ドレッセ青葉台 Part2

青葉台と新百合ヶ丘が熱心に比較されるようになったのは１年にも満たないつい最近のことだな。それに、新百合ヶ丘といっても、議論の対象になっているのはプライムアリーナだけだろう。
だから、青葉台ＶＳ新百合ヶ丘というより、ドレッセ青葉台ＶＳプライムアリーナ新百合ヶ丘だな。
そんなに必然性があるわけじゃなくて一種のブームだろう。
それに、ランクが似てるといっても、新百合ヶ丘から青葉台に向かって吹く風はほとんど感じられなくて、空気は圧倒的に青葉台から新百合ヶ丘に流れているように見えるんだな。
事の起こりは、ドレッセが青葉台希望者の心をつかみ切れなかったことだろう。
プライムアリーナはいいけど、日当たりが惜しいな（南向きがないこと）。

青葉台と新百合はよく見ると似てないよ。

青葉台とか田園都市線の昔のイメージで購入を検討した人が、
よく考えると、青葉台って駅前がごちゃごちゃしてるし、
ラッシュは凄いってことに気付いただけでしょう。
それで、知らなかったけど新百合が良いらしいってことだろうね。

こういう人は、田舎出身で、東京で就職したような人に多いけど、
地元の人は新百合は最初から知ってるし、価格や内容を見て、
もっと色々場所も比較検討するだろうしね。

新百合は、警察署、市民館、市民ホール、駅ビル、映画館、レストランetcとかなり施設が充実している良い街だなぁと感じています。自分の活動拠点の１部として町田、大野、厚木へも多く出かけますが、どちらかというと二子玉川、溝の口、青葉台、センター北南に友人が多いため、青葉台にしました。
あとは・・・検討疲れというか、いろいろ見て回ると目が肥えてきてそれぞれの悪いところばかりが気になり過ぎて、もう終わりにしたいという気持ちもあったかな。

さて、物件そのものはずいぶん仕上がってきましたね。
おそらく中層くらいまでは間取り変更、カラー選択はできないでしょう。
残るA棟B棟ですが、A棟上層部は割と高圧線に近いように感じましたので、私は検討対象からは外しました。

>>702
よく見ると似てないというのは、よく見ないと似てるということかと。
ようは住んでみないと違いがわかりにくいんじゃない？

地元住人だけじゃなくて他からも引っ越してくるんだからイメージで属性が似ていると
いわれても間違ってはいないしそこをあえて差別する必要も無いと思うのだが。。。
（車買うときに似たような車種を候補に上げるのと同じような意味合いでしょう。
　中身はまったく違うけど価格やぱっと見で近ければそれだけで候補になるんで．．．）

>地元の人は新百合は最初から知ってるし、価格や内容を見てもっと色々場所も比較検討するだろうしね。

その結果、新百合か青葉台かという選択肢になっているのですが……。
まあ、色々な人がいますからね。

たまプラも冷静に見ればビルばかりでごちゃごちゃしていますよ
先日、たまプラーザテラスからぼんやりと見ていてそう思いました。
マンション、雑居ビルがかなり多く目立ちます。
きれいな街という観点では、断然、新百合＞たまプラーザだと思いますよ。
たまプラーザは駅前の商業施設がきれいで充実しているので大好きですがね。

別に新百合を推すわけでは全くありませんが、
ラッシュ時の小田急に一度乗ってみるといいかも。
プライムかドレッセかで悩んでいる方で都心通勤の方は、その価値はあると思います。
この話題もまた蒸し返すのは気が引けるのですが、
田都の混雑は本当に異常で……この度合いがヒートアップすることこそあれ、
緩和されることはないであろうことは、昨今の沿線開発を見ていても明らかかと思われます。

７０５≫
たまプラーザはビルばかりでごちゃごちゃしている？
新百合＞たまプラーザ？？

相当な新百合好きなんですね(笑)

＞705
たまプラはきれいなところはきれいだが、雑多感は否めないね。
全体的に見れば新百合の方がそりゃあ、きれいでしょう。
景観100選に選ばれていることは良く知られている。
この辺の住人なら誰でも知っていることを、あえて書かなくてもいいのに。

706さんは相当なたまプラ好きのようですね(笑)
いずれにしても、ここはドレッセ青葉台のスレなので、青葉台の話題に戻りませんか？

ドレッセの周りを散策してみました。
思った以上に、新しい街ではあるのに下町の風情もわずかに見られて、どことなく懐かしいような感じも持ちました。
飲食店も思った以上にたくさんありますね。

新百合生まれの新百合育ちです。小さい頃から病院に行くときは青葉台、外食するときは青葉台でした。新百合ヶ丘はきれいだし暮らしやすいですけど、利便性は断然青葉台だと思ってここに決めました。ひとそれぞれなので個人的な感想です。
他地域は検討すらしませんでした。

青葉台の利便性が良かったのは、今は昔。
田園都市線のあのラッシュでは病気になる。

ほんのわずかな本数の、それも各停でもいいから青葉台始発を融通してもらえると有難いのだけどね。

なんだか高値掴みになりそうだな・・・
最近の田園都市線は朝の準急改悪で遅れがひどいわ

＞新百合生まれの新百合育ちです。小さい頃から病院に行くときは青葉台、外食するときは青葉台でした。

小さい頃というと、２０年くらい前でしょうか？
青葉台に遠方からわざわざ来るほどいい病院ありますか？
青葉台病院やたちばな台病院でしょうか…？
横浜総合病院にはよくお世話になっていますが青葉台ではないし…
昭和大学病院（藤が丘）は昔何度か行きましたけど、私には相性が良くなかった。
外食のお店も、今でこそたくさんありますが、２０年くらい前となるとどうでしたっけ…

20年以上前には既にグリーンハウスはありましたね。
他にもいくつかありました。

また、青葉台には本当に遠方から通院に来ている方いますよ。
総合病院はよくわかりませんが、個人クリニックでは権威の先生がいます。
昭和大学病院は、○科はダメだけど、評判の医局もあります。
ただ、20年前の昭和大学は、かなり評判よかったと聞きます。
今はその先生が開業したとのことですが、それでも評判はいいですよ。
新百合はいい病院がないと聞いたことがあります。
709さんのおっしゃること、全然おかしくないと思います。

ラッシュの混雑は酷いなんてものじゃないですが、
車に関して言うなら、利便性はかなりいいとおもいます。

＞ただ、20年前の昭和大学は、かなり評判よかったと聞きます。

私は３０年くらい前に昭和大学病院に何度か行きましたけど良かったことは一度もなかったです。
特にある科でとんでもない扱いを受け、今だったら人権侵害で訴えてやりたいです。
いいドクターがいるという話は聞きます。
でも、紹介状がないとなかなかそういうドクターにはあたらないでしょうね。

病院の良し悪しまでは無知で恐縮ですが、聖マリアンナ・北里なんかも行ける距離ですよね。
近所の知り合いには国立相模原病院に入院した、という人もいましたね。
治療・対応はよかったけど建物がとんでもなくボロかった、とおっしゃっておりましたが。

聖○○アンナは形成外科(だったかな…)は評判いいですが、
絶対に行ってはいけないといわれている科もありますね…。
知人がそれを知らずに救急車でそこへ運ばれてしまい、
とんでもない診断をくだされ、あわてて他院へ駆け込んでことなきを得た、
なんて言っていました。

さて、AとBはやはり鉄塔に近い感がありますね。
Dですら、鉄塔が目に飛び込んでくるところもありそうです。
また、Dの眺望もあまり期待できそうにありませんね。
本来、きれいに見えるはずの丹沢の山や富士山がAやBによって遮られていそう。

田園都市線の朝のラッシュは壮絶です。
ピーク時に乗車される方は
是非、
一度と言わず二度三度、
体験されておくことをオススメします。

でも
青葉台、良いところですよ。
３０年住んでいます。

「どちらにお住まいですか？」と問われ、
「田園都市線の青葉台に住んでいます」と言っても
昔は「へー？」って感じでしたけど
今は必ず羨ましそうに「良いところにお住まいですね」と言われるようになり、
そのことが不思議ですが、嬉しく思います。

病院だって、そんなに悪くないと思います。

花粉症の時期になると耳鼻科や眼科がすごい混雑ですが、

青葉台駅のすぐ近くの
「みずほ銀行」の入ったビル（ケントロンビル）の上にある耳鼻咽喉科は
いつも空いていますが、処置も的確で
小さい頃からお世話になっています。

聖マリは、
近道を利用すれば、青葉台から車で２０分もあれば十分着きますよ。
新生児医療が日本屈指の病院で、我が家もお世話になりました。
とてもあたたかい病院でした。

「どちらにお住まいですか？」
「田園都市線の青葉台に住んでいます」
(羨ましそうに)「良いところにお住まいですね」「で、青葉台のどのへんですか？」
「ドレッセ青葉台というマンションです」
「・・・」

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03743.html
これってどこのこと？

まさに、ココかと。
昨年、計画書の草案が家に届いてました。なんでいまさらという感じですが。

つつじが丘でも白鳥台でもここらの一戸建てに住んでるのは、子供に見放された老人ばかり。もうすぐ空き家だらけになるのは目に見えてる。さらにミニバブルはもはやドレッセの崖といっしょに崩壊か。ここは待ちの一手だろう。

空き家になった後は相続の際に売却され、新地にして売られるんだろうな。
その時値崩れしていたら、買いたいですね。

空き家化現象はすでに一山越えた上川井あたりで始まっているようです。この間散歩してたら廃墟のような家がけっこうあった。

「どちらにお住まいですか？」
「青葉台です」
「目黒区のですか？いいところのお住まいですね！」
「いえ、青葉区のです」
「・・・・」

目黒区の青葉台と比較する意味って何かあるのでしょうか。
横浜の青葉台といえばいいだけではないかと思います。

青葉台はとくに歯医者が多いですね。
それは大変ありがたいのですが、評判の歯科医がわからず、ちょっと困っています。

>>722
ここら辺に限らず、都心や郊外全般にいわれることですね。
いい住宅地、といわれる辺りは、たいがい老夫婦世帯か二世帯になっています。

いつも２４６側から眺めていましたが、昨日初めて崖側から見学しました。
うちは中層階を検討しているのですが、ちょっと思っていたのと違いびっくりしました。

低層階は崖に隠れて日当たりが悪そうだと思いましたが、中層階においては
目の前の分譲予定の戸建の配置によっては道路から部屋がまる見えになるのではないかと。
道路から目線が合う階はどのあたりになるのでしょうか。
下が深すぎてそこが何階あたりなのか数えられませんでした。

>>725
かなり多くの人が、住んでいる場所なんかで人を判断したりしません。
どうぞ安心なさってください。

725
実際に言われた事がありますよ。（笑）
それ以来、田園都市線の青葉台って言ってます。

東京の方からすると、当然かもしれませんが、
青葉台って言えば、目黒区の方なんですよね。

>727

おっしゃるとおりかとも思いますが、目隠しの意味をこめて植木を植えるのではないでしょうか。
中層階とはいえ、坂の上の道路からみればほぼ1階部分にあたる場合もあります。
ということは、中層階から下は、南側から見れば実質上は地下となるわけです。
ここが人気が高くないのは、そういった事情もあると思います。

皆さん記載のいわゆる崖ですが、あれ、完成時もあの勾配ですかね？
若木を植えるにしても、ちょっと急な感じがします。もうちょっと削る？？
MRのCGに騙されてはいけませんが、実際どうなるのか知りたいですよね。

やはり皆さん、崖が気になっているみたいで・・・・。

あれ以上けずることはできないのではないでしょうか。
強度の問題もでてきますよね。

地震や大雨で崩れたりすることってあるのでしょうか。
先日、TVで、山を切り崩したために地盤沈下がおこった住宅地の映像をみましたが・・・・。

あの崖の急斜面は多分ほとんど変わらずでしょうね。ただ、現在は工事車両が入れるようになっているので、そこを削ると多少は緩やかになりそうですけど。どの道、最大の傾斜角は３０度未満になるので大災害は心配なさそうです。
崖の上からドレッセを見るときは、少し恥ずかしいですけどガードレールの上に立って見ると２階のテラス部分まで見えます。道路と同じレベルは５階くらいだったような・・・
先日晴天の１５時前位に見たときは、２階のテラス部分にサンサンと日が降り注いでいました。バルコニーの庇が深いので部屋の中は・・・でしたけど。上階も条件は一緒ですね。
D棟はその時間の日当たりは２階でも最高でした。西日ですけど。

>729

>東京の方からすると、当然かもしれませんが、
>青葉台って言えば、目黒区の方なんですよね。

それは言い過ぎでは。
目黒の青葉台って超がつく高級住宅街だけど知名度低いし、
最寄り駅は池尻大橋、中目黒あたりだからその辺の住人が
横浜にある田園都市線の駅名を知らないはずはない。

てか、もし俺がタクシーの運転手をやっていて
「青葉台まで」という客を渋谷で拾ったら
何も言わずに横浜の青葉台にご案内するが。

だから？

急な崖が目の前に迫る圧迫感について書いている人は,
今まで何をみて検討したんだろうね。
始めからわかってることじゃないですか。

崖、２４６の排気ガスと騒音、田園都市線の混雑と通勤時間、こちゃごちゃした駅前については、
このマンションが初めから背負っている基本条件でしょ。
それ込みで、あ・の・値段。

たまプラの創価学会が建つ近くのマンションの書き込みでもよく思うんだけど、
なんか現地をよく見て検討してるのかな？って思いますよ。

大体、もともとそういう普通の地帯なんだから、
これから住むくせに、あれは良くないこれは良くないとか。
イメージだけで買ってるから不満めいたこと言うんじゃないか？
そういう地帯で、そういう値段なんだよ。

>>711
たしかに欲しいですよね。
６時台と９時台ならなんとかできるとしても、７・８時台はまずムリでしょうね。
もっとも長津田・田奈をスルーして青葉台に車両を送り込む余裕や発想など、この状況下では有り得ないことかもしれません。ましてや鈴なりの列の長津田を、青葉台始発の回送が通過するなんてことは・・・。

736様へ
契約された方は不満めいたこと言ってないですよー。
検討中の方は、質問してるだけだし。
あれは良くないこれは良くないと書き込んでいる方々は、検討すらしていない（出来ない？）ただの親切な人たちだと思います。
だって、モデルルームに行って、模型を見れば崖が急勾配なことは普通に解りますから。

まあ、崖も246も通勤も理解して買いましたね。
駅近が希望でしたので。

久々に公式ページ見たら大幅にリニューアルされてましたな。

ＨＰリーニューアルされてますね。
住戸計画を見る限りは、残りはＡ、Ｂ棟ですね。

先日246側から見てきましたがが、思っていたよりＡ、Ｂ棟は246から距離がありますね。
それでも近いんですけどね。間に背の高い樹木があるだけでも雰囲気変わるんだけどなぁ。

>あれは良くないこれは良くないと書き込んでいる方々は、検討すらしていない（出来ない？）ただの親切な人たちだと思います。

近所の人たちの意見はありがたいものと思いますが・・・。
検討すらしていない人は、論外だからしていないのではないですかね。

>>741さん
契約者用サイトの俯瞰ショットを見ましたが、思ったより246からの距離はあると思いました。
大型クレーン車が余裕で通れるぐらいですし。

昨日の田園都市線の遅れの理由、私にはわけがわかりませんでした。
「混雑のため遅れています」って・・・・。
そんなお知らせをする会社も会社ですよね。
・・・・これって、ほぼ永遠に解消されないということですかね。

ドレッセと２４６の間にたくさんの樹木が植えられると、かなりいい感じになりそうですね。
樹木は苗木から植えるのではないですよね。

渋谷駅の乗降時間を短縮できないと遅れは改善できないでしょうね。
長津田、鷺沼、溝の口のように４線にするだけでも変わると改善されると思うけどなぁ。もっと奥が深いのでしょうか。
ドレッセと246の間は、246拡張のための用地ですよね。おそらくこのまま凍結でしょうから、それなりの木々が植樹されるようです。背の高さはCGでしか見ていませんが、苗木の可能性もありますね。

２４６も混んできているので、凍結かどうかはわからないのではないかな？

246が拡張されたら、ドレッセ付近の環境はさらに最悪になってしまいます。
この時代、樹木をあえて植えるのであれば、それを伐採して道路をつくるなんてこと、
行政はいくらなんでもしないのではないでしょうか。。。
まあ、そういう常識や良識が通用しないのが行政ですが——。

それにしても不安要因の多い物件ですね。

昨日、世界バリバリバリューで、千住三兄弟が特集されていましたね。
青葉台が出てくるかと楽しみにしていたのですが、出ませんでした〜。
どうやら真理子さんは青葉台にお住まいではなさそうでしたね。
お兄様だけなのかな。

ところで、神奈川県知事も道路をもっと欲しいというスタンスのようなので、
246も渋滞解消の名目で拡張される危険性はあると思います。
たとえそのことに関して、後に反対をしたとしても、
当初からその予定は織り込み済みなので、もう覆すことはできないかと思います。

それと、田園都市線、やはりどうにか改善してほしいです。
混雑のための遅れというの、会社でも話題になっていました。
いい物笑いのタネとされていましたよ。

246の渋滞に関して言えば、近隣ではしらとり台から長津田あたりと江田駅付近がネック。
ドレッセの前を拡張しても、あまり関係なさそうなんだけどな。