武蔵小杉地区の今後について・・・【25】

これだけの高額マンションにもなると、購買層は限られてくるのに、
これからもどんどん建設されたら、需要とのギャップが生じるため、
買い手がつかなくなるだろう。

ましてや、将来、中古で売りに出す時には、ライバルとなる物件の数
も多いため、買い手からは厳しく査定されることとなり、高い売値が
つくとは、想像し難い。

そして、近所には、食事のできる店も少なく、人口の急激な増加に対応
できるだけのインフラの蓄積もない。

武蔵小杉地区の今後は、暫し一考して、御健闘をお祈り申す。

>>184
駅直結はかなりのお金持ちが、とりあえず買っておくか、という形の需要も多いだろうね。
東横線の駅直結はすさまじいばかりの希少性があるから。

>>183
そりゃそういう特定のエリアの需要まで取り込めるとは思ってないさ。
それでも上野と秋葉原と銀座は一応直通、最悪でも対面乗り換え一回。
御茶ノ水も1回乗り換えルート多数、不便ってほどじゃないだろ。

>>184
君らは5年前からずっと同じこと言ってるじゃん、供給過剰だ、市場が飽和するぞって。
んなこたないんだよ、ここの鉄道利便性だけで買いたい人は多い。
ただ、調子に乗って都内より高くすれば売れ残るわな。
そこだけだろ。

都内より高くって？都内って言っても色々あるじゃない。

山手線内側みたいな本当に高い所を指しているなら、まあそうだと思うが
中途半端な都内なら、坪単価的に十分並び得ると思うけど。

いくらなんでも、供給過多は否めない。

まぁ、マンションを終の棲み家にする人が多くなってるようなので、
リセールを想定する話は、必要ないかもですが、
価格は崩れるでしょうね。

小杉でマンション買う人の中で、ここにカキコする人達は、
盲目的で「奇跡の街」とかなんとか言っちゃてるので価格が
高騰すると本気で思ってうようで、かわいそう。

ただの煽りでしょ。
それくらいわかろうよ。

東急沿線で価値があるのは都内です。あとは雑多です。

>>184
確かに新築はこの不況下にも関わらず値上げしてるし、供給過多になる可能性はあるよね。
でも中古は底堅いんじゃないかな。多少値下れば、購入を検討する層も一気に増えるだろうからね。

＞１８９
煽りではなく、多分事実。
煽られてるのは、キミ。

高騰するかどうかは別にして、これだけ街の大部分が再開発される地域は
そうそう無いとは思う。普通はこんなに土地が空いていないし
土地が空いている新興住宅地や埋立地では、ここまで税金が投入されない。

武蔵小杉の立ち位置やバランスが絶妙だったのかな。

再開発の内容がほとんどマンション建設だったのは残念だけどね。

商業施設は、東横線と南武線の２、３駅先の住民を呼べるかどうかだろうな。日中暇な主婦とか。それと乗り換え客を会社の帰りに寄らせることができるか。

祝！最新の住みたい街ランキングにおいて武蔵小杉が堂々のランクイン！

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/kanto/

総合ランキングで16位！
20代シングルランキングで20位！
共働きカップルランキングで13位タイ！
ファミリーランキングで10位！

そんなに認知されてたとは、正直驚きだ。職場で、家が小杉って言っても、「ああ、武蔵小杉って、今すごいんでしょう？」って、来たこともないほんの一部から言われる程度だから。

横浜、鎌倉、二子金玉におもいっきり負けとるやないか。

つーか、川崎にも負けてるやないかい。
なんか大したランキングじゃないやね。

前回は20位以内にも小杉は入ってなかったから、一応知名度は上がってきている模様。
http://www.macromill.com/r_data/20100331town/

中央線沿線は根強いね。
商用施設充実した街も人気があるようだ。

どちらにも属さず武蔵小杉大健闘といったところだろうか？

俺は中央線にはまったく興味ないね。
だって行く末は高尾だよ。
高尾から先もあるんだよ。
ムリムリ。

行く末は横浜程度にしたい俺。
一歩譲って川崎程度。
立川に行く用事なんて絶対にない。

武蔵小杉の立地と現状を知らないでグダグダ言ってる輩が多いようだがあと５年したら注目の街になるでしょう。
↑
これ覚えておいてね。
ははは

たしかに中央線沿線は理解不能だ。
このランキング、完全におのぼりさんへのアンケートでしょ。

神奈川県公式の繁華街ランキング。
http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/files/hankaga...
A：[相当広範囲から購買客を吸収]
横浜駅、みなとみらい、中華街、元町、上大岡、川崎駅、
横須賀中央、藤沢、相模大野、本厚木、海老名
B：[近郊都市から購買客を吸収]
伊勢佐木町、戸塚、東戸塚、港南台、中山、三ツ境、青葉台、たまプラーザ、
センター北、センター南、溝ノ口、新百合ヶ丘、平塚、大船、鎌倉、
小田原、茅ヶ崎、古淵、橋本、秦野、大和、伊勢原
C：[主に市区内在住の購買客を対象]
鶴見、弘明寺、井土ヶ谷、天王町、杉田、洋光台、能見台、金沢文庫、日吉、綱島、菊名
上永谷、二俣川、鴨居、十日市場、瀬谷、立場、市ヶ尾、あざみ野、鹿島田、新丸子、武蔵小杉
元住吉、武蔵新城、武蔵中原、向ヶ丘遊園、鷺沼、追浜、衣笠、北久里浜、久里浜、湘南台、逗子
相模原駅、淵野辺、小田急相模原、南林間、高座渋谷、中央林間

所詮Cランクってことだな。