シンカシティ　ステーションスイート（北街区）

MRに行ったけど長期修繕計画は渡せませんと言われました。
なぜか写真撮影も禁止されていました。
なんででしょう？

某川崎区のマンションと迷ってましたがこちらを購入すると決断しました
こちらのマンションにはいろいろと魅力がありますが、決定打は治安の良さです

皆さん、これからよろしくお願いします

修繕計画はもらえますよ？
ただ契約する方前提なのかもしれませんが…

うーん
マンションの中のあのたかいタワー高架線？がきになります。

重要事項説明ではちゃんと説明するんですよね。

高架線？　送電線のことですか？　北街区にはありませんよ。

ちなみに西側の道路の電信柱や電線は地中化する予定だそうです。

>534
南街区の敷地内のあのでっかいのです。

北にはなくても、やっぱり同じ敷地にあれがあるのは気になります。

かといってイニシアは高いし。


ちないみに南は坪単価で北とどのくらいの差があったのですか？

531さん

おめでとうございます。
これも何かの縁で同じ住民になるのですね。
こちらこそ　どうぞよろしくお願いいたします！

>534

イニシアよりもシンカ北の方が高いですよね
イニシアは97.78ｍで6218万　だけど　シンカ北は　90.38ｍで　6298万　

多少北よりも駅から離れるけど、南を思い切って決断してればと今に思うと後悔です

電磁波って意外に子供の頭を良くする効果あるかもです。
知人が現在、市営住宅にいて、その敷地にやはり送電線鉄塔があります。
市営住宅ですから所得の低い人ばかり、教育熱心じゃない親御さんも多いみたいです。が不思議とここ、勉強できる子多いそうです。
知人も勉強全然ダメだったそうです。奥さんもヤンママそのもの！
が、娘さん二人は、どちらも成績優秀。ほぼオール５。上の娘さんは高校受験だそうですが、進路指導で翠嵐か川和高校を勧められてます〜もちろんお金のかかる私立は対象外。
知り合いは電磁波の影響と言ってます。。。

そんな話本当に信じているのですか？？？？

電磁波の件は何が正解かわかりませんが
南の住居で中古が出るような噂聞きました。
詳細はわかりませんが・・・・・

>>538さんが本気でそう思っていたとしても、その書き込みを見て
『それなら鉄塔の側で電磁波の影響の受けそうな家で子供を育てたい』
と思う人はいないですよ。

坪単価について、イニシア新川崎に比べ、シンカ北は１０万円／坪以上高く、７５ｍ２の場合２００万円以上の増となりました。
イニシア新川崎の建設に伴い道路が整備され景観も良くなり、近隣商用施設の計画や、駅からの歩行者専用橋がイメージできるといった点で、価格以上の価値が評価されて売れ行きが高調なのかもしれません。
シンカ北のＭＲオープン後、イニシア新川崎の未契約住戸４０世帯程度が一気に契約となったのは、シンカ北に比べて仕様や価格面で有利と判断されたのかもしれません。
いつも新川崎駅を利用していますが、新川崎駅の開発の全貌が徐々に現実となり、益々利便性が良くなることを期待しています。

この物件、駅近で、隣が商業施設、品川にも横浜にも横須賀線で10分くらい、
と非常に魅力的な立地だと思います。
でも、長谷工物件という事と、入居が1年半後という事で、自分はあきらめます。

まず入居が1年半後という事は、地価の相場もだいぶ動く可能性があり、高騰した
地価が元に戻り、相場が下がってくる可能性が高いです。
ただ、この物件は立地が好条件なので、大幅に価値が下落する事は無いと思いますが、
1年半後には、同じ値段を出せば買える物件の選択肢がかなり広がっている可能性が
高いです。
地価が高騰しすぎて下がりそうという今のこの時期に、1年半も後に入居となる物件
を契約するのは勇気がいります。

あとは、やはり長谷工物件という事が大きいですね。
自分は、今から購入するマンションは永住するつもりで考えてますが、永住するなら、
ある程度、構造や設備にはお金をかけてこだわって欲しいですね。
長谷工さんは、うまく節約して仕上げて、安く提供するのが得意だと思うのですが、
ここくらいの価格になってくると、長谷工標準仕様の構造では、物足りないと思います。

長谷工の物件と言うことで斜に構えている人が多いのですがなぜだかよく分かりません
私は阪神大震災の被災者で、震度6強の地域で長谷工の物件に居住してましたが壁が損傷しただけです。
（伊丹市の武庫川沿いのマンションで築20年は経ってました。調べれば分かると思います。）
だから私はその実績を信頼し、現在川崎の長谷工の分譲マンションに住んでいます。

実際問題、長谷工の物件で構造上のトラブルってあるのですか？

>>545
理由が入居時期ならいつまでたってもマンション購入できないような気がします。
結局どんなデベが開発しても縁がなかったということですからね。

意外と便利な路線の本当の駅近物件がこの値段で買えるんだからいいと思いますよ。
これがほかの御三家なんかかが開発してとても買えない値段で出されてもね。
というのが正直な感想です。

しかし長谷工がいやな人が長谷工の施工したマンション検討板にきて、自分が検討した結果を書き込むのはちょっと笑えますね。

長谷工の標準仕様は車で例えればカローラ。

南街区は適当な値段だったためお買い得感があり、大盛況・即完売だったのに対し、
北街区は値段が上がり、仕様はカローラで値段がMarkXやクラウンの価格帯になって
しまったので、545さんのように感じる方がいるのだと思いますよ。

>>545です。

>>546さん
特に構造上のトラブルがあるという訳では無いです。
誤解を生む表現ですいません。
長谷工さんは多くのマンション施工の実績を持つ立派な会社ですから、
別に欠陥品を提供する事は無いと思いますよ。
ただ、値段が安い分、構造や作業の質はそれなりになってしまうという事です。

>>547さん
>しかし長谷工がいやな人が長谷工の施工したマンション検討板にきて、
>自分が検討した結果を書き込むのはちょっと笑えますね。
確かにそうですね。自分でも変とは思います。
長谷工物件だから気に入らないと言いつつ、まだ未練があって掲示板を覗いたり
書き込んだりしてるんですからね・・・

＞長谷工の標準仕様は車で例えればカローラ。

ここの場合モザイク模様の特別塗装が付いてるね。

はじめまして。

こちらの検討版は、検討中の時からよく拝見していました。
西側低層階の3LDKを契約したものです。

何かとお隣のイニシアさんと比較されますが、イニシアさんと比較した上でシンカ北を購入された方も多いかと思いますが、決め手はなんでしたでしょうか？

私もイニシアさんと比較したのですが、出だしが遅く既に8戸しかない状況で、希望の間取りが無くシンカ北に決定しました。

しかし、検討期間が短く、先行販売でどんどん売れてゆく様子を見て勢いで決めてしまった部分もあり、後になってから仕様のよさ、外観のかっこよさに惹かれ、間取りに目をつぶってもイニシアだったのでは？と頭の中をぐるぐる回ってしまっています。（自分の悪いくせなのですが・・・）

そこで同じような境遇の方で、シンカ北を選択された方に伺ってみたいのです。
売れ行きでいうと、今のところ圧倒的にシンカ北の方が勢いよく契約が進んでいるようですし、それほど悲観する選択でもなかったかと気持ちを落ち着かせています。

何しろ物件検討の1件目で決めてしまったもので、その辺も不安になっている一因かもしれません。
ご意見聞かせて頂けると幸いです。よろしくお願いします。

>>546

あなたのような方は別にこの板にいる必要ないんじゃない？
もちろん、私もなんですけどね

高くて買えねーーーー！！

対イニシアでどうというより、そもそも煽りにつられて勢いで買うという神経がよくわかりません。
551さんの場合、検討１軒目で決めたのならむしろ後悔が少なくて良かったのでは。
たぶん来年以降は同じ値段で選択肢広がるからもっと後悔することになると思うよ。

私達も551さんのようにマンション捜し一件目にシンカ北を見ました。どんどん売れて花が付けられ、マイクパフォーマンスに焦りを感じ、勢いで申し込みそうになりましたが、モザイクと直床なのがどうしても許せず心からここに住みたいという気持ちにまで達せず思いとどまりました。改めてイニシアを見ると落ち着いた外観と仕様が良さが引き立ってて、私ももう少し早くイニシアを見ていればと悔いました。シンカの良さは立地とランニングコスト、駐車場の安さだと思います。長谷工の仕様が気なならないならいい物件だと思います…

551さん
誰だって自分の選択にケチをつけられたらいい気はしないもので。
ココを選んだ人は、モザイクだ、直床だ、ハセコー仕様だと言われても
自分たちがいいと思って選んだから揺らがないのだと思う。

でもそういう自信がないなら今からでもいいから考え直してみてもいいのでは。
周りがいいと言っている、売れ行き好調だから…まあいいか、程度の悩みならいいけど、
高いお金払うのに自分の中に確固たる理由がないのが一番危険だと思います。

参考スレ
契約解除の経験談聞かせてください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/3444/

私もここを見に行って非常に魅力的に感じ検討中です。長谷工さんはどうか知りませんが、（実際に施工する人たちが同考えるかでも品質って変わってきますからね）管理会社の長谷工コミュニティーさんは非常にいいと思います。いまの賃貸マンションがコミュニティーさんですが、休日祭日関係なく本当に良く手入れしてくれます。個々の管理規約がどうなっているか分りませんが、マンションの価値は保守管理によっても左右されるでしょうからチェックポイントと考えてます。皆さんはどうですか？

検討段階では先行販売の南街区スレを熟読。
仕様と外観にはもちろん抵抗がありましたが、ウチの場合
最終的にファミリー主体が嫌でここをやめました。
自分たちにとっては正解の選択だったと思います。人それぞれですね。
複数物件見て優先順位がハッキリすれば、物件を決めるときの不安やストレスが少ないです。
なにより納得感があるのでローンの支払いも頑張ろうという気になります。ご参考まで。

新川崎が（意外にでも）便利、というのにはちょっと違和感を感じますね。
近隣でも元住吉や日吉の方が便利だと思いますし、横須賀線武蔵小杉駅の開業を
控えてることも考えると将来性に疑問を感じます。

長谷工物件が嫌というのも、デザインや安っぽさだけじゃなくて
企業自体に不安を覚える（株価や財務状況）人も多いんじゃないでしょうか。

それこそ どこが便利かなんて その人の生活スタイルによって違うのが当然なわけで、万人にとって便利だとは 誰も説いていないことは明らかでは。
自分の価値観を押し付けて議論しても不毛なだけではないでしょうか。新川崎が便利と感じる生活スタイルではない人は ここは買わず日吉なら日吉の物件を購入すれば良いのでしょう。至極当然の話ですけどね、、

５５１さん、はじめまして。
そのお気持ち、とっても良く分かります。私の気持ちの代弁！？と思うくらい。

私がイニシアのＭＲに行った時の残り戸数も、同じくらいでした。
間取りも希望するタイプは当然なかったので、購入するならリフォームしなくてはという感じでし
たが、その点シンカ北では、第一期だったのでメニュープラン変更で希望の間取りにすることがで
きました。

仕様・外観・価格は、イニシアのほうがはっきりいって良かったし気に入りました。
なのに、シンカ北に決めたかというと、間取りのほか少しだけの立地の差が大きいです。
駅から直結という導線に加え、住居からスーパーやスポーツクラブに雨が降っていたとしても
濡れずに行ける（面倒ではない・寒さ暑さはほぼ関係ない）という点が、とても魅力的でした。
駅からの歩道や住居からの交通広場の徒歩１分は、毎日のことだと大きいかなと思ったのです。
後はランニングコストが安い、ローンを払い終えた後かかる費用が少ないのはとても大きいです。
３０年の修繕計画表もちゃんと頂き、一応安心しました。

ほんとーは、シンカ北の立地にイニシアが建っていたらいいのにな〜と非現実なことを願ったり
もしています。

５５１さん、はじめまして

お気持ちとても良く分かります。
情報と選択肢に溢れている昨今、絞り込むという作業は本当に悩ましいです。
例え全てを見、全てを検討しても100％満足のいく回答など得られません。
見れば見るほど迷いが大きくなることもありますし。
そんな中　ご縁　というものがあって良いと思います。
後はその相手との過ごし方で満足というものは決まるかと思います。
学校も結婚もそうです。ある程度ご自分の中での条件をクリアされたのであれば
「これも何かのご縁」と、相手を好きになり、寄り添っていかれればそこに満足も生まれるかと思います。北街区での新生活がより良いものとなられますように。

自分だったら新川崎駅近という立地が欲しいだけなら、三井タワーまで待ちますけどね。
長谷工と三井では信頼度が雲泥の差ですし。まあその分値段も高くなる可能性もありますけど。
もし部屋を選べなくて中古でもいい、という条件であれば２・３年後に
シンカ北が新築時から１０００万程度安く買える、というのも今のマンション市況なら
十分考えられますから、全然焦る必要は無いと思います。

もちろん今決断しなければならない、という人は別ですが。

結婚でもマンション購入でも、ひらめき・勢いってある程度必要だと思います。決断かな。

石橋を叩いているだけでは渡れません。

かくいう私は、ふらっとモデルルーム見学。翌日に契約してました。

新川崎は昼間の横須賀線の本数が少ないのがネックですね
1時間4本って…田舎のローカル路線じゃないんだから
昼間は使わないから問題無い、という人も土日に電車で東京方面に移動
という時にその不便さを実感すると思いますよ

＞５６３さん

タワーがイヤって方もたぶんいらっしゃるかと思います。
三井で同じくらいの階数のマンションなら我が家もほしいですが、
価格は手がでるとは思えませんでした。
もちろん我が家は待てる状況ではなかったので先に契約しました。

＞５６５さん

我が家は現在、自宅から徒歩１０分のところに駅があるのですが、
それとは別に自宅から徒歩３分の場所に市営バスのバス停があります。
１５分おきの１時間に４本しかないですけど、便利だと思ってます。
駅まで１０分も歩きたくないっていうか、
徒歩３分のバス停なら次のバスの時間まで自宅で過ごせるからです。
新川崎へ引っ越しても同じ感覚で過ごせるだろうと予想してます。

確かに横須賀線は本数少ないです。

私は新川崎から徒歩圏内に住んでいますが、新川崎駅を利用する際は事前にネットの乗り換え案内で乗車時刻を調べてから出かけるようにしています。
面倒に思えるかもしれませんが、３０秒〜１分で終わります。

調べて出かけるメリットとしては駅ホームでの待ち時間がないということでしょうか。

実は出かけるときより帰りのほうが少し不便を感じます。
出先で駅に着く前に帰りの時刻表を調べる（携帯で検索など）のはできない場合があるからです。

とりとめがなくなりましたが、新川崎は個人的に便利という感想を持っています。
品川に１０分、恵比寿に１５分でダイレクトアクセスというのは都心並みの便利さではないかと思ったりしますね。
都心に出かけていくストレスが本当に少ないです。

タワワンは途中から管理費が上がるのが嫌だなぁ…
三井はいいんだけど…残念。
タワーに多い内廊下も 居室内の風通しが悪く好みではなく。


勢い、たしかにある意味必要かもしれませんね！

長谷工・コスモスイニシアは、業績を見る限り今後破綻する可能性が少なからずある
（破綻すれば管理組合も大きな影響を受ける）というのを考えると、
新川崎は三井一択な気がしますけどね

三井待ちでシンカとイニシアの状況を興味深く見ている、
新川崎駅周辺の賃借住民ってのも結構多いかも

時刻表なら出掛けに日テレ地デジの駅探で新川崎の時刻表を見ながら身支度すれば問題なし。

皆様こんばんは。

551です。仕事から帰り、掲示板を見てびっくり。まずは皆様たくさんのご意見を頂き本当にありがとうございます。

厳しいご意見から、私のお気持ちを理解して頂けるという温かいご意見、ご自分なりの比較・分析等、とても参考になりました。

確かに私も間取りのほかにふそうに近いというのは気になっていました。
近くに住んでおりますので、現地を見てみましたが、実際に住むとなるとやはり立地的にはシンカの方が住みやすく感じました。イニシアは相変わらずかっこいいですが・・・・

562さんのおっしゃるように「これも何かの縁」と相手を好きになるように考えて行きたいと思います。確かにそうする事で満足が生まれてくるように思います。（ネガティブな考えをする事が多いので、このご意見ははっとさせられました。）

検討1件目ですが、衝動買いというわけではなく、希望の駅でしたし買ってもいいのでは？とは思っていたのです。ただ同じ駅のイニシアがあったので、かなり気持ちは揺れました。

シンカ北も決して悪い物件ではないですもんね。オプション等も上手に組み込んで、住みやすい家を作って行きたいと思います。

またどうしても我慢ができなくなった場合には、解約という手段もあるんだなと参考になりました。鬱になってしまったというご意見も拝見しました、そうなってはほんとに意味がないですもんね。

今回の皆さんの書き込みで、同じマンションの契約者の方の中で相手を思いやって下さる、温かい方々がいるというのも、とてもうれしい発見でした。

皆様今後ともよろしくお願いします。

>私は新川崎から徒歩圏内に住んでいますが、新川崎駅を利用する際は事前にネットの乗り換え案内>で乗車時刻を調べてから出かけるようにしています。
>面倒に思えるかもしれませんが、３０秒〜１分で終わります。

何らかの事情で乗り逃がした時が不便なんですよね・・
次の電車は20分近く後ですし

武蔵小杉新駅には湘南新宿ライン快速が止まるのかも気になるところです

＞何らかの事情で乗り逃がした時が不便なんですよね・・
＞次の電車は20分近く後ですし

確かにそれはありますね。
でも、それを考慮したとしても横浜・東京・恵比寿・渋谷・新宿に
ダイレクトにアクセスできるという利点は私にとっては大きいです。
あと、鎌倉が近いのも良いですね。


日吉や元住吉の方が便利という方もいらっしゃるようですが、
それだと東京や羽田に行くのに不便なので・・・。
そのあたりは人それぞれ利用する駅が違うと思いまので、
評価がわかれるところかもしれませんね。

新川崎住民になる予定の者ですが、日吉は羽田行きのリムジンバスがありますよ。
自分の選んだところを良く思いたい気持ちはわかりますが
安易な書き込みは荒しを招きかねないので慎重にお願いします。

日吉は目黒線延伸・グリーンライン開業で利便性が増してきてますし
武蔵小杉も、再開発や横須賀線武蔵小杉駅新設で急速に良くなってきていると感じます。
昔よりも日吉以東は通勤がしやすいのも魅力ですね。

新川崎は昔と比べると湘南新宿ラインとの分化で、横須賀線の本数が減ってしまいましたし
臨港バスの撤退で東横沿線とのアクセスが悪くなってしまったのが、マイナスかと。
シンカ完成後も、大幅な商業施設の増加も望みづらいというのも気にかかります。

＞５７５さん

私は５７４さんではありませんが、
我が家もリムジンバスが使える駅そばに住んでおります。
毎年、年に２回帰省しているのですが、リムジンバスって本数が少なすぎで、
利用できたためしがありません。
羽田から乗車しようと思っても、時間が合わなかったりすぐに乗車券が売り切れたりしました。


購入した人はそれなりに気に入る理由があったわけで、
よく思いたいと思っているのではなく、本当によいと思っているから、
その考えを述べているだけだと思いますよ。
それを参考にされる方もいらっしゃるでしょうし、
この程度の発言はいいと思います。

結局、人それぞれ価値観と優先順位などが異なるだけということです。
ご自分の希望とマッチした物件を買えばいいこと。