武蔵小杉地区の今後について・・・【９】

たかが小杉が物いうなよ、
アホーな大学にいってるやつに限って、
三流大っていうとムキになるんだよなあ。
あたってるだけに、ムキになってんのか７９３よ。

駅前ロータリーの完成が伸びたのは本当に残念。
せっかくの駅前があと数年もあの光景とは。フーディアムにとっては駐輪の心配より
撤退の心配のほうが先なんじゃないの。木曜以外はガラガラ。
新駅の駅前のほうが見た目は早く変わりそう。
とにかく駅前の整備がされないとなかなか活気が出ないというかほんと地味すぎ。

っていうか、

「タワーマンションがその街を本当に変え得るのか」

という「実験」だと考えれば、

武蔵小杉は、かなり大きな賭けに出た例だと思う。

昔ながらの街並に、まるでそこだけ合成写真のように
ニョキっとタワーがそびえている
佃島みたいにならないとは
誰も言い切れない。

それが良い悪いの話ではなく、ね。

フーディアムはダイエーの人に聞いたところ、予算比の70%と苦しいみたい。ただ、先行投資なのは理解しているとのこと。
新駅ができ、再開発が進み、客層をみて品揃えを見直していくようです。
後ろにイオンも控えているし、早い撤退は無いですよ。

再開発の目玉は結局横須賀線新駅でしょ。
それがなければパークシティ以外のマンション建ってたかどうか。
新駅＋マンション群で街は変わるかって賭けかな。
今々はマンション新住民とＮＥＣ通勤者しかないから再開発地区は妙にひっそりしてる。
道も広いし。

武蔵小杉を選ぶ人は実利主義のタイプが多いと思う。
川崎市だし町のブランドもないしこ洒落た店もないぱっとしないところだけど便利な割りに
安いから買う。今は冴えないけど便利で人が増える地区だから今後はましになるだろうと。

横須賀線新駅でそこまで変わるのでしょうか。西大井も新川崎も駅周辺は再開発されましたが、あまり活気はありません。

溝の口は南武線と田園都市線だっけ？
溝の口のロータリーすげえわかりにくい

川崎駅付近は、洒落た店も多いし、開けてます。
BEもリニューアルして、華やかさも出てきてます。
残念な小杉を川崎全体のように語らないで欲しいです。
東口の再開発も、予定通り進みそうですし、
便利で綺麗になる川崎駅付近にこれからにも期待してます。

川崎じゃなくて新川崎の話をしてたと思うんだが

川崎のようになられても困る。比較の対象としてなんかずれてるよね。

早い話、未だに川崎駅周辺には
ホームレスがふらふらしてる
っていう事だよ。

京急川崎駅付近にたむろしている方々は比較的お金を持っています。
毎日遠方までアルミ缶を探しに出かけて生活費を稼いでいますから。
親のスネをかじってネット三昧の無職よりずっと立派だと思いますね。

マンションは住所で買え、と教えられました。

ここはその点、致命的ですね。
それで、住民の皆さんが住所の名称を変えたい
といっているんですね。

>>811
＞マンションは住所で買え、と教えられました。

↑
この場合の住所って立地ってことでしょ？
地名じゃないだろー。
だって地名に対して価値評価って一般にないよ。

カッコイイこと書いているようだけど失敗だな。

いや、住所でしょ。港区から道一本隔てただけで江東区の物件は断然安くなる。資産価値や行政サービスが違うからね。そんなことも知らないあなたの方が余程素人？

以前の投稿で、近隣の一戸建ては大地震がきて区画整理
されればいいと書いてるやつがいたなあ。

どっかの首長がかきこんだんじゃない？

所詮、川崎市