武蔵小杉地区の今後について・・・【９】

>>769

えぇぃ、今に見てろ。
あとで買っときゃ良かったと吠え面かくなよ。

ちきしょう！
覚えてやがれっ！


タッタッタッ…

（ＣＭ中）

何にもない武蔵小杉の再開発がタワーマンションばかりって、
あほかと思いましたよ。
住宅街で何もないのがいいって人が沢山いるのかな。

デリドってよく知らないんだけど、大丸ピーコックレベルなんですか？
やっぱり高島屋とか欲しいよな。できれば買うんだけど、
どうなるか未知数の段階で大博打打てません。

武蔵小杉のマンションは投資家向けであって、
そもそも住民向けに開発されていないから、こうやって歪みが生まれてくるのでしょうね。

単に利便性が良いだけでは、本当に人は引き付けられないですよ。

いやだから、2013年までに商業施設は全部できるはずだったのよ
しかし新駅、東急ロータリー、駅前ビルがそれぞれ一年遅れになり、このままでは東京機械跡地開発もいつになるかって危惧してるんです
予定通りちゃんと商業施設や駅ができれば、それはもう初期に買った人ほどウハウハな魅力的な街になる
景気がこれだから心配してるだけの話なんです
ちなみにデリドは肉の質はいいし輸入調味料やお菓子やお茶は豊富でいいですよ
ヨーカドーとフーディアムだけでなく大野屋やマルエツもあるし日用品には困りません
とりあえず今年来年はこのままです

小杉に関する質問疑問もぐるっと回ってまた１から始まってる感じですね。
スレのトップに武蔵小杉ライフさんのＵＲＬでも貼っておいた方が親切かも。

いや、武蔵小杉は住宅用なのに投資用って勘違いしてる人が、いま困ってるのでしょう。
再開発が始まってからの投資って遅いんじゃないですか。

>>775
何があったらいいのかな？
派手な商用施設が欲しいの？

商用施設よりも医療施設の方が助かりますよ。
（医療モールは計画が進んでいます。）

元気があればどこへでも行ける！
渋谷・横浜・川崎
全部15分圏内だけどダメ？

小杉は何もない住宅街でいいと思う俺。

大規模商業施設は近所になくても構わないけどいいスーパーといいカフェといい本屋は徒歩圏にほしいよ。

川崎はチャリで行けます。
ラゾーナの駐輪場は無料だから買い物に便利。

>>780

再開発が始まってからでなければマンション建たないので、投資もできない
企業の所有地だった頃に土地買い占めろってこと？

だから個人が投資するような場所じゃないってことですよ。必ず武蔵小杉で投資をしなければならないわけじゃないでしょ。開発を含んだ価格でマンション価格が出ているので、それ以上の上昇は期待しづらいのでは。

>>785
投資場所に関しては個人が良かれと思えば買っても問題ないと思います。

再開発を含んだ価格になっているのかもしれませんが実態があるのとないのとでは価格動向が変わってきます。
ですから数年後に当初計画していた通りに完成すれば相対的な不動産価値は上がるでしょう。
この相対的にというところがポイントで他と比べての話ですから今の実勢価格よりも必ずしも上がるとは限りません。
他が安くなっても下落率が低いもしくは下落しないということが考えられるということです。

再開発予定も大切ですが実態が大切ですよ。

７８７

見たけど、下流社会の構図そのままだよね。
こんな街に将来期待できないよ、

どういう意味？〉下流社会の構図

小杉が下流社会なら神奈川はどこ行っても貧民街になるよね。

南武線に乗るとそう感じないでもないが、
小杉はそれとはちょっと違うと思う。

小杉の貧民街に住んで、自分だけは違うという
プアー、あわれなやつやのう

>>792
小杉に住んでないし。てか貧民街ってどこだよ。
自分の基準で言ってるだけじゃ意味ないぜ。
近所をよく知るあなたは南武線沿線か？

たかが小杉が物いうなよ、
アホーな大学にいってるやつに限って、
三流大っていうとムキになるんだよなあ。
あたってるだけに、ムキになってんのか７９３よ。

駅前ロータリーの完成が伸びたのは本当に残念。
せっかくの駅前があと数年もあの光景とは。フーディアムにとっては駐輪の心配より
撤退の心配のほうが先なんじゃないの。木曜以外はガラガラ。
新駅の駅前のほうが見た目は早く変わりそう。
とにかく駅前の整備がされないとなかなか活気が出ないというかほんと地味すぎ。

っていうか、

「タワーマンションがその街を本当に変え得るのか」

という「実験」だと考えれば、

武蔵小杉は、かなり大きな賭けに出た例だと思う。

昔ながらの街並に、まるでそこだけ合成写真のように
ニョキっとタワーがそびえている
佃島みたいにならないとは
誰も言い切れない。

それが良い悪いの話ではなく、ね。

フーディアムはダイエーの人に聞いたところ、予算比の70%と苦しいみたい。ただ、先行投資なのは理解しているとのこと。
新駅ができ、再開発が進み、客層をみて品揃えを見直していくようです。
後ろにイオンも控えているし、早い撤退は無いですよ。

再開発の目玉は結局横須賀線新駅でしょ。
それがなければパークシティ以外のマンション建ってたかどうか。
新駅＋マンション群で街は変わるかって賭けかな。
今々はマンション新住民とＮＥＣ通勤者しかないから再開発地区は妙にひっそりしてる。
道も広いし。

武蔵小杉を選ぶ人は実利主義のタイプが多いと思う。
川崎市だし町のブランドもないしこ洒落た店もないぱっとしないところだけど便利な割りに
安いから買う。今は冴えないけど便利で人が増える地区だから今後はましになるだろうと。

横須賀線新駅でそこまで変わるのでしょうか。西大井も新川崎も駅周辺は再開発されましたが、あまり活気はありません。

溝の口は南武線と田園都市線だっけ？
溝の口のロータリーすげえわかりにくい

川崎駅付近は、洒落た店も多いし、開けてます。
BEもリニューアルして、華やかさも出てきてます。
残念な小杉を川崎全体のように語らないで欲しいです。
東口の再開発も、予定通り進みそうですし、
便利で綺麗になる川崎駅付近にこれからにも期待してます。

川崎じゃなくて新川崎の話をしてたと思うんだが

川崎のようになられても困る。比較の対象としてなんかずれてるよね。

早い話、未だに川崎駅周辺には
ホームレスがふらふらしてる
っていう事だよ。

京急川崎駅付近にたむろしている方々は比較的お金を持っています。
毎日遠方までアルミ缶を探しに出かけて生活費を稼いでいますから。
親のスネをかじってネット三昧の無職よりずっと立派だと思いますね。

マンションは住所で買え、と教えられました。

ここはその点、致命的ですね。
それで、住民の皆さんが住所の名称を変えたい
といっているんですね。

>>811
＞マンションは住所で買え、と教えられました。

↑
この場合の住所って立地ってことでしょ？
地名じゃないだろー。
だって地名に対して価値評価って一般にないよ。

カッコイイこと書いているようだけど失敗だな。

いや、住所でしょ。港区から道一本隔てただけで江東区の物件は断然安くなる。資産価値や行政サービスが違うからね。そんなことも知らないあなたの方が余程素人？

以前の投稿で、近隣の一戸建ては大地震がきて区画整理
されればいいと書いてるやつがいたなあ。

どっかの首長がかきこんだんじゃない？

所詮、川崎市

戸建てのところってどうして再開発されないの？
不当占拠？川崎市は代替地用意しないんだよね？

不当占拠のグリーンシート族が小杉には
うようよいそうだ。

＞マンションは住所で買え、と教えられました。
それを言ったら、武蔵小杉再開発エリアなんて、新丸子東や中丸子だ。
住所にマンション名の武蔵小杉と表記は入らないし、武蔵小杉と認識されない。
住所的には武蔵小杉ではないから、武蔵小杉ブランドとしてのプレミアなんて成り立たない。
それでも高いから、たくさん固定資産税を取られるだけ。つまらんな。
だから、小杉3丁目のマンションが新丸子東や中丸子より高く売れるのかな？

>>814
「川崎市中丸子」と「大田区田園調布」を比べろと？

大田区下丸子くらいなら比べてもＯＫ？
大して便利でもないし、大きな商業施設もないし低地の川べりだけど
大田区だから川崎の丸子より高い。

↑だから、結局何が言いたいの？

私は、浅はかながら周りに踊らされて
たいしたブランド価値の無い武蔵小杉のタワマンを買ってしまいました。
後悔してます。

どぉ？こんなんで気がすんだ（失笑）