匿名さん
[更新日時] 2008-07-13 06:55:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市 港南区22 |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
376戸(別途店舗7戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上16階 |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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641
匿名さん 2007/02/06 10:33:00
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642
匿名さん 2007/02/06 11:56:00
>>630
626ですが、みなさんがやる気さえあれば簡単なことだと思いますよ。
駐車場の番号と所有者の部屋番号、連絡先は管理会社が把握している訳だから理事さん達が主導して期間をさだめてアポイントとればいいんじゃないですか?
まあ、今回、希望通りに平置き、あるいはミッドに権利を得た方は反対するかも知れないけどね。
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643
匿名さん 2007/02/06 12:45:00
自分の経験から言うと、日通は値段が高いくせに作業はさほど丁寧ではありませんよ。
選ぶ理由は何もありません。
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644
匿名さん 2007/02/06 13:20:00
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645
匿名さん 2007/02/06 13:21:00
>>642さん
>駐車場の番号と所有者の部屋番号、連絡先は管理会社が把握している訳だから
>理事さん達が主導して期間をさだめてアポイントとればいいんじゃないですか?
300台を超える車の総入れ替えの方法・手順を具体的にここで示してみてくださいな。
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646
匿名さん 2007/02/06 14:32:00
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647
匿名さん 2007/02/06 21:07:00
>>645
1台分の空きを作る。
新しくその空きに入る車は次に駐車場に入るときに移動する。
これを300回繰り返す。
入れ替え完了。
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648
匿名さん 2007/02/06 21:37:00
>643
私も同感。指定がなければ絶対N通は相見積の対象ともせず見積自体も頼みません。(時間の無駄)
恐らく引越しにくるトラックの殆どは下請車ですよ。(ユニホームはN通でも)
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649
匿名さん 2007/02/06 21:53:00
>>645
方法・手順は理事会が考えれば良いのであって、ここで示すことに意味はないですよ。
まずは、総会で駐車場の管理規約改正が決まり、それから理事さん達主導のもと執行する。
オークションは理想ですが具現性に欠ける感じがしますね?
公平性を念頭に入れれば駐車場の毎年抽選か、価格設定の見直しどちらかは必須だと思いませんか?
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650
匿名さん 2007/02/06 22:01:00
>>647
>1台分の空きを作る。
>新しくその空きに入る車は次に駐車場に入るときに移動する。
>これを300回繰り返す。入れ替え完了。
そもそも区画の大きさは全て同じではないから、
入らない車はどうなるの?
個々の日程に合わせていたら完了までに何ヶ月かかるの?
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651
匿名さん 2007/02/06 22:18:00
日通で高い見積りもらった方、明細はどのようになっていますか?
うちはハミングですので、比較できます。
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652
匿名さん 2007/02/06 22:30:00
>>649
毎年抽選には無理があると思う。
平置きの欲しい人ばかりではなく、
機械式で十分という人も動かされるのですよね?
公平という意味では、望む望まないに関わらず
全員抽選をし直さなければなりません。
今のところは、機械式の区画が希望数を上回っているので、
その点は問題ないかもしれませんが、動くのも手間でしょう。
また、結局は抽選後トレードするケースが多くなると思いますので、
毎年抽選して、煩わしい入れ替えをするほどの意味はないと思います。
公平性を保つ為どちらかは必須と言うのなら、むしろ価格改定の方に賛成です。
便利な場所を借りるのならそれなりの金額を出すのは当然でしょう。
今の価格差だから、今回不正をしようと言う人がいたのもわかりますけどね。
価格改定は管理組合の収入にも繋がります。
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653
匿名さん 2007/02/06 23:38:00
>>649
理事会任せ、他人任せ無責任ですね。
入れ替え方法を具体的に提案出来なければ
抽選なんて何の意味もないでしょう。
>>650
グルーピングすればよい。
1日1箇所として1年でしょうね。
継続的に入れ替えをするわけです。
>>652
価格改定よりオークションの方が公平ですよ。
各人が利便性を費用を勘案できますから。
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654
匿名さん 2007/02/07 00:19:00
>>652
賛同します。まずは駐車場の価格改定を総会で諮り、規約改正を行う。
まずは、ここからはじめましょう。
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655
匿名さん 2007/02/07 00:36:00
価格改定してくれー。今のままじゃいつまでたってもエスティマに乗れんがな。
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656
匿名さん 2007/02/07 03:48:00
先日、親族が交通事故にあいました。まかり間違えば生涯車椅子生活、という可能性もあったかと思います。駐車場利用のルール改訂についてコメントが続いてますが、このような世帯にはなんらかの配慮がされたルール改訂であればなと思います。
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657
匿名さん 2007/02/07 04:22:00
>>656
身障者の方については優先であるとの認識の下、
皆さん書き込んでおられると思います。
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658
匿名さん 2007/02/07 04:29:00
>>656
もし車椅子対応の車が必要になったとしても、それは自己責任ではないでしょうか?
外に平置きの駐車場を借りるとかいろいろあると思いますが。
このマンションは発売当初から車種を選べる駐車場に入れないリスクもあるということは全員がわかっていたはず。
例え、自分が小型のセダンでミッドルーフに入れていたとしても、他人の勝手な事情で明け渡さなければならないなんて冗談ではないですけどね。
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659
匿名さん 2007/02/07 04:32:00
>>653
>理事会任せ、他人任せ無責任ですね。
>入れ替え方法を具体的に提案出来なければ
>抽選なんて何の意味もないでしょう。
まったくもってそのとおりです。
無責任な発言に呆れました。
理事会のみで必ずしも最良の案が出るとは限りません。
皆さんのマンションですよ。
理事にしたって、任されといて後で文句言われても
たまらないでしょう。
ここでいろいろ考える機会が持てたのだから、
総会の時には活発に意見を出し合いましょう。
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660
匿名さん 2007/02/07 04:39:00
>>658
車椅子での移動を考えた場合、
外部の離れた駐車場ではバリアフリーでない場合もあり
便宜、安全上、お気の毒な気がします。
だから尚更、価格改定に賛同したいです。
車椅子の方には優先的に平面を使って頂くことができ、
使用料はそれなりに高くなれば
納得できる方も多いのでは?
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