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物件比較中さん [更新日時] 2012-08-12 12:11:25
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最近検討を始めたのですがすでにこの地区は高騰しているんですね。
そうなるといい情報がほしいもんです。

[スレ作成日時]2007-09-02 23:18:00

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南武線沿線情報掲示板

  1. 259 匿名

    中野島は、広くて良い土地があったのに、某宗教団体の会館にされてしまった・・。

  2. 260 匿名さん

    南は都市部だから、土地の流動性が激しいんだね。上の方は昔ながらの住宅地だからね。
    なかなか、大規模なマンション用地も頻繁には出てこないんじゃない。

  3. 261 匿名さん

    向ヶ丘にはクレアとかプライム、ライオンズとか昨年から少し物件でているようですが、
    南武線駅の近辺には物件ないですね。

  4. 262 匿名さん

    >>260
    都市部というけど、大規模物件はみな工場移転の跡地に立ったものですよ。
    「工場→大規模マンション」は土地の流動性が激しいとは言わないと思いますが。

    登戸-立川間は交通の便が悪いから開発に二の足を踏んでいるのかも。

  5. 263 匿名さん

    津田山以北は田舎だなぁーという感じだよな。よほど駅近以外は戸建だね。。登戸だったか中野島だったか、高速エスパー(東芝系)の広告置物がある電気店、まだやってるかな。。

  6. 264 匿名さん

    小田急登戸とJR登戸の乗換だけど、
    あまりにも乗り換えの客数が多いから、
    改修工事の後、わざわざ一回改札の外に出して、
    乗り換えさせている。
    それで地元住民の利用数がわからなくさせているね。
    実際は乗り換え客>>>>>地元利用客でしょ

  7. 265 匿名さん

    稲田堤は結構好きです。静か。

  8. 266 匿名さん

    >>264
    数年前までは改札出てから乗り換えでしたが、
    一時的に改札内で乗り換えできるようになった
    時期があったのですか?

  9. 267 匿名さん

    そもそも南武線と私鉄の乗り換え駅で改札を出ずに乗り換えが出来る駅がないと思うのだが。

  10. 268 匿名さん

    分倍河原は?

  11. 269 周辺住民さん

    改修前の武蔵小杉も改札の外に出る必要がなかったな。

  12. 270 267

    >>268

    あ、そうですね。
    地味過ぎて乗換駅の意識があまりなかった。
    川崎方面から京王線を利用する乗客は分倍河原ので乗換じゃなくて、
    少し歩くけど稲田堤を利用する方が多いんじゃないかな。

  13. 271 匿名さん

    南のほうだと登戸-川崎区間がやっぱり人気?

  14. 272 匿名さん

    人気というより、便利なんでしょう。
    登戸より北は大きな街もなく、都心から離れるばかりだから。

  15. 273 匿名さん

    南武線通勤しているから、利便性考えて沿線の新築買ったけど、
    南武線は結構高いね。物件数も少ないけど。

    横浜線の、矢部や淵野辺近辺は最近新築ラッシュでかなりお安い値段で出ている。
    ちょっと羨ましかった。

  16. 274 匿名さん


    南武線の物件って高いんですか?なんだか南武線に価値を感じますね。上に行っても下に行ってもさほど時間がかからないところで他路線に乗り換えれますし、やはり価値はあるのでしょうか。

  17. 275 匿名さん

    川崎市と相模原では川崎のほうが高いよね。
    イニシア矢部とか駅前であの値段。やっすいね。南武線はどんなにローカルな駅でもあの値段はありえないね。

  18. 276 匿名さん

    駅前で安いなら物件に問題なければ満足です。

  19. 277 匿名さん

    いよいよ来月から快速運転が開始されるね。

  20. 278 匿名さん

    快速が走ると鹿島田一気に急浮上しないか??

    武蔵小杉1駅、川崎1駅、さらに新川崎駅も利用でき新宿、渋谷、品川、東京1本。
    駅前は綺麗に整備され、西口に三井の商業施設と新川崎駅までのデッキ。
    さらに幸区役所も鹿島田にある。
    小杉、川崎買えない人には一番よさそうな気もするんだが。
    まぁ快速の本数少ないからあまり変わらないかもしれんけどね。

    自分は矢向住民でとくに不自由なく暮らしているんだが、
    サウザンドやパークシティの中古なら全然狙える金額だしなー

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