>>440さん、
434ですが、自分が永く住むためのマンション選びの基準は、駅からの距離と坪単価だけではありません。アクアの価格設定の高さは認めますが、オール電化、敷地の広さ、専有面積では表示されないポーチやサイクルポートの広さを考えれば、坪200万円台は妥当かなと思います。
ホント、全室広めのポーチが付くマンションなかなか無いよ!
気に入ってます♪
>私は京急鶴見市場駅徒歩6分の物件(185万円/坪)にしました。
皆さん、「ナイスブライトピア横濱鶴見」の契約済みさんという珍客です。
失礼のないように。
444さん
いや、珍客というより結構いるかもよ。
だってこのアクアを検討しているヒトは川崎駅周辺の利便性に
魅力を感じているが、駅前のタワーは金銭的にムリなんで、範囲
を広げて探しているヒトだろ。
であれば現在売り出し中の物件は、
・イニシア新川崎(220万円/坪)
・ミレナリー(190万円/坪)
・ブライトピア横浜鶴見(185万円/坪)
・プラウド横浜鶴見(230万円/坪)
・ミオカステーロ新川崎(185万円/坪)
くらいになる。
価格的に220万円/坪以上はアホらしいと思うヒト、名もないデベは
敬遠したいヒト、ゴクレの営業方法や画一的間取りを嫌うヒトにとって
ブライトピア横浜鶴見は検討する価値はあると思うよ。
私もナイスブライトピア横浜鶴見を真剣に考えています。
クレッ銭斗やブリは高すぎてバカらしい。ミ○○リーは
非適格物件。新川崎駅周辺は何もない。とくれば、アクアに加え
て南武線沿線、バス便、京急沿線(川崎〜鶴見)ということになる。
アクアは所詮バス便(結局バス停が近いので朝の通勤はバスになる)
なので、腐っても(京急でも)駅近のナイスブライトピアの方が
利便性や資産価値を考えれば「お買い得」と思います。
ナイスブライトピア横浜鶴見をHPで見たけど
全然魅力ないじゃん。
設備も構造もアクア以下だし。
普通〜の集合住宅だね。
部屋も、いびつな部屋も多いし。
まぁ、駅近だけが条件だったら考たら。
鶴見に住むなら川崎にしとけ!
鶴見の価値は腐っても横浜ってとこだけだな。
近所のファイン、バイク駐輪場の件で大モメですね・・・。
もともと、駐輪台数が決まっている抽選なのに、ハズレたから何とかしろ!とか、
死活問題とかおっしゃる方・・。う〜ん、困っちゃいますね。
ここはそのような人がいない事を望みます。
ここは、バイク置き場は先着順でしたね。
私が説明を聞いた時点で(ロッソ販売のほんとに頭でした)
ほとんどのバイク置き場は埋まっているとのような説明がありました。
先着順っていうのもどうかと思うけどねぇ〜。
ほんと、ファインはかなり盛り上がっていますね。
ただ、バイク置き場外れた人の中には、説明(営業とのやりとり)の中でなんとかなるのではないでしょうか?とか、きっと大丈夫ですよとかって会話に出ていたのでしよう。
死活問題とかってまで書いている人もいましたね。
ここは、自転車置き場ももめる事もなさそうだし・・・
いいんじゃないの??
まあファインもアクアも似たようなもんでしょ。
それにしろ品の全くないエリアですな。
ルールが理解できない?のかな
ここのエリアの人たちは。
452はスルー
>>451さん、
バイクの件は記憶にないですが、先着順は悪くないと思います。契約時から無いと言われればあきらめがつくでしょう。来年の年末までに対策するか、物件を契約しないかの話です。ファインがもめているのは、来月引越なのに、「いまさらそれはないよね。」ということに根がありそうです。
万せー万せー
バイク置き場、先着順なんですか〜
知りませんでした。
それにしても、公式ページアクアリーナ川崎アズリーノタワー。
絶対アクセスマップ見せないぞという意志が感じる。
すごい。
モ○モト以外の営業さんたちは品が良いですね。それともモ○モトの販売員がひどすぎた?
ダイオキシンの件がどういうふうに決着ついたか教えてください。
汚染された箇所は全部撤去して、土を入れ替えたそうです。
そう、説明を受けました。
ここは作りは悪くないと思うし値段も今人気の川崎西口にしては
安めだけど、ご近所にもっと駅近のツインタワーがあるし、
アズ〜ロッソまで3つも建つのだから希少価値は少ないよね。
中古としての資産価値は下がる気がする。
でもオール電化で免震で前方が抜けてて、永住するにはいいかも(?)