CREST CITY TOWER YOKOHAMA　partⅠ

>78さん
列車の通過音なんて大したことないですよ。大げさに煽らなくても。
そんなこと言ったら都内の駅近や線路沿い物件も同じですよ。
レールはどうせ継ぎ目のないロングレールでしょうし。
マンション自体もきっと二重サッシや防音ガラスになってるんじゃないですか？

82さん

複線の線路が2本程度と訳が違いますよ。
線路が平行に8本並んでいるんですよ、ここ。
しかも京浜東北以外は京急の特急・快特,東海道などのJRは時速100㌔以上ですから
結構な音ですよ。緩いカーブにもなってますし。
対した事ないと言われるなら一度ホームにでも行ったらどうでしょう?

83さん
82です。新子安に住んでいます。
ほぼ毎日通勤などで新子安駅は利用しているので、おっしゃることは分かります。
このような音の問題は、各個人個人の感じ方で変わってくると思います。
83さんが堪えられないと思えばその通りでしょうし、私の場合は慣れました。
こちらのマンションは線路に接しているというわけではないですし、
こちらの建物自体については詳しく調べていませんが、おそらく設計段階で考慮し、
防音ガラスや二重サッシなどの対策は施しているのではないでしょうか。

新子安の街自体は、
マンションとは反対側の駅前に小学校があるために、大人の歓楽娯楽施設などもないですし、
浅野学園があったり、横浜マリノスの本社やジュニアチームのグラウンドもあったりと、
ある意味静かな所かもしれません。

ＣＣＴとＭＧＴが対抗馬にならない、というのは価格帯だけでは無いからでしょう。
それぞれの売りが違うので、購入者のターゲットが重ならないってことですよね。

ＣＣＴは駅が近くお買い得な価格設定なので、資産価値も余り心配なく、賃貸投資も
可能でしょう。
コットン地区は駅から遠く、資産価値も不安があるけど、眺望が良いタワーマンション
を希望してる場合は、ＭＭやポートサイドと比べると格安。

価格帯だけならどちらも購入可能な人は多いでしょうが、どちらも購入の検討の対象
にしている人は少ないと思われます。
逆にどちらも検討している方がいるのであれば、マンションを選ぶにあたっての優先
順位を考えておいた方がいいでしょう。

街が臭いからイヤ！

MGTのスレッドではこことの比較検討の話題は皆無です。
むしろ、MMの物件やポートサイドにこれから販売されるPTの比較ばかりです。
一般的傾向から言っても、こことMGTを比較している方は少ないのではないでしょうか。

>>85
俺両方考えているよ。
ＭＧＴ買うなら南東の海が見える部屋意外考えられない。
南西なら、ＣＣＴの最上階と比較してもいいと思うけど。
安いし駅に近いしね。
もし南西向きの部屋なら転勤とかでいざとなったら賃貸に出すならこっちの方が客が付きやすいと思う。
ただ気になるのが売主のアフターサービスなんだが、MGTもJFEの関連会社なんだよね。
まあ今日部屋が当たったの連絡があったらMGTの南東向きの部屋にします。

>>87
MGTのスレッドをよく読むと、CCTの紹介をしてらっしゃる方はいますよ。
比較検討が皆無とは言いすぎです。
87さんは子安コットン地区に見えない壁でも築きたいのでしょう。

>89
「皆無」ではないとしても、それに近い状況でしょう。そんなことにこだわっても無意味でしょう。

自分が比較検討してないからって
それをあたかも一般論のように展開するかぁ！？。合掌！

物件どうし喧嘩しないで、お好きな物件を購入すればいいのではないでしょうか。
同じ神奈川区どうし、横浜市どうしの物件なんですから、
皆で共存共栄して、これからの住みやすい街作りを目指すのが良いかと。

あんたは竹内まりやか(笑)

昨日から、コットン連中がこの板で荒れるのは、今日MGTの抽選会をやっていたからのようです。
ここでガス抜きをしたいのでしょう。

何にしてもこれまで殆ど注目されず、レスも全く伸びてなかったのが
ここにきて注目され始めたということですよね。

JR新子安を通勤に使う場合、京急の踏切は朝どんな感じでしょうか？
開かずの踏切状態？？？
高架を渡ってJRへ行く手もありますが。。
ご存知の方宜しくお願いします。

いいことです。
人気物件の仲間入りできるかな？

>96さん
開かずの踏切ではないですよ。

どんぐりの違いくらいです☆
http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mercury/index20060302d5001d5.html

2006年03月02日のでしょ！
発表1ヶ月後ぐらいの頃の話だよ。
販売戸数を見れば人気が違いすぎる・・・