ドレッセ青葉台 Part2

>>98さん
>青葉台中古マンションの値上がりし、ドレッセは高すぎ・・・

中古・分譲マンションの値上がりを青葉台固有の出来事として
捉えているようですが、いわゆる郊外全体で起きている事象ですよ。
原因や背景を考えてみると面白いと思います。

そうなんですよね。
豊洲の値上がりなどは報道でもされていましたが、実は神奈川の南の方でも相当な値上がりなんですよね。
原因や背景…なんなんでしょうか。
よろしければレスください。

青葉台というより藤が丘ですが、フランス菓子の「ピュイサンス」お薦めですよ。
店内には仏語放送（ラジオ）が流れていて相当のフランスかぶれですが（笑）、焼き菓子の種類の豊富さは特筆ものです。
こんな店が街並みのなかにしっくり溶け込んでいるのもこのエリアならではですね。

知りませんでした。実は藤が丘はちょっと疎いのです。
青葉台は藤が丘は歩いていけますものね。今度行ってみます。
私はフランス語をちょっとだけ勉強しているので、なんだか興味を持ってしまいます(なんて、たくさんの言語で挫折を経験しているのですが……)
♪ステキな情報をありがとうございます♪

>>102
とんでもない差別主義者ですね。こういう人を無教養と言うのでしょうね。
近所をよく知っているそうですが、住民でないことを切に願います。
でも住民でないのなら尚更青葉台には出入りして欲しくありません。

もう教養ネタはやめませんか？
それなりの人云々というのも、もううんざりしています。
一部の人たちだけで過剰反応しているのではないでしょうか。
青葉台に興味を持っている人はどなたでも入れるスレです。
住民でなければ入れないなんてそんな決まりはありませんから。
気に入らないレスは無視しましょうよ。

１０７さん、レス早すぎです。
実は藤が丘の駅からだと１５分くらい歩きます。
住所はみたけ台だったと思います。
でもこれからの季節。周辺のケヤキの街路樹も色づいて楽しいお散歩が出来ることでしょう。
ディスプレイも楽しいですよ！

>>105さん
104の私の書き込みを改めてみるとなんか思わせぶりな書き方ですね。
実は漠然としか考えていないんですが（笑

例えば住宅情報ナビでもヤフーで二子玉〜池尻あたりを検索して頂ければわかると思いますが
駅から徒歩10分以上の新築、もしくは竣工済みの物件が目立ちませんか？
（これは田園都市線だけではなく、他の沿線でも同様の結果になると思います。）
このことから都内でも条件のいい物件は少なくなってきている、という傾向が伺えます。

最近の不動産価格の上昇の背景は海外のファンドが一役買っているということは
ニュースでも報道されている通りですが、単に買いの主体がファンドであれば郊外まで
価格の上昇が及ぶことは考えづらい。（まあ青い目をした方々がドレッセ青葉台を
買い漁る姿は想像しづらいですね（笑））

一方、都内の上昇に対しデベロッパーが便乗して強気の値付けをしているだけだ、
という向きもあるかもしれませんが、郊外でもドレッセたまプラーザのように条件の
いい物件は売れています。条件の良い新築の物件を買えなかった場合、条件を落とした
新築へ、というアプローチもありますが、条件の良い中古物件に流れるという傾向もあります。
中古価格の値付けは売主が適当に行っているものではなく、仲介業者が市況や
成約事例を元にそれなりに裏づけがある設定をしています。
（高い値付をしたばっかりに売れなくても、安売りしても売主は困るので。）

つまりマンションに対する購買意欲はまだまだ旺盛で条件の悪い都内よりも、
条件のいい郊外の物件を中古・新築問わず住居として買っている人が増えている、
ということなのだと思われます。

今でこそドレッセ青葉台は246ネタで叩かれていますが（笑）、そのうち246沿いで
徒歩20分とかいう物件が冗談ではなく出てくるかもしれませんね。（笑

111さん、今イチの回答ですね・・・。

＞102
かなり偏見に満ちた発言をしておられるようです。
私は青葉台在住ですが、近所には私のように自動車で都内へ通勤している会社経営者や会社役員の方もけっこうおられますよ。
私の場合、渋滞する時間は避けて通勤していますけどね。
運転が好きなので私は自分で運転して通勤していますが、
近所には運転手付きの車で通勤している人も多いように感じます。

>113

このような発言が揚げ足取りの原因になることはわかっているだろうに。
疑問なのですが、渋滞する時間を避けるって・・・？
もしかして早朝(5時とか6時とか？)
曜日というわけでもないし、決まった日にちによっては渋滞するし、予測する時間が限られると思うんですけど・・・。

私は2年前まで246沿いのマンションにいましたので、単純に疑問です。
すいている確固たる時間帯があるなら参考になるので是非教えてください。

ちなみに、私の父は自動車での都内通勤(一応、形としては運転手つき)を数回試したことがありますが、朝はともかく、帰りが混んで駄目だということで、すぐ電車に戻していましたよ。遅くなるとさすがに車で帰ってきますが。(それぐらいタクシーと一緒だから)
また、近所にそんなに運転手つきの車で通勤している人もいません。実家のまわりにもあまりいないと思いますが・・・。

文から拝察するに、本当は運転手つきの車での送迎が可能なのに、あえて自分で運転されているようですが、なんかあえてそういう発言をする上司や近所の方がいたら嫌だなあと単純に思います。

>>113

>>102は>>96を揶揄しただけでは？あきらかに嘲笑の書き込みに対してね。ここに>>96のように書き込む運転手付きの役員がいますか？

>115

114です。
本当ですね。さらりと読み流していたのでそこにまで考えがいたりませんでした。
なんか読み返すとムキになったみたいで恥ずかしいです。

たしかに。９６は荒らしだな。自分はマンション買えないし生活だって苦しいから、恵まれている人に対してルサンチマンはらしてるんだろ。こういう人に無教養って罵られたってなんとも思わないね。

９６＝１０８＝１１３だな。

105です。104さん、レスありがとうございます。

青葉台に青い目のハゲタカファンドってなかなか想像できないですね(笑)
外国語講師ならよく見ますけれども。
個人的には、日本の不動産投資ってよく意味がわからないです。
大地震が来るといわれ続け、アメリカの地震予測世界マップ(たしかそんな感じの名前だったような記憶がありますが違うと思います)では東京が信じられない数値だったはずです。
そのマンションやフロアを買いまくってどうするんだろう？
と思うのはやはり素人で、彼らは大地震後の予測図を既に描いているのでしょうか？
東京駅などの都心に外資の超高級ホテルが軒並みオープンで話題をさらっていますが、地震が来たらどうなるんだろう、と内心では思っています。
外資のことより自分の家計を心配するほうが先ですが……。
でも、ペニンシュラが出来たのはなんかうれしいです。
香港行くと必ず行ってました。私なんかアフタヌーンティーしながらセレブを眺めることしかできませんが、香港のお金持ちって本当にケタ外れで、映画みたいだなあなんて思っていました。
東京もいずれそうなるのでしょうか。一般人にはわかりません(笑)

＞１１４さん
いちいち反応するの、疲れるからやめたほうがいいですよ。
１１３さんこそ偏見に満ちた反応をしているのですから。
私も青葉台在住ですが、運転手つきの車で通勤している人が多いはずなんてないじゃないですか。
１１３さんは「感じている」と書いているのです。妄想は自由です。

確かに96はただの通りすがりかもしれないけれど、102のコメント(揶揄と言えども)には問題あると思いますよ。
『どっか僻地の工場』は『都心へ通う人間』より劣りますか？
ちなみに私は108でも113でもありません。更には超超満員田都で毎日都心へ通っていますが、そんな風に思ったことは一度もありません。

＞『どっか僻地の工場』は『都心へ通う人間』より劣りますか？

僻地の工場にも優秀なエリート研究者はいっぱいいます。日本のさまざまな製品はそれらの工場から世界へ輸出されるわけです。
都心の本社で研究する人より、『僻地』の工場などの方が研究者は多いはずです。
シンクタンクとかは別ですけどね。
見逃せない言動は削除依頼しましょう。それからは管理者の判断です。
ちなみに私も108でも113でもありません。
私も昨日、田都の遅延にいらっときたひとりです。

108と113って何なんでしょう。地主？何様？
一番偏見に満ち満ちた人だと思ふ・・・。