アールブラン綱島

駅ちかであれも、これも望んだらだめよ。

閑静な住宅で広さを求めるのなら郊外で買って、ひぃひぃつゆだくになりながらも、定年まで通勤するしかないよ。

何かをとれば、何かを捨てる

まさに『人生楽あれば、苦14倍ある』

のだ

参考文献：アールブランと私

モリモトの状況を分かっている人がどれだけいるか分からないけど、再生後の物件は全部完売してますよ。何故かはモデルルームに足を運べばわかるはず。ここでのネガ情報に惑わされると、はっきり言って出遅れます。アールブラン南品川で経験してますからね。誰がどうみても、周辺の他社マンションよりグレード良いですからね。余計なお世話かもしれないけど、モリモト物件購入者としてここの荒れ具合はひどかったのでアドバイスとして。失礼しました。

高津、矢向、新百合ヶ丘、南品川、白金…結局モリモト物件は皆数ヶ月以内で完売してますね。

マンションのグレードは高いと思いますが、場所はちょっと。。。
昔から、綱島はヤ〇ザが多いと聞きました。ラブホも気になりますね。

>>464
原因は競合物件として住友が絡んでるからでしょ。

住友物件のスレは、何年も売れ残ってるマンションでも賛辞を並び立てたり
バレてないとでも思ってるんだろうか。

駐車場側の道路って拡張とかされるんですかね？あれじゃ対向車がきたら身動きとれないでしょ？

>468

前のほうにも書いてあるけど、住友物件はココと価格も間取りも全然被ってないから関係ないと思うケド。このコミュだけでなくちゃんと公式HPとかも見ようね（笑）

そもそも財閥系や大手デペは民事再生中の会社様は相手にしてないでしょ。。。

他のMRでここと比較してるっていうと、
民事再生してるからそれは安いですよって素直に言われるよ。

業者も納得の価格だから、お買い得な物件さえ買えれば良いって人にはかなりお勧めできるね。
安心して買っていいよ

アールブランって電気ブランの仲間ですか？

>>472

残念。ブラン違い。

大して安くはないなぁ～

民事再生自慢かよ・・。

資金回収のために大安売り中。建設コストもディスカウントで、手抜き工事ってことが無ければいいが。

道路より下は安いよ。

確か、明後日から本登録開始ですよね？
実際のところ、どれくらいの申し込みが入っているのでしょうか。

公式ＨＰに掲載されている間取りも増えましたが、
Ｂ１の反転タイプであるＢ２・Ｂ３や、最上階のＩ・Ｊタイプは載せていないですよね。
Ｆタイプはサービスルーム扱い・庭付きの違いはありますが、
Ｆ１・Ｆ２タイプとも載せてありますし。

載せていない間取りは、全て申し込みが入ったのでしょうか。

フライング販売してる訳だから、登録開始なんて形式を取り繕うためだけの儀式。

ようかん切ったような部屋割りなんだね。

長屋タイプでナロースパンのレイアウトが一番利益が出るんだよ。要はコストをかけていないってこと。

道路からの視線はどうなのでしょう。

土手側の道路はエントランス棟があって、その奥に共用廊下という作りだから
視線は気にならないと思いますが。

駐輪場は道路から見下ろされるような形になりますね。

半地下は暗くはないのかな？

川沿いで半地下ってありえない。住む人のこと考えてるのかな？
無理に詰め込まずに、１階減らせばいいのに。
それと湿気も心配ですね。

川沿いで半地下なんかに住んだら、集中豪雨が来るたびにひやひやしちゃってしょうがない。。
おーこわ。

湿気の供給源の川が近くにあって、半地下で風が抜けないと外壁に結露する可能性が高い。外壁の結露は
コンクリの寿命地締めるからね。

＞486
ひやひやしちゃってしょうがない

ここがポイント
このひやひや感を好む人がここのマンションを選ぶんです
新時代の嗜好性を感じる
ディズニーランドの冒険性とか意外性とか
リスク覚悟のところがたまらない検討者が増加していると思う
新価値観なんですね
川沿いとか線路沿いとか昔は敬遠していたが現代の若い人はあえてここに魅力を感じるようになった
新時代の潮流といえるのではないでしょうか

冷や冷や感を好むんじゃなくて、何も考えてないんじゃないの。

相変わらずつまらないネガレスが多いね。
駅ちかで低価格で標準仕様＋αな物件だから黙ってても買だろ。
ただし、１階だけは絶対買ってはならない。川沿い半地下は絶対買っちゃ駄目。
買ったら絶対絶対後悔するですよ！
日当たり眺望、カビ、結露などなど。洪水への不安もある。

そういった感覚ではないと思う
ここのスレと線路沿いのスレが盛り上がっているのは、川マニアと鉄道マニアも群がってきた
鉄ちゃんとリバーサイドちゃんが注目していると思う

安価なのはその！～２階だけ？

駐車場の車の出し入れはどうでしょう。

3F以降は安いって程でもないね。
土地代放棄してるんだったらどんだけぼろ儲けなんだろう。

493＞
車の出し入れは、土手側からの道は狭いので大綱橋から左折して・・・というのは現実厳しいと思う。
鶴見の方から土手沿いを走ってくるのであれば、特に問題ないかと。

また、南側に東急建設が建てている戸建区画があるが、その中央に開発道路を入れる予定。

その開発道路を使うことを想定して、マンション駐車場の南側にも
サブポーチを付ける設計になっていますよ。

マンション南側の道路も広いとはいえませんが、
近隣住民が徒歩・自転車で抜けるためにしか使っていないので
車を休日にしか使わない程度であれば、あまりストレス感じないかな？と思っています。


494＞
土地代は「一部放棄」であって、その分は坪単価に反映されているから
ボロ儲けというほどでもないかと。。。

あと、１階と２階の部屋の価格差は１００万ありましたが、
２階～６階の価格差は１階あがるごとに５０万だったと記憶しています。
住環境はあまり良くないとはいえ、東横線急行停車駅から徒歩圏内・マンション設備を勘案すると
３階以上でも割安感があると思いました。

そうですね。
パンフレット頂きましたが、この設備、仕様でこの価格は安いと思いました。
私はＡかＦタイプ検討します。
両端の部屋のベランダが何故、タイルタイプなのか確認するの忘れてました。

申し込みも半分ぐらいあるねかなぁ？

ここも完売しそうですね。

安くなかった

１階は買う人いるのかな？

いるんじゃない。
安いもん。

即売しちゃうよ。

IFと２Fの価格差は300万だったと思うけど・・・
人によって価格の提案が違うのかな・・・
２Fから３Fの価格差は150万円だったよ。

今日ＭＲへ行かれた方はいらっしゃいますか？

申し込み状況がわかったら、教えて頂けないでしょうか。

そうですね。
知りたいですね。
設備と価格の安さは魅力です。

２週間前で３分の一に申し込みあったみたい。
今週の土日で半分行くのかな。

設備は普通だったよ。

内装は関西のタ〇ラのものらしい

まあね、トイレはタンクレス風ですね。

このあたり、本当ですか？

ttp://www.geocities.jp/s70lm/machibbs/kana/1092130342.html#R266

>>495
東急建設は太っ腹ですね。
戸建てエリアからマンション側に車が通り抜けできる道があっても、戸建てエリアからは、どこにも抜けられないのに。
むしろ道があることで、家の前を関係ない車が通るデメリットしかないような気がします。

マンションの南側に戸建てエリアとは別に大きな空き地がありますが、ここは何か計画されているのでしょうか？
結構広いのでマンションが建たないか不安です。

やはりイロイロ不安の多い立地ですね。。
昨日、夕方過ぎ頃に駅→建設予定地周辺を
改めて散策しました。以下、正直な感想。

・昨日のような豪雨の際にはやはり橋を歩くのは
　かなり不快でした。横風もありずぶ濡れです。

・ご近所の宗教法人さんは、常に会員の方が見張り
　で立っているのでしょうか？スーツ姿で通行人に
　睨みを利かせてお立ちになってました。かなり
　不気味でした。。。ヤ◯ザの事務所みたい・・・。

・マンション裏のT-plats？へ行き交うガラの悪い
　ガキンチョがかなりウザイです。奇声を発して
　道一杯歩いてました。
　あんなのが毎日周りをウロつかれたら・・・

・真横のラブホのネオンはやはり夜キツいですね。
　あのネオンは視覚的にかなり堪えます。

・樽町地区って夜になるとかなり暗〜いんですね。
　ココ東横沿線だよね！？ってくらいダークサイド
　な印象でした。やはり橋を渡ると全然印象が違い
　ますね。。お店とかもあまり無いし。

他にもイロイロ厳しい部分があり、、チョット無理
した。。。あの環境でもOKな人は良いと思いますが。。
昼間だけでなく夜の状況確認も必要だと感じました。

建物や設備は標準以上みたいなので、名残惜しいです
が、私には縁が無かったのでしょう。

後は、パナ前のプラウド発売まで我慢なのかぁ（泣）　

なるほど価格はそれなりの理由があるんですね。

具体的だな。