ＴＸ沿線茨城区間について　Ｐａｒｔ３

始発駅利用者の了見が狭いのは、ＴＸも了解済みだと思う。
通勤時間帯のアナウンスに現れているよ。「お客様とのトラブルの元と成りますので･･･」理屈じゃなくて感情論。


>>400

何熱くなってんの。臨時列車が、止まっても影響無いことを証明しているよ。

快速停まらなくてもそう不便は無いだろうけど、物件は売りにくくなるんじゃないのかな？

元々止まらないんだから変わらないんじゃないのかな。

今の本数が、未来永劫続く訳でもないし徐々に増えていくはずだから快速停車に
関係無く止まらない駅のマンションも便利には成りますよ。

少なくとも今より不便に成る所は無いでしょうね。

↑
これだけ借金こさらえた「茨城県」が世間様から叩かれているのを理解しているのだろうか？
ＴＸに関しては、もう当分身動きできない。
東京延長どころの話ではない。
本数もいじれないだろう。
購入する人は「現状で満足」出来る人だけ。
しかし、長くガセネタ（研学に快速停車）が続いた。
考えれば分かるだろうに・・・

↑ＴＸは、茨城県が経営していたのかぁ。知らなかった。

なんで訳ネェだろ。

増発も東京延伸も茨城県の経営とは関係無いだろ。
何寝ぼけてるよだ。寝言は、寝て言え。

吾妻の売りに出てる公務員宿舎跡地はどこのデベが落札するのかなぁ？

しかし、新築が売り出されるは大分先だし、中古を探すしかないか！？

目ぼしいのは全て中国人に買い占められるよ。
やがて愛国無罪と叫んで中国領にしちゃうね。

残ってるのは万博公園と研究学園だけだな。年内に完売するのか？

行政側としては、吾妻を含め、つくば駅周辺は商業地にしたい計画だが、やはりマンションになってしまうのか？
法的に問題がなければ行政としてはそれを止める事は出来ないが、はてさて？

職住複合ビルにした方がいい
つくばには商業が足りないし
起業する土壌は有るのだから

つくばで商業ビルなんてそんなにニーズがないということでしょう。
公務員メインの町なんだし。

土浦だけど、これ安くないか？
http://www.j-cerca.co.jp/tsuchiura/index.html

つくばのスーパーなどは、点在して確立しているから、あえて吾妻に新しく作ることもないでしょ。
マンションでＯＫ。
楽しみだが、時間かかるだろうね。
５年？１０年？
ま、フィーバーでしょうな。

>>413
マンション建てるのに３年もあればＯＫでしょう。
楽しみだすね。

竣工前に完売御礼になりそう

>>No.414
なぜに商業地＝スーパーって発想になるのですか？

>>No.415
市が望まないマンションになとすでに決まっている？
やはりマンション業者が落札することが分かっているのですか？

ようやく公務員が出て行ってくれて、土地が払い下げられて、
さてこれから開発って時に、また住居になってしまうのは
行政でなくても寂しい限りなんですが。
周辺に住むものとしては、もうマンションはいらないから
少し変化が欲しいですね、正直言って。

間違えました。正しくは、

>>No.414ではなく>>No.413です。

>>No.415ではなく>>No.414です。

415


モノと価格によるでしょ

>>416
　大切なことはどのようなニーズがあるかであって、市がのぞむかどうかなんて重要ではない。

↑そういった考え方になるのは確実にデベの関係者か販売会社の方ですね
少なくとも地元住民はそう言った考え方はしませんから
つくば市を含め公官庁の規制には限界がありますが、
その考え方での開発が周辺住民との軋轢を生むんだと思いますよ
まあ、売ったらさよならの業者はそんな事は関係ないのでしょうが