武蔵小杉地区の今後について・・・【25】

コメダ珈琲さん。
三角地帯に出店して下さい。

川崎市バンザイ！

三角地帯はしばらく動かない。
東京機械跡地の開発が上手くいくか見極めながら
高層マンション（低層部商業施設）が建つでしょう。

ちゃんと一番高く売る方法を考えていますよ。
地権者みなさんで。

新しく入ってきた人ってなんで揉めるかね？
自分は生まれも育ちも川崎だから溝の口も武蔵小杉も新川崎も川崎駅もどんどん発展してほしいがな。登戸もｗ
同じ市内なんだから綺麗になって便利になったらうれしくないかい？
もっと言えば、神奈川県民として横浜駅がきれいに使いやすくなったらうれしいし、みなとみらいが栄えればいいじゃんって思う。万博も小学校の遠足で行ったしな。

武蔵小杉を他のエリアと一緒にしないでほしいな。

だな。
正直、神奈川はレベルが低い。
そんな中で傷舐め合ってても意味がない。
東京を見ろ、横浜はどんどん置いてかれてる。
だが、コスギは東京出身者が大多数だからかなり食らいついてるし、将来は明るい。

＞溝の口も武蔵小杉も新川崎も川崎駅もどんどん発展してほしいがな。登戸もｗ
同じ市内なんだから綺麗になって便利になったらうれしくないかい？

↑４さんに大賛成。
そうした価値観の人が多くなった方が、結局は武蔵小杉の町の評価をより高めることにつながります。
理知的な考えです。

>>4
お若い方ですか？
川崎の年寄りは城南の年寄りと同じく、「じゃん」などとは
言いませんよ。

年寄り以外はジャンと言うよ

関西人はなぜか「じゃん」という言葉に異様に反応する。

職場のアホ大阪人は「～じゃん」と言った途端に「方言だ」「なまった」と言いだし
「じゃんなんてテレビでも使ってるの見た事無い」と拒否反応…と言うより、ほぼパニック。
恐るべし、関西人。

ちなみに、武蔵小杉のタワマンは関西の人の割合が多いらしい。

>11マジ？品位低そう…

在　日　関　西　人　ｗ

武蔵小杉なんてイナカモンのあつまりだ。
品位なんてあるわけない
見た目でわかる

川崎バンザイ！！！

川崎バンザイ！
ヽ(･`_´･o)ノ

私の知人の息子と他の知人の息子が小杉にマンションを買ったが両方高卒です。

>17
ん？、何が言いたいの？

高卒ごときが、小杉に住んでもらっては困る
という事でしょう。
イメージが落ちますから。

もともとそういうイメージだからしょうがないし、困りもしないがな。

>19
経済的に貧困な高卒にもコスギが買えるのは困ったものです。
もっと坪単価が上がらないと駄目ですね。

>>21
元は工場の街で、工場の高卒が似合っていたが、コスギはこれから変わっていく街だから、
大卒一流企業の高収入者に住んでもらいたいというのが本音。

お願いがありますが
他地域スレで執拗な小杉自慢は止めてください。
非常に不愉快です。

>>24
なぜ不愉快なのですか？
心の内側を告白しなさい。

大学では金儲けを教えないからな。
金儲けのうまいのに大卒も高卒も関係ないわな。
松下幸之助、田中角栄、是川銀蔵、みんな小卒だわな。

>25←アフォ小杉住民の典型

>>26
昔と今は世の中の仕組みが違うからな。
ちなみに大学は一般教養やまっとうな人格を形成する場。
本格的な金儲けは社会に出てからで十分間に合う。

やはり武蔵小杉は、都内より少し安いから売れているのだと思います。
都内の方が安かったら都内に住みますよ。。
神奈川県は水源環境税とやらを住民税に上乗せしていますし、生活保護受給者が多いぶん、負担がまわってきそうです。。
坪300が限界ではないでしょうか。

世田谷区や大田区より安いから、でしょう。

足立区や江戸川区よりは高いし。

坪300だせば中央区日本橋界隈買えますしね。。

山手線の内側で10万平米超のショッピングセンターの脇にタワマン建ってるところがあればそこの坪単価がアッパーになるだろうね。ないけどね。

確かに小杉から徒歩10分超の小規模なんて坪300万にほど遠い価格だからね。

駅前タワーの坪単価が格上の場所より高くなってもおかしくはない。

駅直結タワーという条件なら普通の相場とは明らかに別になると思う。
大崎や大井町とたぶんいい勝負（坪330）ぐらいになるだろうね。

ここは相変わらず妄想が凄いな。

>>10
都内山の手の人たちも「じゃん」は嫌ってますね。
まあ、神奈川の田舎者には関係ないから気にしない方がいいです。

武蔵小杉徒歩11分のシティハウス多摩川が坪280万で売れるかどうかは注目ですな。

グローリオ蘆花公園は値下げ後坪210。ベリスタ高井戸は高井戸駅徒歩3分で坪230。
高井戸の相場はそれまでだいたい坪300ぐらいだったのに。

完全に 日出づる所の武蔵小杉、日没する所の世田谷・杉並に致す。という感じだね。

まあ小杉の普通の物件ならば250～260程度だと思うけど、駅近タワーが多く何せ普通の物件が少ないから勘違いされやすい。

武蔵小杉駅徒歩8分のプラウドとパークホームズがこの秋いくらで値付けしてくるかですね。立地的にはシティハウスより格上な感じがしますので、坪280オーバーでしょうかね。

あれはシティハウスが勘違い価格なだけじゃないか。
ブリリアを買う時にシティハウスを待つべきか少し迷ったけどブリリアにして本当によかった。
まさかブリリア以上の価格で来るとは…。

シティハウスは内装が良い。

内装がいいとかよりもただの住友価格なだけでしょ。
住友が普通の値段だったらそっちの方が怖いわ。

武蔵小杉の駅両隣タワーはもっと勘違い価格かもしれんけど。

小杉のシティハウスは内装良いと思うけど、多摩川テラスは普通なんでしょ。

>>31
日本橋界隈なんてファミリーが住むのに適した場所なの？

日本橋は、家族で住みやすいですよ。
大きな公園もありますし、商店街もあり、行政が手厚く、待機児童も少ないです。
注意していないと70平米以上の物件はすぐに完売してしまいます。

武蔵小杉駅2分のブリリア（非タワー）が坪270で竣工1年を残して即完→事実
武蔵小杉駅12分、新丸子駅5分のシティハウス多摩川が坪280で販売予定→事実

この状況でどうやったら駅直結のタワーマンションが坪300以下なの？
アホも休む休み言ったらどうか。

>>46
ただし日本橋では
東京、渋谷、新宿、横浜のすべてに電車で20分未満で行く、
という芸当は逆立ちしてもできない。

普通の相場とは別？意味わからん。
駅遠なら駅遠なりの、駅直なら駅直なりの相場がある。
同じ内容なら、駅直は駅３分より高いし、駅３分は駅７分より高いってだけのこと。
仮に、駅数分の平均的仕様の超高層の相場が平均＠２６５万なら、今すぐ建てれば駅直は＠２９０。
仕様を変えれば１５万ぐらいはこれより上にも下にもぶれる。それが相場。
平均＠３３０超えなど、「相場」からかけ離れてしまうから特殊な購買層をターゲットにしない限り
売れない。５分も歩けばリーズナブルな物件があるのであれば、間違いなくそちらに流れる。
結局相場からは離れられない。そこで、富裕層は買わない街というのが大ネックになる。

＞４８
そもそも住まいにそんな必要性もニーズもない。

>>49
駅直結だったら相場を無視して買う連中がたくさんいるから、その指摘は当てはまらない。
じゃなきゃ三鷹が坪400とか鶴見が坪300とかであんなに売れない。

鶴見なんて普段の相場から言ったら坪200も行かないし。

うけるw

>>51

>駅直結だったら相場を無視して買う連中がたくさんいるから、その指摘は当てはまらない。

　そういうのを相場っていうんじゃ？？？
　適正価格を無視して買う連中が沢山いるからそういう相場なんじゃないの？

ここより相場が上位の町は、東横沿線の特急停車駅なら自由ヶ丘・中目黒、
横須賀線だったら品川、湘南新宿ラインだったら大崎・渋谷・新宿だけど
自由ヶ丘や中目黒や品川には駅直結タワーが建たないだろう。

武蔵小杉でなかったとしても
セレブ路線と言われる東急東横線の駅直結マンションなんて今後永久に出ないかもしれない、
きわめて稀少であることは間違いない。
その点をどう評価するかだろう。
稀少　＝　価格暴騰要因
それこそ小杉バブルの可能性もある、とみる。

>>50
それはあなたのニーズにすぎない。あなたは少数派にすぎない。
ニーズが高まってるから地価も上がっていってる。

セレブは電車使わんよ

稀少も色んな意味あるから......

>>57
代官山アドレス

シティハウス武蔵小杉も売り切ったんだから、シティハウス多摩川テラスも普通に売り切るだろ。そもそも住友の同じチームがやってるんだろうから相場観はあるだろ。いろいろ考えた上で駅徒歩11分に280万って値つけしたわけだろう。

２８０万ってあくまで予定価格でしょ。このまま行って売れるかどうかもわからない。
そもそもスミフでシティタワー品川を除いて即完物件ってあるの？

280はやっぱりかなり強気な値段だと思いますねカラー。
開発地区のマンション一通り見ましたが、確かにシティハウス武蔵小杉は、内装かなり良かったです。安い素材は使ってないのが私みたいな素人にも分かりました。でもうちは、あの新幹線の線路との距離がやっぱり気になって諦めました。
案内の時、住友の人が、これから新しく建てるシティハウスは使う素材も今までとは、同じではないと言ってたような気がします。

新幹線との距離は確かに。
振動とかかなりありそうなものだけど

ブリリア武蔵小杉も坪270の予定価格が出て、実際の販売価格も同じだった。

そのブリリアより坪単価高いんだから呆れる
でも結局だらだらと売れちゃうんだろうな

いまのところ近隣にライバル物件が不在だから、完全に売り手市場だよね。
これから出てくるタワーや今井の物件も、うまく時期をずらして売れば同じことになるのかも。

>48
東京駅が徒歩圏内なだけで十分

東急とJRの騒音を比べると東急のほうがうるさいのは、やはり私鉄はぎりぎりのコストで作るからか？
今度の東急駅ビルは出来るだけ騒音を抑えてほしい！

シティハウス武蔵小杉の住民です。信じる信じないは任せますが、、多摩川テラスとは営業のメンツは違うはずです。何故なら、知ってる営業はみんな全く違う物件に移ったから。あと、新幹線の振動なんか感じません。

>>67
高架だからじゃないですか？
横須賀線は盛土で高架じゃないですからね。
電車内の騒音に関しては、東急は静かですよ。
菊名で横浜線に乗り換えると、mp3プレイヤーのボリュームを上げないと
聞こえなくなる。

東京機械も日経に掲載されて、東急駅周りも一気に動き始めたから問い合わせが相当増えてるんだろうな。

うちの姉夫婦が二子玉川のライズに入居した為、本日お邪魔しました。
掲示板どうりでした。残念ながらいいところが何も無かった。同じ再開発でも、こんなに違うものなんですね。
私達はコスギにして正解でした。

小杉の再開発に比べれば、二子玉川の開発はちんけなものだからね。

二子玉川の再開発はライズ単独みたいなものだし
いい所が全く見られない。ナムコワンダーエッグのファンだった自分には二重に残念。

小杉はめでたい人ですね経済がめちゃくちゃで資産が低下します。

二子玉も公園とシネコンできるし高島屋もあるしでいい街だとは思うが電車アクセスがイマイチ。その上朝の田都は地獄。

>77
あるじゃん(笑)

武蔵小杉の再開発って使い勝手の悪い窮屈な新駅とマンション以外に何かできたんですか？

二子玉川の再開発って駅から遠くて植栽がぼろっちいマンション以外に何かできたんですか？

コスギには、スーパーだけはできたよね。

レストランって、どこにあるの？
藍屋くらい？

どんなに窮屈で使い勝手が悪くても、駅が出来るって並大抵のことじゃないと思うんだが。
悔しかったら真似してみなさい。

>>79
「何かできた」かではなく「何かできる」かを聞いてくれ。

小杉は発展途上なんだよね？
移住民は、今後妄想してるような未来都市になることを切に願ってるんだよね。

先見の明は大事だけど過度の期待は…賭けなんですね。
当たればラッキー、外れたら大損ね。
坪単価の話してるけど、期待値より下回ると…
まさにバブル。ファイト。

てか、ホントに住みたくなったら(住みやすくなってから)引っ越せばいいのに。

>>84
今のところは再開発はほとんど織り込んでないよ。
他の東横線駅徒歩圏のマンションもけっこう高いからね。
なので、ぽしゃっても坪270から暴落、とかはないよ。
だけど、これから駅直結とかが350とかでくるなら、
けっこう判断が難しくなると思うね。

武蔵小杉徒歩12分のシティハウス多摩川が坪280で予定価格でて、ネガ戦意喪失

去年・一昨年の都心・城南の価格を見てると、280は勘違い価格と思えるけど、今は他も上がってるからね。

でも平均で80平米8000万の330万ラインを超えてくると、タワーでもどうかと思う。都立大学・祐天寺あたりの徒歩10分超も330オーバーになってくるってこと？

再開発が終わったら賃貸は爆発的に需要でるだろうな

メインの購入層の平均年収を見れば坪単価の上限は自然と見えてくるものです。

その人たちがついて来れなくなったらバブルはおしまい。

なので、年収が下がる一方の日本人を対象にするより、

日本の物件を物色している中国人富裕層に売り込んでいくのが一番いい方法だと思います。

武蔵小杉のタワマンは、ザ・コスギタワーが、本当にかっこいいいいよね。

日当たり抜群の最南端だし、デザインが秀逸で、他のタワマンは、引立て役
にしか見えないよね。

小杉は中国朝鮮の街並みになる。

今、円高だよ

小杉は墓石タウン

地盤も弱いしね。

高すぎる、武蔵小杉はバブルだー！、だってよw

住まいサーフィンで碓井氏が指摘してますね。直接基礎に比べ、杭基礎は不安と。。。構造専門家の言葉を引用して20mまでならまず安心なのだがと。。。ちなみにコスギタワーは杭の長さ26mです。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

婦人会館脇の自転車置き場を9/7から脇にずらして解体工事に入る模様。

>９６さん
コスギタワーは制震
リエトが耐震
なぜ耐震なのか　わたしも不思議だ

>>90
コスタ悪くは無いけどね…
チクワみたいに中が空洞は好みが別れる所。ちょっと高さが恐い。
他のタワマンは、内廊下も涼しいよ。

でも内廊下ちょっと暗い感じが難。
でもクーラーきいてホントに涼しい！

クーラー代、相当かかりそうですね。
ま、管理費から払われるんだから、関係ないっちゃ関係ないけどね。

武蔵小杉、アクセスは良さそうですが、休日に遊びに行きたいと思いません。何か魅力的なスポットありましたっけ？

藍屋があります

ない

出来ないし

世界に誇る、タワーマンションがあります！！

東京タワーより、ランドマークタワーより、
東京スカイツリーより、コスギタワーです！！

休日は、皆さんでタワマン見物に出かけましょう！

リエトの草原で、ピクニックも楽しめます。

102さんに一票

結局、電車に乗って移動するには便利ってだけだから。

>>102
>>107

武蔵小杉は遊びに来る所じゃなくて通勤通学電車生活するのに便利な立地。

商用施設がなくても気にならないのだ。

電車利便性に関しては生活して体感しないとわからないかもね。

土日に電車に乗ってどこにいくの？
買い物なら車で行きたいし、いろいろ行けるのはわかるが、それだけでマンション選ぶのはどうよ？

このなんもない町で将来を見越して分譲買うのはわかる。でも賃貸も結構家賃高いよね。つまり交通利便性だけで、今の何もない武蔵小杉に住みたい人も多いってことだよね。これで商業施設できたら恐ろしいことになるよな。

恐ろしい小杉でバブル崩壊。

別に恐ろしいことにはならない。

溝の口みたいな街になるだけ。

武蔵小杉に大規模商業施設ができたら今より賃料が上がりますか？

小杉は乗り継ぎの駅で途中下車してくれるひとがいるとは思われない。
よそから集まる人に期待できるようなラゾーナ級の商業施設はムリ。
やたらと増えるタワマン住民向けの期待にこたえて、
スーパーを核テナントとする商業施設となるのでは。
そこでチェーン系の店で飲食、お茶もできるようになるので十分じゃない？

10年後東戸塚のようにならんだろうな・・・
たのむぞ、川崎市よ。

日吉東急のようにならんだろうな・・・
たのむぞ、川崎市よ。

舞い上がっているけど、結局溝の口のようになるだけか…
わかりやすいイメージだ。

賃料の心配もなさそう。
よかったね。

溝の口ってここのタワマン住民とか行ったことあるやつ１割もいないんじゃないないかな。ネガさんにはおなじみの町なんでしょうけどねw

小杉には税務署がないから、溝の口まで出向く必要がある。

>>119
そうでしょうね。
行動範囲は電車で行ける都心と横浜くらいでしょうから。
溝の口や二子玉川は車で買い物に行くには割りと便利なんですが。
まあ、ラゾーナができた今となっては川崎駅に行くのに抵抗がなくなった
ようなので、溝の口には行かずに川崎に行くでしょうね。

TV神奈川で、溝の口が舞台の変なアニメやってたな。。ボロアパートに住むショッカーみたいな集団。その世界でも現実と同じく、二子玉川は格が上の存在だった。。

賃貸住宅が商業施設開業を賃料に織り込むのはオープン１年前くらいからだろ。東急駅ビル、東急タワー、三井の2.5ヘクタール分を織り込むのは2012年春くらいから。東京機械を織り込むのは2013年くらいかな。更地に駅並んでるだけでこの家賃なわけだから、これで商業施設並んだら半端ない値段になるよ。

東京機械工場跡地と駅ビルで、溝の口と肩を並べられる？

それに加えて三井の駅前と、東急の駅前でなんとか頭一つ抜け出ることができるか

文教地区で駅前がきれいになってショッピングセンターとシネコンがあればいい。あまり多くを望まない。

借り手がいねえよ。

その通り。
借り手がいない。
サラリーマンの平均収入を考えてみよう。

高収入のビジネスエリートは川崎には借りない。

はっきりいって、都内の方が、安いから。

都内って具体的に何区のどこよ？

目黒区学芸大学駅近辺

品川区西大井駅近辺

>>119
現ﾀﾜﾏﾝ住民の半分以上は中原・幸・高津区からの転入。
ほとんどが溝の口には行ったことあると思うが。

行ったことないのが１割ではないかと。

目黒区中町

小杉住民ってアフォだねぇ。
どんどん近隣の街を敵にまわしてるよ。

↑同感しますよ。小杉は眼中にありません。川崎駅の商業施設は小回りで買い物に便利です。小杉は無視します。私は横浜のアドレスです。

天空の都、コスギ。

天国に一番近い街、コスギ。

君らがムキになって毎日ここに粘着しにくる意味が分からない。

ちなみに他所のスレで暴れてるは小杉住民じゃなくて成りすましアンチなので誤解なきよう。

小杉は眼中にないと言いながら、このスレに常駐しているのが悲しいよね（笑）

たしかに眼中にないならここは見ないはず。
必死で書き込んでるのには羨ましいからなのか？
横浜アドレスを自慢してる輩はどうしたもんか･････。
横浜市内のどこに住んでるのかね？
田んぼがたくさんあるあの地か？

二子玉の川隔てて向かい側にあるのが溝ノ口だ。みんなもたまには行くように。

>138
成りすましにしては小杉の自慢に必死だよ。
本当に成りすましかな？
まぁどんな形であれ、小杉の名前が売れればいっか。

煽るような自慢を色んなとこで書いてる奴は同一人物だろ

最新版の東洋経済に武蔵小杉の平均坪単価250ってあるけど、多摩川テラスの価格発表と東急タワーで実体的には300ぐらいだよね。

確かに。まあ、武蔵小杉全体なら、270ぐらいですかね？

コスタを坪２１０で買ったのは大正解だった。
満足してます

これからの人は割高

コスギタワーは子持ちのマナーの悪さを指摘するレスが多いから嫌だ。

昨日、十数年ぶりに免許の更新で、車で二俣川の免許センターに行ってきた。わかってはいたけど、遠すぎる。同じ神奈川県とは思えん、というか、横浜だったんだね。小杉に住んでから、何かの手続きすんのに一番遠い場所だ。。。

きのう夜、デートでみなとみらいに行った。
ワールドポーター、ランドマークプラザガラガラ。
ありゃ潰れるよ、沈みかかってる。埋立地なだけにｗ

小杉も同じようなものですよ。

どこもすぐ潰れる可能性を秘めてる。要は、再生が効く場所がどうかじゃない？小杉に商業施設作っても、潰れる店舗はいくらでも出るだろう。だけど、立地さえよければ、商売する人間なんて、後から後からいくらでも出てくるよ。時代を読める者だけが成功し、しかも同じことを続けてるだけじゃ、それも長くは続かない。とりあえず、商業地としてのハコモノができるだけで、よしとしなければならないね。

＞149
そうなんですよ。
ちっちゃい子どもがロビーでギャーギャー泣きわめいてるのに、親はおしゃべりに夢中で、あやす事すらしない。
こんな光景は日常的。
子育て専用マンションだからkusoもmisoも一緒。

と引きこもりアラフォー独女が既婚女への嫉妬でおかしな事ほざいてます。

ムサコのタワマンに住んで旦那は高収入、子持ちの専業主婦は社会全体の上位1％に入る超勝ち組だから。。
毎日悶々としてるアラフォー小杉原住民の独女にはかなり堪えるよね。
同情しますよ、同じ女性として。

坪210程度で勝ち組なんてちゃんちゃらおかしい
あと、ムサコって書く奴は小杉の住人じゃないと思う

＞155
アラフォー独女？
女じゃないけど…

コスギタワーは市営団地と変わらない。

ムサコと言う人＝タワマン住民（都内からの若い移住組）
意地でも小杉と言う人＝原住民（もしくは川崎在住が長い人）

昔からいる人が新しく入ってくる人に反感を覚えると言うのは全国どこでもる事。
とくに新しく入ってきた人が好き勝手やり始めたと感じるものにはなおの事ですよね。（MUSACOがいい例）

ただ、ムサコ（MUSACO)と呼ぶ人は武蔵小杉の住人じゃないというのは違いますよ。
MUSAKOって言うのは、旧来の川崎市のイメージを変えてくれるような響きがありますし
なかなか良い愛称だと思いますが。

2007年のセントスクエアの平均坪単価270を抜くのはこの後のタワマンかと思ってたら、徒歩12分のシティハウスになるとは意外でしたね。

だ・か・ら・ムサコは武蔵小山なの！

昔からそうなの！！
ハズカシイからヤメロよ。

ムサコ使っている奴は田舎者です。都会人は小杉を使っている。

う～ん、聞いたこと無いけど。
MUSACOは武蔵小杉だと思うけど。

８チャンで二子玉の河川敷バーべキュー問題やってます！
怖いです怖いです怖いです！
ガラ悪いし汚いし喧嘩や痴漢ホント怖い！
二子玉ってホント怖い！！

166
ばーか

小田急騒音訴訟で住民勝訴し騒音基準示されましたね〜これで小杉タワー民も賠償金貰える可能性出て来ました〜小杉は川崎のカナメですから重点的に騒音対策して誠実にお金を配って欲しいところです。。。

バーベキューは多摩川の川崎側ですよ。料金徴収することになる。

好んでムサコを連呼するのはアンチだろう。もしくは165みたいに武蔵小山を知らない地方出身者。

武蔵小杉駅周辺地区の愛称「MUSACO」に決定ってことで話はついているのですよ。

>169
川崎側と言っても高津区ですし、東急の橋の下ですから二子玉川の方が影響あります。
事実、利用者は二子玉川の駅から徒歩で来ていますからね。

東京ドームをBIG EGGなどと誰も呼ばないのと同じですね。

決まってから2年もたって全然定着しない。MUSACOを使うのはほぼアンチ。

>>151
平日の月曜でしょ。当たり前。
郊外のアウトレットとか、ディズニーランドだってそんなもの
お台場とかもそうじゃないの？

みなとみらいは必ずしも生活に密着した商業地じゃないからね

>>171
>川崎側と言っても高津区ですし、東急の橋の下ですから二子玉川の方が影響あります。
東急の橋の下だと、なぜ二子玉川の方が影響あるの？

>事実、利用者は二子玉川の駅から徒歩で来ていますからね。
二子新地利用者が圧倒的に多いですよ。
わざわざ、二子玉川から歩いてくるのはタマタカで買い出しする人くらいでは？

>>150
平日に行けるんなら中原警察でもよかったのでは？

>>140
横浜アドレスを自慢して、川崎なんかに買い物に行くのは
鶴見、矢向辺りの住人でしょう。

横浜駅文化圏は新子安まで

>158
粘着オツ
消えろ

ラゾーナ月曜日の夜でも混んでるぞ。
コスギの商業施設も飽きられて、トレッサみたいにシャッターが目立つようになると
評価がガタ落ちになるぞ。
コスギ商業施設が３か所に分散するのは致命傷。

>>180
川崎のラゾーナとか渋谷新宿はそういう立地だから平日でも混むよ
みなとみらいは違うじゃん

武蔵小杉は横須賀線・湘南新宿ラインが停まらないところへ行くには不便なところだよ。
秋葉原、銀座、上野、御茶ノ水、・・・
こういうところへ行く機会が多い人はもっと便利な場所はいっぱいある。

これだけの高額マンションにもなると、購買層は限られてくるのに、
これからもどんどん建設されたら、需要とのギャップが生じるため、
買い手がつかなくなるだろう。

ましてや、将来、中古で売りに出す時には、ライバルとなる物件の数
も多いため、買い手からは厳しく査定されることとなり、高い売値が
つくとは、想像し難い。

そして、近所には、食事のできる店も少なく、人口の急激な増加に対応
できるだけのインフラの蓄積もない。

武蔵小杉地区の今後は、暫し一考して、御健闘をお祈り申す。

>>184
駅直結はかなりのお金持ちが、とりあえず買っておくか、という形の需要も多いだろうね。
東横線の駅直結はすさまじいばかりの希少性があるから。

>>183
そりゃそういう特定のエリアの需要まで取り込めるとは思ってないさ。
それでも上野と秋葉原と銀座は一応直通、最悪でも対面乗り換え一回。
御茶ノ水も1回乗り換えルート多数、不便ってほどじゃないだろ。

>>184
君らは5年前からずっと同じこと言ってるじゃん、供給過剰だ、市場が飽和するぞって。
んなこたないんだよ、ここの鉄道利便性だけで買いたい人は多い。
ただ、調子に乗って都内より高くすれば売れ残るわな。
そこだけだろ。

都内より高くって？都内って言っても色々あるじゃない。

山手線内側みたいな本当に高い所を指しているなら、まあそうだと思うが
中途半端な都内なら、坪単価的に十分並び得ると思うけど。

いくらなんでも、供給過多は否めない。

まぁ、マンションを終の棲み家にする人が多くなってるようなので、
リセールを想定する話は、必要ないかもですが、
価格は崩れるでしょうね。

小杉でマンション買う人の中で、ここにカキコする人達は、
盲目的で「奇跡の街」とかなんとか言っちゃてるので価格が
高騰すると本気で思ってうようで、かわいそう。

ただの煽りでしょ。
それくらいわかろうよ。

東急沿線で価値があるのは都内です。あとは雑多です。

>>184
確かに新築はこの不況下にも関わらず値上げしてるし、供給過多になる可能性はあるよね。
でも中古は底堅いんじゃないかな。多少値下れば、購入を検討する層も一気に増えるだろうからね。

＞１８９
煽りではなく、多分事実。
煽られてるのは、キミ。

高騰するかどうかは別にして、これだけ街の大部分が再開発される地域は
そうそう無いとは思う。普通はこんなに土地が空いていないし
土地が空いている新興住宅地や埋立地では、ここまで税金が投入されない。

武蔵小杉の立ち位置やバランスが絶妙だったのかな。

再開発の内容がほとんどマンション建設だったのは残念だけどね。

商業施設は、東横線と南武線の２、３駅先の住民を呼べるかどうかだろうな。日中暇な主婦とか。それと乗り換え客を会社の帰りに寄らせることができるか。

祝！最新の住みたい街ランキングにおいて武蔵小杉が堂々のランクイン！

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/kanto/

総合ランキングで16位！
20代シングルランキングで20位！
共働きカップルランキングで13位タイ！
ファミリーランキングで10位！

そんなに認知されてたとは、正直驚きだ。職場で、家が小杉って言っても、「ああ、武蔵小杉って、今すごいんでしょう？」って、来たこともないほんの一部から言われる程度だから。

横浜、鎌倉、二子金玉におもいっきり負けとるやないか。

つーか、川崎にも負けてるやないかい。
なんか大したランキングじゃないやね。

前回は20位以内にも小杉は入ってなかったから、一応知名度は上がってきている模様。
http://www.macromill.com/r_data/20100331town/