シンカシティ　ステーションスイート（北街区）　その２

南の場合、貨物操車場の側で、敷地中央を送電線が通過、鉄塔があったり、、、、
こういう環境って子育て向け？

市況が弱含みの今、南の中古価格はもはや高すぎるのでは。北の売出し当初は割安感があったかもしれませんが。
その南に対して1割超も高い北の価格は価格は妥当といえる水準なんですか？何だか資材高騰を価格に反映しているとか、前スレにはそんな書き込みがありました。その資材も今では安くなってきていますよね！

シンカ北はＩＨクッキングヒーターなどの設備も南の時と同じものなのでしょうか？既にＭＲで見たものはそれほど新しいものではなかった気がしますが、一年半後は更に旧式になってしまいそう。

モリモトは決算遅延で来週までに決算出せないとおしまいですね
それで急遽数物件に値下げの広告打ってるようです

イニシアも一部で経営ヤバイって噂出てるし、新川崎自体がどうなることやら

品川と横浜にしか出られないのに交通面で武蔵小杉に張り合おうとは、笑止千万。
もともと電車基地があったような場所。
住むに適した場所ではない。
鹿島田がなければ生きていけない街だ。
値引きの投売りでかろうじて販売を続けているだけ。

パークシティ新川崎の中古もようやく値崩れしてきましたね。
今日のチラシでは78.30平米3,480円で出てました。半年前から1000万円ほど
相場が下がっています。

「立地と環境だけで選ぶ」というが、立地と環境がいいとはとても思えなけどね。
結局、価格じゃないのかな。
東横線沿線に比べてかなり安いよね。
基本的には南武線物件だからね。
東横線に手が届かない、それなりの広さがほしい、という人が
なんとなくの割安感を感じて購入、というパターンではないかと思うよ。
ぜんぜん違うんだけどね。
ま、ほとんど売れたそうだし、よかったではないですか。

別に小杉と新川崎で張り合おうとか張り合わせるとか思ってませんけども．．．。
操車場跡地か工場や病院の跡地か、大差ないというこってす。
小杉は東横線というより南武線の小杉ですよね。
他の東横線沿線の人が怒りますよ(笑)
同類ちゅうこってす。

張り合っているね。
新川崎を代表してがんばりな。

今日見てきました。

何あの値段ｗ
っていうくらいふざけた価格で売ってますね。
というか、あの価格で買った人たち、きっと涙目だろうなあ。

あの価格だと、36〜40％粗利とってそう。

物件のモノ的に、現在検討中のところと比してかなり落ちるのに
1500万以上高いって、はっきり言って笑いましたｗ

そんなに想定どおりに引っかからないで下さいってこってす(^o^)

それでも疑いを持たずに買った人たちがいるってことだよね。
それって１５００万円くらいは値引きが取れるということ？
それとも今すでに値引き販売している？
あるいは、ほとんどの人たちがひそかに値引きを受けているのかも。
334 は値引きの話は出なかったの？

>>336氏
「他物件で値引きの話がある」って言ったら、「値引きしません！」だってｗ

まだ建設中の物件なので、値引きするつもりないでしょ。完成して売れ残ってから
じゃないでしょうかね？
2週間で成約状況が80％以上（※正確にカウントしていないのであくまで直感）の
表示を出しているから、それくらい強気なんですよ。

売れてるんならそれで良くない？

買いたい人が欲しくなったタイミングで買えば良いだけ。

買わない人は安くなる別の物件を待てばよいでしょ。
この物件には縁がなかったということで、とっとと他の物件さがせばいいのに。

一般の人がここを見たらなんでこんなに売れたのか、不思議に思うかもしれないのですが
ここは市況に疎そうな地元民を中心にターゲットを据えて、うまく成功した物件
だと思いますね。

実際、パークシティやサウザンドシティの中古価格をよく調べて
それより少しだけ高い、上手い値付けをしたと思います。
交通の便の良さも新川崎の何も無さも、地元民ならよく知ってますしね。

一般の人はここを買おうと思っては絶対にいけません。

ほぼ確実に、あと２・３年で北の評価額が１０００万平均ぐらいは下がりますから。
おそらく北のプレミアムが剥げ落ちて中古市場では北と南が
同じぐらいの値段で売られることになるでしょうね。
新新価格の理由となっていた建築資材高が、もはや存在しないですし。

ということは、本当に売れているの？
ちょっと信じられないんだけど。
私もその「一般の人」だが、
現地を見た瞬間に驚いて、
しかも価格を聞いてまた驚いた。
駅から近いこと以外には見るべきものはないでしょう。
しかもあの駅だからね。
スーパーができるのはいいのだが、
逆にスーパーを作ってもらわないと生活がタイヘンだよね。
まさかそこが売れているとは思いもしなかったのだけどね。

売れ残りが確定するのは1年半後のわりに、派手な新聞全面広告打ったりしてますよねぇ。
今は下げ相場の買い手市場ですし、ハ○コーの株価も100円割れの状況が続いているので焦っているのでは。駅から少し離れたところはなりふり構わぬ値引きが始まっているし、リ○トがこことあまり変わらない値段で出てきた今、これからも値引きなしで通用するかどうか。
70㎡台4,800万円〜なんて2割は高い印象、同じ仕様の南街区東向き70㎡台は3,000万円台がたくさんありました。

東戸塚にもっとお高いお値段で買っちゃった知人が、毎日、涙目で通り過ぎて行きますけどねえ。

ここで配っているプロジェクト資料を見たのですが、
どう見ても投機物件ですよ〜という売り方ですねｗ
しかも使っている数字を微妙に捏造しているっぽいところが、あくどいｗ

もうすぐ東戸塚より涙目の人が新川崎でおおぜい見られるようになるよ。

検討した結果344はそう思う訳だ、分かったからもう他を検討してくれていいよ。最終的に何処が気に入ったか教えてね！

ここを選んだ人は本当によく検討したのですか？わかりやすいところをこれだけ削った安っぽい物件だと、素人には気付きにくい部分はどれだけ手を抜いてるのか恐ろしい。

誰かもいっていたとおり、
この周辺に住まわざるをえない人たちがやむを得ずに買ったのではないのですか。
であれば、価格が高くても、環境がいまひとつでも、
購入する理由はわかりますよね。

毎日電話するのは辞めて欲しいです。

「他のマンションに決まりました」と伝えて断ったのに、
その後もここの営業から２回も電話がかかってきました。
何考えてんだろう？
こんなにしつこいのはここの営業だけです。

中小デベ連合だから、アンケート用紙が２回りも３回りもしているんじゃないのかな。

うちもです！だいぶ前にお断りしたのに、今頃になって電話かかってきて、はぁ？？って感じでした。以前断った時もしつこく「いいんですか？もったいないと思いますよ〜」って言われたけど、今は断って大正解だったねとしみじみ感じています。

同じ様なネガキャンを何度もご苦労様です。
だから他の方々が検討しやすい様に、何処と比較して何処がダメで比較対照は何が良く、何ががダメだけど決めてはこれでした的に書き込んでよね。
繰り返しのネガネタはウザいよ！

検討中ですけど、
353の方が言うネガキャンレスのほうが参考になりますよ。
営業は都合のいいことしか言いませんから。
個人的には価格と仕様のバランスが悪いな、と思っています。
立地は駅に近いですが、
新川崎自体が発展していない（今後も期待できない）駅ですし。
もう少し安ければ即決できたのだけどな。
順調に売れてるようですから、
私のような考えは少数派なのでしょう。

そもそもここはもうほとんど売れているのだから
ネガキャン（相手の物件を意図的に貶める）してもそもそも意味が無いかと。

それよりも、ここの周辺地区の物件の急激な凋落や値下げで
ここに入居するまでにここの資産価値が下降するのでは
と、入居者が懸念している段階ですかね。

>>353 ネタにするには一番笑える物件だからな、ココｗ
つか、その内容書いたのなら、逆にココのいいところ宣伝してみろよ、ホラｗ

ここのいいところは駅に近いこと。
他には何もないが。
駅がなければただの鹿島田から徒歩15分物件。

355
見回り乙

１年以上前にみたＧＣ社の物件 いまだに何度も何度も電話かかってくんだけど。

契約者が巡回しているね。
仰せの通りにほとんど売れたんならもうここには用はないでしょ。
住人版で前向きな話をして下さいな。

353
ネガキャンうざいとか言ってるあなたがうざい。
ネガキャンっていうより事実を指摘してるだけでしょ。的を得た指摘をされて腹立たしいならここは見ないほうがいいですよ。

>362
そんなに気に入らないならおたくこそここへ来る必要ないよね？
もう何度も出ているネタを繰り返すのは353にネガキャンといわれても仕方ないんじゃない？
それともホントは欲しいけど買えないの？

ここが今残ってるのが欲しいって人いるんですかね？

むしろ、南の新古の値下がり狙いで、関係上ここ見てる人が多そうな。
今のここは、資源高分を含んじゃってるので買うと既に暴落している資源価格を
考えると損する値段ですね。

ほんとはすごく欲しい人にとって売れてしまうと困るわけです。一生懸命ネガキャンして売れ残らせて値引きを引き出す。涙ぐましい努力なんですよ。もう手遅れなのにね！

ここがすごく欲しい人、っているのかな。
ここを買った人って、駅に近いこと以外に、どこが気に入ったわけ？
パークシティの立地ならわかるけど、ここはいわば駅の裏側だよね。
買った人も、本当にほとんど売れたんだったらネガレスなんて気にならないはずでしょ。
やっぱり後悔しているんじゃないのかな。
だから急所を突かれるとむきになって反発するんだと思うよ。
だいたいこんなところで何を書きこんだって売れ残りの原因になったりするわけないじゃない。

駅の裏側？？裏側だとして何がいけないのでしょう？
イニシアは表でしょうか？裏でしょうか？

No.367が消されてる。

○○の◆◆が監視しているということが良く分かる事象ですね。

契約したのになんでここにいるんだい？

経済情勢も含めて社会全体が、暗くなってますからね〜
アキバのカトーみたいのが、やはり増えてくるわけで。。。
こういう人は、明るい人たちを見ると、ますます激しい憎悪と妬みにかられるんで。。。
やはり、相手にしないのが基本でしょう。

ここはもう残ってるのは２戸ぐらいですか？
相当少ないとは聞いたのですけど

>>373
ほぼ完売状態じゃないですかね。

モデルルームはまだ取り壊されていないですけど
「公社有地」の看板が貼ってありました。

元々あそこのMRが立ってる土地は、前は公団だった（取り壊し済）ので、
あそこにも将来マンションが立つかもしれません。

>372、374

371ですが、366じゃないんですけどね。
たまたま通りかかって、370の言い方はどうかと思って371を書いたんだけどね。
まあ、よけいなことを書いたとも思うし、早とちりした私もいけないんですが、
私以上に思い込みした挙句、ずいぶんひどいことを言ってくれるじゃないですか。

>>376さん

私はただ静観していた者です。
近隣の新たな情報がたまに入手できるので、発言は控えて、
スレの動きをいつも見ています。

376さんはたまたま通りかかったとのことで、
運が悪かったのでしょう。
このスレは最近すごく荒れています。
少し前はもっと荒れてました。

その時にタイミング悪く発言されたようで、
376さんは深い意味がなかったようですが、
今までの荒れ方の中に巻き込まれた発言返しがなされたのかと思われます。

匿名掲示板といえども、物件の短所も長所も言葉を選びながら、
有効な情報交換したいですよね。
荒れた中ですと、有効な情報交換を望んでいる方も発言できなくなると思います。

いろいろと悲しい発言が多いので私も発言はしないようにしていましたが、
なんだかまた荒れそうな気がしたのでコメントさせていただきました。

先週の話では、南向き２戸・西向き１戸という感じだったと思います。
最低5000万〜だったので家では手が出ませんでしたが・・・。

モザイクは迷惑です。
うめずかずおの家よりはマシですが。

先日、こちらのＭＲ見学を致しました。
こちらの営業さん、特に女性は独特ですね・・・
ご自分の意見や感情を交えて話すので（女性特有？）、はっきりいってちょっと疲れました。
ひたすら「資産価値」を表に出し、こんなに資産価値がある物件でお得なものはないのになぜ検討に入れないのか分からないとまでも言われた次第です。

ＭＲは、２種類ともＴＶが置かれてなくソファーの位置が不自然でしたね。
本来ＴＶを置く場所にでかでかとソファーが置かれていて、実際の使い勝手が悪い間取りのように思いました。＆間取りの改造のし過ぎで現実離れしすぎてましたね。本来の部屋の形までもが分かりにくかったです。
資産価値があり、間取りや広さに魅力があるマンションは他にもありましたので、検討外としました。

ただの一意見として投稿いたします。
以上。

南街区住民です。確かに始めは安っぽい(？)カンジもありましたけど、住んでみて結構快適ですよ。どこまで材質や環境を追求するかは人それぞれですが…。

営業が資産価値があるってほざいてるのが笑えた。
この低仕様で…。営業の言葉に洗脳されてちゃダメですよね。資産価値が上がると思ってここ選ぶ人いるかな？

ただ「資産価値が上がる」という理由でありえない値段で購入するのも、なんだか変な感じですよね・・・。
開発地区とはいえど、駅周辺だけでしょう？
まわりにある古い家などはそう簡単になくならないし、町全体のどよ〜んとしたイメージは直ぐにはなくならないでしょう。

>>384
ここを資産価値が上昇すると思って買った人は、さすがにいないんじゃないでしょうか。
みんな当座は買値より1000万ぐらいは資産価値が目減りするのを覚悟して
場所的な利を考えて、長期的には値下がりしづらいと考えて買ったと思いますよ。

それにほとんどが地元住民の子育て世代の購買らしいので
おそらく長期に渡って住む人が大半でしょうし。
まあ確かに団地と考えれば、高い買い物ですけど当人たちが納得してれば問題ないかと。

それにしたって、ここは駅に近いという以外には見るべきものがないですよね。
それだって陸橋をとぼとぼ歩かなければならないですし。
高い団地というのは言いえて妙ですが、それだったらもっと生活しやすい場所があるでしょう。
どの目的を主においたとしも長所に劣る感じではないでしょうか。

>>384
>この低仕様で…。営業の言葉に洗脳されてちゃダメですよね。資産価値が上がると思ってここ選ぶ人いるかな？

資産価値には仕様はあまり影響がありません。
ほぼ立地と間取りで決まります。

たとえここが高仕様であったとしても、
この立地では資産価値は望めないでしょう。

>>389
自分なんかは1000万どころか、6000万クラスの最上級の物件で
1500万ぐらい下がってもおかしくないと思う。

南ですら未使用・新古でも買った値段で中古市場で売るのはもはや厳しいのに
それと仕様ほぼ同じで価格だけ坪30万高い北が、資産価値保ってるとは思えん。
原油・商品先物高で値上げラッシュになって、今はその1/3まで原油が下がったし
鉄スクラップに至っては1/7まで暴落したのに、値上げした商品の価格は元には戻らない。

それと同じことが起きてるのがシンカ北。資源高の分の上乗せは相当大きいし
武蔵小杉やその周辺地域は、マンションの供給過剰や不動産株の暴落によって
7-9月期の地価が急激な下落を示している。

資産価値はなくとも売りやすいかもね

モデルルームや現地に足を運んだことがない人からの書き込みも多いようで。新川崎駅と歩道橋でダイレクトにつながるのに、わざわざ跨線橋をトボトボ歩く必要性がどこにあるのだろう？

この地域はシンカシティ側だけでなく、パークシティ側も再開発予定。計画通りに完成すれば北街区→新川崎駅→三井の再開発地区→鹿島田駅と歩行者専用デッキでつながるらしい。三井の再開発地区には救急指定の総合病院、商業施設、フィットネス、タワーマンションができるとか。

資金的に余裕があるならそっちを買えばいいと思うけど。でも、ここが買えない人にはお呼びじゃない話だよね、きっと。

「他は下がらなくてここだけ「1000万」下がる」じゃあない。
他と同じようにここも下がるんだよね。
ただし、下がり方に程度があって、大きく下がるところとそれほどでもないところがある。
そこが資産価値。
一般的に駅に近い物件は下がりにくいと言われているんだけど、
ここは駅に近いというだけで、その駅自体があんな感じだから、
歩く距離が短いという以外は駅に近いというメリットがないので、
鹿島田近辺のマンションとは違うわけだ。
あと、これは憶測だけど、バブルの時に企画された再開発は、
額面どおりに実行されるのか、疑問だね。
東戸塚？東戸塚のタワーもさがっているんじゃないの？
向こうのスレはずいぶん華々しいけど。

クレッセント新川崎エグゼのモリモトが民事再生手続きを開始した模様。
負債総額1615億円らしい。

跨線橋と陸橋と歩道橋と跨線歩道橋と、それぞれどう違うんですか。
再開発計画知っている人なら、どれでも皆さんイメージするものは同じだと思いますが。
それから、買う、買わない、と
買える、買えない、はぜんぜん別物ですから。
契約者と思しき人がしきりと買わない＝買えない　という論陣を張っているけど、
買うに値しないと判断して買わない人もたくさんいますので。

モリモト潰れるとは・・イニシアもいよいよ危なそうですね
イニシアって既に住民入居始まってるんでしたっけ？

はてさて。
跨線橋はだめで歩道橋ならいいとか、よくわからない発言があったから聞いている。
再開発計画のコマーシャルでは跨線歩道橋とやらいうことばを使っているし。
さらに追いかけてきていうことが「家の前が改札」とかなんとか。
何時間ごとにかチェックされているようだけど。

住民板みたら明らかな子育てマンションでした…
住民層が違うといろいろな意味でストレスが溜まりそうなので見送りです。

明らかな　→　明らかに

検討者といっても、
心中、購入を決めてしまっている検討者は、契約者より過激みたいだね。

＞３８１

うちも届いていません
ウソはダメですよね

東戸塚と張り合おうとしているみたいだけど、全然違うね。
駅前に立ったらわかるけど、
ここはタクシーが止まっている以外、何もないよ。
東戸塚は駅を中心に両面が街になっているけど、
ここは駅舎があるという、それだけだよ。

株価だけで判断はできませんが、きのう終値で・・・
長谷工81円 ・ イニシア68円
いずれもいいとは、言えない状態・・・
ついでに、モリモトは430円で、ストップ高となってましたね〜
安い方1番では、ダイア建設５円なんてのも・・・

ここに来てみてびっくりしました。何もなさすぎでしょ。スーパーができるって喜んでる住民…
ＭＲでも再開発された町は資産価値が上がるって豊洲や武蔵小杉が例にあったけど、ここのはレベル低すぎて比較になんないよ。

これまで近畿圏、中部圏、関東圏に、６回引越して、田舎から駅近など色々なところで
過ごしてきましたが、新川崎駅付近は結構『落ち着いて暮らせる良い場所』だと思っています。

今は、新川崎駅と日吉駅の間のマンション住人ですが、新川崎駅前で購入できる資金的な
余裕があれば、決めたいと思うのですが、皆さんの新川崎駅のイメージをお聞かせ願えないでしょうか。
私が普段新川崎を利用していて感じているイメージは以下の通りです。

・跨線橋西側のシンカ南付近の道路が整備され景観が良くなってきました。

・跨線橋からの見晴らしから推測するにマンションの上層階からの眺めは絶景でしょう。

・平地なので自転車があれば結構遠くまで楽に遊びに行けそう。
　また、高齢になっても坂や階段があまりないので、住み替えなくて良さそう。

・新川崎駅から横浜、品川までＪＲで２１０円、鹿島田まら川崎まで１５０円。
　週末は気軽に出かけられるし、品川や横浜で職場を探せば時給が高い仕事が出来そう。

・夜は、幹線道路から離れているので、静かな夜が過ごせそう。

・将来、大きく環境が変わることなく、気兼ねなく、のんびり過ごせそう。

・鹿島田側に店やクリニックがあるようで、近場で買い物したいときは近場でも済みそう。

・新橋や新宿から新川崎駅に帰宅する際、横浜方面に向かう混雑した電車内から降りるとき
　とても気持ちよく感じます。やはり都心の職場に近い立地が魅力です。

ＭＲでは再開発をアピールしてましたけど、内容はスーパーと歩道橋と駅前広場ができるくらいですね。
歩道橋は全体を覆うような雨よけがつかないと、貨物上の吹きさらしが凄いので駅に着くまでにずぶ濡れ。貨物上は冬は風が強いし、風除けないと今ある陸橋と変わりなくあまり意味ない感じですね。
スーパーは確か南の完成後1年後には出来る予定だったはず、一方予定にはなかった駐輪場の計画が一時持ち上がり住民板で話題になっていました。

そう。
実質的には隣にスーパーができて、今の跨線橋の横にもうひとつ歩道だけの跨線橋ができて、それでお終い。
スーパーないと生活できないだろうけど、歩道だけの跨線橋はムダだね。
クリニックやらフィットネスクラブとやら言ってるけど、ないよりマシだが、生活にはあまり関係ない。

408さん

新川崎駅
・「新川崎」などと大げさな駅名とは不釣合いなくらい周辺に何もない。「小倉駅」
　　に名前を変えるべき。
・巨大な線路用地が発展を阻害している。
・横須賀線のみ（実質）で、電車の本数が極端に少ない。
横須賀線
・いつも空いているのでありがたい。
・新橋、東京、新日本橋、馬喰町のホームが地下4階にあり、地上に出るのに2-3分
　かかる。階段を上り下りする（エレベータでもたいていの人は右側を歩く）の
　がしんどい。他の路線に乗り換えるが非常に不便（特に東京駅）。

新川崎徒歩圏（北加瀬側）に長年住むものとしては、スーパーができるだけでも十分に思います。
再開発といっても色々ありますからねえ。
川崎駅西口や小杉のように大規模な再開発もあるでしょうが、なにもなかった新川崎駅に交通広場ができ、スーパーなどの施設ができるだけでも今より便利になるので嬉しいものです。
かえってあまり大きな再開発でない所が良いとも思います。
要は各々がどんな環境を求めるかだと思いますが、資産価値重視の方は他を検討した方が良いでしょうね。

408さん
新川崎について私個人は408さんと同じような認識でいます。
ただ、どのあたりと比較するかによって全く違うでしょうから色々な意見があると思います。
私も転勤族で色々な地を経験しておりますが、適度な利便性、住環境には満足しております。
先日、シンカ南の知人の家にも遊びに行かせてもらいましたが富士山がきれいに見えて景色も良かったですよ。

劇団ひとり。

408です。色々アドバイス有り難うございます。

>>409さん
　ご近所さんですかね環境をよくご存じですね。風はさえぎるものがないので強い日はありますが、毎日が暴風雨でないので、専用歩道橋ができるだけでも良いのですが。

>>410さん
　固定資産税・都市計画税は一生ものなのであまり発展するのも困りもの。発展しすぎないので、税金面で安心して暮らせるかと。都内よりも税金が安いので余剰金を貯蓄できそうな気がするのですが。
これまで横浜市で３回引っ越しましたが坂が多くて電動でない自転車では億劫でしたが足腰が強くなりました。年齢的に健康のためフィットネスも考えようかとおもっているので、近くにあれば利用させて頂く確率が高そうです。

>>411さん
　以前、横浜から都内に出勤していたとき、東海道線は乗車できず、いつも横須賀線で通っていました。空いている点は本当に良いですね。
乗り換えは乗り換え時間を考えて品川乗り換えすることが多くあまり気にしていないんです。
電車の待ち時間は新聞や本が読めて有意義なんですが、乗り過ごすと寂しいものがありますが。

>>412さん
私も同じ感覚です。同じ意見の方がいらっしゃって嬉しいです。
マンションの資産価値は、高すぎるとその分固定資産税の負担が高くなるため、駅近や利便性は程ほどが良いと思っています。

本物件について、やはり良いイメージがあるので、前向きに検討したいと思います。
契約した暁には、どうぞよろしくお願いいたします。

モリモトの破綻で、川崎地区全体や新川崎の地価下落が怖いですね。
ここら辺主体としてやってきたデベなので影響力大ですし。

ここだって中小デベ＋長谷工だろ。
他人ごとじゃないよ。

モリモトの平間物件はモノは悪くなさそうだから、今後の再建目処がついて適正価格で売り出されれば何とか捌けるのでは。
ここもハセコ株価は100円割れが続いているし、過去産業再生法の適用を受けたこともあるので今の不況が深刻化していくとどうなんだろう。ここは青田売りで完成も1年以上先だから、そんなことも考えなくてはいけない状況になってきましたね。
平間も場違いラグジュアリーなんて言われて高値だったけど、仕様は悪くなかった。
ここの北は資材価格高騰のあおりで南と比べると価格アップが激しかったわりに、中身は典型的なハセコー仕様。もはや資材価格高騰なんて過去のことになっているんですがねぇ。

そういう意味ではここはタイミング最悪だったかもしれない。
…やっぱり長○工はねぇ。

>>ここの北は資材価格高騰のあおりで南と比べると価格アップが激しかったわりに、

資材高騰のあおりを受けるのはこれから販売になる物件。
建設時期と資材発注時期は違いますから。
だけど資材高騰もすでに過去のもの。
ここはだたの便乗値上げと考えるべきでしょ。

これから販売になる物件と販売になって間もない物件はあまり差がないですから、
そうするとここもあおりを受けているわけですかね。

再開発事務所の話によると、新しくできる跨線歩道橋は、屋根をつける（予定）だそうです。
鹿島田駅前の歩道橋のような感じですね。
台風の日はさすがに濡れるでしょうが、今よりはずいぶんましになるでしょうね。
ただ、あくまで（予定）なので屋根無しになってしまう可能性もあるかも。

×そうするとここもあおりを受けているわけですかね。
○そうするとここもあおりを受けているわけでしょうか。

跨線橋、屋根も欲しいし、風よけも欲しい
川崎駅西口から東口のMUZAから日航Hまでのような、あんなのじゃないと、新川崎の跨線橋は風雨すごいです。