茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板「TX沿線茨城区間について Part3」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2012-09-13 14:29:58
【沿線スレ】TX(つくばエクスプレス)沿線の住環境(茨城)| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

TX沿線茨城区間のスレPart2も1000を超えました。
これからも、発展が望める沿線の除法を交換していきましょう。


首都圏新都市鉄道株式会社
http://www.mir.co.jp/

つくばエクスプレス みらい平・いちさと推進協議会
http://www.tx-mirai.jp/
物件URL:無し
施工会社: 
管理会社: 

[スレ作成日時]2010-08-29 20:00:01

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TX沿線茨城区間について Part3

  1. 1021 匿名さん

    >車内整理の導入とか、余計な手間掛けさせないようにね。

    そういう手間を惜しまずに、それを利用してゴミ拾い程度の掃除で良いからして欲しい。

  2. 1022 匿名

    確かにTXは清掃がダメダメ(苦笑)

  3. 1023 匿名

    >1020

    >権利とかの問題ではなく、終点に着いたら一旦降りて並び直さにゃいかんでしょう。

    この根拠は?

    まあ、マナーとかモラルとか言わないよな。根拠とか示せないと自分勝手なこの手を持ち出すのが定番だもんな。

    整列乗車も両端の駅と間の駅で違うんだから笑える。ご都合主義丸出し。

  4. 1024 周辺住民さん

    つくば駅まで逆流して快速に乗り込むのが当たり前かのような発言してるやつがいるが、
    同じ日本人とは思いたくない。

    研究学園駅の連中って哀れな人生だな。親が聞いたら泣くぞ。

  5. 1025 匿名

    >まあ、マナーとかモラルとか言わないよな。
    マナーとかモラルに決まってるだろ。
    どこの田舎から来た流れ者だよ。
    まあ、実際にはそんな事できない口先番長だろうけどね。

    そもそも、小一時間も電車に乗って10分も変わらないのに、何を『快速停車』に拘ってるんだか…

  6. 1026 匿名

    何だあ、やっぱりご都合主義のマナーとモラルか。

    つくば駅は特別だと思いたいだろうが、マナーやモラルはどこの駅でも同じ。整列乗車もどこの駅でも同じなんだよ。

    君、中間駅に到着したらちゃんと君の言うマナーだかモラルをシッカリと守って一度下車してから並んで乗れよ。それができないなら能書きたれるな。

    分かったら返事は?

  7. 1028 匿名

    まあ、24や25はつくば駅までバスで時間かけてギリギリついたら座れなかった悔しさがあるのかもしれないが、頑張ってあと1本早いバスに乗ろう。

    頑張れ。

  8. 1029 匿名

    24てよく読んだら下りて乗り直してるんじゃないの?
    なら、勘違いしているつくば駅利用者も文句の言いようが無いじゃん。

    ああっ、だからヒステリックに成ってるのか。ヒステリーはみっともないぞ>24

  9. 1030 匿名

    >何だあ、やっぱりご都合主義のマナーとモラルか。
    だから、マナーとかモラルの問題だっていってるじゃん。
    常識ないキミは、折り返し乗車のついでに優先座席で大股開いて、朝食をしっかり取りつつ、携帯で仕事の打ち合わせまで済ませてはいかがですか?
    ご都合主義ではないキミにとっては、すべてが当然の権利なんだろう。

    大体、研究学園なら区間快速でも十分座れるんじゃないの?
    快速が止まらなくても、5分くらい余計に時間がかかっても、研究学園がいい所なのは間違いないから気にするな!
    セコイ事考える!

  10. 1031 匿名さん

    煽りも、煽りに対応するのもスレ汚しにしかならないことを
    認識して欲しい。
    建設的な”やりとり”は、そこには無い。
    煽りに対応できることは、華麗なスルーだけ。

  11. 1032 匿名

    つくば駅ホームで乗客同士のトラブルによる殺人未遂事件発生なんてことにならないように祈ってます。最近は些細な事で刺されたりするから不快に思う人がいると理解しておいたほうがいいよ。

  12. 1033 匿名

    >1030

    電車を利用すると言う共通のことに対して、マナーだかモラルが駅ごとに違うって言う事自体おかしいと言う事に気付けよ。

    つくば駅で降りて並ぶのが正しいと言うなら、他の駅でも同じだろう。それを違うと言うのは、君の言うマナーだかモラルは君の都合で決まっていると言う事なんだよ。

    常識とは、1030に都合がよいことではない。

    >常識ないキミは、折り返し乗車のついでに優先座席で大股開いて、朝食をしっかり取りつつ、携帯で仕事の打ち合わせまで済ませてはいかがですか?

    妄想も大概にして早く寝て1本早い電車に乗るつもりでいけば問題ないだろ。

  13. 1034 匿名

    >1032

    今度は、脅しか。つくば市民も質が落ちたな。

  14. 1035 匿名

    >つくば駅で降りて並ぶのが正しいと言うなら、他の駅でも同じだろう。
    終着・始発駅で、しかも通勤の時間帯なんだから事情が異なるだろう。
    そんな状況で、座席を確する目的で折り返し乗車なんて、普通に考えてマナー違反だよ。
    だからTXだってあえてアナウンスを行っている。
    理解できないキミの常識に問題があるんだよ。

    >>常識ないキミは、折り返し乗車のついでに優先座席で大股開いて、朝食をしっかり取りつつ、携帯で仕事の打ち合わせまで済ませてはいかがですか?
    >妄想も大概にして早く寝て1本早い電車に乗るつもりでいけば問題ないだろ。
    折り返し乗車が認められる根拠は『権利』では無かったのか?
    いくら権利があっても、この例えはさすがに非常識な行為と感じるんだ(笑)
    とんだご都合主義だな・・・

  15. 1036 匿名さん

    ところで、今年のまつりつくばでは花火大会があると聞いたのですが、どこから打ち上げるのですか?

  16. 1037 匿名さん

    研究学園駅徒歩約20分。つくば市役所本庁舎北方向です。

  17. 1038 匿名

    >1035

    >終着・始発駅で、しかも通勤の時間帯なんだから事情が異なるだろう。

    異なる事情って何?

    事情って、単なる思い込みに裏付けられた「俺様が並んでいるのに乗っているやつが居るのは許せん」と言う感情論だけでしょ。それとも別の何かがあるわけ。

    1024みたいに向かい側のホームの車両に乗ることも許せん様な輩が居るわけだから、そんなものどうかするより数の少ない方をどうにかしたくなるのが普通だからアナウンスしているかどうかなんて何の根拠にもならないよ。昼間は流れてないし。

    10月15日以降とか8両化でもされたら特別だと思い込んでいるつくば駅利用者も余裕が出るかもしれないね。

  18. 1039 匿名さん

    TX茨城区間は常磐線(土浦~取手)と比較してまだまだ、利用者が少ないようですね。
    通勤快速停車で盛り上がっている研究学園でも、土浦以南最少の、ひたちのうしくに及ばないのですね。

  19. 1040 匿名

    >「俺様が並んでいるのに乗っているやつが居るのは許せん」と言う感情論だけでしょ。それとも別の何かがあるわけ。
    俺様は寛大だから許せるが、世間的では許しがたい身勝手な行為と認識されてる。
    キミが世間知らずなだけで、ラッシュ時に前駅から乗りっぱなしで座席を確保するような事は、普通はしない(できない)。
    常識力に欠けるキミには理解できないのだろうがそれが現実。

    マナー・モラル・感情論ではなく権利だ?根拠を示せ?
    南海電鉄のなんば駅で同じ事やってみろよ。口先番長さん

  20. 1041 匿名さん

    逆にひたち野うしくって、研究学園より1割くらい多いだけだと知ってびっくり
    ひたち野うしくの方が5年以上歴史があるのに、その程度の差しかないとは!

  21. 1042 匿名さん

    研究学園の乗車数は1万人程度で頭打ちになるだろうね。

  22. 1043 匿名

    南海はキセルで捕まるよりこわいよ!南海高野線使ってたけど、間違いなく爪楊枝の刑やね。指のつめの間に爪楊枝入れられるのは痛いよ!

  23. 1044 匿名

    料金払っていれば誰でも乗る権利はある。当たり前のことだね。

    座る権利なんて誰も持っていないし、そんな権利は無い。無い以上座っている人を退かす事もできないし座っている事自体を非難することもできない。当たり前のことだね。

    つくば駅利用者には、君の様に理屈じゃない関西人気質(私の中では理屈とは無縁のイメージ)が居ると言うのが分かった。だからどうだって言うわけじゃないんだけどね。


  24. 1045 匿名さん

    本数も増えてきたしつくば~研究学園の回数券買おうかなと思うんだけど
    都心と副都心の行き来が増えれば両駅共に活性化するんだから、
    市がこの区間を利用する市民のために
    回数券購入費用を少し補助するっていうのもアリなんじゃないかな?

  25. 1046 匿名

    回数券購入費用を少し補助する。すばらしい意見ですね。万博やみどりのの恩恵を受けない人の税金を使ってやりましょう。

  26. 1047 匿名

    >1040

    モラルって言う言葉は、1045みたいなのにぶつけるべきだと思うぞ。

  27. 1048 匿名

    >座る権利なんて誰も持っていないし、そんな権利は無い。
    あるに決まってるじゃん。
    運賃さえ支払えば、折り返し乗車で確保した優先座席で大股開いて、朝食をしっかり取りつつ、携帯で通話する権利を、すべての乗客が平等に有するよ。
    そんな非常識な事は誰もしないだけで…

    >座っている事自体を非難することもできない。
    いくら非常識とはいえ、現実で面と向かって注意なんてしたらトラブルになるからね。
    でも匿名掲示板であれば、皮肉たっぷりに間違いを指摘する事ができる。

    都会の薄汚れた感覚をつくばに持ち込むのはやめて下さいよ…

  28. 1049 匿名

    1048は、折り返し乗車と他の問題をごちゃ混ぜにして語っているが、乗車態度と優先席の話は別の問題でそれこそマナーとモラルの問題だ。

    まあ、権利が有るなら有るでも構わないが、平等な権利なら着席中の乗客を後から来た乗客がどかす事はできないよ。ここで優先席の問題にすり替えない様にね。

    自由席と指定席区別もつかないのだからしょうがないか。

  29. 1050 匿名

    つくばは国際戦略総合特区なので、パースの市内無料バスみたいにみどりの~つくば間を無料で自由に乗り降り出来るようにすれば良いと思う。つくば市民に専用無料パスを配って

  30. 1051 匿名

    >優先席の問題にすり替えない様にね。
    優先席はキミのご都合主義を指摘するための例として用いただけ。
    すり替えたって何のご利益もないんだからそんな事しないよ。

    >乗車態度と優先席の話は別の問題でそれこそマナーとモラルの問題だ。
    だから、座席を確保する目的の折り返し乗車なんて、正にマナーとモラルの問題だよ。
    キミは権利の問題にすり替えていたが、権利があれば何をやっても良いという訳ではない。
    そんなものは実社会では一切通用しない机上の空論・極論でしかない。

    今日もアナウンスしてたよ。
    「乗客同士でトラブルが発生したから協力して下さい。」って。
    喧嘩両成敗ではあるが、キミみたいな人がきっかけを作ったのは間違いないんだから・・・
    いいオッサンがこんな事で迷惑かけるなよ。

  31. 1052 周辺住民さん

    権利、権利って… ここで大暴れしてるやつは喫煙者みたいな思考してるな。

    そもそも研究学園→つくば間逆流してるやつのうち、真面目に料金払ってるなんて100人中1人もいると思えない。
    座席を死守したい身勝手野郎が一度改札出るなんて考えられないし、
    意地でも座りたいなら、わざわざ姑息な手段使わずに始発駅周辺に住むわな。
    途中駅にしか住む金が無かったくせに、通勤時間帯座りたいと考えるなんて異常。

  32. 1059 匿名さん

    通勤快速って守谷から先は、区間快速と同じ数の駅に停車するから、あまり早くなさそうだね。三郷の代わりに六町に止まるだけ。

  33. 1060 匿名

    朝夕の通勤時間帯には「快速」がなくなるんですね。

  34. 1061 匿名さん

    通勤時間帯は、早さより輸送力を選んだからでしょう。

  35. 1070 周辺住民さん

    もういい加減にしたら。
    でも、研究学園から都心までの定期券持って、毎朝つくばまで乗り過ごし
    研究学園~つくば間の乗車料金を払わないのは違法ですよ。

    JRではちゃんと約款を明示しています。
    普通乗車券で、うっかり乗り過ごした場合、正直に駅員に申し出れば
    行き先の駅に戻る料金が、誤乗車として免除されます。
    定期券や、回数券での乗り過ごしは、往復の乗車料金を払わなければなりません。
    殆どの私鉄も、この規則ですよ。TXにきいてみたら?

    もし見つかって、恒常的に違反している場合、警察沙汰にされても文句言えません。
    コンビニで万引きした場合、たとえ100円でも、許されないのと同じです。
    まあ、ラッシュ時に切符検査にはきませんから、安全ですが.......。

    無賃乗車はモラルの問題ではなく、契約違反の違法行為でね。

    http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/16.html

  36. by 管理担当

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