ＴＸ沿線茨城区間について　Ｐａｒｔ３

守谷市の条例で高さ制限なあったと思うが…
超高層は無理なはず。

でも、看板には、、、

その看板は何処にある？
前にエクセル何とかがあった場所？

確かに看板にはマンション建設書いてあるね。

タワマンはみらい平駅のカスミ裏のフージャース所有地じゃないか？300戸だとか。

みらい平のタワーマンションなんて誰も買わないよ。
あんなに安いマンションですら４年以上かかったのに。

みらい平のマンション。
「あんなところにマンションなんて誰も買わないよ。しかも６６０戸だと！」
最初は誰しもがそう言ってましたが、時間はかかっても結局は完売しました。
多かれ少なかれ、常時需要はある訳ですから、仮にタワマンが建ったとしても
時間さえかければまた売れはするでしょう。

ここだよ。センチュリーの住民は毎日廊下から見てるよ。

タワマンなんか建ったらセンチュリーから筑波山見えなく成っちゃうね。

それ以前にタワマンも南に大きな塗り壁が鎮座していて嫌かも。

>>時間さえかければまた売れはするでしょう。

時間かけてもよっぽど安くしなきゃ売れないよ。

あの660戸は徒歩1分以内、免震なのに格安（仕様も安っぽいけど）、しかもいい時期（リーマンショック前、同時期に売り出したTX沿線マンションはほとんどすぐ完売）に売り出したのにもかかわらず4年以上かかった。

今のこの不況下にあの不人気駅でタワーマンションはありえないな。

検討外ですな

みらい平でタワマンはないと思う。みどりの駅のタワマンは敷地が狭いからだと思う。

田舎にタワマンって必要ないものね。

TX茨城沿線は戸建地域だろう。マンションなんて必要ないと思う。安い土地一杯あるから。

駅から１０分位の安い土地と言うのを紹介してくれ。

結果的にみらい平の駅前マンションが一番お買い得だったわけだな。
何年かしたら、１．５倍の価格で売れるかもしれんな。

購入価格の5割減はあり得るが5割増しはまずないだろう。
仮にあったとしたら他のTX沿線は5割増し以上の価格になっているかもね。

ポジなのか煽りなのか分からんけど、どっちにしろあほくさい。
まあ茨城のマンションは５割減の方が圧倒的に可能性高いね。

意味が分からん。
これだけ守谷・つくば駅以外の停車駅（守谷以北）の地価が下がっているのに。
もう、ＴＸは店じまい。
いつかつくばの吾妻開発が、第二ブームとなるだろう。
いずれにしても、守谷・つくば駅以外は、転売時大変苦労するだろう。

守谷とつくば駅以外の物件には手を出さない方が良いでしょうね。
まあ、もちろん転売時投げ売り覚悟なら別ですが。

みんな転売目的じゃなくて永住するつもりでしょ？

転売目的でＴＸ沿線マンション買うなんて割にあわない賭けだよ。
特にみらい平を転売目的で買うなんて自殺行為に等しい。

そうなんだけどな
すでにみらい平の例のマンション、売りに出てる。
放置状態だが・・・。

法律が変わってからは実質上素人の転売目的の不動産購入は出来ないし、今時転売目的でマンション買う人はいないでしょ。

でも、ライフスタイルは変わる可能性はみんな持ってる訳だから、売りやすい立地のマンションを買ったほうが安心は出来ると思う。そうなるとやはり守谷かつくば駅だろうね。それ以外は売れずに負の財産になる可能性は高いという覚悟が必要だと思う。

みらい平は完売間近の数戸は半値だったらしい。

売れ残るより賢明な選択だよね。住人にとっても空室多数で資産価値が急降下する恐れからは逃れられるから安心できるよね。研究学園のあれは終わってる・・・もしかして、来年初めに売り主変わるから、状況ががらりと変わって投げ売りってこともあるよね。

半値は原価だね。

>365


>来年初めに売り主変わるから、状況ががらりと変わって投げ売りってこともあるよね。

売主変わるって、地所の住宅部門とと地所リアルと藤和が統合されて三菱地所レジデンスになるだけじゃん。

要は、三井不動産レジデンシャルの時と一緒でしょ。

紛らわしい事言うと信じる人もいるんだから気をつけなよ！

いくら４年落ちでも半値は安いね。

しかし未入居が半値だったのにほとんど定価で中古を売ろうとしているのがいるな。

売る気あんのかな？

ネットに掲載するのだってタダじゃないだろうに。

売れ残り未入居物件より完売物件の中古の方が強気なんだよ。

「来年初めに売り主変わるから、状況ががらりと変わって投げ売りってこともあるよね。」
可能性はあるね。地所の２０１０年３月期の連結決算は、最終利益が前期比７３．８％減だった
。
まあもちろんそれが判ってたから、レジデンスを作ってそっちに保有する開発用地の評価損や
マンション在庫の減損処理を持っていかせて処理しちゃおうって話だもんね。

それを受けたレジデンスは持って行き場がない訳だから、マンション不良在庫を早期に処分したいと
動く可能性は大きい！まんざら無い話とは言えない。
それに、レジデンスは実室上別会社になる訳だから、投げ売ったとしても親方本体には関係ない話だもんね。
まあ、いづれにせよ誰かが処理しなきゃならないってことには間違いない。

同じ売り方するなら、別会社はいらないっつーの。

>>365
>>370
>>371

パークの事を言ってるんだろうけど、あそこって、
｢竣工したら投げ売られるよ｣といわれ、事実はそんな事なかった
｢竣工1年たって売れなきゃ投げ売られるよ｣といわれ、事実はそんなことなかった
今度は｢２年たてば会社も変わるし投げうる｣ですか？
みらい平のマンションもずっとそんな事をいわれ続けましたが
結局は常識的な値引きに終始
無責任な匿名掲示板に真実を求めるやつ等いないでしょうが、
いったいいつになったら有意義な情報が得られるんでしょう？

↑
こうやって、耳をふさぎ、目をつむってる限り、有益な情報は絶対に手に入らない。
それだけは確かだ。
パークは１例だが、ＴＸの未曾有の在庫品。
あらゆる処分方法は考えられる。
これらが残っている限り、次の建設がない。
なにがしの方法で処分しなくては、もう、完売は見えてこない。

だからその処分方法の具体的事実情報を皆さん待ってるんじゃないの？

自己理論と自己満足の情報なんかじゃなくて！

それで処分方法の具体的な情報持ってる人いないの？

パークの値引きはちょっと前に２割程度だったけど今はもう少し値引きするのかな？

ブランズやガレリア、センチュリーは３割以上引いてたんだからもう少しがんばって欲しいよね。

別に373の味方するわけでは無いけどさ、
『なにがしの方法で処分しなくては、もう、完売は見えてこない』
『あらゆる処分方法は考えられる』ってのは、
現況を考えると、当然売主は考えるよね。たくさんの選択肢を。
だって、売れてないし、完売の見込みもわかんないんだもん。
『一年たったら、投売り』ってのも、売主側の選択肢の一つとして、
当然ある話でしょ。


374、感情的になるのもわかるけどさ、
『処分方法の具体的事実情報』って、そんな大事な情報、
売主側が、簡単に言うわけ無いじゃん。
無責任な匿名掲示板ですよ。
有意義な情報が得られれば、メッケモンぐらいの気持ちでいましょうよ。

みらい平のマンションも、投売りも選択肢の一つとして検討していたが、
結果として、常識的な値引きの中、完売することができた
って感じでしょ。

パークは常識的な値引きじゃ、元値が非常識な値付けなわけだから売れるわけがないよな

その割には400戸前後売れちゃってるね
希望の部屋が無くて断念…

守谷でポレスター2の情報キボンヌ

みどりのの新築の情報キボンヌ

売れない売れないと言われて結局みんな完売していくんだよね。
投売りするっ夢見るのも勝手なんんだけど現実も好く見た方がいいんじゃないの。

柏の葉なんて新築を唄えなくても投売りはしてないよ。
財閥系は、体力があるからその辺りの新興とはちょっとチガウ。

投げ売り投げ売りって、お父さんと隣り合わせの振興業者が騒いでる話だから、

財閥系の価値観など理解出来ないと思うよ。

所詮は、振興の価値観でしか考えられないからそのレベルでの話を繰り返してる訳だし。

でも、そんな振興の彼は、明日路頭に迷うのは我が身かもしれないと怯えながら

命がけで仕事していることは分かってあげようよ。

それこそ財閥系の人間には理解出来ない世界なんだからさ。

つくばエクスプレス、研究学園駅への快速停車について、市会のみならず県会も動き出した模様。
その点について、首都圏新都市鉄道の回答は、「快速停車は難しい部分があるとしながらも、快速ではなく通勤快速等、他の方法も含めて検討を努力して行きたい」との回答を得た。
今後の展開の可能性。

プラス評価
１　県会も動き出した事で、より影響力が大きくなった。
２　快速とは限らないが、区間快速以上の速達型列車の可能性がある。

マイナス評価
１　快速停車は難しい部分があるとの回答があった。（他の市とのバランスであろうか）
２　「努力して行きたい」では少し弱い。

もし、通勤快速とでもなったら、他の市とのバランスや他駅設備、さらには、現行の快速や区間快速とのバランスを考えると、
現状の快速停車駅＋八潮＋柏の葉キャンパス＋研究学園あたりが妥当か。

いずれにしても、今すぐには無理だろうけど、、現在より速達型の列車が研究学園に停車する可能性はあると言えるね。
あとはどんだけ政治家がグイグイやるだろうかが一番だろうけど。

>>383
ソースは？

>>売れない売れないと言われて結局みんな完売していくんだよね。
投売りするっ夢見るのも勝手なんんだけど現実も好く見た方がいいんじゃないの。

投げ売りの定義ってないと思うんだよね。つまり、販売当初の価格より安くなれば、投げ売りと言われても仕方ないのでは？現に今現在も施工2年近い物件の多くが売れ残ってる。これが現実でしょ？
夢じゃなくて、今後も値下げは続くでしょ。物は古くなれば安くするしかないよね？


>>柏の葉なんて新築を唄えなくても投売りはしてないよ。

千葉県と茨城県では立地と人気が違うからね。柏の葉なら駅前物件としても価値があるから強気でも行けるんじゃないのかな。茨城は都心まで一時間以上掛かるから、駅前という優位性は評価されないから、千葉よりは間違いなく苦戦すると言われてるよね。

>>財閥系は、体力があるからその辺りの新興とはちょっとチガウ。
ん？財閥系も新興も株式会社である限り株主がいるわけで、いつまでも不良在庫を抱えていると体力は続くかもしれんが経営責任は問われかねない訳だから、経営陣は必至だと思うよ。

>>385
>販売当初の価格より安くなれば、投げ売り

雲行きが悪くなってきて自分の意見に自信がなくなってきたらしい。
定義がないからといって、こんな定義はないだろ！

この定義じゃ、昔の発売即完売のマンション以外はすべて投げ売りってことだな。

>>384
ソースも何も、議員本人が言ってるよ
自分もその話聞いた
新都市鉄道の本社にて直接会談したんだって

386
遠隔地で快速も停まらない所は投げ売り。
そろそろ現実受け止めろ。

区間快速が停まるから問題ないと思う。

だからさー
「努力していきたい」
程度の発言でしょ。
現実味０じゃん。