物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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61
匿名さん
港南の外れは、
敷地が北品川に一部食い込んでるVタワー。
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62
匿名
港南、いや湾岸地域のフラッグシップマンションとして、他をリードしてきた、WCTの責任は重い。
美しいデザイン、他が真似できない共用施設、交通の利便性で、湾岸地域のマンションのベンチマーク対象となっている。
万が一、ここの資産価値が下落でもしようなら、他のフォロワーマンション(アイランド他)は、目も当てられない惨状となる。
基本的には、あり得ないシナリオではあるが。
そういう意味で、ここの管理組合、管理会社の責務は重大だが、どうも、湾岸地域のリーダーという自覚が不足している。猛省を促したい。
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63
匿名さん
リーダー? 変な自意識は無用ですよ。笑
本当の湾岸の筆頭は汐留のツインだろ。
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64
匿名
ここのワントップか、汐留とのツートップですね。
女子人気で明白。
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65
匿名
アイランドはWCでは、控えか、サポートメンバーかな?
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66
匿名
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67
匿名
いや、アイランドはグラウンドキーパーなんじゃないか。
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68
匿名さん
>>61
路線価ベースだとVタワー敷地にかかる北品川は港南4丁目モノレール東側の3倍はするけどね。
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69
匿名
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70
匿名
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72
匿名
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73
匿名さん
Vタワーって眺望はいいの?
外観は良いし、ペデストリアンデッキ直結はかなりの評価。
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74
匿名
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75
匿名さん
重複補正写真無差別投下ポジ住民は管理人に撃墜されたのかw
スレの展開が変わってきたな。
やはり、次の指摘が、かなり効いているようだ。
1)ここにはリアル・ミッキーさんがいるらしい(かなりの数?)
2)夜景は実はかなり暗くショボイく、アップされてる写真は長時間露光で無理やり明るくしてるらしい。
3)また、嫌悪施設や品川埠頭の倉庫郡が写りこまないようにズームを多用して、虹橋も近く見せかけているらしい。
4)DWの危険性についても漠然とした不安があり、灼熱地獄も本当らしい。
5)一縷の望みはリニアネタで、これでなんとか精神の均衡を辛うじて保っているようだが、中には既におかしくなっている人もいるようだ。
6)都合が悪くなると、使いまわし写真の重複投稿と「良い点・悪い点」が○○の一つ覚えのように登場するようだ。
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76
匿名さん
ブリーズは戸数が少ないから、WCTの加重平均をとるとCMTより下になる気がするんだけど。
それともブリーズはブッチギリって評価なのかな?
あと、どうせならばカテリーナも入れてくれないかなぁ?
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77
匿名
Vタワーは眺望悪く、外廊下だか、駅近、グランドコモンズと一体化しているので、一軍。
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78
匿名
やはり、WCTのデザインはプレミア、リーガエスパニョーラレベル。
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79
匿名
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80
匿名
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82
匿名
そんなこと、誰も言っていないし、聞いたことないよ?
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83
匿名さん
なんでこんなにネガは妬んでんのかな?
年収1千万程度もあれば余裕で買える普通のマンションなのに。
もしかしてネガさんは、その程度の年収もないってこと?
だったら23区版にはこない方がいいよなぁw
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85
匿名
芝浦は良く言えば、伝統を感じる、悪く言えば街並みが古すぎる。
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86
匿名
>>83
何故か、わからない。
掲示板でネガって得られるメリットって、何なんでしょう??
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87
匿名さん
ということは、
あなたは得られるメリットを求めてポジってるんですね。
物件も売れ残ってるからポジるのもさぞ大変でしょうね。
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88
匿名さん
ネガレスは、やはり間違った情報を正すという義憤にもとづく社会正義追求がインセンティブでしょう。
損得勘定に衝き動かされたポジ住民とは志が違い過ぎますね。
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90
匿名
Jeffが、銀座の方へ行きたいと言いだしたので、お手軽にタクシーで行こうと思ったが、すぐ着いてつまらないので、モノレールで行くことにした。
水鳥のいる運河、第一ホテルを望む遊歩道を、Jeffは、いたく気に入った様子。
モノレールに乗ると、WCTや、レインボーブリッジを望むライドを楽しんでいた。
「おや、あの狭い橋は何だ?人がぎっしり歩いていて、肩がぶつかりそうだ」「あ、あれは、さっきのアイランド、というLow incomeアパートだね。あの橋は幅広くしないと危険だ。州政府は何をしているんだ。」
浜松町が見えてきた。「あの不思議なディスプレーに面した、高層アパートは、どうしたんだ?新築にも見えないのに、ほとんど紙カーテンじゃないか。え、サブプライムタワー?言いえて妙だな。」「え、ディベロッパーは売り惜しんでいると主張しているのか?バカを言うな、トミー。資金繰りは企業経営の基本。Lawerの僕でもわかる、そんな嘘は。」
さすが敏腕LawerのJeff、言いたいことを率直に言い過ぎだよ。
ほとんど、自分も同意するけどね。
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91
匿名さん
>路線価ベースだとVタワー敷地にかかる北品川は港南4丁目モノレール東側の3倍はするけどね。
路線価はは3倍ちがうのに、中古取引価格はvタワー380、WCT坪300とは、これいかに?
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92
匿名さん
>ネガレスは、やはり間違った情報を正すという義憤にもとづく社会正義追求がインセンティブでしょう。
だが、残念ながらいくらネガっても、この人気があるマンションの中古取引価格は下がらない。
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93
匿名さん
WCTがぼったくり価格なだけ
無駄な施設で単価のごまかしバ○な客をだましている
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94
匿名さん
>Vタワーって眺望はいいの?外観は良いし、ペデストリアンデッキ直結はかなりの評価。
評価はその通り。ただ、完成後に周りに建った建物で眺望は悪い。
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95
匿名さん
>リニアって後20年後だろ?その頃はどうなっているのか?
信じられない位に発展しているよ。少なくとも、今より周辺が劣化していることはあり得ない。
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96
匿名さん
>WCTがぼったくり価格なだけ。無駄な施設で単価のごまかしバ○な客をだましている
ぼったくりだろーが、中古が坪300万超で取引されているのは事実。悔しいなあ。
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97
匿名さん
え?ここまだ売れ残ってるんですか?
完成したの何年でしたっけ?
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98
匿名さん
>>46
いいなあ、ここの住人の感覚。
10分以上歩くのに徒歩圏と思えるなんて。
やっぱり田舎出身の人は前向きでいいね。
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99
匿名さん
中古も全然動いてないのに、住民の感覚3年前で停まってる
これから大暴落のはじまりですよ坪300マソさん
この1年で3割下がることが確定しました
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101
匿名
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103
匿名さん
>中古も全然動いてないのに、住民の感覚3年前でとまってる。これから大暴落のはじまりですよ坪300マソさん。この1年で3割下がることが確定しました
海の反対側のどっかのマンションと間違えてないか?この1年で3割下がったら坪210万だが、もうちょっと有りそうなことを書いてよ。
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109
匿名
それで、理解できました。
駅からの距離ぐらいしか、セールスポイントがない、芝(というのも、おこがましい地域)の物件営業だから、あんなにこだわってたんだ。
山手線内側とか、アピールしようとしているが、あそこじゃ、山手線内、外、上、下関係ないレベル。
麻布、高輪、広尾、白金台あたりなら、内側、というのもメリットとして理解できるけどね。
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110
匿名さん
>>109
この物件のひとはあまり他人様のこと言えないんじゃ・・・
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