南武線沿線情報掲示板

１０年先のこと素人が予言してますな。
プロでも困難なのに夢見がちな方が多いですね。
しかしまあそんな先まで何も変化しない街ないだろ。

武蔵中原のモリモトの物件いいですね。

ＭＲ見に行ってみます。

武蔵新城は下町っぽくていいよｗ

>50,51,52
武蔵小杉〜武蔵新城間が高架化されたのは、府中街道、中原街道という
幹線道路の踏み切り解消のためです。
武蔵新城の先は第三京浜の高架があるので高架化できなかった。

車両基地は高架化する前からあったけど、高架化と何か関係あるの？

>>72
まともなご回答ありがとうございます。納得がいきました。
同じような理由で尻手のあたりは早い時期から高架になっていたのですね。

矢向は早く何とかしてほしいけど

平間の辺りはどうにもできそうもないね・・・

矢向をどうにかしようなんて機運って存在するの？
当分何も変わらないような雰囲気が漂っているけど…。
横浜市のヤル気は如何に？

新川崎-鹿島田周辺や、活発に再開発計画が頻発してる武蔵小杉
のような都心方向への乗換駅周辺の方がよっぽど変化がありそう。
南武線の力というよりは、都心方向への路線の力ともいえて、
このスレの趣旨からずれてしまいそうだが…。

川崎市まちづくり局の市街地開発のページを見るに、
書いてある順こそ、川崎、小杉、新川崎・鹿島田、溝の口、登戸・向ヶ丘遊園、柿生だが、
内容充実度からすれば、小杉、川崎、新川崎・鹿島田、あとはヤル気有るのか？？？
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kikaku/home/jigyoutop/sigaiti.htm

やる気もないし、そもそも駅前にまとまった土地ないでしょう・・・

南武線沿線ってどうにもならない田舎駅の雰囲気の割りに、びっしりと低層な建物で埋められている場所が多い気がします。特に北部。

>>75
最近大きなマンションが出来た。
そのマンションの住民板や検討板で盛り上がっているだけだと思う。

＞＞77

ごくれ？ｗ

ゴクレとモリモトってなんか南武線沿線に力入れてない？

問題あり地域なんですかね？

武蔵新城なんてゴクレ物件建設中の敷地の周りに反対住民の旗いっぱい立ってますよ。

>>武蔵新城なんてゴクレ物件建設中の敷地の周りに反対住民の旗いっぱい立ってますよ。

矢向のほうは前より数は減ってますが、それでも巨大垂れ幕と立て看板は目立ってます。
極零が建てるところはよく反対運動が起きますね。

知らなかったけど、
ゴールドクレスト 武蔵新城
で検索すると、マンションのサイトより反対派のサイトがトップで出てきちゃう。

はじめに - ゴールドクレストさん、勘弁してよ(武蔵新城)
http://gckanben.com/

かなり重傷だな。近隣住民と良好な関係を築こうなんて気有るのかな？
企業姿勢を疑うよ。経営者から一新した方がいいんじゃないの？
マスコミに報道されてテレビのワイドショーネタにでもなったら、
会社解散にも発展しかねない状態だと思う。
事の重大さが理解できない会社組織ならお終いでしょ。

登戸方面て未だに田舎っぽいイメージがあるんですけど・・・

どうなんですか？

>>85さん
登戸駅自体は立て直されて、便利になったと思いますが
駅前自体は小さな商店が多く、スーパーなどはあったかなぁ・・・

でも、向ヶ丘遊園も含めて再開発なんて話があったような
無かったような

登戸の駅前の土地を買って、10年ぐらい転がせば高騰していそうな。
乗換駅の価値を考えれば、そのぐらいのことは十分起こりえそう。
ただ、10年ではなくて、20年、30年と時間が必要かも。
金が余ってしょうがなくて、若くて時間も余っている人向けの博打ともいえる。w

武蔵小杉、３年位前は３０００万円台のマンションも結構あったのに
いまや買えない値段に・・・。
マンションの値段って難しいですね。

南武線って改札が片側１こしかないところが多くて不便・・・。
上って降りて、また渡って・・・お金ないから無理なのかな。

今がミニバブルのピークです。
デベは完成在庫を大量に抱えています。
秋の商戦で販売不振だと、3月にかけて投売りとなります。

3月に投売りされていると良いですね。
とりあえず、3月になったら結果を教えて、
合っていても、間違っていてもどっちでいいから…

金利上がるなんてデマに踊らされて

急いで契約なんかしちまったら

損をするて図式ですかね？

金利が上がってくれば、バブルかどうかはっきりすると思いますがね。

久地はどうでしょう？
今後の発展の可能性はありますか？

駅から徒歩５分くらいのところにマンションができてますね

郊外の利便性が悪いところは、少なからず、下がる傾向に確実になりますね。

しかし景気自体は底堅いので、一過性に終わるかもしれませんし、少なからず、利便性が良い物件（都心か近隣の利便性の良い街で駅近）は人気も高く、下がることはないでしょう。

南武線で言ったら、武蔵小杉ぐらいかな？

>>87

登戸は南武線改札の目の前10メートルにスーパーがありますよ。
かなり安くて便利です。

ちなみに駅は建て替えられてきれいになっても、店はたいしてないですが・・・
やっぱり向ヶ丘遊園のほうがお店はたくさんありますね。

＞南武線で言ったら、武蔵小杉ぐらいかな？

いうほどのものですかね？

ヨーカドーくらいしかないし

いまどき南武線と東横線の乗り換えにエレベーターもなく不便だし・・・


溝口のがよっぽど・・・

>>98
>いまどき南武線と東横線の乗り換えにエレベーターもなく不便だし・・・
何処を探したんだ？

確かにわかりやすいとこにはないね。私もきづかなかったし。ｗ
ベビーカー無理やりエスカレーターで上げ下ろししてしまったｗ

100
>エスカレーターで上げ下ろし
えっ！階段じゃないの？
エスカレーターは上りだけだよね！？

久地ってどうでしょうか？

久地＝治安悪い＝田舎過ぎ＝誰も知らない

久地＝治安は悪くない＝やや田舎風なのんびりした雰囲気＝知らない人も多い
くらいが公正。

田舎風

田園都市だし良いんじゃないの？

小杉なんかよりも溝口だって！！

溝口はゴミゴミしているから嫌。

武蔵小杉のタワマンの方は落ち着いた生活が出来そう。

こういう人もいるんですよ。

人それぞれ。

ヨーカドーくらいしかないくせにｗ

ヨーカドーしかないのになぜ高い？

再開発マンションよりも前の時代も高かったです・・・
不思議。

ぱっと見はマルイあるし駅前きれいだから溝の口のほうが高そうだけどね。

まぁ、武蔵小杉が高いのは、これから出来る新駅と新しい商業施設など
を見込んだ値段でしょう。
それを見越して検討している人もいるのでは？

乗り換えに5分以上歩くそうですね．

武蔵小杉の住人にとっては、
乗換え５分なんてどうでもいい話。

家からの所要時間しか問題ではない。

乗換え時間の５分が気になるのなら、
武蔵小杉に住みましょうね。

アラアラ、ここは武蔵小杉の板ではないですよ。
どうでもいい話なら発言しないでね。ゴミだから・・・

まぁ、南武線と横須賀線の間に新幹線があるので、
物理的に仕方ないでしょうね。
ちなみに、乗り換えが5分程度と仮定して、南武線乗り換えの人は
どのくらい恩恵があるのかなぁ。
到着駅にもよるかも知れないですが、案外変わりないって事は
ないですかねぇ。

ナビタイムが新しい横須賀線小杉駅に対応してから、使えそうだったら使います。

新幹線が無くても同じ事だと思うが

小杉なんかよりも溝口

久地に家を買って、１年前から住んでいますが、いいところですよ。のどかで。
南武線のこのあたりってかなり田舎感があるけど、そのため物件が割安でした。そういうのどかな雰囲気が好きな人にはオススメですよ。
都会的な生活やオシャレな雰囲気に憧れる人は間違っても来ないでしょうが。。。

久地と溝の口には、都会人は間違っても住まない。
いいこと何もなし。友達にも恥ずかしくて言えない。