クリオレジダンスタワー横濱鶴ヶ峰

でも〜。相鉄が東急に乗り入れるのって
10年後くらいじゃなかったですか？
今相鉄沿線に住んでますけど、もう引っ越します。
直通で都内に行けるところを探しました。

駅前の踏切を高架にしないのだろうか？
タワーにはローゼンが入るようだから、買い物客の車と踏切待ちの車で渋滞発生！
なんてことになると思うのだが。。。

その通りですね！
ただでさえ相鉄線は立体交差が少なくて
踏み切りだらけ。
せめて駅前くらいは整備して欲しいですよね。
まさかあのまま・・・・？？？

今日資料がとどきました。値段が入って無いのでなんとも言えないけど
結構良さそうですが、免震じゃないのがちょっと寂しい気もする。

二俣川〜鶴ヶ峰間て、何で人身事故が多いのかね〜
名所なのかな？

二俣川、保土ヶ谷の売れ残りを捌きたいんですよ。

以前、相鉄線沿線に住んでいましたが、夜、遅くなると各駅停車だけになるのには泣けた。

仕事で遅くなる日が続いて、早く帰りたいのに、横浜からチンタラとすべての駅に停車。しかも座席は満員。ある程度進んで、座席にすわれてヤレヤレと思ったら、ついウトウトして乗り越し。上り列車はもうすでになくなっていて、結局、タクシーで大枚をはたいて帰宅。。。

その後も忙しい日々が続くので、これではたまらんと、横浜近くに引越しましたよ。

お値段どのくらいなんでしょうね？？
駅１分なら鶴ヶ峰でも検討の余地ありかな？と考えてますが・・・
景色っていいんですかね？？
周りなにもないですけど・・・

何か建つんじゃないの？それでベランダの外に「反対！」なんて垂れ幕を下げたりなんかして。

正式名称がクリオレジダンスタワー横浜鶴ヶ峰
に決まったみたいだけど他は全然決まってないみたい
１年後に竣工なら相当出来上がってるはずだけどなんだかな……
プランセレクトは無いけど買ってねということなのだろうか

現地見ましたが、外観はもう10階くらいまでできてましたよ。
プランセレクトの余地は無いように思える。

上から下まで田の字で、オマケのように中和室が住戸の中心にあるような
間取りばかりなんじゃ買う気もうせるだろうな

鶴ヶ峰にタワーマンションが出来るなんてすごいですよ！今後、町全体がもっと発展してくれればときたいします。

鶴ヶ峰がよくなるといいですね。

なんだか情報が出てこないけど下層の商業施設は何になるんでしょう？情報ありますか

相鉄ローゼンは当然入るけど他はまだなんじゃない

病院が入る噂あり。

シティハウス横浜天王町のケースもあるし、とんでもない価格で来る気がする。

タワーマンションの計画は市心部に沢山あるし
鶴ヶ峰じゃ変な値付けすると見向きもされないんじゃない

そうかもしれませんね！同感です。

暇な奴がいるみたいなので取りあえず上げで

眺望は、最高でしょう。

眺望は最高・・・っていっても、あそこからは何が見えるのか、全然予想つかないですね！
ただの住宅街が見える気がします。
踏切の音がうるさくないかと心配です。
今、鶴ヶ峰に住んでいますが、とっても住みやすい所なのでここのマンションほしいです。
相鉄のダイヤが大幅に変わったので、横浜からもとっても便利になりましたよ！
でも、ただでさえ駅前はかなり渋滞しています。
もし車の部分で駅前開発しないのなら、購入は考えます。

ＨＰが新しくなってましたねー！
でも、モデルルームが今月上旬予定だったのに、下旬にのびてました。
早く見に行って契約したいなぁ

価格しだいでは、買いたいな。
中層以上で８０平米で４５００万ならいいのにね。

やっぱりそれ位しちゃいますかね！
何てったって駅直結ですからね。
でも２５２戸もあるから、もう少し安くなりそうな気もしますが？

何とも地味なタワーマンションだなここは
もう１１月なのに売り出しは完成してからか？

ホームページを見る限り眺めは良さそうですけど花火は相当にデフォルメしちゃってますね。
ＭＭよりも子育て環境は良さそうですがお値段気になります。

ここ明和だっけ？

タワーマンションの子供に与える影響、どうなんでしょうか？

お値段でましたかね？

１２月上旬販売開始みたいです

鶴ヶ峰の環境が子育てにいい？？
相鉄沿線育ちですが、超微妙ですよね。たいした駅じゃない！！これからもね。
二俣も駅前商店街の利害で、神奈川県で唯一の運転免許の試験場があるのに開発がおくれているし、ましてや鶴ヶ峰の駅前開発って・・・どこまで都市化するか不安いっぱい！（中途半端に終わりそう）
景観は、富士山は完璧綺麗に見える。都筑区側なら北かもしれないけど、夏のセンター北の花火大会とか見れるはず。あと、東京タワー。かなり小さいけどね・・！
北は、上層階なら超おすすめ！！日に当たった影のない風景の美しさや、見えるものも悪くない。上層階なら直射日光の痛い日差しより安定した明るさが望めるよ。
なんていっても、そのくらいの景観だと思う。

で結局売り出しはいつなのよって感じですね、ここまで引っ張ると完成前にカビはえちゃう。

つたなら生えてたよ

駅徒歩1分というか30秒？位じゃないですか？素直に良いと思います！

Ｍ地所にいる友人に聞いちゃいました。最終決定はしていないみたいだけど３ＬＤＫで4,500〜5,000あたりらしいですよ。

>>61
広さは、どれくらいですか？

なぜこんなに価格発表と販売が遅れているのか気になります。ここまで遅れるとなんで？何が理由で？って気になります。

建築確認を何度も取り直しているようだけど、その辺が原因かな？

建築確認を何度も取り直す時って、どういう原因で取り直すのですか？

やっぱあれでしょ例の件

我が家のベランダから見えるのですが、かなり建っていますよね。
なのに、建築許可が・・・ってありえるのですか？
例の件って・・・？

確認番号ＢＶＪとはビューロベリタスジャパンの事なの？

６６さん
例の件って、何でしょう？
もう少し、具体的に教えてください。

BVJのまま繰り返すっていうのは、おそらく「あれ」じゃないと思いますよ。
もし「あれ」ならBVJから他のところに何が何でも替えるっしょ！

いろいろとしがらみもあるでしょうからそう簡単にはという事もあるでしょ。
何度かと取り直してるから問題は無いでしょうけど。性能評価はついてましたっけかね？

３Ｌという事は７０㎡くらいですか？
中心価格がそれなら駅前の高層マンションとしてはお買い得ですよね。
１０Ｆ位なら４千以下という事も。

建築途中に確認申請をし直す事って可能なんですか？
作っちゃた部分はどうなるのだろう。

これって出し直してるんじゃなくて変更ですよね。
変更なら問題ないんじゃないかなぁ。ただ全部の確認申請の内容を見ないと全体が見えないのがめんどくさいかも。

港北NTにも駅直結ありますね。
向こうは坪単価190〜210くらいのようですが、ここの坪単価はいくらになるのでしょうか？

昭和３０年代からの鶴ヶ峰在住者です。
鶴ヶ峰についてちょっと説明させていただきます。

横浜市は人口の半分くらいが地方から首都圏に出てこられた方々とその家族のためのベッドタウンで（祖父の代から横浜で生まれ育った人＝浜っ子って希少価値です）、鶴ヶ峰駅南側周辺は昭和３０年代から分譲・宅地化が進んだ町です。昭和５０年頃までは、少し歩くと畑・田んぼ・クヌギ林が広がっていて、ザリガニやクワガタを取る事もできました。夏には夜カナブンが網戸にとまっていたものです。
北側の国道１６号周辺には古くから＊＊があったようです。また、帷子川のほとりには大木捺染㈱の染色工場がありました（今は公園になっていますが）。

周辺は、畦道をそのまま舗装したような狭い道ばかりで、小さなお子さんがいる場合は、自動車の往来に気を使う必要がありそうです。この辺は、再開発による歩道整備に期待したいところです。狭い道さえ解決すれば、住むのにいいところです。西側の部屋にすれば、丹沢連峰の向こうに富士山が結構大きく見えると思います。また、東側の部屋では、横浜港の花火がよく見えると思います。
電車も、１０分毎に快速が出ているので、横浜まで２駅、１１分です。東京に通うには不便ですが、市内に通勤するには便利なところです。
また、物価が安い。食料品は都心部に比べて１〜２割安いです。
また、こじんまりとした商店街があるだけなので、学童への悪影響も少ないと思います。

横浜市の難点は、都市基盤整備が遅れていることくらいでしょうか？
MM21にあんな大金をつぎ込むくらいだったら、電線の地中化や市道の拡幅を進めて欲しかったですね。

＞７５さん
夏ぐらいに、明和地所の営業さんが「坪単価２１０万」だと言ってました。
この坪単価は、上階〜下階までの平均を出すと「２１０万」で、上階ならば、これより高くなるし
下階なら、これより少し安くなるでしょう。南向き、北向きでも価格が変わるでしょう。
ただし、秋ぐらいに同じ営業さんから電話があって「価格高騰で値段を見直すことになった」と
言い、「値段がまだ決まっていない」と聞いたきり、音信不通です。
ですから、現状は不明ですが、２１０万より高く提示されるのかも？と想像しています。

＞７６さん
鶴ヶ峰は、坂が多い町ですね。子供は徒歩か自転車ですが、大人は原付バイクが自動車で
移動することが多いですね。
このマンションが建つ側の方は、道路がさほど狭いとは思いませんが、西友側から国道１６号に
出るまでは狭くて、車だと走りづらい、自転車だと坂がキツいと思います。
旧バスターミナル側の大通りを通れば、道は広いですが、地元民は鶴舞橋側の裏道を通るから。
でも、この物件は駅ビルに住むようなものですから、そんな心配はありませんね。
鶴ヶ峰は快速が走ってから、横浜に近いので、こんなにモデルルーム公開が遅れなければ
買いたかったです。

今朝、ヤフーのニュースのところで、値上がりを見越して都心のマンション売り渋りで販売が遅れているって出ていました。鶴ヶ峰もそうなんですかね？鶴ヶ峰なのに？って感じ。

ここに限っては単にＢＶＪ問題のほとぼりが冷めるの待っただけ
という気もするけど。

BVJって構造疑惑はなかったのでは？

国土交通省のホームページで確認できますよ。

予約制ＭＲの案内が届きました。遅過ぎで、もう他の買っちゃったよ（笑）

うちも！
駅前で、完売の自信があるんだろうけど、遅すぎる。

夏に販売を延期になったときは全部まとめてファンドに売却なのかと思ったけど
やっぱり販売するんですね。プランセレクトの出来ない事やＢＶＪの件など不安
もあるけど近所ですので注目はしています。

やっと新年からMRオープンみたいですね。
長かったー

遅れた分、今の市場に合わせて金額を高めに設定できる。明和地所万歳！！

遅れた分、売れ残りのリスク大です。今年の反動で来年は大量にマンションが販売されるそうです。

駅前といっても鶴ヶ峰、横浜駅周辺に勤務している人なら良いですが、
都内勤務横浜乗換えなら、ラッシュ時には5分以上かかる（東急ならもっとかかる）
桜木町〜関内勤務でも乗り換えに時間がかかる
車通勤の人は論外の16号線（もしくは保土ヶ谷バイパス）

相鉄線沿いは比較的リーズナブルな値段で買えるのがメリットだと思っていたが、そんなに高くして
買う人が居るのだろうか？

うちは鶴見の借家、桜木町勤務だけど、だったら、京急（早いよ）もしくは根岸線（住環境良いよ）沿いに買った方がいろいろと便利なようなのですが。

あと、明和地所の営業手法は嫌い。電話うるさいし。

>89さん
「そんなに高くして・・・」
販売価格、発表されたんですか？

階数、向き毎のツボ単価は聞きました。
営業と仲良くするといいことありますよ。

>>91さん
えっ？
ちょっとでいいから教えてもらえません？
（まだ営業と仲良くなってないので・・・）

6日からの「完全予約制会員事前案内会」に参加される方っていますか？
これって友の会に会員登録しないと出られないのでしょうか？
見てから登録するようだと、もう手遅れ？？？

事前案内会に出られた方っていますか？
よろしければどんなんだったか教えて欲しいですｍ(＿ ＿;)ｍ

今日行ってきましたよ。
内容的には、まず予約した人全員席についてのデベ・設計・施工のコンセプト説明（スライド上映）。
あとは個別でアンケート書いて、模型やモデルルーム内覧って感じです。

９５です。
販売開始は２月頃という話です。
はっきり言ってまだ詳細きまっていない感じで、個別での話も土地の希少価値の話やら概要説明みたいなのばかりでした。
価格もまだかなり曖昧にしか決まっていないようです。
東側（みなとみらい）と西側（富士山）のどちらが良いと思うか聞かれ、アンケートの結果を元に値段が決まるとか言われました・・・
価格は思ったより高いな、という印象です。
年齢層は３０代が一番多いと言われたのですが、ざっと見た感じ６割から７割は６０代くらいの夫婦でしたよ。
それ以外は２０代か３０代前半の若い夫婦という感じで、二分化されている感じでした。

アンケートによって値段が決まるんですか？
人気の高いお部屋は高く引き上げられるってことですよねぇ(‾□‾;)ギョッ

ここまで販売を遅らせたのは、
ぼったくり価格にするためです。
まさにバブル再来ですな。

アンケートにより価格が決まるのはもう既にずっとそうですよ
この物件に限らず・・・。
何件も廻ったのでよ〜くわかりました。
本当にいやなやり方ですよね。

販売開始が遅くなればなるほど金額は吊り上げられる。
今年の9月入居開始なのに金額提示をここまで引っ張る明和地所のやり方に疑問を感じる。

No.１００さんに同感です。
しかも価格発表会という日取りが予定されていて（多分２月だと思いますが）その前に構造説明会や管理説明会があってその参加予約を促されたのですが、価格が分からないと買うかどうか決められないので、その前にそれに参加するのもな〜と予約するの止めました。
だいたいの価格を教えてもらいましたが、正直「え〜〜！鶴ヶ峰でこの値段？！！」という感じでそんなに購買意欲をそそられなかったので・・・

１０１です。
あとすでに２０数階までできているという理由で、間取り変更がいっさいできないということと、カラーセレクト（扉やフローリングの色）もフロアによって決められてるというのが、なんだかな〜って感じです。
最上階付近の広い部屋はほとんど非分譲でしたし。

昨日行きました。結局価格もはっきりとわからず、購入するかもわからないのに管理説明会やら構造説明会等の参加日程を・・と言われました。１ヶ月間の休日を全部つぶして全ての説明会に参加して買えない金額で決定されたらと思うとやになりますね。さんざん待たされてプラン変更もきかない、カラーセレクトも思ったようにいかない、にしては随分な金額だな、と思いました。

同感です。
毎週通うスケジュールになっているのには驚きました。
しかも、価格発表会があとってこういうの普通ですか？
価格もわからないのに管理のこと聞いてもなあって感じです。
あと価格ですが、近年のタワーマンション人気に便乗しちゃった感じですかね？
ほんと驚きました。あの広さで５０００万とは・・・

栗尾きおつけてね。２ちゃんで明和で検索すればこの会社の素晴らしさがわかりますよ。

鶴ヶ峰=住みたいと思わせない町
タワー=5000万安すぎ。今般の素材（電線・アルミ・等々）の高騰は原価を圧迫し販売価格に反映されるのが世の常。安物買いの銭失いにならぬ前に藤田東吾さんを呼びましょう
急行通過に快速・各停と目の前の駅にまさに引っ切り無しに電車がやってくる。砂利道線路でやってくる。まず窓は開けられませんな。音は上にイクほどヨーク聞こえるよん

価格聞いてびっくりしました。鶴ヶ峰のくせにー
もうほとんど出来上がってるのに、まだまだ吊り上げられるとこまでいくようですね。
正式価格も未定で買うかどうかもわからないのに共用施設の説明なんていらないよ・・・
ご高齢の方が多かったですね。
今まで行ったMRと雰囲気違って新鮮でした。

説明会に行った方のお話から推察するに、相当明和地所は、強気のようですね。売り手市場なのでしょうか。販売の行く末を見守りたいと思います。

説明会行った者です。
価格発表会までのスケジュール（いくらかわからないのに毎週招集される）と価格（おおよそですが）に関しては強気だなと思いました。
ただ、私の担当の人がたまたまなのかわかりませんがやけにこちらの様子を伺っているような部分もありました。
例えば、西側・東側どちらの景色に魅力を感じるか？、この価格表をみて正直な印象は？とか・・・
あと、予想していた価格帯と比べてどうですか？とストレートにも聞かれました。
こちらもストレートに、思ってたよりも相鉄なのに高い印象です、と答えましたが・・・

先日説明会に参加した感想です。まず予定価格ですが相鉄線の鶴ヶ峰で昨年販売したの小杉のタワーマンションや一昨年販売した港区のタワーマンションと変わらない坪単価。いくら予定価格とは言え、正直驚愕の思いでした。いくら相場が上がってるとは言え鶴ヶ峰だし、用地取得が困難で値上がりしてると営業マンは言っていましたが鶴ヶ峰の用地取得はかなり前の話だしね…
その分仕様が充実しているならともかく今時ＬＤに床暖房はなし、オール電化でも無く（個人的にオール電化を気に入っています）コンロはこれも又今時全戸ガラストップコンロじゃない。サッシも二重サッシで無く、一部のみペアガラス（北向きの部屋でペアガラスじゃない部屋は結露しそうですね）エレベーターは２９階建てなのにバンク分けされていないし。各階止まりなんて事になったら朝の通勤時間にはかなりのストレスとなりそうです。その上カラーも選べない、間取りの変更も出来ないじゃあんまりです。
マイナスナ意見ばかりを並べてしまいましたが、これも許容範囲として許せるかは正式な価格発表を見てからですね。

エレベーターが２基というのも驚きました。
超高速エレベーターですと言われましたが、そういう問題なのでしょうか？
非常用のが１基ありますが、非常時のみ稼働とのこと・・・
サラリーマン世帯が大部分を占めるとのことなので朝の通勤時間帯は階によっては通過されますよね・・・
階段で降りることも考慮して階数選ぶしかないですね。（買うとしたら）
駅１分の利便性に惹かれて割高感のある価格でも買った人は思わぬところで想定外の苦労を味わいますよね．．．

勘違い価格の代表。売れ残り決定とみた。私はサイナラです。

今売り出してる緑園都市のあのマンションも、
内容は良さそうだが価格はすごく高いと思う。
緑園は環境は良く、住んでる人の意識だけはやたらと高いが、
実際あまり便利なところじゃないし、
イマイチ、発展しなかった感があるんだけどな。
それでもやっぱりブランド地区なのかなー。
でもね、相鉄でしょ〜。
鶴ヶ峰は今後どんな街になっていくんだろうか・・・。

消費者もアホじゃありませんからね。
明和は黄金町でも坪200以上で売ってるようですし。
それでも買う方がいらっしゃるのだから、
いい商売ができる世の中になったということでしょう。

相鉄線のダイヤ改正で確かに横浜へのアクセスが良くなったような
気がするけど高齢者が多い鶴ヶ峰の今後の発展は高く見積もれない。
タワーができただけじゃ、その周りが発展する確証はまったくなし！
せめてタワーの値段を安くして20〜30代の世帯を呼び込めばいいのに。
少しは活性化するんじゃないの？

相鉄だぜオイオイって感じだな

踏切を高架か地下にしてもらわないとマンションからの右折が
かなり厳しいですよね。
とくに踏切渋滞してるときなど・・・
駅前だから車の使用頻度は少なくなると思うけど、使うときに
二の足踏むような状態は嫌ですね。

説明会大半がご高齢の方でしたよ。
南側の８０平米〜の３部屋は白根辺りの一戸建てを売ってこちらに住みかえる団塊の世代を中心とした部屋らしいです。（営業マン談）
若い夫婦も（２０代？）そこそこ来てましたが、そういう人たちには６０平米代の２LDKなどを勧めるようです。
向きが東か西側になりますが。
私は３０代子供一人のファミリー層なのですが、そういう人たちにちょうど良い部屋が少ないんですよね。
南側じゃなければ（なにぶん高過ぎ）、北東か北西の７０平米代を勧められましたが日中子供と家にいるのに日差しが入らないなんて・・・

なんとなく、投資物件として売れると見込んでの強気さ、な気がします。

現にとなりのついたての団塊の世代夫婦には、居住用の部屋と別に１LDKを進めていましたよ。
投資用としての側面ともし介護等が必要になればお子様家族に仮の住まいとして住んでもらうこともできるとか・・・

駐車場は全世帯分ないようです。
住戸数に対して６０％くらいとのことです。
ここらへんは車持ってる人多いですよね。場合によっては２台所有している家庭も多いような・・・
駐車場の金額はここらへんの相場と合わせて１５０００位を予定しているそうです。
相場に合わせる必要あるのかわからないですが・・・

６０％なら仕方ないのでは？
余るくらい余裕が出れば、安く設定可能だけど。