武蔵小杉地区の今後について・・・【25】

武蔵小杉はゲリラ豪雨で浸水して、世間の嘲笑の的になるのは時間の問題。
ちょっとした冠水では済まず、地下設備や駐車場が破壊されて涙目だ。

>>364
ネガに無理あり。
栄光に満ちた小杉はまばゆいばかりの光を放ち続けることは確実。

みんな、青葉区のマンションは武蔵小杉のタワマンの半額だよ。
余裕で武蔵小杉が勝ってる。
あっちの高級は所詮“自称”だからねｗ
それに田都の殺人的混雑、遅延、運休は全国有数だしｗ

東京機械のショッピングセンター素晴らしいですね。オープンカフェもありそうな佇まいですね。

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>>366
その半額の青葉区のマンションいいなあ。
当然たまプラーザか青葉台駅から徒歩５分以内だよね？
買いますので、是非おせ～てください。

田園都市線の混雑は言われるほどでもありません。東横線と大して変わらないでしょう。小田急の上りの方がはるかに酷そうです。
遅延、運休といったら湘南新宿ラインですね。本当によく止まる。そういえば、NEXが人身事故で止まった日、成田までタクシーで行った人もいたとか・・・

本当にくだらないバカが多いな。この猛暑でも寒くて震えそう。

くそ小杉のどこにそこまでの自信が持てるのかね。所詮何も取り柄もなく、普段見下ろされてる奴らが、再開発を利用して満足してるだけだろ。あんなバランスの悪い気持ち悪い場所もそうそうないな。

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小杉は便利なのに安いのが魅力。高級品と比べないでください。

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サイゼリアのプロシュートみたいなもんか。

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>>368
Yahoo不動産で検索してみな
たくさんあるじゃん
マンションは立地が命だからね
田都沿線じゃ・・・なかなかね。。

ハエがいっぱいとんできたな。

>>376
住民でも無いくせにゴチャゴチャいってるお前がクソだ

小杉はウ○コだからな

長所
品川、渋谷、横浜、川崎までそれぞれ10分で、成田エクスプレスも止まる。
しかもそれぞれの接続先で重要拠点を押さえている。最も大きいのは
品川経由、渋谷経由で都心の重要拠点（港区、千代田区、中央区）へのアクセスが良い点。
スーパー、ドラッグストア、ジム、マクドナルド、デイリーヤマザキには事欠かない。
2015年までに商業施設が４つも増える再開発計画が楽しみ。
川崎市による第三都心認定を受けているので、さらなる発展に期待したい。

短所
JR、東横（急行）の停車がともに10分間隔。本当に便利な場所ならば5分間隔にしてもらいたい。
道路の利便性、アクセスは致命的に悪い。
スーパー、ドラッグストア、ジムには不自由しないが、現状では他の商業施設が少ない。
道路・建物が配置されているスペースの間隔が、東横線をまたいで東西の統一感が全くない。
府中街道は交通量が多い割に歩道が狭くて危ない。
綱島街道沿いは店舗もほとんどなく殺風景。
再開発地周辺は緑も多く、広々としていてきれいだが、一方で広すぎて歩くのが面倒。

たまプラは日本を代表する超高級住宅地です。
河原のあなた方とは毛並みが違う。

そうかこのゴミはたまプラから飛んできたのか

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たまプラとたまニュータウンの違いがわからない

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>>382
たしか一緒だよ。

綱島街道って大して混雑してないように見えるけど
なんで拡幅工事してるのか分かる方います？

それに比べて府中街道、ガス橋通りが混雑しすぎじゃないのか？