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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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武蔵小杉地区の今後について・・・【7】
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567
匿名さん
>>566
横浜の田舎住まいの方なら、武蔵小杉で車なしの生活もできるでしょう。
私は目黒から越してきて、電車の便が悪いため、車を買いました。
路線の中間地点のため、どこに行くにも中途半端に時間が掛かるし、
座る事もできません。
世田谷や大田区でも、車所有の方は大勢います。
ましてや武蔵小杉ですから、車は維持しておいた方がいいと思いますよ。
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568
匿名さん
車を維持するかどうか悩むようなギリギリの財政事情なら
武蔵小杉を検討するのはいかがなものかと。
小型車ならたいしてお金かからないと思いますが。
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569
匿名さん
幼稚園は入れない可能性があることは覚悟して来てください。
小学校は、今はだいじょうぶですが、このまま増え続けたら、さてどうなるでしょう。
義務教育ですからどこかには入れますが・・・
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570
匿名さん
>私は目黒から越してきて、電車の便が悪いため、車を買いました。
>路線の中間地点のため、どこに行くにも中途半端に時間が掛かるし、
>座る事もできません。
目黒区に中間地点じゃないターミナル(路線端)駅ありましたっけ?
始発が多い白金高輪は港区だし…。
ついでに言えば目黒駅も品川だけど。
遠まわしな煽り?反応しちゃダメだった?
>車を維持するかどうか悩むようなギリギリの財政事情なら
>武蔵小杉を検討するのはいかがなものかと。
旦那さんがクルマ趣味の場合、
奥さんはクルマを「旦那のデカいおもちゃ」と認識しているので、
電車の利便性が高い武蔵小杉に移ると、
財政事情に関わらず奥さんに反対される可能性大です。
っていうかうちがそうです。
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571
周辺住民さん
グリーンラインなんぞ出来て、また日吉まで伸びたおかげで、三田線も南北線も以前に比べてメチャ込みになった。港北NTのローカル連中は便利になったと喜んでるが、ムサコが始発だから快適だったのに。腹がたつ。
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572
匿名さん
>>570
なるほど。失礼しました。
奥さんが車を利用せず、しっかりものなんですね。
うちは嫁さんの洋服や旅行の方がお金がかかりますし、
子供が小さくて子供を連れて実家や友達のところに遊びにいくのに
嫁さんが車を使うので「不要」とは言われないです。
今後、子供が近くの幼稚園に通えないと、車での送迎が必要かもしれませんし。
奥さんに車を運転させるといいかもしれませんね。
いずれにしても、奥さんの理解を得るために、車種は多少妥協が必要ですよ。
私はインプのWRXにケチつけられて、レガシィのオートマになってしまいました。
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573
周辺住民さん
↑車と言ってもスバルじゃん。世の中にはスバリストとか言って悦に入ってる輩もいるし。ムサコに住むならせめてレクサスにしてね〜(笑)
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574
匿名さん
>567
「横浜の田舎住まい」なんて偉そうに言ってるが
目黒から越してきて、って結局目黒は賃貸住まいで
都落ちですか?知らんけど。
しかも行き着く先が武蔵小杉じゃ横浜を**になんて
できないだろw。
俺は目黒区の中目黒と恵比寿のほぼ真ん中あたりに住んでるけど、
どっちの駅も徒歩10分ちょいかかるし、電車の便は武蔵小杉駅前
タワーのほうが全然便利、クルマなくてもいいって考えは普通。
クルマも持ってるが目黒区のほうがよっぽどクルマ必要。
てか武蔵小杉駅前より電車の便のいい目黒区内があったら教えて欲しい。
もっとも、じゃあ武蔵小杉に住みたいかと言われたら微妙だけど。
まあ、とにかく567がムカついただけだ、横浜出身の目黒区民より。
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575
匿名さん
普段は小杉から東横線を利用している者です。朝、事故がありやむなく南北線に乗ったところ、
込んでいる中、降りる上品そうなサラリーマンの胸倉をヤンキーもどきの若者が掴んで「押した
押さない」でもめていました。また、振替輸送で降りた目黒駅では、女子高生がホームへ突き飛
ばされて倒れていました。
正直、東横線とは人種が違うなと感じた次第です。
こういう住人が小杉に大挙して住みだすと、街のイメージが悪くなりますね(悲)
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576
ご近所さん
>567
あらあら、横浜や武蔵小杉で車無しの人を○○にするなんて、とても
尊大な方ですね。どこに行くにも中途半端だなんて、ほんとに住んでいるの
かしら?まあ、目黒から都落ちしてくるのだから、ご愁傷様。
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577
匿名さん
インプレッサWRXは、すばらしい。車の楽しみがわかる人はスバルだね。
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578
匿名さん
>>573
>ムサコに住むならせめてレクサスにしてね〜(笑)
↑
正気ですか?おめでたい人ですね。
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579
匿名さん
>>575
たまたま見た喧嘩が日常だと判断する貴方が可愛そう。
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580
匿名さん
東横線の振替輸送なんだから、その問題児達が東横線ユーザーである可能性も否定できない訳で…。
そう言えば、目黒線始発が日吉になって朝の武蔵小杉のホームは平和になったのかな。
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581
572
>>573
50才過ぎて静かな車に乗りたくなったレクサスも候補に考えてみます。
ただレクサスに6〜700出すなら出力規制されてない外車を輸入しそうな気がします。
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582
572
180km/hのリミッターのことです。
国産車でもスポーツ車は改造すれば解除できますが、明らかにスレ違いなのでここまでにします
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583
匿名さん
田園都市線みたいになってほしくないので、南北線はちょっと、、、、、
確かに人種は違いますね。朝、反対側ホームまで人が溢れているのは異様です。
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584
匿名さん
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585
契約済みさん
だーかーらー。
たまたま見た変な人を見てその路線の人柄判断するのやめたら?
短絡的すぎるよな。
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586
匿名さん
>>575
目黒線って、地下鉄と乗り入れだから、
地下鉄乗り入れエリアはホームに扉と壁がついていて、
ホームに落ちるってことはありえないと思いますが。
あなたが言ってる目黒駅ってJRですか?
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