シンカシティ　ステーションスイート（北街区）

そりゃ、価格上昇額ではなく、率で反映させるからでしょう？
税金も、口銭も、額がいくらという計算ではなく、10％、3％といった、割合で計算するから。原料価格10％ＵＰで販売価格も10％ＵＰってとこでしょう。05年→07年で地価20％ＵＰで、価格20％以上ＵＰした様に、比率で考えるのが良いのです。

★物件価格について
　シンカ北街区の「物件概要」で予定販売価格より坪単価を計算したところ以下となりました。
　＜予定販売価格より＞
　62.01m2〜90.38m2　→　3900万円〜7200万円　→　207.5万円/坪〜262.9万円/坪

　＜予定最多価格帯より＞
　5,100万円台（71.80㎡〜83.69㎡）→　5100万円／（(71.8+83.69)/2）＝216.5万円/坪

上記価格について、安くはないと思いますが、高いとも言えない価格だと思うのですが。

建設資材が上昇しているだけでなく、川崎市の再開発により町が綺麗になり、さらに発展することが期待できますし、横須賀線の新駅「武蔵小杉駅」は現実となりそうですし、さらには将来「鶴見駅」ができれば、より利便性がよくなることが期待できます。また、東と西側にはマンションが立つ敷地がなさそうなので、景観もよさそうです。

マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎とみてきましたが、新川崎駅との専用歩道や商用施設のイメージ図や横須賀線武蔵小杉駅が現実のものになることがはっきりしてきたので、そろそろ購入時期と思っています。

さらに期待したいことは、川崎市には「禁煙区域指定」をお願いしたいです。
また、ＪＲ東日本には、新川崎駅のリプレースを期待したいです。
さらに、政策金利が上昇しないで欲しいです。
最後に最も期待したいのが、マンション周辺の住民の皆さんが、暖かく迎えてくださって、いい町にしたいと思ってくださる方や、マナーや良識のある方々が１人でもおおおくいらっしゃるとよいのですが。

１０２さん
＞さらには将来「鶴見駅」ができれば

↑
どういう意味なのでしょう？

１０３さん

横浜市 市民活力推進局 広聴相談課 「市民の声」の公表(詳細)に
「鶴見駅への横須賀線停車を望みます。」という市民の声が記載されていました。
単に市民の声なのですが。

１０２さん
＞マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎
↑
なぜでしょう？

１０３です。

１０４さん、ありがとうございます。
鶴見に横須賀線って声があるんですね！

このマンションが売れない時期に便乗値上げなどするわけがないでしょう。第一、鉄とコンクリートだけではなく、木材も値上がりしてるし、材料を運ぶ燃料も値上がりしてるの上の計算よりはもっと値上がりしてるみたいですよ。それも、コンクリート、鉄、木材はまだまだ値上がりするので、建築する方も、それを見越して今の材料相場より高く考えています。

いまさらですが鹿島田駅周辺みたいに三井に新川崎の再開発をしてもらいたかったです。
そしたら新川崎、鹿島田を通して素晴らしい街並みになったことでしょうね。

>>102

東に三井のタワーマンション（160m）が建ちますよ。
モデルルームがオープンしたら日影図を確認しましょう。

102の購入検討中の者です。

105さんへ
＞マンションについては、ラゾーナ川崎→ブリリア川崎→シンカ南→イニシア新川崎

この順は単なる販売順です。Ｈ１４年度から近くの職場で働いていたので、マンションギャラリーを回っていました。ラゾーナ発売当初は割安感がありましたが、業務多忙で期をのがしてしまいました。ブリリア川崎は割高感があり手が届かず、シンカ南は駐車場１００％無料に気持ちが揺らいだのですが、床暖房がオプションだったので様子見としました。イニシア新川崎は二重サッシ・二重床構造で仕様面ではベストとかと思っていますが、オプションが選べず、殆ど契約済みのようなので、シンカ北も検討しようかと思っている次第です。

109さんへ
三井のタワーマンションはあまり興味はありません。安心して住める高さは１５階程度が限度と個人的な感覚を持っています。地震時の揺れや、電車の騒音、さらにタワーでは高層階も低層階も床面積あたりで、修繕費や管理費さらに固定資産税を負担することになるので。でも、三井ブランドはいいんじゃないでしょうか。三井ブランドの力で、新川崎駅がもっと綺麗になると良いですね。

自分の収入と相談して、長く安心して暮らせる場所がベストと思っています。では。

102さん、105です。

ご丁寧に回答くださいまして、ありがとうございます。大変参考になりました。仰せのとおり、マンションはタイミングと時期によって自分に合ったものが一番良いと思います。102さんの真剣な気持が伝わってきました。素敵なマンションに出逢えることを願っております。
タワーマンションに関しての考えも同感です。タワーマンションのモデルルームをいくつか見学しましたが、どうも圧迫感があり、あまり住みたいという気持になりませんでした。

ここ、またチェッカーふらぐデザインですか。完成の暁には、横須賀線から壮観な景色が
見られると思うと楽しみ。

現場の人に聞いたら、商業棟は２１年１２月頃完成だそうです。

横須賀線に鶴見駅との話がありましたが、新川崎の住人にはほとんどの人にメリットがないと思います。鶴見に買い物に行くこともないし。

２１年１２月に北街区の商業施設が完成するそうです。（また聞きのまた聞き：２回：信憑性にやや難あり）
そこより少し南の矢向あたりに、サミット・スーパーと島忠（しまちゅう）がセットで入るようで、工事が始まったとか。（また聞き：１回：たぶんOK）
にぎやかになりやすね。

>>110=102さん

１０９です。
別に三井の物件を勧めている訳ではありませんよ。
わたしも北街区を検討しています。

＞東と西側にはマンションが立つ敷地がなさそうなので、景観もよさそうです。

これに対して東側に将来１６０ｍのタワーが建つと伝えたまでです。
眺望だけでなく日影にも注意が必要かと思います。
（私はもちろんチェックするつもりです。）
ご参考まで。

＞安心して住める高さは１５階程度
＞高層階も低層階も床面積あたりで、修繕費や管理費さらに固定資産税を負担することに

残念ながら北街区は20階建てですね。三井の47階建てには遠く及びませんが
同じ高さ(?)でお隣のイニシアは18階建てというのがちょっと引っ掛かります。
まぁ、大差ありませんが。

お互い気に入った物件が見つかると良いですね。

商業棟にはどこが入るのか決まっているのですか？

少し踏み込んだ価格がHPに出ていましたね。

71㎡が4300万円台〜。
↑が2階の価格だとして、1フロア上がるごとに30万円UPぐらいでしょうか？

>同じ高さ(?)でお隣のイニシアは18階建てというのがちょっと引っ掛かります。

階高の違いです。
あちらは二重床・二重天井なので同じ高さでも18階しかとれないのです。

仕様の違いは明白ですが、
天井高がどれくらい違うのかが気になります。
（普通に考えると直床・直天のほうが天井高を高くとれるはずだが
　20階も詰め込んでいるからどうでしょうか？）

>>110

>シンカ南は駐車場１００％無料

嘘を書いてはいけませんね。。。