『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その１０

オプションはあいなあ。
粗大ゴミの処分は、自治体の方が安いし。

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エアコンは\18,000と見積もられましたよ。

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皆さん、入居説明会の際に、引越し見積もりや代金についての質問をなさったりしますか？

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エアコンのオプションも相場よりやや高めの気がするけど
あの状況では他の業者に単独で頼むのは難しそうですね。
下請けにやってもらうわけですよね。
値引き交渉の余地はないのかなあ・・・

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うちは、エアコンは全部処分して新品にします。
7年使ったので電気代と取り付け費用を考えたら、
新しく買った方が安くなります。
ノジマ電気の初売りで取付け工事代込みで、三菱・ダイキンの
エアコンが1台４万3500円くらいだったので、交渉したら
この価格で３月の取り付けをＯＫもらいました。
２台分の見積もりを作成してもらいました。
室内カバー代は別料金だけど、ＯＰの半額以下でしたよ。
リビングは、東芝の掃除機能付きの５ｋタイプをＯＰ無料
プレゼントで取り付けてもらいます。

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ボッタクリ価格にうんざりです。
他社に見積された方いますか？皆で他同一業者に見積依頼するのも策と考えます。

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＞ボッタクリ価格にうんざりです
前にこの時期に引越ししたことありますが、この時期はどこの業者も同じような
ものでした。私も一応他業者に依頼しようと考えていますが、期待は薄いでしょう。
特にＬの条件は厳しそうなので、他社はあまり受けてくれそうもないですね・・。
どうしようかな〜、思案のしどころですね。

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これまでのレスを読んで考えていること：
多少高くても指定業者ならトラブル時に安心と考えていた
↓
が、足元を見て法外な価格を付ける業者にロクなものは無いのはご存知の通り
↓
ということは、いざトラブルが発生しても客の立場や言い分には耳を貸さない事も十分予想される
↓
ならば高い料金を払う意味がない
↓
指定業者以外も見積もりを取り、指定業者の料金がそれに比べやや割高程度なら指定業者にする

＊入居説明会で引越し料金の法外さについて、皆さんで京急に説明を求めましょう！
料金設定にはキックバックを受け取る京急にも責任あることは明らかです。

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私も説明会の際、説明を求めます。
何故、引越しで社会的実績に欠ける「ハミ」が幹事会社なのかを含めて聞きたいです。
従業員２５名の会社で誰が運ぶのでしょう。
これではブローカーです。
特に横もち費用等は安く出来るはずです。

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エアコン取付けは、基本料は5000〜12000円が一般です。

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他の指定業者さんにも問い合わせしたら
「高めだと思うけど、全てハミングバードさんの設定に従う取り決めに
なっているので自分のところからはそれに対してどうこう言えない。
ということをご理解ください。」
という内容でした。
ハミングバードに直接交渉するか、
京急に「引越業者に対して不信感を抱いている」と言えばいいのか・・・。

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>>29
>従業員２５名の会社で誰が運ぶのでしょう。
>これではブローカーです。

「貨物利用運送事業」の認可を取得している会社は、残念ながらブローカーみたいなことが
できてしまいます。横持ちは恐らく監督者＋人材派遣（要はど素人）で対応するのでしょう。

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気が重くなってきた・・・

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>>22　＞エアコンは\18,000と見積もられましたよ。
>>30　＞エアコン取付けは、基本料は5000〜12000円が一般です。

オプションまでもが高いのですね。
下請けがするにしても、自分のところが紹介しているのだから、
もう少し、こなれた価格で提供することは出来ないのでしょうか？
車両の置き場や搬入経路にしたって、業者間で融通つけられるのだから
オプションまで高い料金を取る必要はないはず。

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京急・ハミングバード・（Ｗ日通・Ｅ西武）・下請（孫請）業者の全てが適正な利潤を
得ようとすると今回のような見積りになるのでしょう。ツケは全てＬ購入者に回ってきます。

京急が指定業者を選んだ際に、どのような理由でこの３社に決めたのか、きちんと住民の
のことを考えた業者選択をしているのか、なぜハミが幹事会社なのか、京急は納得の行く
説明をする義務があると思います。

14日の入居説明会が楽しみです。

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最初にハミに聞いたとき、
・4月の中旬以降は安くなるかもしれない。
・仏滅は安くなるかもしれない。
・料金に関しても住民の便宜を図りたいが、Lの特殊な立地ゆえ
　横持ち費用が特別に発生してしまうことを了承してほしい。
とのことだった。

実際の見積もりは
・3月も4月も変わらなかった。
・仏滅も関係なかった。
（そんなことは、初めからわかっていたはずなのに
最初にいい加減なことを言った。）
・養生費がべらぼうに高い。全戸で1千万の養生ってどんな？
・横持ちのみならず、基本の運賃が上限を遥かに超えてる金額だった。

納得するのは難しい。

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京急は空港線延長（トンネル堀）の投資計画を発表してます。
このような引越しマージンで少しでも稼ごうとしているのではないでしょうか？
小さな会社（ハミ）は京急の下請けみたいなもので固定費もなくマージンもせしめやすいのでしょう。

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今回の引越は、多分「京急不動産」が独断で仕組んだことでしょう。

Ｌの販売は「京急」と「京急不動産」の共同でしたね。

寝ぼけたことやってると親会社に迷惑がかかるよ。

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ハミのことは、ちょっと『ある筋』から調べてもらってるんで、何か判ったら書き込みます

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引越しに対して苦情をメールで出しました。
内容は前述の内容です。
皆さんもダメもとで苦情を出しては如何でしょうか？
このままでは気が収まりません。

京急不動産の下記メールアドレス
center@keikyu-fu.co.jp

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