物件概要 |
所在地 |
大阪府茨木市大池1丁目65番(地番) |
交通 |
阪急京都本線 「茨木市」駅 徒歩9分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
279戸(149戸(A棟)、130戸(B棟)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年02月下旬予定 入居可能時期:2011年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]野村不動産株式会社 大阪支店 [売主・事業主]株式会社長谷工コーポレーション 関西
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドシティ茨木口コミ掲示板・評判
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258
入居予定さん
毎日見てますが、看板・ネオンはとっくに無くなってますよ笑
どちらの営業の方か知りませんけど、朝から大変ですね^^
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259
匿名
256です。私は営業でもなんでもないですよ。
お盆前くらいに看板があったように記憶してたので書きましたが、とっくに無くなってた?知らなかったです。
プラウドシティは気になる物件ですが目の前が商業地なのでまたいつ何の店が入るかわからず青田買いするには勇気が無かった者です。あと、交差点になっているので交通量も多く、騒音も気になります。
いま水無瀬の方と比べてますが環境の良さはあっちのが良いと感じたので気持ちが傾きかけてます。プラウドシティも竣工した後に実際部屋を見せてもらえたらいいなと思います。
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260
匿名
水無瀬を比較対象にできる方なら水無瀬でいいのでは?
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261
匿名さん
確かに。ここは茨木信者が買うマンションですからね。笑
契約者の7、8割りは茨木在住だそうですから。
水無瀬もリバーサイドや環境は良いとこだと聞きます。せめて高槻市だったらな〜というところが残念ですね。
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262
匿名さん
マイカル前の道路拡張でこのマンション前の道路も交通量が増えること確実です。
排気ガスがさらに問題。
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263
匿名さん
↑ それはどうかな。笑
それが理由で交通量が増える要素はほとんどないでしょう。
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264
匿名
それを言うならジオやブリリアはどうなる?
あなたどこの営業さん?
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265
匿名
排気ガスはブリリア前よりこっちのほうが多いんじゃない?バスとかバイク走るし。現地の交通量見たら分かるやん。
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266
匿名さん
↑同感。特に道路沿いの部屋は厳しいだろうね。
バスも走ってるし、マイカルと道路繋がればJRの貨物乗せたトラックもうじゃうじゃ通るのではないでしょうか?
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267
匿名
ここは道路沿いの部屋は少ないです。
ブリリアはほとんど全ての部屋が道路沿いです。
比較しても仕方ないのでは。
ブリリアのスレでは排ガス問題が議論されてるようですが。
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268
匿名
確かに図面での道路沿いの部屋は西向きしか無いように見えますが、実際にあの距離だと騒音や排気ガスはまともに影響してきますよ。
南向きの低層階なら向かいの商業ビルが騒音を遮ってくれるので若干マシだと思うけど、景色が抜けたらもろに音を拾います。大通りに面してない、高層階だから静か、と思うのは甘いですよ。
ここの東向きは静かだと思います。
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269
匿名
みなさん地図見たことありますか?
トラックに乗った事ありますか?
トラックがマイカル方面から狭い道路を通って大池に行く用事はありません。マイカルからジオ前を通り、桜通りを南下もしくは北上するまでです。
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270
匿名
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271
匿名
266さん
将来、貨物を乗せたトラックがうじゃうじゃ通るのはジオとブリリアの前ですよ。
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272
匿名さん
本当に周辺の道路事情を知っている方なら、マイカル方面へ抜ける道路の拡張と、
プラウド周辺の影響は結び付けないでしょう。
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273
匿名さん
トラックもバスも一緒。排気ガスや騒音をまき散らします。
ブリリアはもちろんですが、ここも決して静かな環境では無いと思います。
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274
匿名さん
騒音問題、排ガス問題は現状より悪化はないでしょう。
むしろ騒音、排ガス規制が進み、エコカーの普及で改善されて行くのではないですか?
道路もだんだん透水性舗装道路に変ってますので、タイヤ音も小さくなる方向です。
交差点に立っていれば分かりますが、猛スピードで走りぬける車はないですね。
高層階は確かに音を拾うかもしれませんが、周辺に反響する建物がないので、
音は拡散されるのではないでしょうか。
西側が神社というのも好条件になっていると思いますよ。
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275
匿名さん
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276
匿名さん
営業さん、売るの必死やな。
排ガスは少なくとも影響あるやろ。
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277
匿名
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