シティタワー大阪天満 　パート10

ワシくらいの熱意をもって販売してみたらどうや。

大阪を代表する庶民的飲食街や日本一長い商店街がサンダル履き徒歩圏で、
日本一（2012年実現予定）の百貨店集積地が徒歩可能圏、
新幹線も楽ちんアクセス（新大阪駅や大阪駅でのJRの乗り換えは楽）、
日本第二の国際空港へも直行快速が20分おき。高速道路入り口は目の前。

ここはマンション名が何故か「天満」となっていますが、天満駅に全然近くないですよ。

というかこのマンション、近くに駅がありません。このマンションから一番近い駅が天六、

そしてその次に近いのが天満というだけです。

実際あるいてみ。めちゃ近く感じるで。
常に建物が見えているという心理的なものもあるかもしれんが。
特に天満研修センター経由で歩くと短いね。

逆に地下鉄は、路上の入り口からホームがやや遠かったり（堺筋線）、
深かったり（谷町線）するから、電車に乗るまではちょっと長く感じるかもな。

見たら空き部屋の多さが一目でわかるので、売れてるって言えないですよね。
半分以上はあいてますし、野鳥の会の人4人いたら20秒あればカウントできそう。

あと4ヶ月新築といえなくなります。あと2ヶ月で販売開始から2年です。
半分以上空いてますがどうするんでしょうか。

スミフはこのマンションはとっくに見捨ててますよ。
というか大阪での大規模マンションはもう諦めたでしょう。
大阪で損した分は東京で挽回しようとしてるんじゃないですかね。

＞347

「あと～ヶ月で中古」というくだりが好きですね。

まだ未分譲もあるものについてはどういう扱いになるのか
教えてください。

竣工してんだから、中古ですよ。
未販売と言い張っているのは、売り手の都合。
社会的には通用しません。

は？

何いってんの？こいつ。

法的な解釈でしょうが、ｷｴﾛ。

当然、社会的にも、法的にも通用します。

ん？
結局どっちですか？
社会的にも法的にも中古？

こんなところで質問しなくても、竣工後一年で中古になることくらい、少し調べれば分かるのでは。

あと10日ほどで中秋の名月。
中秋の名月とシティタワー天満の組み合わせは絵になりそうだね。
浪花の花、シティタワー天満。

中秋の名月の折には、風流に月を楽しむのですぞ。
間違っても窓の明かりをカウントするような無粋なことはしないように。

>351

法的には中古扱いです。瑕疵担保履行法の対象からも外れます。
まあ、竣工後1年も売れ残ってる部屋はいくらデベが「これはまだ未販売住戸ですから」
なんて言っても意味が無い。大体人気マンションで竣工して1年も未販売の部屋があるわけが無い。

↑不人気マンションなんだから仕方が無い。

>356

プロのご意見ありがとうございます。
すっきりしました。

まだ3ヶ月もあるぞなもし。
驚異のスパートで完売！なんてことになったらどーする。

↑絶対無理！あと450戸も残ってるのに！

芸術の秋、文化の秋！
シティタワー・オオサテンマは、梅田やミナミ、大阪城周辺の文化・芸術施設にもアクセス抜群。
スポーツの秋！
淀川・大川ジョギングコースにつながる大川沿いの遊歩道は、マンションからすぐ。

＞359
近くの玉出に見習って1円で販売。

食欲の秋！
天五は美味しい食べ物屋さんが一杯。
もちろん、ぷらら天満で食材を仕入れておうちで調理もいい。

旅行の秋。
シティタワー・オオサカテンマは目の前に高速入り口。
そのまま全国高速道路ネットワークに乗って全国でどこでも行けますよ。
休日は地方上限1000円の恩恵をフルに享受。

シティータワー・オオサカテンマは鉄道の便も最高。
大阪市内の主要駅（大阪、梅田、京橋、鶴橋、なんば、天王寺／阿部野橋、谷町9丁目、日本橋）への
アクセス最高
新幹線へのアクセスも最上級（JRで新大阪から天満は非常にスムーズ＆短時間）
関空へのアクセスも最上級（天満駅から関空快速が20分おきに発車）

20分おきってのはすごいよ！
NEXよりも「はるか」よりも便利。びっくり！
まさにアーバン生活の拠点にふさわしいロケーション。

これだけの便利さがありながら
アンチですら「どうしても」に気になってしまうところを
挙げることができないが所がここの強み。

他のマンションで挙げられている難点に比べれば
ラブホなんか大した問題じゃない。東側の環境も。

一番の短所は現在空室が多いと報告されていることだけど、
これは時間が解決するんじゃないかな。

＞364
でも売れなくて半分以上空き部屋なんだよね～

>>367
それが事実とすれば、それが一番の問題だね。
時間が解決すると言っても、ドツボに嵌ってからでは遅い。

もうドツボに嵌ってるじゃん！

>364

みんなスルーしてるから相手しなくてもいいんだけど、敢えて突っ込みまししょう。



関空まで行くのにＪＲ天満までトランクをころころするんですか？笑
貧乏くさっ。

しかもニーズの低い関空快速って。。笑

普通はタクシーでリムジンバス乗り場まで行ってそのまま関空でしょ。
で、帰りもリムジン→タクシーで帰宅でしょ。

海外から帰ってきて、遠いＪＲ駅から重い荷物持ってコロコロと。。。。
販売会社さんも恥ずかしいからこの辺はアピールしてないでしょう？


その前に、アーバンとか、全国高速ネットワークとかの言い回し、こっちが恥ずかしくなります。

最近落ち着いていたのに、わけのわからんポジが恥ずかしいセリフで煽るから、またいつもの板になっちゃいましたね。

新大阪からはるかに乗った方が都会っぽいし便利じゃよ。

人によってはどうしても気になるような難点がないというのは、いい所やろ？

>>370　>>372
とはいっても「徒歩ですぐの最寄駅から乗り換え無しで空港構内へ」ってのは魅力やと思うよ。
シティタワー天満からJR天満駅ってそんなに遠くないでしょ。
いってみればJR大阪駅のホームから地下鉄谷町線東梅田駅のホームくらいの距離感覚では。
これくらいの距離のコロコロができないようでは旅行はしんどいんでは？

>374

本気ですか？
恥ずかしい・・・・。

まぁどうでもいい話ですけどね。笑

で？関空の利用頻度高いわけ？

374さんの投稿を見ても別に変な箇所は見当たりませんが？
375さんは何が恥ずかしいのでしょうか？

売れていないことが板についてきましたね。ここ。
ポジもネガも売れていないということには合意。

もうこのマンションの良し悪しが問題じゃなくて、ここまで売れ残ってしまった事が問題。
これだけの大規模マンションでここまで人が少なかったら、恐ろしいことになりますね。
まさに現代の九龍城ですよ。

スミフ販売経由で36階の南西角部屋（86.08平米）の賃貸が出ているね。
賃料28万、礼金58万、敷金28万。
たしか、44階の南西角部屋の賃貸条件が賃料35万、礼金150万だったよね。
もし44階を契約済の人がいたとしたら「う～ん」と唸るかもね。

2年間での費用は
36階の賃貸条件で756万円＋仲介手数料、
44階の賃貸条件で990万円＋仲介手数料だもんね。
後者の方が3割以上高い。

スミフ販売通している方が安心感があるかもしれないし。
（44階の方は2月から試行錯誤して募集している印象）。

36階やったらエレベータも高層階グループで44階と変わらないな。
天井の高さや、備え付けのエアコンがある点が違うか。

7ヶ月希望者なしってことか・・・・・・
ご愁傷様です。

そりゃなかなか2年で1000万円以上出せる人はいないよ・・・
そんなんだったら自分で買ったり、新幹線通勤でもした方がいいでしょ。

さすがに36階さんの条件（月28万）なら借り手はいるかな？

その金額なら誰も借りないだろう。実際にはその６割の価格が望ましい。ただでさえ駄目な立地なのだから少なくともＰ天満より安くないと誰も借りないだろう。


以下私のこの物件の評価

住環境 できれば避けるべし
子育て 不向き
建物 良
投資 極めて不向き ジャンク
価格 需要に対し２割程度割高
景観 かなり良

総合 ４３点

近隣には８０点以上確実の物件が出番を待っている。価格次第では８５点も望める。ちょっと先だけどね。

このような物件で無駄金を使わなかった分でたくさん旅行しましょう！

ぷらら天満は反則。

公団でも市営や府営と違ってURは金持ってるから、全国的にも立地も仕様もいいところとってる。

谷町あたりの新築URは2,3日で埋まった。

36階南西角28万って未入居物件なんだね。
買ったとたんに転勤になっちゃったのかね。
新しい所が好きの借り手が現れないかな。

賃貸高っ
借りる人の気がしれんわ

とうとう１８時間誰も来ない。
そして暗闇にひっそりと建っています。
外観見たら昼間も悲しくなるけど、夜もね・・・。

夜はみっともなくて友人を呼べないマンションですね。

黒い巨塔。