横浜　ポートサイド地区について

まあ、元々三菱倉庫の自社所有の土地だったからね。
高値で仕入れた土地に建てた物件と、同じ値段で売る必要は
そもそも全くないわけで・・・・・

「低価格」といっても、仕様は別に「低価格路線」じゃなくて
むしろタワーズよりも（もちろんロアよりも）内装や設備は
遥かにグレードが高かったような。雨でも殆ど濡れずに
駅まで行けるというのも、ポイント高かったし、

そのかわり、抽選倍率が半端じゃなく高かった。
第１期と第２期、共にあえなく撃沈です。
後に続く三井の物件と、Ｃ−３街区に期待しています。

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新しい三井の物件はナビューレとステーションプレミアの中間くらいの
価格と思っていてよろしいのでしょうか？

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このサイトには、何かストレスを抱えた人の書き込みが多いようで悲しいです。
悪意をもって、悪い情報について書き込みをする人、
それに対して更に人を見下したような書き込みをする人・・・
みなさん一緒になって、地区のイメージダウンを計りたいのでしょうか？
この辺りの物件は、高額でも１〜２億ですね。
都心の高級住宅街では、１０億以上する物件も少なくありません。
１〜２億の物件に対して、誰も妬みなど持たないと思うのですが。
地区を愛しているのなら、
誰に見られても恥ずかしくない品格を持った議論をしていきましょう。

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自分の住んでいる、または購入予定の低域を悪く書かれるのは、誰でもいい気持ちしないと思います。
でも、少しでも否定的なことを書かれると、ライバルデベの工作だとか、ネガティブキャンペーンだとか、
ちょっと過剰反応しすぎでは？

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ここは普通にいい場所だと思います。
ただ、価値観が十人十色であれば、その場所に対するメリットデメリットも各人ごとに十人十色です。
色々と意見を交換できればいいと思います。

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そうですね。ここは普通ですよね。
個人的には、港北NTよりは良いと思うけど！
あくまでも、価値観が十人十色ですから・・・

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中村俊輔サッカースクールは「そごう横浜店屋上」に開校
http://www.hamakei.com/headline/1439/index.html

日本代表頑張れ！俊介ゴールが見たいです！

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☆京急が横浜駅東口に駅ビル計画☆
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_19343.html

Ａ-3街区の業務棟はいつ建つのかな？

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>212
A-3の商業棟と生存競争が始まりますね。
そういえば、駅からポートサイドへつながる歩行者デッキの工事は
始まったと思ったら、穴を埋め戻して重機類と看板を撤去してしまいましたね。

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>214
工事の際に掲げられていた看板には「橋梁」と書かれていて、
内容も歩行者デッキ建設で完了時期も平成19年度になっていました。

確かに横浜市のスケジュールでは2月中は地中の埋設物調査で
実際の橋梁工事は埋設物の除去が完了してからとなっていて、
なんだか、とりあえず工事に着手した事実だけを作った気がします。
（年度末で予算執行のためか？）

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横浜駅東口周辺の動きが活発ですね。一気に開発が加速した感じ。
今はこうした掲示板や横浜中心部のマンション検討者しか注目していない
ポートサイド地区ですが、商業施設等が次々開業して横浜駅の人の流れが
変わり始めたときにはもうこの辺りの物件は打ち止めでしょう。
数年後にはちょっとした優越感を味わえる地区になるのかも。

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今でもポートサイド地区は横浜一番優越感を味わえる地区だと私は思いますよ！

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217さん

今も十分魅力的ですが、今後の東口周辺の発展で今まで訪れなかった人も数多くポートサイド地区に
足を運ぶって意味でますます魅力ある地区だと認識されるって事です。言葉足らずでした。

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ポートサイド地区は、「アート＆デザインの街」ですから！
間違っても観光地区ではありません！

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