シンカシティ　ステーションスイート（北街区）

欲をいえば、飲食店とかもうちょっと大型の店舗（ホームセンター等）が
近くにあるといいですね

しかし、そういった物を求める人はそもそも新川崎を選択しないような気もしますが
何も無いことを受け入れられない人はここを購入すべきではないかも

>何も無いことを受け入れられない人はここを購入すべきではないかも

同感。
あの駅前の空虚感が気になるようではここには住めない。


>小杉も大してないし…そしたら横浜駅前とかに住むしかないねえ

ものすごい極論だな。０点も９０点も満点ではないから同じといってるようなものだ。

>欲をいえば、飲食店とかもうちょっと大型の店舗（ホームセンター等）が
>近くにあるといいですね

ミレナリータワーのモデルルームの南の方にホームセンター（とあかちゃんほんぽとサミットとか・・）が今秋オープン予定です。
歩いていくには遠いけど、自転車か車だったらまあ近いので便利かなと思います。

>ものすごい極論だな。０点も９０点も満点ではないから同じといってるようなものだ。

感覚論だけど新川崎は30点、小杉は40点くらいでしょ。
90点以上を求めるなら横浜や渋谷になるって話。
そんなに極論ではないと思うけど？

新川崎は都心からのアクセスがいいから、街の何も無さに違和感が
あるのかもしれませんけど、アクセスのいい相模線の門沢橋とか
横浜線の外れの方だと思えばそんなにでも無いんじゃないですかね
異常に通勤の便のいいド田舎ってのも、割といいかもしれませんよ

>感覚論だけど新川崎は30点、小杉は40点くらいでしょ。

今で新川崎が10点、小杉が40点ぐらいですかね。
さらに小杉はこれから色々と出来るようですから、さらに差が開くかと。

どこが何点でも別に構わないですけど… 自分の要件に合った場所と物件に巡り合えたらその時が買う時でしょ

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近隣住民です。
老婆心ながら、貨物の騒音をじっくり聞きましたか？
個人の感覚ではありますが、貨物列車は旅客列車に比べてかなりうるさいので、
窓を開けて生活するのは無理な気がするのですが。

貨物は、車両がすごく長かったりしますし。。。

貨物の騒音も含めて、

自分の要件に合った場所と物件に巡り合えたということです。

窓を開けなければちっとも気になりませんよ。

貨物音の件は南街区住民板でも実体験に基づいた話が過去色々出てましたので とても参考になりました

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20万円分オプション・プレゼントなんてDMきたけど、これって値引きのサイン？
一応9月末までとなってるのも釣りで、やっぱ中間決算対策か？

ここはあと何戸ぐらい残ってるんですかね？
そろそろ残ってるのを値引きするのかな…

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MRに行って聞いてみましょう＾＾

>20万円分オプション・プレゼントなんてDMきたけど、これって値引きのサイン？
>一応9月末までとなってるのも釣りで、やっぱ中間決算対策か？

今日大成建設が、業績大幅下方修正を発表していたので
ここも中間期へ向けての対策でしょうね。
マンション・建設業界はどこも厳しいです。

9/15の514さんのスレですが

>販売2ヵ月で8割強の完売です。
>もう高い物件か眺望が悪い物件のみでした。

と書いてありましたね。
1期1次から3次まで完売したみたいで、第2期ＭＲオープンのメールが来てましたよ。
販売好調なので値引きはしないんじゃないですかね。

すごい切り売り。

便利か不便かは、育っ環境にもよりますよね。

私は、湘南某駅徒歩不可能のところで育ったので、駅まで歩いて行けるだけでうれしいです。

反面、慣れもあります。都内の駅徒歩2分スーパーも近いところで育った妻ですが、今ではラゾーナやトレッサでさえママチャリで行ってしまいます。

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すぐに行かなくなるよ。

ラゾーナやトレッサ、私も自転車でよく行ってますよ♪
慣れるとそう遠くないです。
元住吉や日吉も予想以上に近く、すぐ着きましたし。

>すごい切り売り。

１期１次は120戸 、2次は見てないけど3次は80戸。2次が3次と同数としてもすでに280戸。
全356戸だからやっぱ8割方売れてると思うんですけど、これを切り売りというのかしら？

定期的に嵐がきてるだけだから
スルーしたほうが懸命。

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住民掲示板がたちましたね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/2769/

完成する頃には500万はここの価値は下がってると思うのに
今買ってしまった人はマゾですね。

まあ、マンション買う人自体が資産価値はあんまり関係無い人ばかり
だからいいのかもしれんけど・・。

６９７みたいな人は、
本当にどこの物件板にでもいるのですね・・。
資産価値をメインに考える人がファミリーマンション
買うわけないでしょ？　いくら駅近といっても
新川崎だし。

資産価値狙いなら小杉のタワマンの狭い部屋を買っとくよ。

資産価値狙いである必要はないけど、

資産価値も意識するものではないですか、普通は。

だったら新川崎なんて買うわけないという結論になってしまいませんか。

小杉はそんなに価値あるんですかねぇ。
小生が学生時代(っていつの話だ？)、東急本線沿線でも小杉だけは避けてた。
工場ばかりだし、ガラ悪そうだったし。
工場の跡地は大丈夫なのでしょうか？
まあ、あれだけ高層でフタしてしまえばどうしようもないかもしれないけど。
ということで、新川崎と小杉の違いは鉄道路線の違いだけと思っているのは私だけでしょうか。

はい、あなただけです。

ほい、ありがとさん

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いえいえ。

わかっていただければそれで。

697さん

市況的に500万円下がるかもしれないが、
下がったところで、この物件は手に入らない。

売り切れるのだから。

市況が変われば、高くもなるし、安くもなる。

705さんは南向きなんでしょうね。
西向きは、午前中は暗いはずですから。

DMの後、電話が何度か掛かってきた。やっぱオマケが結構ありそうな釣り文句が。。。
一応MRにまた行ってみるかな〜

>これから数年間は地元住民の購買意欲が高いので
>不動産価格が急落する可能性は低いと思います。

不動産価格は相場に影響される所が大きいので
地元の購買意欲は関係ないですよ。今の不動産市況は最悪で、
新川崎は相場が釣り上がってる分、下がる可能性は高いかと。

>南地区の目の前のバス停からラゾーナまで行けます。
>所要時間は15〜20分くらいです。

バスは1時間に1本しかないので、実用的では無いですね。

ここの所ずっと長谷工の株価が下げ続けていて、今日は特に大きく急落したようですけど
長谷工は大丈夫なんですかね？

バスは15分に１本くらいありますよ。

>バスは15分に１本くらいありますよ。
そんなにあったらみんな使ってますよ。

http://rinkobus.ekiworld.net/time/index.cgi?prm=0111120203,%82%a9,,,66580,020101,

ミニストップ前から出ているバスは、臨港バスではなくて市バスですよ。１５分に１本くらいあります。利用している人、多いです。臨港バスは新川崎駅前から出ているので両方使えます。駅前の交通広場が整備されたら、バス便がもっと増えるかもしれませんね。

今日発売の東洋経済でp78で人気案件だとの掲載がでてました。
皆様のネガキャンに心しおれていた私には元気になるざ材料でした。
ちなみにわたしが契約した理由は地元、実家近く、品川近辺ではたいている（アクセス良し）というのが理由。単純ですよね。
買う人には買う人の購入動機があるわけです。
ちなみに私、1年半後の入居時に今の購入価格より資産価値がついているとも思ってません。
あくまでも自分の購入動機に基づきました。
南街区買っとけばよかったのにっていわれれば反論できませんが、、、、

>ミニストップ前から出ているバスは、臨港バスではなくて市バスですよ。１５分に１本くらいあります。

それでも20分に1本、少ない時間帯だと30分に1本ぐらいですね。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82unyu/home/unyu/405-1.html

所要時間も15分ではなく20分以上かかると思います。

ここの立地や仕様には魅力を感じるのですが、昨今の長谷工の状況には不安を覚えます。
今日７５円まで株価が下がって前回債務免除を受けた水準まで近づいてきました。

以前に２度債務免除を受けているので、仮に負債が膨らんだとしても破綻は無いと思うのですが
ここはさまざまな企業が売主という形で関わっているので
万が一そういう事態になった時に影響は無いのでしょうか。

長谷工が危ないのは言わずもがなですが・・・
新川崎の駅前に立ったことがあるのですか。
慄然としますよ。

南街区の住民版、生協問題でもめてますよ。隣にあんな人達がいると思うと恐ろしい。ここも同じような人達が集まってるのではないか心配になります…。

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ご心配をおかけし申し訳ありません。大丈夫です。

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あの掲示板は、一部の神経質な住民の方たちでネガティブな話を繰り返しているだけ。
匿名掲示板の怖いところですねぇ…

実際にマンション内で住民の方たちとすれ違うと、みなさん気持ち良く挨拶してくださいますよ。
なので、安心してくださいね！

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生協の利用で揉めるくらいならまだいいかも。

それより気になるのは、小さな子供がいる家庭で、部屋で子供が走り回ったり
ジャンプすることを注意しているかどうか、が気になるな。