WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その17

港区が認めているので、あなたの意見なんて誰も受け入れない。

隣の公園も港区予算。小学校、公共施設も港区予算。

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そんな主張をする事自体が悲しい。

見捨てないでねオーラが出てる。

中央防波堤経由って、結構時間かかるよね。それに、あの道ゴミ運搬車専用みたいなもの。
なんか、やだ。。。。

>中央防波堤経由って、結構時間かかるよね。

かかんないよ。
ゴミ運搬車は多いけど。

あそこの羽田シャトルバスは本数が少ない。
もちろん電車等は遠回りするしかないので車利用なんだね。

22：05に羽田について、22:35には自宅に到着ってのが良いんじゃないの？
都心でも空港から電車に乗ったら1時間以上かかるところが多いよね。
タクシーなら早いけど、金かかってもったいない気がする。WCT付近なら
3000円くらいで行っちゃうでしょ。他のエリアはもっと時間がかかって、
タクシー代も倍以上。

いきなりタクシー代に話題替え？

日帰り北海道とか言ってるわりには、最後はせこい話に終結。

>>795
港区以外興味ないってのは港区の財政に寄生したいって意味だったのか••

ならそこでいいわな。

港区かどうかは港区が決めること。
‐以上‐

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誰も港区とは認めないとは言ってないよ。

りっぱな港区。

でも古くからの住宅地を形成していた歴史ある居住地域では無く
湾岸埋め立ての倉庫地帯だった場所という事だね。

普通、港区に住まうというと前者のイメージがあるから微妙なわけだ。

昼間に「東銀座は銀座だ」と主張してた人がいたね。
同様にここのアドレスは港区。

東銀座は駅名で、住所は銀座だよ。

パリでも、サンフランシスコでも、再開発地域が最先端のトレンドの地域として、注目されることは当たり前に起きている。

>>804
みたいな人はそういう時流を見逃しちゃう人なんだろうな。

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自分は今を生きているので、今の自分の生活が如何に快適か、が重要だな。

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昔からの住宅街でも、今不便なら何の意味もないね。

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実力で注目されればいいじゃん。

注目されないからって、港区の山の手イメージを利用するな。

と言ってるわけだ。

>>807
それは六本木地区の再開発のイメージに近い。
ここは再開発というより開墾というイメージ。

今どき山の手？？

しかも、あなたに注目される必要もないし。

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>>811
知ったかぶりはやめた方が良いよ。パリの運河添いとか、サンフランシスコのSOMAとか、六本木再開発とは全く違う。

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新たに入居した、港区に住民税をたっぷり納める屯田住民？
山手住民はそんなに増えないし。

一揆をおこさないように公園ぐらいは還元という事か。