武蔵小杉地区の今後について・・・【8】

余裕のある方は違いますね。
固定資産税とか考えるともっと減っているわけで、さすがに１０年で半額はつらいかな。
３割減位は普通だと思うけど。
でもやりたいように改築できたら最高ですね。

その気持ち分かります。
マンションてオプションである程度用意されてるから、好みに作るのが楽ですよね。
一戸建てを設計からやって建てた事があるけど、デザイナーさんと揉めたり色々大変でした。
そのわりに妥協する部分はあるし、何しろ設計だけで一年かかったから。
もうあれは好きでなきゃ出来ないな。

今は様子見と思っている人がこんなところに書き込むなんてよっぽど暇なんですね。頑張って様子を見ててください。

賃貸は何も残らないこと考えたら、半分でもなんでも価値残ってれば、
御の字じゃないの？

住宅ローンで金利を払うのもったいない。

様子見だから掲示板見てるのですが。
特に品川の坪３００の祭りは盛り上がってますよ。

ホントに住む人で、勝ち組とか、＊＊＊みとか考えている人は少ないでしょう。
買える範囲で買ってるだけなんで、勝ちも負けもありません。
比較の釣りにひっかかってきましたが比較に実は意味がありません。

老朽化の話とか、全てのものは老朽化するので、物件に関わらず購入自体を否定しているのでしょう。

武蔵小杉の今後じゃないですよね、武蔵小杉をこき下ろす人と、弁護するひとが揉めてるだけですよね。

もうパターンが出来てて、
１、「武蔵小杉って赤点だよね」
２、「赤点なんてことは無いでしょう」
３、「１００点なんて思い上がりもいかげんにしろ」
４、１００点なんて誰も言ってないのに。。。。
の繰り返し。

バリエーションとして
５、「３５点ぐらいだよね」
６、「正確な意見ありがとう」

何点でもいいし、赤点からの大学受験でもいいから、こうなったら、こうしたらって話にしましょうよ。妄想だって、それを目標にするってことはできるんだし。たとえ実現しなくても意味はありますよ。

３５点なんてことは絶対にないよ。
じゃ、何点？
うーん４９点くらい・・・

「３５点じゃないよ」で止めちゃうと、「９０点とか思い上がってる人がいるよ」とかまた釣られる発言が出そうなんで、「４９点」でとりあえずいい線です。
実は、何点でもいいんですが。
「４９点」でも、また「思い上がり」とか「妄想激しい」とか言われちゃうんですかね。

別に何点でもいいじゃん。
住んでいない、住む気もない悪意ある書き込みはスルーしてればいい。

ずっと小杉に住んでる人は特段の不便がないから住んでるし、
新しい住人は再開発による街再生や交通の便に惹かれたりしたわけで。

アホくさい書き込みはスルーして、
盛り上がりたい人間で好きなだけ盛り上がればいい。

だってここは小杉の今後を話すとこだから。
ただ舞い上がり過ぎて非現実的な夢や理想を言わなきゃいい。
それには冷静で理知的なツッコミがあるだろうし、
謙虚に受け止めればいい。

49点。良い線じゃないですかね。
私は住民じゃないですけど、ぶっちゃけ、ここの電車の利便性は誰もが認めざるをえないと思います。武蔵小杉駅の利便性としてはね。それをどれだけ有効活用できるかは人それぞれで別の話だと思いますが。あとはここに書き込んでいる住民が平均点を落としているだけだと思いますよ。ハードは良いのにソフトが悪いというところでしょうか。

住民ではないと思います。書き込みで平均点を落としているのは。
東京機械跡地の商業施設は、期待している（妄想含みだとしても）だけですよ。
開発途中は、期待をしてしまうものだと思います。現実はそれほどにはならないと思いますが。
４９点が５２点でも、５３点でもなったら嬉しいです。

きれいごと言わないのは良いことですよ。

所詮世の中食うか喰われるかですよ。

弱い奴から搾取してなんぼです。

やわな教育は日本をダメにするね。

シティタワー品川の抽選に外れました。

http://www.ct-shinagawa.com/index.html
http://www.ct-shinagawa.com/common/pdf/ct_shinagawa_price.pdf

夢破れて、武蔵小杉に戻ってきました。

ご教示願います。

横浜駅徒歩4分のマンションに住んでいますが、電車の利便性を考えたとき、武蔵小杉とどちらが優位ですか？
どこに行くかによるという意見はナシとして下さい。

武蔵小杉じゃないですかね。

以下都内地下鉄利用で想定します。

都内地下鉄へのアクセス考えると、中目黒と渋谷が近いし。
副都心線と乗り入れるとさらに便利ですね。
南北線、三田線も使える。
地下鉄縦ラインに強いのは大きな利点です。
地下鉄は横の繋がりは充実してますが、
縦は貧弱なので。

横浜は、山手線の東側へのアクセスが楽ですが、
どの駅も地下鉄乗り換え不便ですね。

以上、都内各所へのアクセスで考えてみました。

>>635

>どこに行くかによるという意見はナシとして下さい。

どこに行くんですか？

横浜に勤務している想定だと、武蔵小杉駅より横浜駅徒歩のほうが良いような気がします。

２３区勤務だと新駅できれば、間違いなく武蔵小杉だと思います。

また、電車の利便性ですか？
下手な煽りの始まりですかね？

もう、電車の利便性の話はやめましょうよ。
そもそも、行き先が個人によって違うんだから。

良く小杉サポーターから「ちょっと電車に乗れば横浜、渋谷、川崎等に行ける」との
意見がありますが、それもちょっと違うと思いますね。
その場合、横浜、渋谷、川崎にそれぞれアクセスできると、どんなメリットがあるのか
説明しないと、むしろ「横浜、渋谷、川崎に住んでいるほうが便利」という結論になります。
そもそも、「電車で１５分とか乗って買い物」ならいくらでも、他にも名乗りを
上げられる場所があるでしょう。

結局、その街の魅力について議論しないと意味がない。
せいぜいチャリンコ圏での議論ですね。

お祭り騒ぎのシティタワー品川、瞬間蒸発したみたいですね。
最高倍率４００倍だって。。。
当たった人は宝くじ並みですな。

asahi.comの記事の抜粋

９月５日に抽選販売した「シティタワー品川」（東京都港区、４３階・販売戸数８０９戸）が大反響を呼んで全戸完売した。この物件は東京都が実施した都営住宅の建て替えプロジェクトで、住友不動産を中心としたコンソーシアムが都から７２年の定期借地権で事業用地を賃借して事業化したもの。定期借地物件とはいえ、ＪＲ品川駅から徒歩１０分の立地で、平均坪単価が１２０万円という中古価格よりも割安な販売価格が話題を呼び、最高倍率は４００倍近くになった。