、苦慮しています。

いきなり話題が変わってしまい申し訳ないのですが。契約された方でご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。フローリングの色を茶色（一番くらい色）にしたのですが、玄関から廊下にかけてある収納の扉の色も暗くなるのでしょうか？それとも、MR（コンフォートレジデンス）のような明るい色となってしまうのでしょうか？
　昨日、ふと気がつき、フローリングとリビングの扉は色を選択した覚えはあるが。。。はたして廊下の収納扉は？と思ってしまいました。

記憶が曖昧なのですが、色を選択する際、MRに展示のパネルを見て、そこにあったような気がします。
そういえばあまり気にしていなかったなぁ。扉の色と同色か、白のパネルじゃないかなぁ。

>>778さん
ウチと同じダークブラウンですね。

イタリアのなんちゃら社製とかの収納でしたっけ。
あの扉は壁同様に白固定だったと思います。

来年、桜台に建つよ。

桜台！？
グランディスタとなりの賃貸のことですか？
桜台にはもうマンション用の土地は残っていないのでは・・・？

それが１９戸の新築ができちゃうんだわ。

ただいま近隣住民に説明会開催中。

桜台のどのあたりかぜひ詳しく教えてください。
青葉台で探していますが、やはりつつじヶ丘より桜台方面に魅力を感じます。

＞783

駅から結構離れてる大通り沿いのものですか？

７７９さん７８０さん
　情報ありがとうございます。ダークブラウンを選択しました。全体的に落ち着いた感じにしたいと考え、値段の高いほうのMRのイメージに近い感じを勝手に想像していたのですが。。。白色でしたっけ？私の記憶ではベージュっぽい色だったと記憶しています。リビングの扉と同色にしたかったのですが。。。残念です。今度、MRに電話し確認します。分かり次第、書き込みします。

７８６です
　すみません、扉は収納扉ではなく、玄関の靴収納とトイレの扉です。こちらの色がリビング扉と一緒かどうかが知りたくて書きました。確かに廊下の収納扉は白ですね！こちらには全く問題ありません。

>駅から結構離れてる大通り沿いのものですか？
大通りって４号線？だったら違うと思うけど。そんな場所がまだあったんだね。
駅からは…余裕で徒歩圏だと思うけど、まあドレッセに比べれば「結構離れてる」ことにはなるのかなｗ

これ以上は微妙にスレ違いになるので止めておきます。目を皿のようにしてお探しのようなので、狭い桜台をちょっと歩けば、すぐに看板立った空き地が見つかるよ。ちなみにミ●●●テーロね。

あんな狭い場所に建ててもらいたくないのが本音。

玄関の下足入れはダークブラウンになるはずですよ。モデルルームのパソコンで見たので確かだと思います。うちもダークブラウンにしました。ちなみに、納戸とかドア関係は枠も扉も同色になってたと思います。

780です。

789さんありがとうございます。
思ったよりダークブラウンを選んだ方いらっしゃいますね。
公式ページのモデルルーム写真を見ましたが靴入れ、トイレ、浴室、LDの扉は全て同じ素材でした。

桜台なら戸建てのほうがいいと思うんだけどな〜。
どんなに狭い敷地にでもマンションを建ててしまう根性が凄いね・・。

まぁ戸建は高いからなぁ。

マンション選択派としては、ディスポーザーや管理業務、セキュリティ、等を考慮してこちらを購入したわけですが、駅近に土地があって、注文住宅を建てられる財力があれば、戸建てかなぁ。

本物件の内装が最高とは思いませんが、個別に同じような装備にしようとすると結構コストはかかるでしょうね。

先日現地に行ってきたのでレポート。２階ごとにフロアの表示がついていました。
崖上の整地された戸建て側から見ると、マンションの６．７Ｆあたりがちょうど地面と同じ高さ。
２４６側からはそびえたった壁のように見えていたのですが、南側からみると全然印象が違います。これにはすこし驚きました。あと、２４６に沿っていますが実際には少し距離がありました。
販売状況はどうなのでしょうか。どなたか最近行かれた方いらっしゃいませんか？

販売状況は年末からそれほど変わってないんじゃないですか？
第4期の販売が今月からになっているので、過去の書き込みにあった300戸弱のままではないでしょうか。
南側から見ると、悔しいですけどかなりいい感じなんですよねー（笑）

私も先日、MRに行き、その後現地に行ってきました。確かに２４６側からは想像できない感じで、南側はいい感じでした。また、２４６ともう少し隣接しているかと思っていたのですが、結構距離がありました。ところで販売状況ですが、残り３７７戸中８０戸くらいでした。想像以上に検討していたので少し驚きました。そのなかでいろいろ検討し、他物件と比較したいと思います。

結局、何だかんだ言って（私は割高と感じていますが。。。）売れるんですね。こんなところで格差を感じてしまいました。ちなみに私は現在一戸建てですが、近所なので住み替えも頭に入れながら気になってここにきました。

雪ですね。
青葉台にはスキーができる坂が何箇所かありますよね。
スキー場と違い、登るの大変ですけどね。。
いいマンションになるといいですね。

土曜日MRに行ってきました。
この日は天気も良かったせいか、商談ルームはほぼ満席でした。皆さん興味はあるようですね。
久しぶりにみたMRはなんだか新鮮でした。プライムレジデンスのオープンキッチンはやはり素敵ですね。
主婦では無いので実用性はわかりませんが、「見せる」キッチンとしては憧れてしまいます。

その後、現地も見に行きました。皆さん書かれているとおり、階数表示あされていて、14Fとなっているところを丁度建築している感じでした。崖と言われている部分も結構なだらかな感じがしましたが、2階位までは随分下なんだなぁとも感じました。おそろく8階位までが、目の前ガーデンで、それ以上で少し見下ろす感じ、13階以上はさらに見下ろす感じではないでしょうか。
戸建て分譲側から見ると、まださら地ですのでダイレクトに４棟が目に入ってきますが、家が建つとまた少し雰囲気が変わるのでしょうね。分譲の土地はドレッセ側が北側になり、ドレッセからの視線を意識するようであれば、窓は最小限になるのではないかと思います。246からの距離ですが、いまそこには大型クレーンがあり、それなりの距離があるのだなぁと思いました。ただやっぱり気になる人はやめておいた方がいいでしょうね。

販売状況はよくわかりませんが、4期はA棟B棟の中層部分がメインでした。販売対象外の部屋も強く主張すれば、売ってくれるのではないでしょうか。いくつか最上階も販売済でしたよ。

インテリアオプション・・・まだ悩んでます。
MRでフローリングコーティングや水回りコーティング、ガラスフィルムとかやって欲しいっす。
Before→Afterで。

14階まで出来上がったようですね。

新百合駅前のマンションを見た上で、どちらにしようか考えていましたが、こちらの方に傾いています。残りわずかになってきており、若干焦っています。

すごいですね、やはり着実に売れているんですね。
たしかに、新百合駅前マンションよりは、中身はこちらの方が数段上かなとも…。
あちらは出来るタイミングが悪いのかもしれませんね。
資材高騰の煽りなのでしょうか。

資材調達は出来上がる時期は関係ないでしょう。
計画の時期に全て価格と数量を決めているはず。そんな初歩的なこと
書き込まないほうがいいですよ。

804さんへ。
こことあちらでは、計画の時期も違っていたのではないでしょうか。
資材調達の違いがないとはいいきれず、803さんの言っていることは、
それ程的外れなこととは思えませんが。
逆に、それ程むきになるの必要もないのでは。

最初は高いなーと思いましたが、いろいろ比較検討した田園都市線の他物件はどこも強気で、
今となってはここもそれほど割高という気もしなくなり、結局決めてしまいました。

今後マンション市況がどうなるか分かりませんが、まあ多少下がったとしても、
この駅近物件の資産性は捨てがたいと思っています。共有施設もしっかりしていますし。
崖っぷちとか２４６とか、いろいろ問題点はありますが、そこは個人の価値判断ですよね。
予算が限られている中では、100％満足いく物件には絶対出会えませんから。

最近販売を開始した他の物件は、前の方のコメントにもありますが、
資材高騰の影響か、内装や見えにくいところでコストを減らしているような気がします。
その点ここは東急が威信をかけて作っているランドマークで
ハードウェアとしてはかなり満足できる造りだと思います。
（もちろん免震ではないとか問題がないわけではありません）

物件はまだそこそこ残っていますが（いくつ残っているか、本当の情報は教えてくれない）
条件的にバランスの取れたところはだいぶ限られてきていると思います。
残っているのは、A棟・B棟の上層・下層階、いちばん西側のほうが中心ですね。
でもけっこう隠し玉がありそうで、営業と仲良くすれば、
キャンセル物件を一本釣りすることも可能です。もちろんプライムレジデンスも残っていますよ。

＞その点ここは東急が威信をかけて作っているランドマーク

他物件よりも力を入れてるってこと？

う〜ん、東急が威信をかけて作っていたとしても、結局、力を入れる入れないは営業のマネージメントに依存するでしょうし、資材の品質等は販売価格に反映されてしまいますし、良い物を採用して安くすることなどあり得ませんよね。
ただ、感じることは駅近ということで売りやすいマンションでしょうから、多少金額を乗せているでしょうし、それを一生懸命に売れば他のマンションよりは売上があるから、まあ力は入るでしょう。
とは言っても安い物を売っているわけではないので、どの物件もその担当営業は一生懸命なのではないでしょうか。

東急さんが威信をかけるって？？
ブランズ宮崎台の物件みたいな騒ぎがおきなければいいですが・・・
信用低下しますね

別スレでこちらが比較検討されていました。

＞販売好調のドレッセ青葉台でも一部ＡＬＣ使われていますよ。

＞ドレッセ青葉台は販売好調ではありません。
＞２４６沿いの苦戦物件です。これ常識。
＞ベタ基礎工法、壁の厚さは15ｃｍ。これもコストダウンのためですね。
＞住む人のことを考えてないとしか・・・・。

＞ALC板は普通は使わない、コストダウン目的です。いいことはありません。

・・・・東急が威信をかけて作っているわけではなさそうですね。

ALCって防炎材、防音材、断熱材として、優れているのかと思ってた。。。
プロのご意見が欲しいところですね。

別のスレでも話題になるなんて嬉しい限りですねー。
しかしその人あんまり建築のことわかってないようでおもしろい！
ある意味無知とはおそろしい武器ですねー（笑）

ダイヤモンドだったかな、で、外壁にALCを使っているマンションは買わないほうがよいという記事がのっていました。