シティーハウス武蔵小杉 『住友不動産』 − 1

2009年度中とのことなので、2009年4月〜2010年3月の間と聞きました。

レジの掲示板に新幹線の振動が住んでみたら以外に気になるのでかなり問題になってるみたい。
モデルハウスだけでなく現地確認したほうが良さそうです。

駅の近さは誰もが認める利点。内装もそれなりによさそうだし、防音も配慮してそう。
でも、近頃の気持ちよい天気の日でも窓を開けるわけにはいかないですよね。。。
一生の買い物としては、悩みますね。。。

振動と騒音の間違えでは？
振動は、さすがにないでしょう。
戸建てならわかりますが。

騒音の感じ方については個人差ありますからね。
難しいですね。

リエトコートが１棟分譲で出てくるそうです。高層階以外はこの物件と同等か若干下の価格になるみたいです。ただ賃貸用に建てられたマンションですのでグレードは若干落ちるのでしょうが。

↑に、騙されちゃいけませんよ。
って、そんな人いないか。

やはり綱島街道はさんで向こう側とこち側だとグレードが違うような気がします。
駅近と言っても向こうは東横線、こちらは横須賀線だし。
またパークのある地区には商業施設が随分できるみたいだし（婦人会館跡地、ＳＦＴの北側）さらに東京跡地、東横線上部補強好事による商業施設など、将来の夢があります。
もうすこし我慢してパークの横の婦人会館跡地あるいは東横線西側を待ったほうが正解みたいです。それに世界同時不況で住宅価格も下がると思います。
やはり買うならその地区の一等地にある物件買ったほうが間違いないと思います。
時間かかりそうですが気長に待ってみます。

追加
横須賀線と武蔵小杉を結ぶ動く歩道がＪＲの切符買ったときしか利用できないのか、単に部外者でも利用できるのかで随分違うような気がします。
もし部外者でも利用できるのならほとんど雨にぬれずに武蔵小杉までいけるので綱島街道渡らずにすみます。
精神的に随分違います。
どなたか知りませんか。

今日のWBSでやってたね。
日本の住宅価格はあと数年間は下がり続ける。

あえて今、こんなタイミング（先が全く見えない）で買うことないかなと思い始めました。

ここは魅力的だけど、小杉にはまだまだ開発用地あるし、しばらく静観することにしました。

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>>602

南武線と横須賀線の乗換通路なので、JRを利用する人のみ通行可能です。

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>>602
ＪＲ使いたい人にとって東横の駅前は少し遠くないですか？
徒歩７分ぐらいかかりますよ。
シティーハウスは新駅からの距離がダントツの魅力なので、比較対象にならないと思います。
あと、この景気だと今後の物件は予定通りにはならないかもしれません。

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なんか全然書き込みも無く、盛り上がってませんね。。。
東京機械の跡地は、ＰＣＭの掲示板だと商業施設は難しいとありますね。確かにデパート業界は
あまり景気のいい話聞きませんよね。個人的には確かに大手デパートは無しと思います。
オフィスビルか、はたまた更にマンションか。。。小杉は交通の便が良すぎるあまりマンモス
団地化の方向が、、、シティハウス大森が展示してある家具付で残りの物件を売り出しましたね。
住友さんもしんどいですかね。見に行ってみようかな。

住友は財閥系の中では、手元のキャッシュが少ないほうです。

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キャッシュが厚くないなら、レンダー側から、処分売却要求してくれないかな？

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住友よりもよっぽど苦しいデベあるだろし…
モデルルームは人多いみたいだけどこの掲示板人少ないね？

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掲示板が賑やかじゃないのは確かです。だからと言って売れていないと、いうと、必ずしもそうじゃないです。武蔵小杉で一番単価の高い物件、セントスクェア武蔵小杉でしたっけ？あそこも発売当時に同じ状況だったそうです。

シティのホームページ「ルームプラン」には、たくさんの物件プランが新たに公表されました。10月11日に先着順受付になっているそうです。これは、おそらく、これらのプランにはすでに購入希望者が出たということでしょうね（経験上）。

先着順受付と抽選販売は、売り主側にとって、どう違うのでしょうか？
前者だと、売れ残り的なイメージがあるのですが…

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誰か時間あったら販売状況みてくるとわかるよ
なんだかんだでＤ／Ｈ／Ｉ／Ｉ’以外は契約済みがでてる。
特に２ＬＤＫのＦとＤ’は残りがあまりないよ。
是非ともこの勢いで完売していただきたいもんです。
あと駐車場が足らんので車がない世帯大歓迎です

東横線の魅力は渋谷や横浜へのダイレクトアクセス＋自由が丘や中目黒で乗り換え
可能なこと。
でも自分にとっては横須賀線（湘南新宿ライン）の品川、東京、横浜、
そして渋谷、新宿のダイレクトアクセスのほうが便利です。

そういう意味ではこの物件とレジは最高の立地だと思います。
コスタも東横線には遠いと思いますが、こっちは近いしね。
東横線だけでいい人以外は、婦人会館跡地や東急の待つ意味はないんじゃない。
将来的にどっちが一等地かなんてわかりませんね。

ルームプラン見ましたが、結構お高いんですね。

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少なくとも、こんな駅そばのうるさいところが一等地になることはないね。
各駅へアクセスを考えると、パークシティ、リエト、コスタがいい。
コスタの東横徒歩７分ってのはちょっと遠いけど、
７分は許容範囲。
パークシティ、東京機械跡地マンション、リエト、コストのラインは、
再開発エリアの軸って感じで、緑と共に綺麗なんじゃないかな。

私はどうも東横線が好きじゃないので武蔵小杉はあまり選択肢に入ってなかったんだけど、横須賀線が使えるようになるということでここに決めました（もともと武蔵小杉に友人が住んでいるので気にはなっていた）。　だから駅近のここには満足です。　あとは再開発地域にもう少し店ができてくれるといいなと．．．　まぁ、自転車であちこち足を延ばせばいいのですが。

ちなみに車乗りませんので駐車場一台分はゆとりを提供できるかと（笑）

>>616
あははっ
今後ともよろしくです

リエトとコスタはどう考えても東横線へ遠いでしょう。
7分？絶対無理。マンションのドアから改札では15分はかかるんでは？

アクセス考えると、両駅のあいだにある、パークシティとレジが最強では。
音に関しては綱島街道や消防署もあるし、どこも閑静ではないし、駅近の利便性と
ある程度はトレードオフだと思いますけど。
ここも、東横は多少距離あるけど、横須賀線には近いんで、いい立地だと思います。

横須賀線と、東横・目黒線を比較するのはあまり意味ないですよ。

行き先が違いますから。
ご自身の勤務先がどこにあるか考えて、あってる物件を買えばい良いのでは？

シティハウスを買って東急を日常的に使うのは、ちょっと微妙ですね。

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>>619

横須賀線ばかり使うなら新川崎のほうが広いの買えるし良くね？！

ところで内装は三種類、どれが一番人気あるんでしょう。　私は一番早い時期に決めてしまったので
今どんな感じかわからないのですが、最初の頃は一番暗い色調のが人気だと言ってましたが．．．

今残っている部屋はまんべんなくどの色調も残っているのかな？

リエトの分譲、いよいよみたいですよ。
他のスレで「賃貸ツインタワーの横断幕が外された」とありました。
ガセならスミマセン。

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>>620
当たり前田のクラッカー

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>>621
ダークが人気ですよ
一番多いのにだいぶ減ってます。

>>622
ガセじゃないですよｗ
綱島街道から丸見えだった横断幕が今ないんですから誰でも気づきます。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/414/
これは武蔵小杉ブログの5月のエントリーです。

うちは車を持っていませんので、少々貢献しています(^_^)。
ところで、マンションからシティハウスに住み替えをされる方がいらっしゃいませんか？
マンションの売却はどうされますかね？今不動産屋さんにお願いするのでしょうか？それとも引っ越し後ですか？

リエトコートについては以下の情報が最新のようです。
いよいよ分譲するんですね。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Date/20081007/1/

ここ誰が買うんだ？リエトコートの方が安くて場所もいい。

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ああ、すでに契約済みの方、たぶん高値つかんじゃたね、、、、。

リエトの方が安いとは思うが、場所はこっちの方が
いいんじゃない。
うるさいだなんだって言われそうだけど、駅から少しでも
近い方がいいなー。

ここを購入した人は、そもそもパークシティを購入する選択もできたはずで、是非ともリエトを買う理由はどこにあるのでしょうか？人、それぞれ好みがあるので、だれでもシティハウスよりリエトが好きだとは言えないのでは？

別に安い買い物したいと思ってないし、そもそも巨大なタワー物件は嫌なので
例え同じ土俵で比較検討したとしてもリエトもコスタも選ばないですよ．．．

なんかリエトで煽ってる残念な人がいるけど
本当に客を奪われるのはパークシティだと思うんだけどね。
ここはファミリーってよりＤＩＮＫＳ系だからあんまり関係ないよ。

パークシティはもう高層高額部屋以外は完売してるし、野村は小規模低層だしで、
やはりモロに影響受けるのはここだと思うけど・・リエトも何気に半分は２L以下住居。

ここやレジは相対的に低層っぽく見えますが、タワマン構造である事に違いはありません。基本的に弱点も同じです。
今月の日経トレンディで不動産特集をしていますが、原則的に高層ほど価値は下がりにくいようです。値引き実態調査も載っているで参考になりますよ。

ここよりリエトのほうが新幹線や電車の騒音に悩まされなくていいよね。
しかも安いなんて・・・
ここは坪単価２６０万ぐらいだよね。立地も価格もリエトのほうがいいとなると・・・・泣

>>636
地震の面では超高層ビルの方が弱点があります。こことレジは高層ビルです。
「長周期地震動　超高層ビル」で検索するといろいろ出てきますよ。

建築基準法上はここも超高層建築物ですが…

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長周期〜ですが、、、以前、NHKの番組で専門家の教授が実験模型を見せて解説していましたよ。
それによると、東京より大阪の方が地盤上不利だと。大阪で６０階、東京で８０階以上が危ないと言っていたと思います〜この辺は記憶が不確かですが。
その事を気にするなら、パークシティが硬い地盤に直接基礎で建てられているので、最も良いのじゃないかと思います。

長周期であれ、直下型であれ、地震の事を考えていたらタワーマンションは
買えませんよね。液状化にしても考えたらキリ無いです。。。従兄弟が、
一級建築士なので色々意見を聞いたのですが、そう言ってました。
日経トレンディ。見ましたよ。東洋経済も。とても興味深い内容でしたね。
あれ読んじゃうと、購買意欲が低下してしまいます、、、
こちらの物件は、私もあちこち行ってますが線路脇ということ以外は
なかなかの好物件だと思います。ただ確かにリエトの動向も気になります。
元々賃貸用なので、仕様はここより落ちるでしょう。値段をどうでるか。
それ次第で、ここも影響ゼロとは言い切れ無いでしょう。
デベからすれば、それまでにある程度売ってしまいたいでしょうが。
私は個人的には、ここが一番気に入ってますが、なにしろ値段です。。
竣工後まだ売れないのであれば、値引きも期待できますが、ここに
限ってはどうでしょう。。。
長くなりましたが、ここのスレは変な荒らしがいなくてとてもいいですね。
某マンションのスレは、子供の出す音や、ベランダのタバコ
共有部の物置きなどで、同じマンションに住む人どうしが、凄い書き込み
してますよ。。。あれは恐ろしいですよ、、、

643さん音や煙草は住む人の問題ですよね。マンションであればどこでもそのリスクはあります。住んだ後の揉め事を少なくするためにデベがどこまで具体的に規約を決めているかが設備と同じぐらいに重要だと思います。とにかく販売優先だとどうでも解釈できるような規約になって都合が良いように説明しているようです。あと意外に喫煙室の有無は重要かな。

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