マリナゲートタワー ＆ コットンハーバータワーズ 【１２】

ＪＦＥ都市開発
http://www.jfe-ud.co.jp/

三菱地所
http://www.mec.co.jp/

野村不動産
http://www.nomura-re.co.jp/

商業施設・都市開発メーカー　ミキシング
http://www.mixing.co.jp/cgi-bin/buil_show.cgi?ca=1&no=59

場所（livedoor地図情報）
http://map.livedoor.com/map/?ZM=9&MAP=E139.38.31.1N35.27.42.5

コットンマム
http://toyo-printing.com/syufunomise/index.html

YMCA東かながわ保育園
http://www.yokohamaymca.org/a11_childcare/higasi-kanagawa.htm

コットンハーバークラブ
http://www.tgn.co.jp/hall/chy/index.html

ＷＯＷ’Ｄ　横浜コットンハーバー
http://wowd.jp/shop/cottonharbor/index.html
ＩＮＳＰＡ横浜
http://www.inspa.co.jp/

ALSOK綜合警備保障
http://www.alsok.co.jp/index.html

岩井の胡麻油
http://www.iwainogomaabura.co.jp/

横浜市中央卸売市場
http://www.yokohama-ichiba.com/index.html

東神奈川臨海部周辺地区再編整備計画
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/pdf/rinkai.pdf

東神奈川臨海部の海に開かれた新たな街づくり！
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/press/shiryo/rinkai-sakutei-press...

東神奈川臨海部周辺地区に関する地元意見と横浜市の考え方
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/pdf/rinkai-iken.pdf

山内ふ頭周辺地区のまちづくり
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/yamanouti.html

京浜臨海部に関わるリンク集
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/link.html

横浜サイエンスフロンティア（京浜臨海部研究開発拠点）構想
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/kenkyu/index.html

京浜臨海部再編整備マスタープラン
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/keihin/master/index.html

新しいレス有難うございます。
SNSはありますが、こちらも見てます。

SNSってなんですか？

入居者と契約者向けの非公式サイト（ＳＮＳ）です。
マリゲの人も参加可能です。

http://www.cotton-square.net/sns/

構造品質No.1と現場に書かれていましたが、どう言う事なのでしょうか？
No.2とかNo.3とかもあるのでしょうか？
それと何と比べて構造品質No.1なのでしょうか？

構造品質No.1だと柱や梁にひびとかが入ることはないのでしょうか？

高層マンション、鉄筋１２８本不足で工事中断　千葉
http://www.asahi.com/national/update/1107/TKY200711070113.html?ref=goo

最近、食物、建物、医療薬害等の偽装、ミス、隠蔽等がよく発覚しますよね。
自分がいつ被害者になるかわからない時代ですね。

ちなみにここでは、設計住宅性能評価と建設住宅性能評価の二つをとっていましたか？

高くなってきましたね！

07サン
ありがとうございます。

市場って将来何になるのでしょうか？
それと東高島駅の裏側は何になるのでしょうか？

船を借りて撮影しました。
近くで見るとかなりでかいです。

↑
横向きですみません。
画像をクリックすると縦になります。

>>12
市場は市場のまま。東高島駅の裏側は東高島駅の裏側のまま。

NO.10さん、素晴らしい写真ですね、どうやって撮られたのですか?

http://blog.so-net.ne.jp/seaviewlife/

↑ＭＧＴもだいぶ高くなってきましたね！

現在駐車場であるＡ街区には何が建つのでしょうか？

なんだかんだで、楽しみだなぁ。
やっと我が階層も出来てきたし。

家具とかどこうで買おうかなー。

A街区に関しては、全く情報がありません。

そう言えば、ハーバーサイドクリニックの評判は如何でしょうか？
９月頃内覧会のお知らせが貼ってあったと思いますが。

話を聞いたときには自治会と色々あってまだ開業できないとのことでした。今は開業できたのでしょうか？

＞２２さん
「自治会」ではありません。「管理会社であるＪ○Ｅ」と「管理組合」との間で契約上のトラブルがあったようです。一応、解決の方向に向いているらしいです。

ここのマンションには、まだ自治会は発足してないです。

BWの内覧会は今日からですか？

１回目は１４日から１６日までですよ。

SE、BEではベランダ側にゴンドラみたいな物が設置されていますが
定期的に清掃がなされているのでしょうか？

インスパ、評判いいみたいですが、
やや料金高いですね。

何言ってるの？
インスパって、タオル２枚だけだし、全体的にサービスのレベル低いね。
受付も感じよくないし。

ＳＷはそろそろ1年点検ですが、前回けっこう補修してもらった方はいますか？
我が家は壁紙の隙間くらいしかわからなくて・・・

サービスカット。

フジテックがJFE商事など提訴、エレベーター強度不足で約7億円請求
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/kenzai/20080204/515734/

■東神奈川駅東口に駅ビル建設計画／地上六階地下一階建て

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijan0801577/

仕事でＭＧＴ行った。
5〜7号室は眺望は良いが日当たり最悪。
今の時期で11時位までリビングに日が当たる程度。
特に7号室は最悪。朝のうち日が差す程度。
ベストは4号室。眺望も良く東南向きの為日当たり良好。
1〜3は海側ではないが日は当たってた。

仕上がったフロアは施錠し紙カーテンで日焼け防止している。
現場内も非常に綺麗で管理はしっかりしていた。

コットンまむ閉店って本当ですか？

>>34
今月で閉店らしいです。ショックです。

次のスーパーテナントは決まっているのですか？

利用してあげないから閉店なんだよ。次の店なんかこないだろ。

国家プロジェクトの開発とか観光地になるとか吹聴してた人がいましたがね、
結局こういうことでしょ。
あの駐車場もずっと駐車場のままでしょうね。
絵に書いた餅とはまさにここのこと。

コットンマム２月２９日閉店。マリゲートタワーが入居するまでもたなかったのが残念。

コットンマムが閉店なんですか？　ベイウエストに入居予定のものです。しかも私の部屋の引渡しは、29日・・・　今お住まいの方やコットン近くの方日常品はどちらに買いにいかれるつもりですか？　他の書き込みには相鉄ロウゼンが入るとの未確認情報もありますが・・・。
　ショック隠し切れません。

やっぱり立地に無理があるんでしょうね。
スーパーも赤字だから撤退なんですよね。
コットンマムとっても残念です。
コットン地区はわざわざ行こうとは思わない
微妙な場所だから商売が難しいんだと思います。

コットンマム私もショックです。　
かなり気に入っていたのですが。　
子供もまだ小さいし、あまり遠くには買い物にいけないので、
早く次のお店が決まってくれないかな。。。。。　
場所が場所だけに、誘致が難しいのは否めないのかしら・・・。

長期的にみれば東神奈川からコットンまでの道のりにマンションできそうですし
スーパーがあってもいいと思いますが
現状じゃ厳しいでしょうね。
ここに商業施設誘致って当初の計画は
無理があり過ぎたってことでしょ。

■ 【神奈川】東神奈川駅東口に駅ビル新築　ＪＲ東日本（２/21）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03926.html

スポーツジムにジェイアール東日本スポーツのジェクサーを誘致するかは未定。
もし誘致したら・・・コットンの所のワウディーは大丈夫なの？

INSPAに先週日曜日に行ったけど、男性風呂（しかも２つしかない）は、５人しかいなかった・・・。
ほんと大丈夫かな。横浜のハマボールも温浴施設になるみたいだし。立地がら、SKY　SPAには敵わないし。

陸の孤島ですか・・・
まあ、どうせそれなりの値段だったんだから、資産価値にも影響ないでしょ。
マンションは、やっぱり立地ですね。駅までの送迎バスが必要な時点でアウトでしょう。

そうですね。ワウディも一度行きましたが一回でいいやと思いました。
ジムなのにプールがないのがアウトですね。
でも永住する人なら多少不便でも売るわけではないでしょうし
分譲価格が安かった分これは仕方ないですね。
資産価値があがり快適生活を望んで買ったなら失敗ですけど。

資産価値は現時点では上がってない？
中古の値段は軒並み分譲価格の１．５倍以上だよ。

でも今のコットンの雰囲気って品川の八潮団地とかぶるんですよね〜。
もっと賑わえば雰囲気良くなるのにね。商業施設の過疎化は危険信号。

多分コットンマムが閉鎖されればさらに不便になるし結局魅力ない地域で
発展が望めないとなれば値段もそのうち下がってしまうと思います。
今はまだ新しい町だからなんとか高く売れても数年後にはダウンして
くると思います。

コットンハーバーの皆さんのご心境察します。
コットンマムが無くなっても、これから住民が増えますし需要は高まるので資本力のあるスーパーが絶対来てくれると思います。
今後のコットン地域の開発予定はどうなっているのか気になります。それにより資産価値は決まるでしょう。今の段階ではまだ早すぎます。

>>48
>中古の値段は軒並み分譲価格の１．５倍以上だよ
これって売り出し価格じゃないですか?
成約金額もこのレベルですか?

査定価格とかけ離れた値づけはしないでしょうから
売り出し価格が、ほぼ現時点の資産価値とみてよいのではないでしょうか。

今後のコットン中古相場に注目！

>長期的にみれば東神奈川からコットンまでの道のりにマンションできそうですし
ノースドックの返還は現実的ではないし、貨物線の旅客化も・・・。
マンション出来ますかね？

みなとみらいとの連絡道路（及び臨海道路の整備）でよくなるのかな？

あとは市場の移転や東高島駅の裏あたりの開発が有れば変わるかもしれませんね？

もともと安いしねぇ。1.5倍になっても大したあれじゃない。

>>52
>
>査定価格とかけ離れた値づけはしないでしょうから
>売り出し価格が、ほぼ現時点の資産価値とみてよいのではないでしょうか。

はあ!?
無茶苦茶だな。ドガヘンの岩鬼みたい。

当時最安の部屋で2,000万円代後半もあったとか？

ベイウエストに至っては2000万円前半が普通でしたよ。

今となっては、徒歩圏内で2000万円前半はお買い得だったのですね。

徒歩圏内・・・

徒歩圏内ではないですよ。バスが通ってるくらいですからね。
あの距離は駅から何分って書いても魅力にはならないです。
道が出来てもその地区に呼び込める魅力ある施設がないわけですから
単なる通り道になるだけだと思います。逆にトラックとか沢山通って
今より環境悪化するんじゃないですか？分譲価格はやはり適正なんだと
思います。

確かにあの距離を毎日歩くのはきついな。
景色がいいならまだしも、運河沿いの狭い道だからな〜。
ノースドック方面も倉庫街だしダンプ多いし。

>>60
そーですねぇ。
ベイブリッジ下が開通してから第二京浜のトラックは確かに減った。
新山下方面に行くトラックはみんなそっちに流れてるから。

横浜港臨港幹線道路が出来たら、横浜方面の車の流れは
そっちに流れる気がする。産業道路化は確実でしょうか。

その分第二京浜の渋滞が緩和されるといいな・・・。

さんざん京浜工業地帯再開発の国家プロジェクトがコットンだとか、
一大観光地になるとか煽ってた人は、
現状をどう考えているのでしょうね。

コットンマム、閉店なんですか？

横浜行きのバスも、コットンの管理組合からお金が出ているとか。
組合次第ではバスの数が減ってしまったりするんでしょうか。

市バスに管理組合から金を出している、というのは事実ではない。あの路線が黒字なのか赤字なのか、金が出ているのか出ていないのか、だれか横浜市に聞いてみれば？

ここで話題になっていたので、コットンマム初めて行ってきました。
店内の雰囲気は良かったし、値段もそこそこ。品揃えはもうチョットの印象。
閉店がほんと惜しまれますね。

かなり空いてましたが、閉店のお知らせの張り紙を
食い入る様に見ていたお客さんが多かったのが印象的でした。

↑名前間違えました。
私は住民さんではないです。

＞６６，６７
Ｈ１８年度の市バスの路線別収支は交通局のＨＰに掲載されています
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kigyo/zaimu/bus_syuushi/
４８系統は横浜駅前〜中央市場前と表記されていますが２３７９万円の赤字、収支係数は１７８（１００円かせぐのに１７８円かかる）ですね。
コットンの路線は１８年の１０月開業です。この金額に含まれているかどうかは定かではありませんが。

横浜〜コットンの路線は直行路線です。
コットン住民＋観光客(釣り客）？しか使用しない路線です。
本数もピーク時間帯でも１Ｈ/２本ですね。

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/keitouzu/tsurumi_a.jpg

>>70
４８系統に限らず、赤字路線が多いですね〜。
穴埋めが大変そう・・・。
税金の財源移動で少しは楽になるのかな？

とっても価格がお安かった理由がわかりました。陸の孤島なんですね。
知人から勧められて「バス便なんてありえない」と思って検討もしませんでしたが
正解でした。

スーパー潰れる、横浜へのバス便あっても本数少ない、そもそも周りは工業地帯なんだよねじゃ
、今後も売りに出てくる部屋が結構ありそう。。

買った価格よりは高く出すだろうけど、それでどんどん売れるわけじゃないしね。（単なる
売主希望価格なわけで）

やはりマンションは立地ですな

同じ元工業地帯でも、豊洲みたいにどんどん再開発され、駅も近く、ららぽーともありーの
とは大分違う。ここ、ホテルもあるけど大丈夫？

３月から別のスーパーが入ることが正式に決まったようですね。

もう次のスーパーが決まったのですか？早！
ちなみにどこのスーパーが入るのかな？

「コットンパパ」？

スーパー決まったみたいですね。

今度は潰れないといいねー

数年前に見学会に行った際、コットンマムの利用について近隣住民に市場調査をしたってことを営業が熱く語ってたなぁ。
平日さえも人が多くて、懸念事項は駐車場の排気問題や渋滞だって。

見送ってポートサイドにしてよかったよ。

次のテナント、プラザ栄光らしいですね！

オープンはいつ頃なんですか？

プラザ栄光ならみなとみらいにもあるからわざわざ行くこともないなあ。。。ＯＫストアならよかったのに！

プラザ栄光も、ＯＫも生鮮食品のレベルが低い。みなとみらいも、ポートサイドもコットンも、
生鮮はだめなのばっかりだね。

コットンマムの生鮮食品が良かっただけに惜しいスーパーをなくしたよ。

コットンマムの売場って、広々して買い物しやすかったけど
今度のプラザ栄光はどうなるのかな？

ちなみにみなとみらいのプラザ栄光は暫定施設なのですか？

このマンション住民ではありませんが
本当にコットンマム、残念ですね。
程よくチョッピリ高級なものを置いていて
お野菜、お肉お魚、割とよかったですよね。
いいお店だったのに〜〜〜〜。
栄光になったらわざわざ絶対に行きません。。。。。

もともと、一つのスーパーに依存する立地がどうかと思うよな

本当にコットンマム残念です。。。プラザ栄光ならみなとみらいにあるので
もうコットンに行くこともなくなりそうです。といっても確かにみなとみらい
の栄光は暫定だから将来なくなるのかもしれませんねぇ。
そうしたらランドマークの成城石井か山下のokストアに行くことになりそうです。

コットンマム！！！！！！
私はみなとみらい住民ですが、コットンマムがなくなろうとしている今、どこでお買い物をした良いのかまったく目処がつかず、まじめに路頭に迷っています。

コットンマム、本当に良かったです。ありがとうコットンマム。。さようなら、またいつか戻ってきてね。。。

プラザ栄光って、みなとみらい・ポートサイド。。。と横浜のタワマン群生地区でしか見たことありませんが、
そのわりに品揃えや陳列はミョーに田舎臭い、不思議なスーパーですね。

でも混んでいるんですよ！

駅前の、100円ショップ、もうちょっときれいだといいなｗ

コットンマム、無くなってしまって私もなんだかサビシーです
今日「コットンマム　閉店」で検索していたら
→http://ron-ron15.cocolog-nifty.com/blog/2008/03/post_7f0d.html
従業員の人がコメントしてました・・・内情って　こんなものなんですね。

プラザ栄光のオープンはいつ頃なの？
みなとみらい店、ポートサイド店とは違った感じになるのかな？

今時、同族企業はダメですなあ

横浜市中央卸売市場開設運営協議会が
　　「横浜市中央卸売市場のあり方検討」の答申をします
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/happyou/h19/200303_1.html

今、横浜市中央卸売市場本場のアスベスト除去工事をやっていますね。
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Result.html?sequential...

プラザ栄光コットンハーバー店　3/15オープン決定！

横浜市中央卸売市場、本場と南部市場統合へ／協議会が答申
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiimar0803209/

ノースドックへの米軍車両陸揚げに抗議し、早期返還を求めます
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/19003737.html

横浜市中央卸売市場、「南部」と「本場」統合へ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080310c3b1005410.html