アイランドグレース

ここ参照
http://www.heyanavi.jp/basubin.html

>761
学生の一人暮らしでっか（苦笑）

バス便がダメな理由が聞きたいと言うから…

>>5分の時間も貴重な朝や早く帰宅したい時などバス便は不便に感じるでしょう。
>>電車と違い、道路の混雑状況によっては時刻表も目安にしかならず、
>>約束の時間に間に合わなかったり、電車に乗り遅れたりする事もあり、
>>常に時間に余裕を持って家を出なくてはなりません。
>>路線によっては、バスが混雑して超満員状態だと、目の前を通過していってしまう事もあり、
>>急いでいる時はイライラの原因にもなりかねません。
>>色々な制約を考えると格安でバス便利用の部屋よりも
>>多少は割高でも駅から徒歩圏内の物件に住んだ方が時間的に余裕のある、
>>ストレスフリーの生活を送れるかもしれません。

757です。

モデルルーム行ってきました。
私達以外にも、４家族の方が商談ルームで。
１家族の方が、待合ルームでお話をされていました。
２時間ばかり居ましたが、その後も２家族がいらっしゃり、独りで来訪され
ている方も居らっしゃいました。
現地では、今日は契約者向けの共有施設見学会を開催していたみたいで、
未契約者もお願いすれば入れて頂けるみたいでした。明日もやってるかな？

ＭＲの掲示板で、空き戸数を数えてみましたが、＠１０２戸みたいですね。
ここの掲示板の話なんかも基にして、売れ行きのお話も聞いてきましたが、
確かに９月で４０戸程度売れたらしいんです。
ただ、今までの１〜５期で契約された方の中で、ローンが通らなくて解除を
された方や、諸般のやむおえない事情で解約された方が居らっしゃるようで
結果、プラスマイナスで「微妙にプラス(売れ)」な感じになったようです。
実際、前回空きになっていたところに、だいぶお花が付いた代わりに、前回
お花が付いていたところが、空いていたりしました。丁度、ローンの本契約
の月を跨いだところのようなので、顕著に出たのでしょうね。
月４０戸の販売実績。これを売れていると考えるのか、売れていないと考え
るのか、私には知識不足で判断出来ませんが…。

Ａ棟は、残数３０戸くらい。こちらは、低層から高層まである程度埋まって
いるようですが、ところどころ虫食いみたいにまばらに空きがある感じです。

Ｂ棟も、残数３０戸くらい。前回真白だった高層部分も半分くらい、お花で
埋まっていました。でも、やはり安いところから埋まっている感じですね。
いくつかのタイプは、１〜１７階まで完売、もしくは１〜２戸空きといった
感じで、縦に綺麗にお花が付いていました。ここは、高層の売れ行き次第と
言った感じでしょうか。

Ｃ棟も、残数３０戸ちょい。Ｃ棟は解約された方が多かったのか、埋まって
いた中層での空きが少し出ていました。Ｂ棟の中層も少し出てましたけど、
Ｃ棟の方が目立ったかな。あと低層があまり売れてません。ここは、踏切が
近いので、音がしそうなのがネックなのかな？
Ｃ棟の高層は、かなり売れているんですよね…Ｂ棟と何か違うんだろう。

Ｄ棟は、残数５戸程度かな？ここが一番売れてますね。
ベランダバルコニータイプの解約があったのか、２戸程でてました。
あと、低層に２戸くらいだったかな？

現地外観も見て回って来ましたが、工事の高いフェンスも取り除かれ、細部
が外からでも綺麗に見れるようになりました。
外装も落ち着いた色をしており、綺麗に映えてましたよ。エントランス前の
花壇も綺麗に仕上がってましたが、花壇の中に「I'Land Grace」の黄金看板
がデデ〜ンとライトアップされて構えており…
ここだけは、オイオイ(;´∀｀)…な感じもしましたが。

>>5分の時間も貴重な朝や早く帰宅したい時などバス便は不便に感じるでしょう。

これは、人それぞれの感覚次第か。

>>電車と違い、道路の混雑状況によっては時刻表も目安にしかならず、

道路状況の影響を受けるのは確かだね。
ただ、IB住人の方、周辺住民の方、実際に行かれた方のお話を参考にすると、渋滞する路線ではないようだし、雨天の通勤時間でも混雑は川崎駅前のみと書き込みがあったから、時刻表は目安にしても信頼は置ける部類だと思えるが。
IB住人さんや、周辺住民さんの具体的な裏付け情報が欲しいところだね。

>>約束の時間に間に合わなかったり、電車に乗り遅れたりする事もあり、
>>常に時間に余裕を持って家を出なくてはなりません。

これはさぁ、社会人であればねぇ…。

>>路線によっては、バスが混雑して超満員状態だと、目の前を通過していってしまう事もあり、
>>急いでいる時はイライラの原因にもなりかねません。

これも、IB住人さんの書き込みで、今のところこう言った事態は、経験ありませんと話があった記憶してる。
混むとすれば、今後は「ここのバス亭」からだね…IBとIGの方々が乗り降りすることになる訳ですから。

>>色々な制約を考えると格安でバス便利用の部屋よりも
>>多少は割高でも駅から徒歩圏内の物件に住んだ方が時間的に余裕のある、
>>ストレスフリーの生活を送れるかもしれません。

これも人それぞれの感覚次第のような気がするが。
電車だって、混雑や天候、人身事故なんかで遅れる事がある。
電車なら確実とは、決して言えない。
まぁ、でもバスと電車でダブルで遅れるなんて事態だけは回避出来るのか？

７５７さん貴重な情報ありがとうございます(^O^)
やっぱり１期から５期までのキャンセル物件も残ってるんですね〜
ＭＲに行かないと分からない情報ですし、この検討版では予想が多かったりしたので…

また行く機会がありましたら情報お願いします

757です。
いえいえ、お役に立てたなら光栄です。
結構キャンセル物件が出ているようです。
(キャンセルと言っても、ご本人が望まれた訳ではないものばかりの様ですが…)
中には売れ行きの早かった、３５００万円台の３ＬＤＫや、３９００万円台の
４ＬＤＫなども出ていましたよ。これらは、先着優先順の赤枠になってました。

一応、検討中でお話をしてますので、またすぐに伺う事になると思います。
その時に変化あれば、アップしますね。

マンション専用のバスがあれば、こんなにモメませんよね！
川崎アーバンブロックのマンション住人専用にすれば、管理費内で出来るはずですよね。あとは組合と相談するなど…

現にナイスさんの物件「ユニヴェルシォール学園の丘」５８８世帯は無料シャトルバスを出していますし、都内でもワールドシティタワーズや木場サニータウンなどもシャトルバスを出しています！

とくに川崎は送迎バスの会社が多くありますので、実現できればバス便の問題は解決するはずでは！？ ＩＢ，ＩＧ合わせても専用バスは必要不可欠だと思います。何千人単位の人が移動するわけですから。

時間に正確な住民専用の無料シャトルバスかぁ〜
管理費を喰う温水プールやフィットネスがあるから難しいね。
いっその事、プールやフィットネスの代わりにシャトルバスにすれば良かったのにね。
そっちの方が、住民の利用価値は高いのに…

７５７さん
うちも来週あたりＭＲに行ってみようと言う気になってきました〜
こちらも新しい情報が入り次第報告しますね

住民専用のバスがあれば便利でしょうね…。
でもマイクロバスレベルで、毎朝同じ人達と相乗りで利用する事になるかと思うと、ちょっと勘弁かなぁ。
それなら、私は普通のバスで良いかも。
レス見ていたら、ここはバス便でも無問題な気がしてきたし…。
一度、実際に乗りに行ってみようかなぁ。

よくよく考えてみると、専用バス作っても、通るルートが一緒ならば同じだよね。
現状、特に混雑して乗れないとか、バスの本数が少なくて待たされると言う事がないなら、普通にバス利用で良いのではないかな？
既存のバス便で特に不便がないなら、専用バスは無駄かもしれないね。

今は問題が無くても、ここが出来た場合でも平気でしょうか？
約５４０世帯ですよね？
ラッシュ時には皆さん同じバス停を使用する訳ですから、それを想像するとスゴイですよね！
１世帯でも共働きや子供の通学を考えたら、延べ１０００人近くなるような気がします。
（まぁ１０００人は大袈裟ですが、それでもかなりの人数になりそうな…）
あと、マイカーで通勤する人もいると思いますが、そうすると渋滞は間違いなく誘引されますね。
バス便で大規模物件ってちょっと不安なのですが、どうなんですかね？

今、約950世帯のバス便大規模マンションに住んでいます。
周囲には、300世帯クラスのマンションが、他に３棟あり、全ての住民が同じ路線バスを利用しています。
道は、国道16号(一車線区間)に面しており、近くには大きなショッピングセンターもあると言う立地で、IGよりも明らかに悪い環境です。

私は、勤務先が三ヶ所あり、日によって６時台、７時台、８時台のバスに乗っていますが、今のところ乗れなくなるような事はないです。
勿論、座るのは難しいですが、駅まで８分程度なので、苦にはなりません。
774さんのご懸念は判る気がしますが、皆が一斉に同じ時間に通勤する訳ではありませんし、5分間隔で運航されているなら(うちは10分間隔…)、540世帯くらいなら、恐らく楽々だと思いますよ。座る事も可能かもしれません。
また、おっしゃるように、車通勤の方や、ご家族に車で送って頂く方もいらっしゃるでしょう。多分、大丈夫だと思います。
予測の限りを出なくて申し訳ありませんが、比較として参考にしてください。

渋滞についても先に述べたように、皆が同じ時間に通勤する訳ではありませんし、IGの周囲の道路は、周囲の住民以外が朝に通る事はあまりないような道路だと感じました。IB駐車場とも出口となる道路は別ですし、エスパ(通勤時間には開店してないかな？)の駐車場とも基本的に流れや出入口は別です。大通りに出るルートも複数ですし、IGの周辺道路で混雑する事は、無いと思いますよ。
出たところの大通り(市電通りでしたっけ？)も、二車線の比較的に空いている道ですし、何より通勤車両が皆、川崎駅に向かう訳ではありませんから(;^_^A

いかがでしょうか？

経験から、あえてバス便マンションのリスクを指摘してみます。
これをどう受け取るかは、あなた次第です。
この物件に当てはまるとは限りませんが・・・

まず、バスの混雑状況などは環境によって違いが出てくるので一概には言えません。
正直言って住んでみないと分からないのです。
雨の日や交通事故などによっても左右されるので難しい要因だと思います。

駅に近くなると混雑して時間が読めない。雨の日はなおさら。

あと、将来マンションを売却する際に値下がり率が大きくなります。
その際、あなたと同じように買い手も「バス便じゃ不便かも」と躊躇する人が多いです。
現在、一般的に最寄り駅から徒歩20分以上離れた場所にある物件は、価格が安いメリットはあるものの、売れ行きが“今ひとつ”のようです。
そして新築販売時にあまり人気のなかった物件は、中古になってもなかなか買い手がつかない傾向にあります。

もし、資金的に無理のない範囲で徒歩圏のマンションがあるのでしたら、そちらのほうがリスクはないと思います。

バス便物件と言う事で気にしてましたが、ここ最近の内容をみると、意外と気に
する事はないような気もして来ました。
もともと、生活環境の利便性は凄く良くて気になって居たんですが、バス便と、
4000万円クラスがメインという事で補欠になったんですけど、キャンセルで
3000万円クラスがまた出ているみたいですし、週末にでもまた行ってみます！

前のレスにもありますが、確かに電車だって遅れるんですよね…今朝も、京急は
快速の8:42品川到着が5分遅れて、乗り替え損ねたし…。
妻とも話したんですが、バスに乗って、そこから電車に乗り換えて買い物に行く
なら大変ですが、バスで川崎駅前まで出て買い物出来るなら、電車に乗って何駅
目かで川崎駅に着くのと大して変わらないんじゃないかと言う話になりました。
子供とベビーカーを連れているのを考えると、駅での階段の上り下りが無いだけ
バスの方が、うちはかなり楽かも知れません…。
ということで、補欠から有力候補に格上げです。

このマンション契約率低迷期で、バス便でありながらこれだけ契約率の高い物件が他にあるんですかねぇ？
売れ行きが鈍化しているとはいえ、この条件でこれだけ売れた物件も「新築販売時にあまり人気のない物件」になってしまうのかな・・・
私もいろいろ見て回ってますが同じような条件でここまで売れている物件は見当たりませんよ。
まぁ、駅近に比べたら資産価値は低いだろうけど、駅近ってのもピンキリだよね。支線の駅近なんて資産価値ないし、そればかりが物件選びの視点じゃないし。資産価値を重視する人はそもそも川崎区は選ばないでしょ（笑
過去レスで地元の方のご意見もあったけどバス網の発達している川崎市ならではの考え方ってのもあると思うけどなぁ。

妻の一言…
「雨の日、ベビーカーでバスを待っている時ほどバス便を後悔した時はなかった…」
自分は我慢できるが、妻や子供を考えると…
特に冬場の雨の日のバス停は厳しいですよね！

>>772さん
>>専業主婦の妻はプールで体を鍛えると張り切っているので既存の設備に満足しています
バイタリティーな奥さんですね。
ウチの妻なんか「顔見知りばかりのプールなんかとても利用できない」と今から拒絶反応です。笑
やはりプールは厳しいですね。（しかも費用が掛かる温水プール。。）