シンカシティ　ステーションスイート（北街区）　その２

>>231 >>234さん

233です。
ありがとうございます。

東急ストアは馴染みがないので「いまいち」と言う表現をしました。
店舗面積を考えると品揃えは多いですね。きっと。
歩測で測った感じではラゾーナの三和の７掛けくらいかな。

多少高くても良いものが揃っていると良いですね。
生鮮品は回転も大事なのでさじ加減は難しそうですが。

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東急ストア以外には何が入る予定なんでしょうか？
MRに聞けば教えてくれるでしょうか？

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シンカもいよいよ正念場ですね
リエトの価格次第では、契約ももぴたっと止まるでしょうし

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リエトうんぬんよりも、残り戸数が少なくなって選択肢がせばまれば勢いが落ちるのは当たり前。

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申し込み済住戸が、逆に減るかも。リエト次第で。

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東急ストアですか！
以前、東急沿線に住んでましたが、少々高めかもしれないですが、品物はよいですよ。

マルエツの野菜はいまいちだし（レタスなんて、食べるとこないくらい葉を捨てる）
ポイントカードもないし、今は仕方なく行ってます。
近所にできたサミットもいいので、平日は東急、週末のまとめ買いはサミットと使いわけようと
思います。

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なにこれ

削除されすぎでわけわからん。

削除依頼ばかりではなく、寛容な心も持ち合わせましょう。

がんばれ〜

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よく見ろよ。
削除しまくりだよ。
気に入らない書き込みがあったらすぐに削除依頼だよ。

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265さんの様な書き方では削除もやむを得ないですね
気に入らないと言うより見ていられない書き込みが削除対象なのではないですか？

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まともな書き込みなら、削除依頼出されても、削除されないけどね

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これだけ＊＊＊＊にあうってことはこのスレも末期ってことかと
削除されたレスも、特に削除されるほどのレスってわけでもないのに

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＊＊＊＊＝削除のあ らし

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私も過去に、削除依頼したり、逆に削除された経験がありますが・・・ほとんど、依頼どおり削除されるみたいです。

それはそうと、リエトはやはり結構なお値段みたいですね〜。がっかりと言うべきか、ひと安心と言うべきか・・・

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>>270さん

低層階だとここと値段同じくらいみたいですね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8829/res/840-840
あちらは賃貸に回す予定だったいわくつき物件ですが、鹿島の施工で外観もフツーな感じなのはいいですね。こちらのほうが駅に近いのは魅力ですが。

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リエトと勝負できないのはとてもよくわかっていますから、

リエトの話はリエトのスレで語り合って下さい。

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リエトが坪210-240ってのは意外でしたね
かなり割高ですし、これでここの残ってる分も一気に売れるかな・・？

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すでに契約済みなので、リエトコートの値段が高くて一安心です。
シンカ選んでおいて良かった！！

これでシンカも一気に埋まるといいですね！

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ここもたいして変わらないと思いますが。

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四千万円台と五千万円台は別世界ですからね。
年収一千万円＋貯金５百万円でないと買えない、となると
どうしても全労働人口の５％にも満たない人達が相手になります。
年収八百万円の人は結構たくさん世の中にいるのですが・・・。

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ここの最大の懸念材料がリエトだったのだから、その脅威が去った今
残っている部屋も今週中に完売するかと。

考えている人は早めに買わないとヤバイですぞ。

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>>280
デベの書き込みっぽいけど、リエト210-240だとシンカ南向きと価格帯がかぶる。
十分、脅威だと思うけど。
あちらは二重床でペアガラス＆床暖房がついている。
もちろん、シンカも良い点はたくさんある。新川崎も変にごちゃついてなくていいしね。
タワーも実のところ色々問題あるからな。
でも、１０人に選ばせたら半々じゃないかな。
つまり、シンカ対象顧客の半分がリエトにもってかれるんだから、十分打撃だよ。

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小杉のタワーに行く人は川崎なりにもスタイリッシュに生活したいと思っている人だろう。
ここに住む人とは被らないと思うが。

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一人では年収１千万に行かなくても、
二人馬力で５千万越えもなんのその、
という人たちはそれなりにいるのでは。

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操車場跡も有毒物質があるのではありませんか。
ディーゼルカーの軽油や潤滑オイルとか。

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軽油や潤滑油が有害物質なら車には乗れないですなあ！

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あらあら。
軽油や潤滑オイルの中には有害物質が含まれているでしょう。
ガソリンスタンド跡に住宅を建てる時なんか、よく何メートルも土を入れ替えているよね。
この手のトラブルは大手でもたまに新聞記事になっている。
まあここはそのあたりはぬかりはないと思うけど。

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それは可燃物、臭気が残った場合や、軽油の排ガスのことじゃないの？ガソリンに発ガン性物質があるとは聞いたことありますけど。

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土壌だよ。
軽油に含まれる有害物質云々の前に、軽油自体が土壌汚染の対象。
操車場でディーゼル機関車が動いていただろうから。
軽油の漏れは免れないと思うけど、もちろん程度の問題だ。
昔、地所が工場跡にマンション建てたとき、手抜きをして大問題になったことがある。
あの地所ですらそういうことがあった。

http://realestate.yahoo.co.jp/docs/myhomeguide/03_71_17.html

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再開発地区の土壌汚染に関する資料は、南街区販売当時からＭＲにありましたよ。今さらな話です。

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それは知っている。
これまでの他事例は対策したといっていたけど実はやっていなかったというものが多い。
操車場跡にはそういうリスクもあるということ。
ここは問題ないだろうけど。

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土壌汚染も気になりますが、機関車がアイドリングしている時の煙りはトラックみたいに規制されているんですかね。
あの煙りとかカラカラカラカラカラカラ〜っていうエンジン音、駅近だけど貨物も近い立地を実感させます。
もともと操車場の跡地だし駅近だから仕方ないのかもしれません。

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横浜川崎地区では飛び抜けた売れ行きみたいですね。
やはり駅近で東京横浜新宿渋谷川崎立川と一本で行けるのは魅力ですね。
それで、小杉よりは高くはないですし。


外観はたしかにあれですが、総合的には確かに魅力的ですね。

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リエトの話題が消えましたね。

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敗軍の将、兵を語らず。

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再開発でこの街がどこまで発展するか。
シンカモールが出来るとだいぶ様変わりするかもしれないですよね。

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操車場の域をでるのは無理でしょう。
環境、悪すぎます。

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他の地域(たとえば川崎西口)もあんなにも変わったのだし、新川崎も大化けの要素はあると思います。

10年経てば、元々の場所を知る人もぐっと減りますし。

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確かにかなり良くなってくると思います。北街区の完成前後が第一段階、三井タワーの頃が第二段階ですかね。発表されている以外にも公園とか色々出来ると嬉しいですね。土地は近場にまだ有りそうですし！

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新川崎の多少の発展はあっても、これ以上の大幅な発展は難しいかと。

そもそもドームや大規模商業施設の誘致と言った大きな計画が
市の財政難によって頓挫した結果が、今のマンション建設を中心とした
比較的小規模な開発計画に繋がったわけですから。

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というか、結局はマンションとスーパーが立つだけで終るのでは。
操車場の中だから空いた土地がたくさんあるというだけ。

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