武蔵小杉地区の今後について・・・【１０】

>>304
渋谷までの時間を言っても何の意味もないよ。
問題はこれから大発展する東京駅までの交通利便性。
新駅ができる武蔵小杉は東横線の都内より上ですよ。
東横線の都内は確かにバブル価格で、実際売れていないよ。
武蔵小杉の値段が適正で、東横線の都内の値段が異常ですよ。

>>306

303が山手線から30分とか言ってるからさ。
小杉も十分バブル価格だと思うけど。

>>307
新川崎から東京が２０分くらいだから、武蔵小杉の新駅からだと１７分？
田園調布から大手町まで三田線で２７分。
１０分も早い。

308さん
東京駅の横須賀線ホームは地下4階にあり地上に出るまで2-3分かかります。また他の路線のホームとは離れた場所にあるため、東京駅での乗り換えは非常に不便です。さらに電車の本数が少ないので
使いづらいです。おまけに横須賀線武蔵小杉駅は南武線・東横線から連絡通路で5分程度かかり、
これもまた不便です。

武蔵小杉での乗り換えはあまり関係ないでしょ。武蔵小杉の
スレなんだから。特に再開発地区なら尚更。

>>309
しょせん郊外のＪＲ駅ですか。
地下鉄でどこにでも行ける都心部に住みたいものです。

>>311
誰も止めないですから、都心の表参道あたりに住んだらどうですか。
地下鉄でどこにでも行ける都心部に住みたい方は、武蔵小杉に
用がないでしょう。

>>311は東京の地下鉄の駅の深さを知らないんですね

↑いわゆる東京駅から半径５ｋｍ圏内ですかｗ

東京の地下鉄の駅は深い。
駅が地上2階で乗り場が更に上にあったりするからな。

少なくとも田園調布よか便利だな。

ちょっとネガティブな意見書かれるとすぐこれだ‥大人げない‥。

渋谷勤務ならここも便利じゃない？

>>318
もちろん大変便利な場所です。

>>311
お値段が高くなって、手が出ませんよ。
だから、中途半端だと分かっていてもここしか無いのです。

>>311
都心に買えるお金持ちなら、はなからここを検討する必要ないでしょ。
23区内に行ってね。

ここは交通利便性と再開発を考えると安いと思う。
交通利便性だけかよっ！との書き込みを見ますがここまで便利な立地は希少だし大切な事だと思います。

他に良いところがあれば教えて欲しいです。

交通利便性が強調されるが、行き先次第だね。
乗り換えが大変だったり、意外に時間がかかる場所は多い。

再開発も自分の趣向に合わなければ、つまらない街という評価になる。

>>323
「乗り換え」という行為は、確かに思ったより大変で時間がかかる
ことがありますね。

ですが、多くの路線が利用でき、直通も多く、まさにその乗り換えを
せずにいろいろなところに一本で行けるのが武蔵小杉の利便性ですね。

特定のピンポイントで行きにくいところがあるのは当たり前で、どこでも
同じ話でしょう。
「意外に時間がかかる場所が『多い』」とありますので、ピンポイントの
話ではなく行きにくい場所の多寡の話だと思いますが、武蔵小杉ほど
「時間がかかる場所が少ない」街は珍しいでしょう。

交通の便を除いた街の価値は、正直まあこんなもんかなというレベルですな。

だからこそこのぐらいの値段で収まってるわけだが