横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【10】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-02-14 14:48:00
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仲良く武蔵小杉の未来について語りましょう♪
誹謗中傷はやめましょうね。

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[スレ作成日時]2008-12-04 11:44:00

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武蔵小杉地区の今後について・・・【10】

  1. 182 匿名さん

    176はいったいどんなふるい高層マンションなんだWWW

  2. 183 匿名さん

    ここら辺だと、31階建てがある新川崎のパークシティが築20年じゃなかったか。
    築20年経つとどんな不具合出てくるのかとか、聞いてみたいね。

  3. 184 匿名さん

    この地区って利便性以外、これと言って魅力ないですね。

  4. 185 匿名さん

    仕事に学校に、頑張っている時期は、とりあえず利便性が一番の魅力です。
    雰囲気を楽しみたかったら、そういうところへ出かければいいので。

  5. 186 匿名さん

    武蔵小杉、マンション建設ラッシュですね

  6. 187 匿名さん

    ここまで注目を浴びて出来た商業施設がフーディアムのみってところがかなり痛い。
    結局無計画に人口を増やしただけです。

  7. 188 匿名さん

    景気がここまで悪くなければ「これからだよ」って軽く流せたんだけど、タイミング悪いよねー。
    これは運でしかない。
    すぐに費用対効果を求める人には厳しい単価になってしまっている。

    逆に言えば、長い目で見れば評価が落ちる場所ではないからここでマンション買っても損はしないと思う。
    貸すのも分が悪いから、転勤がない永住志向で収入そこそこある人にはいいかもね。

  8. 189 匿名さん

    今週のマンションズ見ると、来年の小杉での分譲は、リエト以外は残り物件ばかりみたいですね。
    東京建物その他は、2010以降分譲予定という事になりそうです。
    神奈川全体では、鶴見駅前の再開発タワー物件などが、注目されるらしいです。
    うーん、こことは余り関係ありませんが…(強いていえば、鶴見にも横須賀線止めろという運動あるみたい)

  9. 190 匿名さん

    50階から1階まで20秒で降りれるマンションってどこですか?
    聞いたことない。
    オフィスビルならありそうだけど。

  10. 191 匿名さん

    横浜ランドマークの展望台とか、エレベーターの早さも売りにしてお金取るレベル。
    普通のマンションでそんなの無いし
    あったら維持費と20年後の交換が高すぎるよー

  11. 192 匿名さん

    価格も人気もバブル崩壊で下落する予感。
    湾岸エリアと同じ運命を辿りそうです。

  12. 193 匿名さん

    タワーマンションのエレベーターですが、経験上
    早いもので1階あたり約0.5秒、遅いもので約0.8秒。

    50階20秒というのは1階あたり0.4秒ですから、
    最新のものならあるかもしれません。
    遅いエレベーターのタワー高層階に住んでいると、
    通勤時間帯に5分かかることはたまにありますよ。
    それほど頻繁ではありませんが。

    なので、173さんと175さん二人の主張は
    どちらも大体正しいかと。

  13. 194 匿名さん

    川崎市の再開発マップ、
    見ればわかるけど、既存施設を利用しながらの、
    エリアに名称つけての既存と共存しながらの再開発。

    再開発エリアは、基本居住向け再開発。
    商業施設も一部記載があるけど、
    武蔵小杉は基本住むためのベースに適した街であって、
    人を呼び込むのには向いてない。
    なので、日常生活に事欠かないものが
    すでに揃っているので、フーディアムくらいができれば十分。
    ただ、所得帯の高い人口が増える影響で、
    今後飲食店は充実していくはず。

    都心でもない限り、センスいいアパレルの通りとかは
    期待しないほうがいい。
    東横線のそういう施設の南限は自由が丘。
    田園調布は、商業施設自体あまりない。

    家電とかちょっとお出かけ気分で、
    周囲の街に出かけるくらいがいいんじゃないの?

  14. 195 匿名さん

    >>192
    湾岸は既に下落しています。
    この小杉エリアと湾岸を同じ扱いにするのは間違いでしょう。
    だって湾岸って海が見える以外に何の良いところないからね。

  15. 196 匿名さん

    >>181
    「呆け」です。

  16. 197 匿名さん

    最近このスレッド盛り上がりに欠けますね。
    いつかのイケイケ感が全くなくなりましたね。。

  17. 198 匿名さん

    自分が住む街は利便性だけで決めたくないものです。
    街にも個性が必要です。
    この街には個性や方向性が感じられません。
    資産性だけで飛び付いた方は今頃後悔しているでしょうね。

  18. 199 匿名さん

    他の地域に較べれば、まだしもと思いますが。
    しかし、そろそろ冬眠期かな。
    そういえば東海板には、この掲示板もうダメポ〜なんて、スレが立ってますね。リンクしない空白広告?も増えてるし。。。

  19. 201 匿名さん

    盛り上がらないのは、この景気だからどこも一緒でしょ。
    今のこの状況で冷静に判断して買う人が賢者なのでは。

    実際、武蔵小杉よりもお勧めの場所ってどこかあるのでしょうか?
    もちろん、価格帯が高い地域には良い場所があるでしょうが、
    同価格帯以下でという限定付きです。

  20. 202 匿名さん

    川崎駅西口や新百合ヶ丘などは如何ですか?

  21. 203 匿名さん

    川崎のほうが高いんじゃ…

  22. 204 匿名さん

    郊外はやっぱ限界があるみたいですね。

  23. 205 匿名さん

    川崎西口は、ナイスの小規模(賃貸用にはいいのか)くらい。オリックスのタワーは、塩漬けか…
    小杉は、新しいのはすぐ出てこなさそう。東京機械駐車場跡地は、再来年か?
    来年注目するとしたら、矢向近辺でしょう。駅5分に長谷工約300戸。駅3分モリモトは、立地は悪くないので、何処か買い取るんじゃないかな。他に野村の50戸くらい。

  24. 206 匿名さん

    だから地価以上に大事なところを見出だせないのですか?って言っているのですよ。
    地価が高い=住み良い街ではありません。

  25. 207 匿名さん

    そういうあなた自身は、地価以上に大事なところを見い出せているのですか?

  26. 208 匿名さん

    地価が高い=住み良い街ではありません
    とはいっても、地価の高い六本木や広尾に住みたい人もいるし、
    同じ高くても、田園調布や成城を選ぶ人とは価値観が違うでしょう。

    お金があっても、それよりやすいたまプラや新百合を選ぶ人もいる。

    人それぞれでいいんじゃない?

    武蔵小杉や川崎を選ぶ人を、
    そこを選んだからってバカにしなくても・・・。

  27. 209 銀行関係者さん

    >>204
    新川崎にも広大な土地があるからね。
    都心に近くないと資産価値の維持は難しいよ。

  28. 210 匿名さん

    新川崎の広大な土地ってどこのこと?
    今ある敷地はほとんど計画が決まってるんだけど。

  29. 211 匿名さん

    三菱自動車工場跡地?

  30. 212 匿名さん

    徒歩5分以内の駅近には広大な土地はないですよ。
    だから駅近には価値がある。

  31. 213 匿名さん

    駅近の土地と言えば、武蔵小杉の方がネタがありますね。
    まずは東京機械跡地。次にNEC玉川工場。
    NEC玉川工場の土地は東京機械跡地の土地より広いです。
    しかもJR新駅の目の前です。
    駅直結の工場なんて固定資産税も高くて厳しいでしょうし、
    もっと不景気が続けば、再開発されるようなニュースが
    そのうち流れるんじゃないでしょうか。

    今、再開発されてる土地もそうやって放出されました。

  32. 214 匿名さん

    あの工場は古くて生産性が悪いらしいから
    ありえない話ではないね

  33. 215 匿名さん

    景気が良くなる頃にやるでしょ。

    パークシティの販売時に大きな工場敷地が広がるため、
    東側の眺望が将来失われる可能性があると、説明受けてるし。

  34. 216 匿名さん

    東京機械の跡地さえ未定なのに、いつのことになることやら。
    215さんも書いているけど、仮に不景気時に手放すことがあったとしても
    デべが売り出すのは景気が回復してからでしょう。

    駅からはちょっと離れるけど、東急テクノシステム(東急車輛)の
    跡地の方が現実的だと思う。

  35. 217 匿名さん

    周辺の潜在供給力が大きいし、郊外だから難しいな。
    鶴見に1千戸クラスのマンション建築中。

  36. 218 匿名さん

    周辺とは立地が違うでしょうが。既に建設中で多少立地が悪くて
    デべが大手じゃなくても良いから、とにかく安く買いたい人は、
    鶴見(尻手)の物件を買えばよいと思う。
    実際の売れ行きは知らないけど、あれだけの規模を売り切るには
    かなり安くしてくるのでは。

  37. 219 匿名さん

    とにかく駅近ですよ。
    駅から離れればマンション立てるような土地はゴロゴロしてます。

  38. 220 匿名さん

    というか、駅から離れてマンションって価値あるのか。離れたら戸建てでイイじゃん。

  39. 221 匿名さん

    >>220
    しょせん郊外ですからね。
    でもいっぱい駅遠マンションがあるのが現実ですね。
    郊外の駅遠マンション無価値時代に向かっている気がします。

  40. 222 匿名さん

    中途半端なんだよな。
    都心に近接しているわけでもないし、
    自然に恵まれているわけでもないし、
    かと言って安くもないし。

  41. 223 匿名さん

    そう思うなら、住まなければよいだけです。
    そんな理想的な場所がどこにあるのか知りませんが。

  42. 224 匿名さん

    その通り。
    お金が有り余っているならともかく
    全て満たしている場所なんて中々無い。

  43. 225 匿名さん

    正直、まちづくりには失敗でしょう。
    これだけの規模の再開発で誰の理念も反映されていない。
    デベが見栄えの良い高層マンションをボカボカ建てただけ。

  44. 226 匿名さん

    え?何で失敗なの?
    引っ越してきて、満足してますよ。

    あんまり誰かの理念とかにとらわれないでいいんじゃないですかね。
    古くからある飲食店とか、新しいマンションとか、路地裏の不思議とか、いろんな形のものが混ざり合ってて面白いです。

  45. 227 匿名さん

    再開発はペースを落としているだけで、まだまだわからないよね。
    これくらのペースの方が良いんじゃないの。
    小田急線某駅関連スレみたいに開発が成功していると勘違いするのもどうかと。

  46. 228 匿名さん

    >>226
    ようは、
    内容の割りに値段が高すぎるって疑問ですよ。

    そんな内容だと他の郊外物件と同じでしょ。

  47. 229 匿名さん

    そうですか?
    川を渡っただけで、ぐんと安くなってる気がするんですが。

    お得感を求めるなら埼玉がいいですよ。

    私は嫁さんの実家の近くがいいので武蔵小杉がベストです。

  48. 230 匿名さん

    割高と感じている人が多いから、
    購入するのは実家が近いとか、何か事情がある人が多いのかな?
    この調子じゃ大量供給だと消化しきれないだろうな。

  49. 231 匿名さん

    他の郊外物件との違いは鉄道の利便性でしょ。再開発よりもその点で選ぶ人も多いはず。
    ただし、確かに価格は高い。調整局面であることは確かです。かといって極端に下がることはないと思う。
    恐らくこれからしばらくは新規物件の発表がなくなって、供給が絞られると思う。計画中の物件は保留もしくは延期されるでしょう。
    それでも小杉に住みたいと思う人は、既に発表または販売されている物件の中から選ぶしかなくなるわけで、
    そこでバランスのとれた価格になると思われます。

  50. 232 匿名さん

    価格を正当化できるほどの鉄道利便性は無いでしょ。
    東横線にあこがれているとか他の理由が無いと難しいのでは?
    でも、そのような理由で選ぶ人は多くないので、大規模マンションは無理。

    坪単価で180万円くらいまでは下がると予想しますよ。
    80m2で4500万円くらい。

  51. 233 匿名さん

    >>232
    あなたは武蔵小杉を知らなさ過ぎますね。
    もっと勉強してから書き込んでね。

  52. 234 匿名さん

    小杉でやたら坪180って連呼する人いるけど、
    自分が買える価格を書かれてもまったく説得力がない。

  53. 235 匿名さん

    小杉の価格が高いなんてぜんぜん感じてなかったんですが...(それでなきゃ買わない)
    鉄道の利便性だけでも十二分に釣り合ってますよ。 もちろん新駅ができた段階でのこと
    ですが。今この瞬間だったら高いかもしれないけど、新駅は確実にもうすぐできるんだか
    らこの価格は納得です。 

    私は東急あまり好きでないですが自分の行動半径を考えたらここより利便な地はなかった
    ので購入を決めました。

    再開発は時間はかかるかもだけど住民が増えればいずれはあるべき方向に進むと思います。
    10年、20年単位かもですが。 あまり気にしてません。

  54. 236 匿名さん

    235さんみたいな人もいるわけだし、リエトなんかも含めて、
    適度な価格に収束するのでは。

  55. 237 匿名さん

    坪180って、新駅どうこう以前の徒歩10〜15分強の武蔵小杉の坪単価ですよ。
    おそらく、その頃のその距離の中古はその坪単価以下に落ち着くと思います。
    しかし、今の再開発エリアで坪180に成るのを期待すると、20〜30年落ちするの待つ羽目になりそう。
    そんなに待って、修繕費が上がる頃にも成るし、果たしてお得かどうか…。

  56. 238 匿名さん

    >232
    同じ東横線の綱島だったら、駅徒歩14分くらいでそのくらいの坪単価で買えます。
    ただし大手デべではないですが。

    武蔵小杉で駅徒歩10分以内、大手デべではその単価はありえないです。
    今後いくら待ってもそこまで下がることはないでしょう。

  57. 239 匿名さん

    どっちにしろ土着の川崎平民なんだろう。
    東横線の他の駅に較べて、小杉なんか、まだまだ低いという事を知らないのだろう。。
    俺はやっぱ、妙蓮寺レジデンスにするかなw

  58. 240 匿名さん

    デベの必死さが伝わるね。
    このお値段で郊外大量供給はダメやろ。
    結局5年前の価格レベルに落ち着くよ。

  59. 241 匿名さん

    すぐにデべの書き込みと決めつける浅はかさには呆れてしまうが、
    この本でも読んでみたらどうだい。

    http://skygarden.shogakukan.co.jp/skygarden/owa/sol_detail?isbn=978409...

  60. 242 匿名さん

    潜在需要がいくらあっても適正価格から乖離するとだれも買わない。
    マンション購入者の平均年収は700万円
    5倍が借り入れ限度として3500万円、頭金500万円として、計4000万円。
    郊外マンション大量供給の場合これが限界。
    70m2として坪単価188万円。

  61. 243 匿名さん

    235さんが、あまりに我が家と同じ感覚で、びっくりです。
    東急のブランド性とか全く関係ないので。
    新駅できない今でも十分、できたらお釣りがくるくらいです。

  62. 244 匿名さん

    >242
    ま、この辺買う人は共稼ぎが多いですね。
    二人とも勤めに行くからこそ、交通の便が最重要なのですよ。

  63. 245 匿名さん

    >>244
    その通り。
    子 無しの共稼ぎが多い。

  64. 246 匿名さん

    我が家は 子 ありの共稼ぎ。

  65. 247 匿名さん

    保育園に困りませんか?

  66. 248 匿名さん

    もう保育園は卒業してます。
    お役に立てなくてごめんなさい。

  67. 249 匿名さん

    >>242
    普通は、住宅財形で500〜550万、それに手を付けずに手付け金1割を払って、その上で引っ越し代や
    必要家財代を払って、さらに当面の生活に困らない程度に手元に預貯金が残せないと買わないでしょ。
    なので、たとえば5000万の物件買うなら、最低でも1000万は頭金が出せないと、買いにくいでは。

    頭金500万じゃ、引き渡し時の融資実行前に、手付け金を借金してローンする羽目になる。
    そんなことでは、余程に稼ぎがないと、融資の審査が厳しそう。

  68. 250 匿名さん

    >>249
    別に手元に1000万円ないと買えないかというと、そうでもないですよ。
    まず、手付金はたいてい交渉すれば1割も払わなくても済みます(ウチは確か100万くらいにしておいた)。そもそも仮に手元に余裕があっても1年近く無利子でそんな多額に預けるなんて資産効率よくないですよね!?

    また、住宅財形も審査さえ通ってしまえば(もっともいつ融資申し込みするかによるが)財形貯蓄自体はいつでも引き出せます。つまり、融資手数料や家財購入費で500万もあれば十分で、残ったお金を頭金に回せばよいのです。

    「物件価格の20%の手元資金を・・」というのはかなり手堅い話で、それ以下だって如何様にもなりますよ。
    仮に100%ローンだって現在の金利水準ならローン控除考えれば限りなくゼロに近いのですから・・

  69. 251 匿名さん

    手付金が一定割合以上ないと、保全措置(保証会社に委託される)が取られません。
    デベ倒産となれば、戻ってこない事が多いでしょうね。。

  70. 252 契約済さん

    我が家も共稼ぎで、子供は高校生。夫婦とも南武線沿線勤務で、子供の通学先は都内。子供は、大学に進学後も通学なので、交通の便は極めて重要。武蔵小杉は我が家にとってベストな選択です。資産価値どうこうより、生活重視です。ここが、交通の便がよく、いくつものスーパ、区役所、図書館(将来?)、病院が揃えており、これでもすでに満足しています。デパートは横浜、新宿、渋谷にあるし、素敵なブディックは自由が丘にもあるんで、足を延ばせばすぐでしょうから、武蔵小杉には必要あると思いません。

    それより、東横線武蔵小杉駅前は、なんとなくごちゃごちゃしている印象です。今後改善されていくと期待しています。

  71. 253 匿名さん

    >>251
    これはデベによるのでしょうか
    私の場合には1割未満でもちゃんと保証会社に委託された保証をされていましたよ

  72. 254 匿名さん

    >252さん

    同じく生活重視でここを選びました。
    子供が大学、就職となると、夜が遅くなってくるので、尚更交通の便のよさががありがたいです。
    資産価値とかどうでもいいですね。売ってどこかへ行くつもりは全くないし。


    252サンとちょっと考えが違うのは、駅前のごちゃごちゃ結構好きなので、似たような感じの再開発にしないで、あのまま残してもいいかなと思うこと。

  73. 255 匿名さん

    >>244
    共稼ぎならもっと都心に近いところを選ぶでしょ。
    子供ができたら、職場からタクシー使って帰る場合も増えるからね。

  74. 256 匿名さん

    都心に近いところってどこ?
    湾岸や品川地区あたりを想定しているのかもしれないけど、
    そっちに住みたくない人だっているでしょ。
    空気は小杉の方がきれいだし。

  75. 257 匿名さん

    どっちにしろ中途半端だね。
    都心に近いわけでもないし、
    自然に恵まれているわけでもないし、
    なのに値段は高い。
    取柄が見つからないよ。

  76. 258 匿名さん

    そういうことを言ってる奴が、なぜここにいるのだろう?

  77. 259 匿名さん

    湾岸にも小杉にもマンション買ったけど今の所良かったと思っている。
    どちらにも一長一短はあるけど、今現在コストパフォーマンスは同じ様に感じている。
    小杉は建ちすぎだと思うけど、良く考えれば東横沿線では今後あり得ない立地だから期待している面もある。

  78. 260 匿名さん

    別にタクシー使わないで、もう〜年共稼ぎしてますよ。

  79. 261 匿名さん

    〜年も共働きをしていて、タクシーを使って子供を迎えに行ったことなんて一度もありませんね。子供が保育園のときに、会社と保育園と賃貸マンションがすべて徒歩10以内にあるような生活スタイルを取りました。子供が小学校に上がるときに初めてマンションを購入したのですが、今回の買い替えによって家族全員の通勤通学距離が短くなり、しかも、将来交通の便がもっと良くなることが、買い替えの決め手でした。都内に住んでいるからといって何か特別なことを意味するとは思いませんよ。

  80. 262 匿名さん

    >>261
    でも勤め先が都心の人のほうが多いですよ。
    貴方のように夫婦そろって中原区の勤務なら良いですが、
    そんな人は少ないでしょう。

  81. 263 匿名さん

    勤務先が都心だから、武蔵小杉が便利。
    タクシー問題は別の話。

  82. 264 匿名さん

    261さんのおっしゃりたいことは、子供を預けて仕事をするからには、時間的計画をきちんと立てて、子供にしわ寄せがいかないように生活を組み立てるということだと思います。共稼ぎだと確かにイメージ通り忙しいですが、あたふたとタクシー使って迎えに行くという余裕のない忙しさではなくて、限られた時間で予定を崩さずに、きっちりこなすという感じですね。共稼ぎだからといって、必ずしも都心に住まなければ成り立たないわけではありません。

  83. 265 匿名さん

    っていうか、タクシーって自腹では払わないでしょ。少なくとも私は人から貰いますよ。

  84. 266 匿名さん

    大変申し訳なく思いますが、私はタクシーを自腹で払ったことないです。
    昔ほど大盤振る舞いではありませんが、タクシー券は普通に配布されてます。
    霞が関勤務です

  85. 267 匿名さん

    こちとらタクシーにはこれまで何百万も自腹切ってるぞ。

    セコいことせずに自分で払えやそれぐらい。これだから役人は(ry

  86. 268 匿名さん

    もうタクシー代は配給やめるべき

  87. 269 匿名さん

    共稼ぎの人は都心部が便利に決まっている。

    武蔵小杉が便利ってのはちょっとこじつけ過ぎ。

  88. 272 匿名さん

    261です。夫婦とも中原区勤務でもなく公務員でもない、民間企業勤務のサラリーマンです。

    もし霞が関勤務されておられ、しかもお子様が小さいか、これから出産されるおつもりなら、都内がいい都内が便利だという主張に同意します。しかし、そんな当たり前のことを「武蔵小杉地区今後の動向・・・」掲示板で主張されるのもね。。。

    子供を迎えに(公金性質の)タクシーチケットを使うなんて、民間企業ではありえません。深夜残業で終電に乗り損ね、しかもホテルに泊まるより安い場合のみ、会社にタクシー代の請求が可能です。「つり」ではないかと思いますが、税金を有意義に使ってほしいですね。

  89. 273 匿名さん

    >>272
    都心に公務員社宅、しかもタワマンを作るってので批判が出てますね。
    有楽町線で10分くらいで桜田門という好立地です。
    民間企業は辛いですね。

  90. 274 匿名さん

    この地区のマンションの売れ行きはいかがですか?
    武蔵小杉に興味があるので、各マンションの情報が分かる方、教え下さい。

  91. 275 匿名さん

    売れ行きは各物件のモデルルームにいけば一発でわかるのはず。
    私はむしろ、駅近築浅賃貸物件の入居状況を知りたいですね。

  92. 277 契約済みさん

    >257
    いい場所かどうかは購入者しだいです。世帯年収が1000万で職場が渋谷近辺だから自由が丘あたりに買いたかったけど武蔵小杉まで来ました。
    武蔵小杉はよりいい場所なんていっぱいあるけど、個人的な購入条件をクリアできる人が多かったのが武蔵小杉なんじゃないですかね?

  93. 278 匿名さん

    >>277
    職場が渋谷近辺ならここもありですね。
    それより先になるともっと良いところがありますから。

  94. 279 匿名さん

    品川・新橋・東京も近くなりますよ。

  95. 280 匿名さん

    >>275
    駅近築浅賃貸物件の入居状況は賃貸紹介サイトで検索すれば一発でわかるのはず。
    私はむしろ、この地区のマンションの売れ行きを知りたいですね。

  96. 281 匿名さん

    >279さん

    そうなんですよね。
    それを見越して購入しました。

    近くなってしまってからだと、高くなってしまうので。

  97. by 管理担当

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65.3m2~67.9m2

総戸数 32戸

ミオカステーロ鵠沼海岸

神奈川県藤沢市鵠沼海岸2-5217-8

6458万円~8098万円

3LDK・3LDK+S(納戸)

72.5m2~80.5m2

総戸数 23戸

ソルフィエスタ ヴェルデ

神奈川県相模原市中央区南橋本2丁目

3700万円台~4700万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK

65.01m2~73.49m2

総戸数 36戸

MJR新川崎

神奈川県川崎市幸区南加瀬1-2127番の一部

4900万円台~6900万円台(予定)

3LDK~4LDK

68.44m2~76.05m2

総戸数 92戸

ミオカステーロ橋本II

神奈川県相模原市緑区東橋本2-207-3

4858万円・5198万円

3LDK

62.59m2・70.04m2

総戸数 24戸

ブランシエラ横浜瀬谷

神奈川県横浜市瀬谷区瀬谷4-8-1他

未定

2LDK+S(納戸)~3LDK

62.17m2~73.94m2

総戸数 65戸

リビオ宮崎台レジデンス

神奈川県川崎市宮前区宮前平3丁目

4968万円~8698万円

2LDK~4LDK

44.91m2~81.4m2

総戸数 30戸

レ・ジェイドシティ橋本 III

神奈川県相模原市緑区橋本2丁目

未定

1LDK~4LDK

45m2~105.73m2

総戸数 80戸

クレストプライムレジデンス

神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他

5,698万円~7,098万円

3LDK

63.05m²~75.02m²

総戸数 2517戸

クレストシティ鎌倉大船サウス

神奈川県鎌倉市台3-666-1

5498万円

3LDK

70.95m2

総戸数 215戸

リビオ新横浜

神奈川県横浜市港北区新横浜二丁目

4,300万円台予定~9,100万円台予定

1LDK~3LDK

35.28m²~72.89m²

総戸数 70戸

ガーラ・レジデンス桜ヶ丘

神奈川県大和市福田3-9-1ほか

3600万円台~4500万円台(予定)

3LDK

58.79m2~65.64m2

総戸数 60戸

レ・ジェイド新横浜

神奈川県横浜市港北区新横浜1-18-11

3490万円~6240万円

1LDK・2LDK

31.41m2~54.55m2

総戸数 190戸

ヴェレーナ湘南藤沢

神奈川県藤沢市高谷132-5他

5,388万円~5,948万円

3LDK

67.37m²~72.62m²

総戸数 36戸

ウエリス相模大野

神奈川県相模原市南区文京一丁目

3,900万円台予定~6,500万円台予定

2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。

66.41m²~80.90m²

総戸数 173戸

ガーラ・レジデンス橋本

神奈川県相模原市緑区西橋本3-2171-1

3900万円台~6200万円台(予定)

3LDK

58.57m2~68.67m2

総戸数 140戸

ヴェレーナ玉川学園前

神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆

4,968万円~5,268万円

3LDK

73.16m²~75.64m²

総戸数 74戸

ヴェレーナ横浜鴨居

神奈川県横浜市緑区鴨居四丁目

未定

3LDK

70.93m²~85.61m²

総戸数 54戸

ミオカステーロ新杉田フロンティア

神奈川県横浜市磯子区中原1-2021-20

4100万円台~6300万円台(予定)

2LDK+S(納戸)~3LDK+S(納戸)

60.9m2~76.98m2

総戸数 32戸

ミオカステーロ大倉山師岡町フロンティア

神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1

5298万円~6998万円

3LDK・4LDK

60.25m2~77.68m2

総戸数 26戸

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ガーラ・レジデンス横濱富岡

神奈川県横浜市金沢区富岡東6-126-65

4400万円台~5700万円台(予定)

3LDK

58.05m2~62.35m2

総戸数 37戸