横浜　ポートサイド地区についてパート②

セレブ向けの商業施設なわけか。俺には用無しだな。
TSUTAYAと100円コンビニがほしかったんだが。

タラソテラピーでこのぐらいの価格は安いと思うよ。
ここの施設、勝浦に本格的なのがあって行った事あるけれど、
一日で数万しましたよ。スポーツ選手がリハビリしたりしてました。
通常のスパとかとは趣旨が違うので何ともいえませんが。

スカイビルや万葉の湯があるわけで、これらと競争できるのかな？

コンセプトが全然違うって。美容施設的な感じでしょ?
裸で入浴する施設じゃないんだから!

>265
まあ、風呂屋として攻めるか、エステとして攻めるかの違いで本質は同じでしょう。

美容優先で考えれば、MMのホテルのエステプランの方が安くてはるかに贅沢だと思いますが・・・

ビンゴ！

月曜日はベイクォーターのプレスお披露目会があったようで、WBSで早速放映していましたね。
予感がしてWBSを録画予約していましたが、予感的中でした。
タラソのスパに女性でなく男性だけが浸かっている映像が笑えた・・・
夜景が放映されなかったのは残念。BQの夜景は素適ですよね。

BQのHPやっと更新されましたね。
いつになったら詳しい情報が見られるんだろうと思ってました。

>>268
私も見てました。
個性的なショップが多そうで、楽しみです。
ただ、男性コメンテーターの、
「最初は物珍しさで客は来るが、その後どうやって集客するか・・・云々」
う〜ん、鋭い・・・。

先日もフォレシスがドラマに登場していましたが、この近辺はこれからメディアに引っ張りだこになるでしょうね。

最初だけじゃないですか？
安定した集客力がある事を祈ります。

都内在住の者ですが、私などから見たら、
横浜は山下公園であり、中華街であり、
みなとみらい、みなとの見える丘公園辺り止まりなんじゃないでしょうか。
横浜駅直結じゃないですし、後々は厳しいかもしれませんね。

モデルルームの一般公開は９月２日なんですか？
見に行ってみたいなー！

>>273

ベイクォーター直結してますよ。
今の盛況は続かないと思いますが、
落ち着いた大人の施設になって欲しいものです。

これからマスコミに取り上げられたり、口コミでますます混雑するように思います。
まだまだ知らない人が多いのが事実でしょう。
実際、私の職場も横浜ですが、ＢＱがオープンしたことを知っている人はほとんどいません。

明日の王様のブランチでも特集やりますね。

＞273
なんの事言ってるのか分かんないんですけど・・・
地図見てね

ＢＱ、夜風が最高に気持ちよかったです。
基本的には、というより７０％位が、アベックでした。
残りが女性のグループと家族連れ。
私はポートサイド在住なので、しょっちゅう遠回りをしてＢＱ経由で帰ってくることになりそうです。家のすぐ近くに散歩コースができたみたいで、すごく得をした気分です。

ポートサイド地区がどんどん便利になっていきますね。

王様のブランチのロケは失敗でしたね。（姫様も苦笑続き）
さすがに内装工事が終わっていない状態で取材店舗だけ急ぎセットを設置して
間に合わせのロケじゃちょっと物足りない感じですね。

最後にBQ全体をMM側から撮影したシーンが流れましたが、ロケを行っていた
テラス席の飲食店の上下階ではまだ建築資材が搬入され大勢の作業員が工事を
行っている様子がばっちり映っていましたね。

オープン前の取材はどこも一緒の状況ですよ。
なかなか、良いロケだったと思います！

>>277
他地域の人が横浜に遊びに来ようとした時に、わざわざ横浜駅の施設には来ないんじゃっ？て
事じゃない？

すごいですね。ベイクオーター。
連日の人手にびっくりです。
でもベイクオーターのオープンにより
横浜駅からポートサイドまでがほとんど雨に濡れずに
歩けるようになって便利です。
夜はますます綺麗になったし
嬉しい限りです。

ポートサイド地区全体の資産価値がどんどん上がっていきますね。

ポートサイドギャラリーでビデオインスタレーション展
http://www.hamakei.com/headline/1862/index.html

■売上目標約100億円、狙いは30代から50代の女性
http://www.hamakei.com/special/126/index.html

http://towerlog.joy.mepage.jp/tower_top.htm

>>285
はい！固定資産税もどんどこ上がっていきます＾＾；

OK!

資産価値が上がるのはいいことだと思います

本当に上がっているの？

路線化は10％以上、下がっていますけれどね

あらら。。。こらら。。。

タワーズの北東側に28階のタワマンが新しく出来るのですか？
神奈川公園付近なのかな？

それって横浜市住宅公社のマンションの事？
高さ１００ｍで２９Ｆ建の立て看板が立ってたけど、来月着工で鹿島の施工
完成はは２００９年３月だったかな。総戸数は１７１戸らしい。
パークタワーより完成は少し早い？

パークタワーのほうが先でしょ？！平成２０年５〜６月だから・・・。
２００８年のはずですけど。

>>297　場所はタワーズのお隣ですよ。
ヘブンが閉店したのもその関係という話です。

デベはどこなんでしょうか？

タワーズのお隣とは・・・？
YCAT跡地とはまた別のお話？

タワーズよりも先となると、もう既にポートサイドでは
なくなっていくような気がします。
横浜駅までも10分以上になるし。
一歩先は本当に雰囲気が違いますよ・・・・

アミティの裏側でタワーズの駐車場入口がある通りを挟んだ一帯です。
まだ人は住んでいますが、ヘブンというお店も閉店し、卸の業者も既に移転したそうです。。。

ＪＲ横浜駅東口のヨコハマポートサイド地区でオフィスビルの建設計画が相次いでいる。
不動産会社のモリモト（東京・渋谷、森本浩義社長）や京浜急行電鉄、三菱倉庫が計画しており、
三社が供給する貸室面積は合計で約八万平方メートルと、現在の横浜駅周辺の総オフィス面積の一割強に当たる見込み。
バブル崩壊後の新規ビルの減少に加え、東京中心部の半額程度という賃料の割安感もあり、オフィス需要は根強いと判断した。
　モリモトの「モリモト横濱ポートサイドビル（仮称）」は〇八年三月の完成予定。
既に着工しており、高さは約九十メートルで延べ床面積は約五万六千平方メートル。
「様々なプランを考えたが、オフィス需要の改善に加え、競争力のある建物を建設できると判断し、オフィスビルに決めた」（幹部）という。
　京急電鉄の「京急開発ポートサイドビル（仮称）」も〇八年春に完成予定。
当初は九階建てのビルの三—六階を賃貸オフィス（延べ床面積約八千二百五十平方メートル）、
七—九階をビジネスホテル（同約六千六百平方メートル）とする計画だったが、ビジネスホテル部分も賃貸オフィスに変更することを検討中だ。
　三菱倉庫も先月開業した商業施設「横浜ベイクォーター」の隣接地にオフィスビルを建設する計画。
着工時期は未定だが、二〇一〇年度中の完成を目指す。地上三十三階建てで、延べ床面積は約七万二千平方メートルの予定。
　横浜ではバブル崩壊以降、大型オフィスビルの新規供給計画がほとんどなかった。
さらに東京に比べ賃料が半分から三分の二程度という割安感もあり、利便性が高い地域を中心に需要が高まっている。
三鬼商事横浜支店の調べによると、横浜ビジネス地区（横浜駅、関内、新横浜）の空室率は八月末で五・八六％と六月以降、五％台で推移し、十三年半ぶりの低水準となっている。
　特に横浜駅周辺の空室率は八月末で四・四〇％と低い。長年、横浜駅の“表玄関”だった西口地区で新規供給がほとんどないためだ。
ポートサイド地区は横浜駅から徒歩数分と近いため、横浜駅周辺のオフィス需要の受け皿として期待される。

あの場所はよく知っていますが、面積的には高層マンションが建築できるほどの広さはありません。せいぜい10階ちょっとでしょう？ガセネタでは？？

「あの場所」は現在用地買収が進められていますが、買収に応じない地権者も
いるため実際にマンションができるかは不明です。
買収反対派には弁護士さんが交渉窓口になっているらしく、長期化ないしは
買収が中止されることもあります。
当初は買収した区画を直ちに更地にしていましたが、現在は建物の取り壊し等
は行われていません。

用地買収が成功しても横浜市が事業を認可するかも不明です。
マンションは建てられたとしても消防法の絡みで30m程度が限度です。（横浜市の
条例による規制がないと仮定して）

私もポートサイドの店の店主から高層マンション建設による用地買収で、ヘブンが閉店したとの話を聞きました。
最終的にどうなるかは分かりませんが、高層マンション建設に向けた動きがあるのは確かなようです。
タワーズEAST棟東側住民にはかなり深刻な問題となりそうです。