『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その１０

とりあえず、中古の格安のデカイ車をエントリーまでに買いましょう。
それで、駐車場をまず確保した方がいいみたいね。

>>199
まあ、駐車場だけを借りる人の鍵は別のようなので、
居住部分へのセキュリティーは保てるんでしょうが、
駐車場の中が外部の人ばかりっていうのもね。。。
万一、設備の破損とかいたずらとか事故とか何かあった場合、
居住者だけよりもっと面倒なことになりそう？
せっかく、もれなくついてる駅前の駐車場、有効活用したいものですけどね。

＞201
うちもマジでそれ考えました。
でもミッドルーフに至っては優先だけで区画数を超えているし、
それが平面に流れれば、もう抽選に漏れた場合は外の月極を手配されるか、
車の買い替えを余儀なくされますよね。

外回りの化粧が大分進んでいるので久しぶりに環２側の旧モデルルーム来客駐車エリアの道路を通りました。外壁もきれいに塗装されていましたが、あの外壁はゴルフ練習場の時と同じものだったのですね。Ｌは新築なのに外壁は、築２０年だなんて裏に回ってみてがっかりしました。ちなみにメモリアル側の外壁も当時のままに化粧をしたみたいですね。土台ですから将来が不安です。

>204
外壁が土台？　詳しく教えていただけませんか？

機械式駐車場の空きは無くした方がいいと思います。仮に１区画を年間１０万円で貸し出すとすれば、１０区画を１０年貸せば１千万円の修繕費が貯まります。

駐車場は使用しなくても区分所有者が払うのですから、
金銭的な問題はないですよ。
ただ借り手の問題だけ。

雪が降ってきましたね。
こんな日も駅が目の前で買い物が便利なLはほんとにいいね。
早く住みたいです。

「マンションの機械式駐車場は、厄介モノです。点検整備費用や修繕費用のかかる“金食い虫”。故障やトラブルの多い“トラブルメーカー”」だそうです。
http://www.lifeport-s.com/blog/index.php?month=200604

ちなみに京急サービスの管理受託順位は平成１７年は１６９位とのこと。
http://www.total-saving.co.jp/ranking2.htm

>204
外壁見ました。築２０年のぼろぼろの外壁に取り繕うように上から塗装してましたね。色、模様もセンスなくてがっかりしました。付近のガキどもの落書きの餌食間違いないですね。

仕事で平日は毎日車を使うのですが、毎朝、今日のような雪の日や雨の日に、
機械式で一番出しにくいところになったら・・・と思うと、入居を前に少々
気が重くなってきました。

でも来週はついに内覧会ですね！楽しみです。

先日の説明会後の個別の質問時間の際に、引越し業者の方が
「正直、一斉入居期間は本当にバタバタなので、お客様の大
事な荷物を何事もなく運べますとは言い切れません」と言わ
れてしまいました。

怖いです・・・。正直なところなんだろうけれど。

想像ですが外壁は地下遊水池の躯体の一部じゃないんでしょうか。取り壊すと遊水池の構造に影響があるのかも。川からの敷地内への冠水を防ぐのに役立ちはしませんかね？

十数年前から機械式駐車場のお世話になってきました。
世帯数も50戸程度で少ないですが、故障もトラブルもなくきました。

ただLの機械式と違って外なので雨の日は本当に出し入れが苦痛でした。
あと京急と決定的に違うのは、平面、機械式の上・中・下段の料金設定。
それぞれかなりの差があったので、割り切れる人は多かったと思います。

また、ハイルーフ車が今みたいに多くないので、
入居時の抽選がスムースにいったのかも。

>212
引越に人の手がかかる以上、大なり小なりクレームは出るものです。
クレームが起きた時の対応の仕方で引越業者の質が問われます。

京急指定で、高い料金を払って引越するのだから、ハミングさんはじめ
外注業者も含めてシビアな目で見られるのは当然だと思います。
うちは作業員の服装や言葉遣いひとつでもクレームをあげるつもりでいます。

そんなものクレームあげたって引越し終わってしまえば意味ないよ。
それより、引越し最中に壊れたかどうか明確にするため事前事後の立会いチェックを
しっかりした方がいい。

素人がやって事故ったらどう責任取るのやら。

>>217
機械のグリスアップを馬鹿にしてはいけません。機械のグリスアップは機械の調子や損耗状況を同時に見るものです。自分が使うところだけならまだしも、他人が使用する機械式駐車場（しかも下手すれば財産と生命にかかわるもの）を自分たちでメンテナンスしましょうと話が出たら、私は反対します。

駐車場のメンテは無理でも、マンションの管理を管理会社に任せきりにせず、委託内容をブラックボックスにさせないという精神には大賛成ですね。

>>221
217さんは「300世帯以上いれば、色んな面でのプロや知り合いのかたがいる気がします。機械式駐車場のグリスアップくらい、ＤＩＹで住民がやれば安価に済ませられるのではないでしょうか？」
どう読んでも自分たちでメンテナンスをすると読めます。

また組合員なら委託契約書くらい確認できます。
ブラックボックス化は組合員の無関心からくるものだと思います。
そのテンションが実行に移されることができるか？

NHKの衛星放送は強制加入なんでしょうか？

プロ（会社）に任せて監視するのは当然だけど、住人がメンテするのは反対。
安価にこだわりすぎるのも、なんだか・・・
気持ちよく住めるにこしたことはないけど、あまりいろんなこと問題にしないで。

委託内容がブラックボックスだったら委託契約なんか結べるわけがないです。
サービスメニューやサービスレベルと金額の比較ですから。
問題は前者を住民が評価できるかどうかです。
メンテ業者を評価する専門家に委託して、
その専門家を評価する専門家を探して
と際限がなくなりますね。

どの問題についてでも、これだけの数の住人を全て満足させるものはないわけで、
ましてや、隣人愛というか思いやりが生まれていない段階の資産購入者意識の強い現状では
何につけ利害の衝突は目に見えてますよね。
以前、どなたかが書き込んでいたように少々様子見期間をおいて問題点を拾い出すのも
遅くない気がします。
ここで、クレームを書き込んだりしても総会や理事会に意見しなければ単なるクレーマーに
なるだけですからね。

前に平置きと機械式と駐車場料金の差がないとかいてあってけど、そんなことないと思いますよ。
差は２倍だからね〜。例えば平置きをここら辺の相場の１．５万にしたとすると、機械式も
ここら辺の相場に合わせなきゃいけない。必然的に機械式も７５００〜１００００円になりますよ。
俺は平置き希望けど値段上がるの嫌です。一度機械式に入ったら、ず〜っと機械式？という
書き込みありましたが、そんのことはないと思いますよ。平置きの人が売却したら平沖置きの
優先順位は今度買う人ではなく、当然先住民で平置き待っている人が優先になります。
でもここは駐車場１００％あるから恵まれてると思いますよ。
今駅前はどこも駐車場不足しているからね、普通車でも敷地内に置けない人たくさんいますよ。
贅沢な悩みだと思います。

＞平置きの人が売却したら

何人の人が何年待てばチャンスが巡ってくるのやら・・・

>>228
平置きに置きたくても置けない方が出た場合、外部で借りなくてはいけない状況
となります。
そうした時、平置きは周辺駐車場の相場に賃料を上げないと不公平になると思います。
「機械式もここら辺の相場に合わせなきゃいけない。必然的に機械式も７５００〜１００００円になりますよ。」
この意見はどうでしょう？
機械式は、余っている状況であり、車を持たない方もいますので、ミッドルーフ以外の機械式の価格は維持で問題ないでしょう。

＞駐車場の使用権利は、区分所有者全員に平等にあるという原則は
＞絶対に忘れないようにしましょう

そのとおりだと思います。
そもそも車の大きさによる優先を受け付けること自体が誤り。
極端に言えば、今車を所有していない人でも駐車場代は払うのだから、
平面に当選する機会は平等にあっていいはず。
それがそうではないので、利便性等に不公平感が生じているのでしょう。
その意味で価格差は非常に小さいと思います。

そのためいずれは料金改定も視野に入れたいと言う話なのでは？
今すぐの話でなくてもそういう提案があることは悪くないと思います。
何十年か後の機械駐の入れ替え等には莫大な費用がかかるのだから、
駐車場代は上がっても全体の利益に繋がります。

平置き駐車場については、毎年抽選するなどして公平性にすべきだと
思うし、平置きは、数も少なく便利なので価格を上げてもいいと私も思います。

ミッドルーフも同様です。
雨に濡れないし、出庫も早くて便利なので、
機械式下段との差が2000円しかないのであれば
ミッドルーフに置きたいのが普通の感覚では？
貸すにしても車種の幅が広がるので貸しやすいはずです。
現在の所有車種での優先は非常に不公平だと思う。

>出庫も早くて便利なので

そうなんですか？
だったら平面じゃなくてミッド希望でも良かったなあ。
でもどっちかに入れないと、車を買い替えるほどの余裕は
我が家にはありません・・・

車を保有していない人も駐車場を支払うというのは、それで良しとして契約したにしても、考えさせられます。今後高齢者入居者が増えて車を手放すケースが増える事も想定されますし。
このような場合で外部に駐車場を賃貸に出す場合は、管理組合が一括して窓口になり、統一料金で外部に貸し出すことも一案だと思います。まだ先の話でしょうでど・・・。

>>233
＞平置き駐車場については、毎年抽選するなどして

平置きは約100台分ありますので場所の入れ替えは
無理があるかと思います。

IP電話のこと、今ひとつよくわからないので
内覧会の時に訊ねるつもりでいますが・・・

インターネット接続だけを希望しても050のIP電話が
セット料金になっているわけですよね。
IP電話は使わなくていいと思っていても380円の機器は
抱き合わせと言うか、無理矢理毎月レンタルさせられる、
そういう仕組みになっているように思うのですが
違いますでしょうか？
機器が各部屋にではなく、メインの場所（電話機のある所）だけに
設置されるのなら、それはIP電話の為に電話機と繋ぐ機器であって、
インターネットだけするなら本来は要らない機器なのでは？と
思ったのですが。
棟内LANって壁のLAN端子とPCを直接繋いで使えるものだと
思っていたのですが、間にかませるものがあると、
その分、電源アダプターも増えて邪魔な気がします。
間違っていたら、どなたか教えてください。

>>238
＞IP電話は使わなくていいと思っていても380円の機器は
＞抱き合わせと言うか、無理矢理毎月レンタルさせられる、
＞そういう仕組みになっているように思うのですが

申込書を見ている限りではその通りなのでしょうね。
そもそも「CoDen光サービス」には、IP電話が基本サービスの中にセットされています。
このIP電話の部分に050だけでなく一般番号タイプも選択できる様になったため、支払先を明確に区分けしたと考えるべきなのでしょうね。もともとIP電話を使う使わないに関わらず、月1,890円(税込)は管理組合を通じて支払う義務があったと．．．

IP電話が必要か否かによって、切り離してサービスを受けられる。というものではないみたいです。


＞インターネットだけするなら本来は要らない機器なのでは？と

VoIPアダプタはIP電話機を接続するためのもの(TA)ですから、パソコンから接続する場合に必須というものではないはずですよ。
ご利用上の注意の重要事項項目には「IP電話対応機器の設置場所によってはインターネット機能及びOCNドットフォンをご利用いただけない場合があります」などと、意味不明な説明がありますが、Ｌの場合はVDSLモデムが要る訳でなし、OCNバックボーンとはL2SWを介して直接接続しているはずだから、基本的に認証さえ通れば接続できるものになっているはずです。

NTTCom側はどう思っているのか判りませんけど、IP電話機能を使用しないのであれば接続不要（もちろん電源も入れず）の代物のはずです。尤も、機器だけは預かって支払いもする必要がありますが．．．


＞棟内LANって壁のLAN端子とPCを直接繋いで使えるものだと
＞思っていたのですが、間にかませるものがあると、
＞その分、電源アダプターも増えて邪魔な気がします。

１台だけならば（接続設定を済ませれば）、直接繋いで使用できるはずです。
複数台使用されているのであればHUBが必要かも知れませんがね。
もちろんそれぞれのマシンに認証（接続）のための設定も必要でしょうが、面倒な私は上にあった人と同じ様に、間にルータをかますつもり。

WEBにあった情報では、引き込み口一つから、HUB分岐でSTB経由でテレビ，HUBからVoIP機器をかましてPCを接続する図しか確認出来ませんでしたが、パソコンの電源を常時入れておけとも書いてありませんでした。

　＃　しっかしまぁ、近い情報へたどり着くまでも醜く、探しづらい。
　＃　欲しい情報もまともな説明してる場所も見つからん．．．

一般番号タイプIP回線の質は一般加入電話並という事らしいので、私はNTT一般加入回線を利用休止にします。よって１７８５円の電話基本料が無くなります。すると差し引きで、ネット＋電話が２４３６円で済む事になり私にとっては魅力的な話です。携帯だけの世帯には確かに不公平かもしれません。

239さん、情報ありがとうございました。

私も最初webにある宅内配線図を見た時に、
これだと電話機とパソコンを近くに設置し、
VoIPアダプタを介して接続しないと
インターネットが出来ないのかな？と思ったのです。

家具等の配置の都合上、
それならIP電話なんか要らないと思ってしまいました。
今、PCを3台使っていますが、
それならリビングにVoIPアダプタと電話機を、
各部屋にそれぞれのPCを、という接続でも使えるのかな？
と思ったので、問い合わせてみることにします。

今は無線LANを使っていますが、速度も落ちるし
あまり安定していないので、今度のインターネット環境には
とても期待しているのですが、なんだかよくわからなくて。
親切に教えてくださってありがとうございました。

>>237
平置き駐車場の契約者の中から、駐車場を希望している人を入れ替える
抽選をすれば、全員の入れ替えは必要ない。
これだと、１年待てば必ず平置きを利用出来るし、入れ替えも簡単です。

機械式駐車場(1550m以下)に入らない車を持っている人は、駐車場を変更されたら死活問題です。
今度の抽選で場所が決まったらそのままでしょう。
但し、今後の案として、機械式(1550m以下)の人で大きな車へ買い替える人がいたら、ハイルーフ及び平面駐車場の契約者へ希望を取り、変更してもいい人の希望を取り、変更する。
また、平面駐車場及びハイルーフの人で機械式(1550m以下)へ移行したい人がいたら希望を出し
抽選で変更するなどの方法を考えたらどうでしょうか。

駐車場は最初が肝心だと思います。一度決まったら変更するには容易ではないと考えます。私は平置きを希望しているのですが大きい車を所有していません。将来ミニバンに買い替えを考えています。現在所有していないからといって平置き抽選のチャンスがなくなってしまうのには疑問を感じます。優先は身体上の理由に特化してチャンスは平等に与えて欲しいと思います。

>>245
将来でなくて今週にでも買い替えするほうが良いと思います。
この先何年間もずっと平置きが取れなくて後悔するよりマシではないかと。

>>239
先方に確認する必要があると思っているのですが、セキュリティのこともあるので
自分もルーターをかますつもりでいるのですが、おおもとがどういう接続になっているのかが
知りたいのですが情報ありますか？
以前同様のマンションにＬＡＮケーブルを差すだけ（ホテルにあるような）の光回線を利用した
ことがありますが、一旦ルーターを介してから各戸に分配していたらしく、個々にルーターを
入れると二重にルーターを介する格好になってＩＰが混乱するような不具合が出て素人には
トンチンカンになりました（この文でもうまく表現できませんが）。ただ、設備業者の方に話を
聞いたことがありますが、一括の集合タイプで光を入れている場合には垂れ流し状態でＨＵＢだけ
入って分配されていることが多いので、単独でルーターを入れるのは問題ないとのことでした。
Ｌがどういう配線なのか知りたいとこです。元にルーター入っているとやっかいですし、なければ
自分でもセキュリティしないと怖いですし素人には難しいことになっています。

機械式でアンケート出したけど、後から平置きに変更は無理そうなので
急遽、中古のミニバンを買いました。
平置きにエントリーします。
予定より競争倍率増えて御免。

内覧会行ってきました。当たり前なのですが、改めて駅近物件だな〜って思います。

内装はモデルルーム通り華美なものではありませんが、丁寧な仕事をしているとの
印象がありました。小さな瑕疵ともいえないような指摘は数点しましたが、
全体としては良好だったと思います。（内覧会立会業者を入れたわけではありません
ので、あくまで素人目にですが）　まずは一安心。

>>234
賛同します。私も現在の所有車種での優先は非常に不公平だと思います。

でも今回の抽選はもうどうにもなりませんよね・・・。
ミッドルーフはすでに優先だけで区画数を超え、
平置きに外れれば、機械式の後列となります。
だから料金改定という提案まで出ちゃったんですよね。
この先、どうなるんでしょうね。
皆が納得できる道はあるのでしょうか？

うちも親の車をとりあえず、名義変更して平置きを
ゲットします。
今回の抽選は、大型車の名義がないとかなり不利に
なるので仕方ないね。
うちも倍率上げて御免！

>>249
内覧会お疲れ様でした。
うちは、来週親子３人で内覧会に行く予定です。
ガスと水道は使える状態でしたか？
子供を連れて行くので、床暖房が使えれば助ります。

呆れた・・というか姑息ですね。
そんなに平置きが人気なら、平置きの駐車場を近隣価格より高くすればいい。
¥３０，０００とか。需要が供給を超えれば値段が高騰するのは当然ですよね。
いっそのこと住民オークションでもやって値段決めれば？それなら文句出ないでしょ

あ、うちは機械式でいいですから。

駐車場の使用権は決して”永代”ではありません。平置きに当たっても数年毎の抽選で改めてガラポン、漏れた人は外部駐車場を借りる様になると思います。住民オークションいいアイディアです（大笑い）。

ミッドや平置きの抽選に洩れて外部駐車場を借りることになる大型車の人も、この先とても困ると思うけど、そもそも本当の意味での公正を期するなら、所有する車の大きさに関係なく、極端な話、車を所有していなくても、どの区画も平等に抽選するやり方でなくてはならなかったのだと思う。
区分所有者として、その権利は平等でなければならないはず。しかも料金の差が2千円〜5千円しかないので優先があることに不公平感を持つ人が出てくるのも止むを得ないのではないか？購入の時点で、抽選だから車種によっては使用できない区画を割り当てられる可能性があることをはっきりさせておけばよかったのでは？

もしなんらかの決まりごとがあっても総会に諮って多数決が得られれば、
変えていけるのではないでしょうか？

重要事項説明会の時に駐車場の話題などなかったのでしょうか？
私は近隣出身で、最近、マンション購入（ここではありませんが）したのですが、駐車場は後でもめると良くあったので、聞きました。
入居後、数年置きに抽選となるのか（そういう説明書が管理規約にもなかったため）と聞いたら
そういう決まりは現時点でないため、不満が多くでるようだったら入居後の管理規約で・・・。でも普通はないと思います、という返事でした。
この掲示板でも良く話題になりますが、駐車場は満足している人は抽選に賛成しないのだから滅多なことでは後から抽選になるということはなさそうです。
数年毎の抽選というのが管理規約にあらかじめ入っているところは別ですが、そうでなければ永代使用となる可能性のほうが高いのが普通かと思います。

ここは値段の差もあまりないようですし不満が多く出るようだと可能性もありだと思いますが
抽選前になんらかのアクションを起こしたほうが良いのではと他人事ですが思いました。

ウチも今現在は普通のセダンですが、将来の車種変更を見越して一時知り合いからハイルーフを借りて登録しておきます。
車の買い替えで車種を限定されるのは辛いですから。
平置きもしくはミッドルーフを死守します！！

>機械式駐車場(1550m以下)に入らない車を持っている人は、駐車場を変更されたら死活問題です。
>今度の抽選で場所が決まったらそのままでしょう。
>但し、今後の案として、機械式(1550m以下)の人で大きな車へ買い替える人がいたら、ハイルーフ及び平面>>駐車場の契約者へ希望を取り、変更してもいい人の希望を取り、変更する。
>また、平面駐車場及びハイルーフの人で機械式(1550m以下)へ移行したい人がいたら希望を出し
>抽選で変更するなどの方法を考えたらどうでしょうか。
この方法がほとんどのマンションでとられている一番一般的な方法ですね。
今大きい車に乗っている人がず〜っと大きい車を維持するとは限りませんからね。

＞ウチも今現在は普通のセダンですが、将来の車種変更を見越して一時知り合いからハイルーフを借りて登録＞しておきます。
せこ〜、こういうところで人間性モロ出るよな〜。
そんなに平置きがいいんだったら、借りないで買えよ・・・。

　なんか今から双方というか、多種多岐にわたっての利害丸出しで
この先うまくやっていけるのかなぁ。ギスギスしてしまってるなぁ

　どんどん明るさや楽しさのないマンションライフになるような・・・
災害なんかおきたらもう大変だよなぁ、これじゃ
　災害設備だって住民で運用するんじゃないのか。これじゃ、勝手に逃げ惑ったりして
パニックパニック一斉に被災ってか？？

>>262
根本的な問題は決定方法が公正でないということでしょう。
それをセコイなどと言うのは間違ってる。
人間性なんて全然関係ない。
誹謗中傷はやめなさい。
文句は京急に言いなさい。

>>253
水道と電気は使えました。ガスはちょっと判りません（ＩＨなので・・）
そういえばお湯を出す点検を忘れていましたね。
寒かったら困るので、カイロと手袋を持って行きましたが、床暖房で暖かかったです。

環二や地下鉄の音は聴こえるけれど気にはなりませんでしたよ（個人差はあると思います）

駐車場は共有財産ですがルーフバルコニーと同様に特定の人が使用料を払って使うと思えば我慢できるでしょう。

他人の車を借りて（名義変更）までして借りるくらいなら最初から購入してしまえばよさそうな話だけど。
その車が傷つけられたり、事故を起こされたり、起こしたりするリスクは考えないのでしょうか。
もしそのような人が多数なら本当にその駐車場にその車がとまっているか監視したくなりますね。
共有部部の駐車場を私欲のために裏をかいて手に入れることを自慢しているようでようで正直気分が悪くなります。

集合住宅なんだからいろんな人がいると思います。でも火災が起きると怖いから消火器の位置をこちらに変えましたなんて言われそうで怖い(>_<)

>根本的な問題は決定方法が公正でないということでしょう
京急は、何とか頭を悩ませて極力丸く収めようとして今の方法に決めているわけで、
それが納得できなければ京急に苦情を上げて、抽選をボイコットするのが筋でしょう。
京急さんから事前に話をされませんでしたか？「車高の低い車はまず平置きは無理」だって。

>>266
ありがとうございます。
床暖房が使えるのですね。
電気と水道も使えるのなら一安心。

抽選をボイコットなんかしたら、自動的に機械式
決定だね。
ボイコットしたらダメですよ。

まあ、登録に不正があるのも、抽選の仕方が公正ではないからだな。
抽選前に京急に対して何らかのアクションを起こさないと倍率はどんどん増える。

＞２６２、２６４
＞文句は京急に言いなさい。
京急に言えっていわれてもね〜、俺ここの購入者じゃないし。
客観的に見てセコイからセコイと書いて人間性疑ったまでよ。
まあ、あなたは法を犯さなければ何をやっても良いというタイプですな。

＞根本的な問題は決定方法が公正でないということでしょう。
これも客観的に見てここの抽選方法は公平だと思いますが？
停められない車持っている人優先はマンションの駐車場抽選では一番一般的ですが？
どこが公平でないかよくわからん。

車のことでだいぶ盛り上がってますが（笑）
将来的に車をミニバンに買い換える人は別にして出し入れだけを考えるなら、
Ｌは駅前すぎて車ほとんど使わないと思います。
うちは今徒歩２分のところに住んでますが、車使うのは月に２〜３回です。
学校も、病院も、銀行も、買い物も、塾の送り迎えも全て徒歩で済みます。
上永谷駅前はホントに便利なところですよ。

マンショントラブル駆け込み寺
http://plaza.rakuten.co.jp/berumonndo/6002

ズバッと解決！駐車場トラブル１問１答
http://mrs.allabout.co.jp/contents/mrs_g2_gs_c/mansionlife/CU20061024A...

>>275
俺もここの購入者じゃないが、セコイってよりもどっちかというと頭のデキの問題かと。
リスク回避で外れたときに泣きを見ないようにしてるだけでは？
（ちなみに、匿名掲示板が故の車借り公表も折込済みだと思う、発言者は）
いのししタイプの人は「買えばいいじゃん！」っていうかもね。

平置きと機械式の差って年間6万でしょ？結構大きいよ〜。
俺はやはり車そんなに乗らないから機械式がいいです。

便利な平置きの恩恵受けられないから、平置きの値上げ提案するということは、
自分は１Ｆでエレベータの恩恵受けられないので、管理費値引きしてくれと
一緒ですね。みっともないから止めなさい。
まあ、常識的に考えてこんな提案しても可決されるとは思えませんがね・・・。
因みに自分は機械式です・・・。

マンション駐車場の再割当方法
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/soudan/20060206hg03.htm

駐車場の抽選について
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/16333/

賃貸方式の屋外駐車場
「利用者の決定方法は、抽選方式と半永久方式のどちらが妥当か」
http://homepage2.nifty.com/yasuzuki/memo.html

それにしても、皆さん駐車場の件で盛り上がっていますが、「引越し料金」の件は
落ち着いたのですか？高額引越どうのうこうのの情報交換がすっかり静かになって
指定業者さんは文句の多い客にうまいこと落としどころを提示したのでしょうかね？

提供公園の無いＬ、子供達の遊び場がなく困りますね。

昨日から内覧会が始まっていると思いますが、どんな感じですか？

>>287
屋内ならキッズルーム、屋外ならプライベートガーデン、
駅前なんだからとりあえずはそれで十分。

>>275
＞これも客観的に見てここの抽選方法は公平だと思いますが？
＞停められない車持っている人優先は
＞マンションの駐車場抽選では一番一般的ですが？
＞どこが公平でないかよくわからん。

駐車場の使用権利は、区分所有者全員に平等にある。
これが原則だから。

>>281
そういうことじゃないと思うよ。
人気の区画は値上げ、人気のない区画は値下げっていうのは
よくあること。
ただLは全戸分あって駐車場代は完全に全戸分徴収できるのだから、
人気がなくても値下げする必要は全くない。
値上げは修繕積立金になるのだから全体の利益。
いいことじゃん。
不便な機械式でも相対価格が低ければ割り切れる人も
いると思います。

>昨日から内覧会が始まっていると思いますが、どんな感じですか？
部屋そのものよりセンターモールとエントランスはかなりいい感じです！！
部屋もまずまず、指摘箇所は多くありませんでした。

床暖房・水道が使用可の状態で内覧できる点については京急に姿勢に大変好感を持ちます。

281さんに同感です。
この価格は購入前からわかってたこと。
この価格にメリットや魅力を感じて購入した人も多いはず。
価格UPなんてありえない。
管理費だか修繕積み立てだか忘れたけど10年後には段階的にだけど
すごく金額UPするのに、駐車場代UPなんて考えられない。
10年後のランニングコストを考えたらぞっとする。
売りたくても売れない物件になってしまいますよ。今時無料の駐車場も多いって言うのに。
年金生活の人なんかどうするの？！連れ合いが亡くなったら
当然、年金額もガクンと下がる。社会問題になってるほどなのに。
死活問題だな。

駐車場は様子見してから善策を模索しても全然遅くないでしょう。
むしろそうしないと実感がない分、しこりが絶対残る。

>>294
ちょっと本題からは、ずれますが、
機械式で駐車場無料のマンションなんて絶対買いません。

20年後？機械式を新しくするのには1千万以上かかります。
平置き以外で駐車場無料のマンションなんて、
将来の住民負担を考えずに売ってるデベの販売戦略に過ぎません。

駐車場代は安すぎず、ある程度の金額をしっかり取っているマンションの方が
将来に亘って資産価値を維持できるので、安心して買えます。

それを今回のLに結び付けて言っているわけではないですよ。
ただ駅前で370戸の規模に対し駐車場100％であることは価値があると思うし、
周辺相場と比較してもかなり安いのではないですか？

駐車場については、むしろ、空き駐車場の外部への貸し出し時の考え方を、住民・管理組合・京急サービスを交えて早めに決めることが必要だと思います。ばらばらだとセキュリティー面や緊急時に問題が出て来ると思います。料金、更新期間、人身・物件損傷時の対応、契約書のひな型等々。また、住民向け料金との差額は車を所有しない世帯へ還付するのもアイディアだと思います。

差額云々は、アイディアというか京急からそう言われてるよ。
自分で金額設定していいって。
で、差額分は個々の収入になるんだって。

うちもそう聞いた。
そっから先は、オーナーと外部の人との間の問題だって。
だから貸す側は管理組合に対して全ての責任を持って貸すということかな？

今日内覧会に行って、機械式駐車場見てきました。
思っていたより断然早いです！！
普通車持っていて、出し入れ考えて平置き希望してましたが、
雨に濡れないこと、出し入れのスピード、盗まれにくいセキュリティ
、それと料金を考えると機械式にエントリー変えることにしました。
機械式希望のみなさん、倍率少し下がりましたよ。（＾＾）