武蔵小杉地区の今後について・・・【９】

築一年　オプションは今からつけれるのか？（しょくせんきもつけられない、いまどきフローリングの色もえらべない。などなど）　となりはまったく同じタワマンの賃貸物件（つまり管理組合とかどうすんだろう？）　
外観はクラッシーだかなんだかだけれど、どうみても安っぽいリゾートマンション風。
前がOPENだろうが６０００〜７０００万ではきついんじゃないの？
資産価値も買ったじてんでかなり下がりそうだし。

買うひとがいたらすごいね。すごい勝負やね。

早くもネガキャン（笑

> CLASSYが「高級な、しゃれた、上流の」といった意味であるのは常識です。
購入検討者が理解できるかは別として、世間一般的な感覚では理解できんよ。
アンタの感覚は一般的ではない。

CLASSYって女性誌の名前からぱくってんじゃないの。

坪２４０でも売れるんじゃないかな。
新駅利用が目的なら、最後の良い場所だね。
NECの工場が立ち退けば別ですけど、線路の向こう側に
いっちゃうと東横の駅が遠くなるし。

>402
だね。
なんだが懐かしい空気になってきたｗ

>>403
TOEIC900点台の私の感覚では常識です。
でも武蔵小杉のタワマンごとき、教養がなくても買えますから
理解できない人がいるのは仕方ない。

TOEIC900点台で教養ありですか。
よろしゅうございました。

本当に教養のある人は、そんなこと恥ずかしくて言えない。教養と小杉、マンションとどんな関係があるのやら、読んでいて情けなくなる。一体どうしたいのですか？

Toiletが
どーしたんだ？

詰まったんか？

流れないんか？

TOEIC900点台が世間一般なんて、ずいぶん感覚ずれているよな。
自分が知ってることは他のみんなも知ってると思いこむなんて、
普通じゃないというか、周りから変わってると思われてないかい。

>>405

７月までならね。
いろいろな状況を勘案すると来年いっぱいでは小杉は8割方200切るのはと思うのに、
来年初頭に240では買わないなあ。

小杉で200切ってるなんてどこにもないんじゃ…
みんな夢見過ぎ

>>413

今はまだ切ってないけど、この経済の状況、一度下がりだした地価が急反転した例がない
ことを考えると、まず確実に切ってくると思うよ。
ただ不景気が進めばボーナスカットや失業も多くなるし、銀行も貸し渋るから
結局庶民の買い物にはならないだろうけど。

物件が安くなっても給料も減るから
買い物としてはいつ買おうが同じなのね

レアリスとかセレマークスを分譲していたころって、
小杉駅近辺で200を切ってたのでしょうか、下のグラフを見るとあのころが底だとおもいますけど。
http://www.city.kawasaki.jp/23/23tosin/home/tosin-tika/sub4-5-2.htm

レアリスは2001年の販売ですが、2階でも約210でした。
上層階は230を超えており「高過ぎる」「半分は売れ残る」とか言われていたのにふたを開ければ完売でした。
ちょうどあの頃から小杉バブルが始まったのかもしれません。

高すぎる、高すぎると言いながらその頃から同じ人が何年もスレに停滞してるのかも。
そういえばレジ、コスタの販売の時も同じようなレスありましたね。

買えない人の僻み

買える人と買えない人の差は、親の支援の差が結構違ったりすると思う。
で、親に余裕があるかどうかは、祖父母に余裕があったかどうかが大きいと思う。

私は、両親からかなり援助してもらいます。
ただ、子供にも相当援助しなくてはなりません。
（そういう家系です）

結局同じじゃんか！って思うかも知れませんが、
借金の利子を払わなくて良いのは大きいです。

バブル崩壊〜ミニバブル直前で見ると、2003〜5が川崎の底値(販売時期です。竣工時じゃありません)。
とは言え、川崎・小杉・溝の口駅5〜6分内は、やはりそれなりに高いんで。小杉・溝の口はこの時期、小規模のモノしかなかったかな。
川崎駅ではラゾーナ。私も5回応募しましたが外れました(商談の時、隣の横柄なヤーさんっぽいのが、積立くんを出したのにムカッとしましたw。ま、彼等も会社員ですからね)

ラゾーナマンションはいいよなあ
倍率すごかった？安かった？

周辺環境の今後について質問です。

街を歩いてみたのですが、
タワーマンション周辺は、どことなくセレブな感じ。
小杉や新丸子駅近くの商店街は完全な下町。
個人的には、小杉のバスロータリーあたりの雰囲気がしっくりきます。

駅から西は、歩いてないのですが閑静な住宅街だそうで。

利便性で小杉を選びたいのですが、こんなに駅周辺の雰囲気がバラエティーに富んだ街は初めてで、戸惑っています。

今後も、このままなんでしょうか？
下町雰囲気から、タワーやバスロータリー周辺の雰囲気へ移り変わっていくのでしょうか？

>>423
ラゾーナの坪単価(南向、中層階、中住戸)は、タワーで205万。低層棟で185万。
興味のある人は過去スレで。
湾岸物件ほど無茶苦茶な倍率にはなりませんでしたが、第1期で5〜6倍。次第に上がり、キャンセル住戸だと20〜30倍くらいだったかな。
これでも高い、まだ下がると騒いでいた人たちもいましたがw

今からすると夢のようだ…買えばよかった

武蔵小杉に20階建て共住　東京建物（10/21）
いよいよ東京機械跡地利用の計画がでてきましたね。
マンションは20階建てのようです。商業施設についてはまだのようですが。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p04997.html

>428
これは東京機械の工場跡地じゃなくて社宅跡地のことじゃないか？
工場はまだ移転も済んでないし来年５月着工なんて無理っしょ。

F地区って書いてあるのに…
確かに社宅の方だね。
多分、武蔵小杉ライフの方に詳しい情報出てるんじゃないかな？

20階建ですか。
これはタワーが嫌な人には朗報かも。
市の坪の交差点寄りの敷地ですね。
2009年5月施工開始だから、入居は2010年中かな？
販売期間を新駅開業にぶつけてくる感じでしょうか。
思ったよりも早い着工だなと思いました。
マンション部分だけ着工が早いのかもですね。
この横の敷地の商業施設計画もそろそろ発表になるとよいのですが。

リエトの西側の景観も思ったよりも阻害されないでしょうね。

431です。
確かにこれは社宅の方ですね。
F1地区ですもんね
勘違いしてしまいました。

Ｆ地区って商業施設できるの？
全部マンションだと思ってた。
ちなみに今話題になってるF1地区分譲マンションってのは
Ｆ地区のＢ地区にできるマンションだから、
市ノ坪交差点寄りではないよね？
Ａ地区が市ノ坪交差点最寄でしょ？

商業施設作ってくれるのかぁ？？
こんな狭い敷地に商業施設…
いいものは望み薄だろな〜

http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-shinmarukohigashi.htm...
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/442/
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/494/

このF1地区分譲マンションは、武蔵小杉ライフの第一報が6月24日ですよ。
新聞社の情報が遅いだけですね。

東京機械の社宅（A地区）じゃなくて、東側のB地区です。

>>433
×市ノ坪交差点→○東急武蔵小杉駅　の間違いでは？

A地区は１〜２階、B地区は１階が住居禁止の都市計画決定になっているので、
少なくともその部分は何らかテナントにはなりますよ。

新丸子東3丁目中央地区も進行しているようですね。

間違えました。
小杉町3丁目中央地区ですね。

みんな土地勘ないんだね。
小杉町三丁目だよ。
新丸子東三丁目はパークシティ。

ＪＲ横須賀線武蔵小杉新駅・正式開業が一年遅れに
鉄道工事の遅れが原因だそうです。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiioct0810592/

祝新駅オープン！
ただし電車は停まりません。
しかも１年間…

悪夢だな。

>>440
仮設置ででも駅作るんだから、停まるだろ。
文章読んでるかい？

この不況に50億追加…

仮オープンって何だろう？

ホームができるなら、飛び乗ればいいんだよ。

市は何割負担するのだろう。
半額負担でも全市民で一人当たり1750円の追加支出か。

ていうか、市もＪＲも最低。
デベは売るとき、あくまで新駅開業「予定」としているから、
最終的に否はない。
売ったモン勝ち。

線路工事の計画ミスのようですから、最低なのはJRでしょう。１年遅れるなんて話にならない。
しかし、なんで市がお金を払ってJRのミスを補うの？

JR東日本はやはりやる気がないのですね…

結局、ＪＲ・市ともいっぱいいっぱい（キャパオーバー）
だったんじゃないでしょうか。勢いだけだった！

いずれにしても１年遅れなんて聞いてない！
騙された！と思う方もたくさんいらっしゃるでことでしょう。

これでリエトもどうなることやらでしょうね。やれやれ、、、

仮設ホームで営業しますよってことだよね、記事を読むと。
で、正式の開業が1年遅れると。

ですけど、仮説ホームってずるくない？

５０億なんて支出を議会が容認するわけないから、
仮設ホームなんて作らないよ。ただ単に一年遅れるだけだろう。

新駅一年遅れと言っていますが、もっと遅れる可能性があるようです。
東急南口駅前広場も２〜３年くらい遅れることがほぼ決定。
全体的に計画が遅れてきました。
東京機械移転も行わず、首都圏は当面は木更津との２面体制で行くらしい。
小杉の再開発も当分塩漬けですね。

その根拠、資料みたいなものがあれば教えて下さい。

新駅の総事業費は百七十六億円を予定していたが、仮設ホーム整備に加えて材料費の高騰なども見込み、市とＪＲで約五十億円規模の事業費を追加する。
↑
市もＪＲもお金持ってます

キャッシュを持っているわけではない。

「開業します（仮）！」って、市長以下がテープカットしてくす玉なんかが割れちゃう駅が、
ここ１０年ぐらいの横浜駅みたいにデコボコなのか…

鬱…

使えないよりいいじゃん。

>>441

東京機械の社宅跡地の件といい、ここって読解力ない人が多いよね。
それにしても、マイナス要因が増えてきたな。

だから市はなんとしてでも開業させるために仮設のホームで開業するわけでしょ。
仮設ホームなのは最終的にホームを動かす必要があるからずらした位置に作るんでしょ。
（中央線の高架工事も仮設ホームで運営してますよね）
たとえば急行との待ち合わせをしないとか不便もあるかもしれないけど
駅としては使えるようになるんだからまぁいいんじゃね？

JRとしてはやっぱり川崎市内にお金かけるのをやめたいってことじゃないの？

でも今更新駅は取りやめともいえないのでこれから毎年１年延期、と言い続けて結局永遠に開業しない、というオチじゃないかな？
JRがちゃんと動かないからいくら市が頑張っても無意味な気がする。

なんも知らない連中が好き勝手書いてるな。

もうすでに駅新設工事は始まってるよ。
少々の延期があっても開業しないってことはない。
仮設でも開業を間に合わすと決定した、
川崎市の心意気に感動。
お役所って平気で一年先延ばしってあるけど、
意外な責任感の強さに驚き。

なんにも知らないんじゃなくて、確信犯でしょ。

不景気なので、お金は掛けたくないか。
開業後も、JRはなるべく金の掛からないやり方にするだろうね。

蛇窪平面交差の方が解決が遅れるため全然急ぐつもりがないJRに対し、
市側がメンツと金をかけて仮設対応の解を引き出したって感じ。

市は本気だね。川崎に住んでよかったよ。

再開発にからんだデベから金出してもらってる以上、やらざるを得ないってところじゃねーの

デベからっていうよりは購入者ね。一世帯50万ぐらいだったかな。
個人的には仮設全然OKです。仮設は遅れないで欲しいなあ。
東京とか秋葉原方面行った帰りはいろんな帰り道あるけど、遠い。

仮設でいいから頑張って計画通り進めてくれ。

1年遅れることによっての、川崎市側の経済効果、JR側の運賃収入を考えると、50億でもやるべき。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/569/

川崎市に確認したところによると、一応神奈川新聞の記事どおりですが、
残工事も含めると完全工事完了までは約2年遅れるそうです。（駅は1年遅れで完成）
利用するには支障ないと思いますが。

レジ住民です。
完成が1年延期は残念ですが、別に仮設でも全然OKなので、
問題はないです。ひたすら仮設が2010年3月に完成することを祈ります。
まー、もう住んでるんで、遅れても我慢するしかないんですが、
下のデリドはシャレになんないでしょうから、早く新駅が来て
活気が出るといいですね。

正直2009年度中っていう表現なんで、できれば2009年末や年度内少しでも
早くっていう、かすかな希望は無くなっちゃいましたが。

東急肝いりの二子玉こけそうですねえ。坪400では。
小杉の駅直結タワーの計画もうまく進んでいくんだかちと心配ですな。

二子玉が200万切って、武蔵小杉が100万切るかもしれないとか
騒いでるみたいですね。

みんなサブプライム問題全然理解してないね…

二子みたいな都心の田舎は引っ越したくありません。
それに不便だし。
高島屋だけでしょ。
それに台風のたびに避難勧告が出るような土地ですよ。

乗り換え通路が出来なかろうが、仮でも開業してくれれば、小杉住民には関係ないだろ。

>>476が
サブプライム問題を語ってくれます。
私も理解していない者の一人ですので、ご教示願います。

サブプライム問題とは　結果として、世界中の不動産を下げてくれる、
ブッシュと米証券害者が考えた、ありがたい、マルチ商法の事である。

ありゃりゃ？そんだけ？？

「みんな理解してない」とか言うから、すんごいのが来ると期待してしまったじゃないか。

もっとみんなが知らないヤツお願いします。

480がブッシュと証券会社と言ってるが、
みんなで笑おう！

サブプライムカレー

プライムカレーほとではないが、
ちょこっと脂肪分が低いの。

>>480

サブプライム問題は　ブッシュが”低収入者にも住宅を”と言って、それに証券会社が便乗して
土地が右肩あがりになって、転売するからローンは払えるとして、＊＊＊に払えないローンを組む事を
米国が許した結果生じた問題。　まあ、マルチ商法もどきだね。

日本とちがうのはローンを組んだ人は担保が家のみだから、最悪、家を差し出せばおわる。
まあ、逆に言うと、価値のない家で払われた、証券会社はどんどん金の持ち出しになるわけだ。

日本は家を取られた上に更に借金を押し付けるから今の時期、ローンは組んだら危ない。
最後は命まで取られる可能性もあるよ。まあ、額にもよるけど。

構造は田中角栄の頃の日本と同じだよね。だから、バブルがはじける。

おおむね、正しいんじゃないの。　　証券会社じゃなく証券害者と書いてる所がポイント。

この掲示板ってすごい。　お金の少ない人、貧乏な人の事を＊＊＊と書くとちゃんと伏字になるんだ。
すごい、すごい。

関東労災病院やっちまったなぁ〜。
盗撮男、仕掛けたカメラに自分映るって職員かよ！
http://www.sanspo.com/shakai/news/081026/sha0810260503007-n1.htm
せっかく建物はキレイになったのにね。

住民増加で保育園やら幼稚園やら小学校やらが足りないという書き込みがありますが
区役所に行って保育園の状況を聞いてきたら
来年4月開園予定だった市ノ坪（平和公園横）に新しく出来る保育園は
隣のマンションの反対がすごくて着工できてないそうで開園のめどが立たず
募集中止になるらしいです。
ここを応募しようと思っていたのに残念でなりません。

近隣の保育園の待機児童の数を聞きましたが６０人やら７０人という人数でビックリしました。
どこか無認可探さないといけないと真剣に考えてます。

結局福祉の充実を叫んでも
住民によって潰されるんだなぁ・・としみじみ思いました。

＞488さん
えっそうなんですか？！
新しい入所案内には、一応４月開所って書いてありますけど・・・
オフィシャルな報告って今後何かあるんですか？
ちょっと前までは、区役所ではオープンしますって断言していたから、
知らないままで１月に申し込みしちゃう人っているかも・・・

↑
>487さんの間違いでした。すみません。

>隣のマンションの反対
え、あのマンション「反対」ののぼりが無くなったから和解か諦めたのかと思ったら
反対が通ってしまったのか？あの老朽マンションうぜぇ〜。

なぜ、隣に保育園ができることを反対するのでしょうか？

１Fに保育所のあるマンションを知ってますが、そんなに問題になるように思えません。

うるさいとかでしょ。

園児の声をうるさがるような社会に
未来はないな。

隣に保育園ができたら、
マンションの資産価値にとってプラスなんじゃないかと思うのだが。

昨日からパークの公開緑地が解放されたので帰宅時見学してみたがさすが三井かなりやばいな！

プラスて…断言ですか
子育て世帯中心に世の中回ってるわけじゃないんで

追加　正直横目で見ながら若干羨ましかった。

資産価値は現在の所有者が子育て世帯かどうかは関係ないよ。
隣に保育園ができたら賃貸や転売の可能性も高まると思うんだが、と言っている。
人気の大規模物件はたいてい敷地内に保育園を併設してるしね。

隣に保育園とかできたら確かにうるさいかもしれないけど、
小学校のように大音量で放送かけるわけでもないだろうし、
声をそろえて反対運動するほどでもないような気はするね。
うるさくはなくても、宗教団体の施設を作るとか言われたら私も反対しそうな気はするが。

487です。

数ヶ月前に区役所に市ノ坪の保育園はどんな状況か社会法人は何処になったのかと聞きに行った時に
小杉駅近くのベネッセは4月開園は無理で5月になる、
市ノ坪は「反対行動があって・・」と歯切れが悪かったのです。
先日区役所に行く機会があったので
ついでに来年度の入園の書類を区役所に貰いに行ったのですがそこで説明されました。

が、現在すでにうちは待機児童なので11月頭に自動的に書類が送られるというので
貰わずに帰ってきたのですが市のＵＰされた書類を見たらちゃんと開園予定で書いてありますね。
送られてくる書類はどんな風になってるのでしょうか。。
もし申し込み可になって状況が変わっていたら間違ったままの情報を載せ続けるのは問題だと
思いますのでまた書き込みしますね。

それにしても・・横のマンションの方は子どもの嬌声が迷惑で嫌なのかもしれませんが
あの車と夜中のバイクの轟音に比べたらましだと思うのですが。。
元々公園の横という立地で市民が日常的に利用しているわけですし。

90人定員という事で待機児童が少しでも解消になると喜んで期待していただけに本当に凹んでます。

仮に保育園がオープンしても、そんなに反対運動されている
ところに通わせづらいですね。視線が冷たそう。