京急プライムテラス上永谷

10年近く住んでますが、上永谷にしろ野庭にしろ丸山台にしろとても静かで住みやすいところですよ。そんなに変な住民も少ないように思えますし。貯水池近くの林道では、夏になるとセミ（ミンミンゼミが多い）がたくさん地中から木に登ってくるのが観察できますよ。

暴走族の騒音は特に週末などはすごいです。
バイクの盗難などが多くて私も原付の盗難にあいました。

暴走族は野庭は比較的少なめでは？昔から鎌倉街道が有名でしたけど。至近距離で走られるよりはましかも。とはいえ暴走族には消えてもらいたい。百害あって一利なし。あとバイク・自転車の盗難が多いのは野庭に限らずでしょう。悪いやつはどこにでもいるというのも困り者ですが・・。とにかく暴走族には

確かにセミは20年前と比較してもかなり増えているようですね。
なかでもミンミンゼミが多いですがヒグラシやツクツクボウシ・アブラもいます。最近はクマゼミの鳴き声も聞こえるようになりました。
野庭は廃校になった高校の裏の林に行くとクワガタやカブトムシがとれますよ。

あと6戸売れ残りがあるみたいですね。半年たったら値引きだろうな・・・

今売り出してる上永谷の物件の中ではいいと思います。
比較すると、なんとかうりきるんじゃないかな。

この物件は高速道路の脇でしょ。交通の便はいいけど、空気はどうなんでしょうか？

空気はとても良いと思いますよ！横横はそんなに交通量も多くないですし。小さめの子供のいる家族にはいいところだと思います。公園もあるし。ただ、決してセレブ系の住む高級住宅街ではないことは確かでしょうか。でも私は好きな町ですよ。

1970年頃開発されたベットタウンで団地は老朽化していますが環境はいいと思います。
昔は下野庭小学校も生徒が教室に入りきらずにグランドにプレハブまで立てていた時代もありましたね。
通勤は横浜駅までだとちょうどいいと思いますが東京だと上大岡と品川乗換えでは時間が掛かるので戸塚乗換えが便利だと思います。しかし市営地下鉄の終電が早いのがネックです。

売れ残り６戸ですか。
なんかもっと空いているような・・・。
とても生活しやすい環境だと思うんですが、ライバルも増えてなかなか難しいんですかね。

290
やはり、都心勤務のサラリーマンにはチト不便かなと。
駅に行くたびに、同じ京急の駅前物件にコンプレックスを感じなければいけない
のもケッタクソ悪いし・・・・。
でも価格は魅力ですね。上永谷駅周辺の雰囲気もいいし。

「同じ京急の駅前物件」はコンプレックスを感じる程の物件かなあ・・・・。高層階ならいざ知らず北向き・東向き・低層階などは決してコストパフォーマンスがいいとは思いませんが。外観もプライムテラス上永谷同様そんなに高級マンション風の造りではないし。（決して駅前物件・プライムテラスを揶揄するつもりはありません。あくまで比較の話です。）

＞２９１
でも正直、駅直結の魅力はかなりの感じちゃいますね・・・。
ホントはあちらが欲しかったけど、既に完売でした。
予算オーバーでも買おうかな〜と思ったんですけどね。

>292
今でもキャンセル待ちいるみたいですよ。ここと同じく外見は今一だけど、駅近だし
買い物の便いいし、今となっては旧価格でコストパフォーマンスは抜群だった
ような気がする。

＞２９２：人間欲をかいたらきりがない！今この時を大事に・・・がよいのではないでしょうか・・・駅前に緑は少ないです。駅から丸見えが良いとは思いません。

ん〜、でも客観的に見ると上永谷のマンションに住みたいということであれば、もうあれ以上の
立地条件のマンションは出ないでしょうから、やはりＬが地域一番物件でしょうか。
やはり地域一番物件のほうが、その後の資産価値と売買考えたら良いかな〜と。
ヨーカドー潰して、高層マンション建てるなら、そこがいいけど、現実的には？
１０分あるけば、今後もマンション立つのでしょうけど、徒歩数分で考えると
あまり土地も無さそうだし。

>駅前に緑は少ないです。駅から丸見えが良いとは思いません。
駅近に緑を求めるのも・・・。田舎ならいざ知らず、都会では？
緑を求めるならここの方がいいですね。

今日、エントランス付近の道端でおばさんが爆睡
してたね。

ここは、静かで環境いいですよね。
高速の音も問題なし。