紅葉パラダイスの跡地のマンションについて

この物件はＭＡＲＹとグレードや付加価値が違いすぎる。
特に南東棟はセカンドハウスに購入される方もおられるので、
完売必至ですよね。

完売に必死？

そう、でも完売は無理。西大津は滋賀県民は敬遠するので、京都市民などに頑張って
売るしかない

はい。おそらく南東棟は即完売でしょうね。
他の西大津のマンションと違いすぎますしね。

つまり，他の棟は売れないってことだよね？

おそらく他の棟は３期分くらいで完売します。

共用のカフェコーナーはすごく好きです。予約制で利用するのですか？
ここの維持管理費はどのようになるのでしょうか？

物件値下がりを考えると、西大津は・・・・。
５年後一体いくらになるとやら・・・。
売らずに永住する方針の方にも、中古物件で売れないマンションは、
管理費・修繕費ＵＰなど多大な影響が。

２ｎｄハウスとして、購入？そりゃなおさらヤバイ。

この物件は値下がりしませんよ。
おそらくプレミア物件になるでしょう。
西大津でも他と別格ですね。

その根拠は？

別格な根拠：　びわこ虫に逢いやすい。駅から遠い。
　　　　　　　戸数が多いので管理組合が大変。

確かにリビングで横になりながら琵琶湖が一望できる物件はブランズだけかも。

現地を見てきました。
隣のパチンコ屋さんの駐車場から見ましたけど、
個人的には立地条件は最高でした。
確かに駅からは少し距離がありましたが、
１階の部屋の高さでも琵琶湖が望める立地というのは、
他にはないのでは？
ここの書き込みや、他の大津物件の書き込みを
いろいろとを見てましたが、
他の大津や西大津のマンションと、
単純に比較できるマンションではないと感じました。
ここの書き込みを見ていると、
他の物件の業者さんが、
営業的に書き込んでいると思えるものが多いように思えます。
興味のある方は、自分の目で確認した方がよいと思います。

大津・草津のマンションで考えています。

西大津駅を使用されている方がいらっしゃったら伺いたいのですが、
通勤に使う場合、京都・大阪方面へ朝乗るのに、
７時台６本、８時台４本しかないのは、不便ではないのでしょうか？
大津・草津の琵琶湖線（新快速停車駅）だと、７，８時台に
１３本（普通＋新快速）ずつあるみたいです。
えらく差があるのが気になって。
ご意見下さい。

私は現在、阪○電車で通勤しておりますが、通勤快速や特急などは１５分に一回位しか
こないですよ。
７時台６本って事は１０分間隔で来るってことですよね。
その時間に合わせて行ったら問題ないですよね。
たとえ１本遅れたとしても１０分しか変わらないですしね。
ぜいたく言ったら切がないですよ。

本数が増えない事も問題ですが
本数が増えないのに、乗車人数が
増加しているのが問題。
時間帯にうよっては、そろそろ限界。

限界って？乗りきれないって事ですか？

>416さん
朝のラッシュ時の東京の山の手線って見たことあります？
あれ見たら朝の湖西線って極楽に見えますよ。

私、東京は用賀、成増、千葉の行徳と住みました。
ですから、418さんの意見は理解します。
しかしながら、湖西線に慣れ親しんだ人に
山の手線を例に出すのは無意味なのです。
人はそういうものでしょ。
今以上に湖西線が混雑するのは明白です。
限界を感じている方は、既存通勤者で沢山
おられますよ。

追記、駅員が人をまるで物の様に
車両に詰め込む、押し込む有様に比べれば
湖西線は極楽と418さんは言われてます。
（山の手線は２分毎に電車が来ますが全て同じ状況）
これを湖西線と比較して、何の意味が．．．

＞４１９
私は湖西線に慣れ親しんだ人に言ってるんじゃなくて
これから西大津に引越ししようと考えてる方に言ってるにです。
ブランズって湖西線以外から購入希望される方のほうが多いのではないかと思いまして。

４１６さんが「時間帯によってはそろそろ限界」とおっしゃたので、限界って何を基準に
おっしゃられているのか疑問に思いましたので、山の手線を例にださしてもらいました。
限界って何を基準にされているのでしょうか？

限界ってのは、人それぞれの感じ方にもよるので、
何とも表現難しいでしょうが、
今の西大津駅利用者の声を聞きたいですね。
例えば、１−２年前より朝の通勤時間帯での混雑具合の変化とか。

乗降客数ってＪＲかマンションの営業さんかに聞けば、
知りようがあるんでしょうか？

あと、終電がえらく早い（京都２３：５９，大阪２３：２０）ですが、
これ外したら、山科からタクシーですよね・・・。
山科からってどれくらいタク代かかるんでしょう。

↑さん
私は今は阪急沿線の住人なので他はわかりませんが
終電って阪急もそれくらいですよ。
しかも朝のラッシュ時は凄まじいものがあります。
おそらく西大津よりすごいと思います。（西大津在住の友人と話ました）
でもそれも慣れもありますし、多かれ少なかれ通勤の悩みはほとんどの方にあると思います。
何かを得ようとする時には、ある程度の犠牲は伴うものではないでしょうか？
値段が安くて、環境がよくて、通勤が楽なんて、三拍子揃ってる物件
日本中探してもなかなか無いと思います。

びわこ線の終電はもっと遅くまであったと思います。
大津で下車してタクシーに乗れば西大津まで１０００円以下で可能だと思いますよ。

ごめんなさい。びわこ線の京都発最終も０：０２と あまり変わりありませんね。
でも０時まで最終があるというだけで十分満足だと思う私は田舎者なのかなぁ。

朝の湖西線は、少なくとも西大津駅は大津マリーができた頃から一気に混雑が増した気がします。
ただ、私はよく琵琶湖線にも乗りますが、朝の京都方面行きの混雑にそれほど変わりがあるようには思えません。
だから、マンション選びに混雑が大きなマイナス要因になるほどではないのでは？
ＪＲも混雑が過ぎると確実にダイヤに影響（遅れ）が出るので、
一定のラインを越えると増結なり、本数を増やすなりすると思いますよ。
あと、終電の件ですが、ちなみに私は乗り遅れたら、より近い大津駅からタクシーに乗ります。
西大津駅まで深夜料金で１２００円ぐらいですね。

>>426 さん
補足しますと正解は京都発1:02が琵琶湖線の最終なので、救われるときはあります。
と言っても、年に一度あるかないかですけど。

４１９です。
京都の会社で同僚が西大津住人が多く
混雑が激しくなり、便は増えない状況を
嘆いており、記載しました。
（いずれにしても東京を比較に出すのはｗ）
琵琶湖線は、混雑が増せば便が増えるが
湖西線は混雑が増しても便が増えずらい
のがネックという事ですね。
便が増やせれば良いのに。

　湖西線残念ながらこれ以上本数、

　湖西線は全線高架のためプラットフォーム延長不可能です。したがって車両延長は事実上困難と思　われます。更に線路も複線のため一時間あたりの本数も今が限界でしょう。私の職場の方も出勤時　京阪で山科まできてＪＲに乗り換えている人いるくらいです。もともと大都会並みの大量輸送を想　定していない湖西線を山の手線や環状線と比較するのはナンセンスです。問題は西大津だけでなく
　もう少し北部の坂本や雄琴辺りにもまだまだ転入住民増える余地がありこれから十年先湖西線どう
　なるか本当に心配です。

正式価格発表とHPにありましたが、どのような価格になっているのでしょうか？

西大津駅から京都に通っているものですが、朝の８時台は確かに、込んでますが、
西大津から山科の区間だけです。５分間の我慢はそんなに苦ではありません。
あくまで、現時点すので今後どうなるかわかりません。

ＪＲ西の人に直接聞いたことがあるのですが、湖西線はまだ本数増やせる余地が
あるらしいですよ。

以前滋賀県内各駅ごとの乗降客数のデータを見たことがあるのですが、
確かに西大津駅は大津マリーができた頃から、増えています。
でも、湖西線自体はここ１５年ほど、ほとんど横ばいなんですよね。
逆に、長い目で見るとこれから減少しそうな気配ですよ。
（ちなみに各駅の絶対数は琵琶湖線の駅と比較すると数分の１です）
増発を重ねて国鉄時代の倍以上になった今の本数は、
かなりサービスレベルが高い印象を持ちます。
確かに、朝のピークはあと１本か２本増やして欲しいと思いますが。
以前「複線だから限界」との書き込みもありましたけど、
極端な話、御堂筋線も山手線も複線なんですが・・・
唐崎や雄琴のホーム長が８両限界であることや、
特急や貨物が多いことを差し引いても、
元々高規格に作られている湖西線の輸送能力はまだまだ余裕ではないですかね。

値段、予定より少しあがった・・・・な。希望してたところ

皆さん○西線について色々書かれてますが、便数を増やす増やさないは
単純に増やして儲かるか否かの問題なのです。
１５分間隔の車間でしたら例えばドル箱路線なら複線だろうが何だろうが
本数は確実に増やします。
今のシステムで１０〜１５分間隔が限界などありえないです。
ようは利益なんです

↑に聞いた話です。

ＪＲ西日本は利益至上主義に陥らないようにの企業理念を変えたのでは？
http://www.westjr.co.jp/company/data/philosophy.html
要約すると、安全第一でお客様の期待に応え、お客様の視点で考え、お客様に
満足いただける快適なサービスを提供するとある。
湖西線利用者で困っている人達が声をあげ、本数増やして欲しいという要望を
ＪＲにしていけばどうか。頑張ればきっと応えてくれるはず。

世の中本音と建前は別ですよ。
民間企業は世界中どこの会社でも利益を一番に考えてますよ。
弱肉強食の世界、資本主義ってそうゆうもんです。

西大津ならＪＲがあるだけ良いじゃないですか。

京阪石坂線は無くなる運命にあるのに。
少なくとも京阪側の意志としては。
大津市が救済しない限り、不採算路線は廃線にしたいようですし。

大津から１０００〜１２００円でタクシーで帰れるのは朗報です。
南東向きの部屋は景色にそそられるのでまだ迷ってますが・・・。
南西向きは割安ですが、パチンコ屋が５０〜６０年営業続ける訳もなく、
遅かれ早かれ何か建物が建つ土地なので絶対パスです。

レアールの方が駅から近いよ。楽ちん。

いい加減このスレの題名変えませんか？
名前もちゃんとついてるのですし。
このスレぐらいですよ。
跡地って。。。。。

前のパチンコ屋にマンション建って聞いたんですが本当ですか？

４４５さんへ
ま、ま、まじですか！
、、、って、これ、意図的に流されている情報だとしたら、完全に犯罪行為ですので
４４５番さん、注意してくださいね。西大津に建つ別のマンションの
営業さんだとしたら、風説の流布でタイーホ決定です。
まずは、その情報を誰から聞いたのか、教えてください。

４４５では、ないですが、紅葉の駐車場とパチンコ店の駐車場の一部は、売りに出ているらしいですよ。
そこに何が立つかは、その土地を買ったところが、決めるため、マンションが建つかは、わかりませんが・・・・

本当にマンションたつの？まっ、今募集してるところはあまり関係ない？
もうすぐ締め切り・・・・まよってます。

またまた建つのですか。自衛隊の近くにも出来るみたいだし、凄いですね。
どうか素敵な町になります様に祈ります。

>449さん
もし本当に建つとしたらマンション全世帯に影響すると思いますよ。
空き部屋が増えるとそれだけ管理費があがりますし。
管理組合の運営にも影響してくるのではないでしょうか。
もし４４５さんの言ってることが本当ならマンション全体の問題になりますよ。
４４５さんの言ってることは今購入するか考えてる方々に大きな影響を与えてます。
責任をもっての発言だと思いますが。　

確かに湖岸の一角が、開いてますね。先日まで駐車場だったような。
でも狭い。
ここにマンションは厳しいよ。広さ的に。
湖岸のカフェか何かが出来れば最高っすね。
誰か買って、建ててちょ。
またとない立地！もうかりまっせ！

わたしが知っている情報はその土地は東急が買う方向で商談中とのこと

ブランズ建設地の南西隣接地の湖面側の一部（パチンコ屋さんの前あたりか？）で東急不動産とその土地の所有者が共同で分譲マンション事業を計画しているとの情報が重要事項説明書に書いてありました。どのようなマンションが建つかはまだ未定とのことですが、何らかの事業が進行する可能性があります。

あんな強気な価格帯なのは「唯一南向き琵琶湖眺望マンション」
という価値があったからだと思ったが・・・

遊園地か？

そう、東急が買えるとはきまってないもんね。東急が買えたなら、ブランズに配慮したマンションの建て方にすると、販売の人は言っていたけど、まだ、前向きに検討中だけだそうですね。
もし、他に買われえたら・・・・と思いここまで値段の高い価値はないとおもいます。

「ブランズに配慮したマンションの建て方」ってデベの言うこと信じてたら裏切られたときに大変そうだな

今まで何度も裏切ってるもんね。
http://www.geocities.jp/shouhishahogo/

何度も南東向きは良いけれど、南西向きは何か建つって書き込んだんですが。
やはり、そんなことがこんなに早くあるもんですな。
パチンコ屋自体も５〜６０年営業できないって・・・。

↑貧乏人のひがみです。

どうしようかと迷っているうちに、１期完売してしまった…
２期の時は、早い時期に決断しなければ…

なぜ前にマンション建つのにこのマンションが良いの？　東向きだけやん。　誰か教えて？

本当に1期即完売したんですか？

だから南東向きはオススメだって！
南西向きはやば過ぎる。

>>465
http://asyura.net/mansyonnouso.htm

本当の完売はモデルルームが撤去されるまでわからないでしょうねぇ

第二期価格　1フロア毎に20万差と思ってたのに　たった10万差?!
せめて　１期と同じく20万差にしててよ・・・。
検討中やったけど　小学校が遠いのと価格がなぁ。

低層階でもほとんど価格差ないのね・・・
予算から考えて第一期見送ったのにあまり意味ないね、これじゃ。
南西は第二期でも販売しないみたいだけどどうするんやろ？

裕福層はこんなスレどうでもいいって事ですよ。

一般庶民の方で一期購入された人おられますか？
僕は一般庶民ですが、２期どうするか迷ってます。

空き地は東急さんが19階建てのマンションに決定だよ。
せっかくの南全滅だ。売り出し方がおかしいと思ったよ。
琵琶湖が、琵琶湖が、琵琶湖が、見えない。交渉したらまけてくれるかなぁ。

南西棟の貧乏人の方は琵琶湖見る資格がないって事です。
一緒のマンションでも勝ち組、＊＊＊は明らかにあるだろうですしね。南東棟と南西棟のように。
私が子供いたら南西棟の子供とは付き合うなって言うかもしれません。

いやらしい話ですけど、これはどこにでもある現実の話
です。
私に子供がいて南西棟しか買うお金が無かったら、子供のこと考えて買いません。

私の個人的な意見です。　　

この程度のマンションで勝ちも負けもないだろうに

>> 477

南東棟を買ったんですか？？

ブランズの価値感が下がった・・・。すごく楽しみにしてただけに、でも、なんか割り切れました。
さて、いい物件ないかな〜・・・・。

ここはブランズ購入希望の中でも貧乏人の方のスレですね。
南西棟完売しなくても、所詮４千万、こづかい程度のマンション。
セカンドハウスにすぎないよ。

世の中オマエみたいなのがたくさんいればいいんだがな

南向き買うつもりだったがどうしようかな。

>>493

それは西大津全部のマンションに言えるね
車通勤は痛勤だよ

すっかりお掃除されちゃいましたねぇ〜〜

消されたのですか？

車の渋滞で思うような利便性は得られないのは
確かだね。
駐車場から出られなくて敷地内でも渋滞しそう

レス消されてる。。。
通勤と痛勤、うまい！ってかいただけなのに。。（苦笑）

その後、ちょっとしたゴタゴタがあったのだよん。

一期募集に若干キャンセルが出たそうです。
明日一番に連絡すれば、無条件で入居可能かも知れません。
抽選漏れていた方、チャンスです。

504さん
そうだったのか。。
知らなくて。
ごたごたの元になっちゃったのならごめんなさい

いえいえ。506=503さんのせいではなく、その後に
書き込んだ人のせいです。

>>505

この時期にキャンセルが出るなんて。。。

ただの売れ残りでしょうに・・・

ごたごたって、なにがあったのですか・・・？キャンセル案内きてましたね・・・

キャンセルって今のところ１件だけですか？
この時期にキャンセルということは、まだいくつかでる可能性大ということですか？

>>511
そうでもないと思いますよ。
立地が良いですし。

>>512
そうだと良いですね。

第1期以外はだれも興味ないって事ですよ。
まるでこのマンションの行く末を見てるようです。

言われているネガティブ要素によって
値下がるのは確実でしょうし・・・。
4000万で買って5年以内で売っても
3000万いくか微妙だよね。

>517
ここは富裕層が買ってるから、３，４千万位なんとも思ってない人多いですよ。
東京なら５億超えのマンションでも即日完売ですよ。
ここは別荘で買ってる人が多そうですし。

西向きがうれないと、大変だな。
極端に価格をさげると、住民の質が悪くなるし、管理費滞納や南向き住人との摩擦がおこるぞ！

>520
うまい。

にしても高すぎるぞ。西大津やで。一戸建て値段って・・・。

>>518
お金持ちの資産運用投資という意味ならこの選択肢は無いだろう。
無駄な支出をしないから金を持っているわけで、そういう意味では
ここは金持ちが購入しているとは言えない。
東京5億越えのマンションてのがよくわからんが、そんなものの売れ行きを
チェックしてる自分が恥ずかしくない？

セカンドハウスに購入される方は結構いると思いますよ。

確かに、必ずしも資産運用のために買うとは思えない。
金持ちが、リラクゼーションの目的で買うのであれば、資産価値の低下はどうでも良い問題かもしれない。

芸能人とかもセカンドでここ買ってるんでしょうね。

アゴ勇？

相原 勇

琵琶湖周辺のマンションで、
今の時点では一番良い場所で、
付加価値が高いマンションだと思うので、
芸能人や著名人も買う可能性有りかも？
（ウィンドサーフィン・ヨット・バス釣りなどが趣味の人達）
ちなみに、この周辺のマンションでいえば、
某人気グループ（Ｓ●ＡＰ）のＫ（一番人気の人）さんが、
その時点で一番良いマンションを買っているという噂です。

いや、Kはワザワザ琵琶湖に来ないでしょう

この周辺で一番良いと言えば，ネバーの最上階の角戸，8000万円台だと
思うが．確かにヨットハーバーは目の前だね．

大津マリ○の最上階を木村拓○が買ったってうわさは、その当時はかなり滋賀ではうわさになりました。
でも結局それはデマでした。
マリ○住人なら皆さんご存知です。
でもマリ○より眺望のいいブランズなら有名芸能人がセカンドハウスとして買ってる可能性は
かなりあります。
入居してドア開けて横の人と目が合ったらキム○クだったりして（笑）

えーと、すいません、それでイメージアップをはかってるんですか？

ありえないとおもいますね・・・・。

このマンションをキム様が買ったかどうかは知りませんが、
駅前のマリーの時は実際にうわさになってましたよ。

それは、某ＴＶ局でとりあげたから。
当時は新鮮な噂の手法でしたね。
その後、倉木○衣の某タワー購入説など
いろいろ噂が流れましたけど、新鮮味無しでしたねえ。
まあ今更の手法ということで。
ただ、マリーよりもバス釣りには、琵琶湖が近い分、やりやすいかも。
フェンスをよじ登れば０分でバス釣り可能ですね。

MRを巡っていればいるほど、このマンションが候補から遠ざかる

>５３９
てか眺望の良い１期はもう
終了しましたよ

>>538
私は西大津に住んで１０年以上になりますが、
某ＴＶ局（テレビ朝○の朝の番組）のことを言っておられるのでしょうが
その番組で取り上げられる前から大津では有名な話でしたよ。

>542さん
端的に言ってブルです。

端的に言うとガクです

西大津は買いだと思います。
ただ、東急の立地は西大津駅を中心にみると、微妙な距離。
ファミリー層は、通勤通学にやや苦労するかな。幼稚園・小学校共に微妙な距離。
眺望は抜群だと思います。（東西南北）

ガクも知らないみたいだしね

ガク・ブル論議はここいらで。
ＪＲに湖西線の車両を基本8両に（朝夕は１２）に要望しなければ・・・

駅のホームの長さは十分でしか？

私も2期に応募しようと迷ってるんですが、地震のことが凄く気に
なります。埋立地？だと思うし、地震のことはみなさんどのように
お考えですか？凄く気に入ってるんですが、「琵琶湖西岸断層帯」
のことを調べれば調べるほど・・・
活断層の上の埋め立て地に立つ高層マンション・・・・
みなさん、さほど地震とか気になさらないのですかね？

国の地震調査委員会の長期評価によると、琵琶湖西岸断層帯地震は、
今後３０年間の発生確率が最大で９％と、全国９８の活断層地震の
中で７番目に高い確率となっている。またその規模は、阪神・淡路
大震災を上回るマ＊＊チュード 7.8と想定されており、本計画区域
のほとんどの地域において震度６から７が観測されると予測されて
いる。これを受けて平成16年度に本市が実施した防災アセスメント
の結果によると、被害想定は、最大で死者７７１人、建物被害は本
計画区域内の約１／３に及ぶ34,357棟と想定されており、約４万人
を超える避難者が生ずるものと予測されている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shiga/kikaku/049/

↑どっちゃでもえー話です。

>>584

例えば，はじめパデシオン大津京と言っていたが，大覚が文句を言ったので
パデシオン西大津となった話は知らんのか？！

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/195/

大覚が文句言う権利あるん？大津京を商標登録でもしてるん？

駅名が大津京となれば，さずがに大覚も独り占め出来ないでしょうねぇ．
今後，変更が出来るかも知れません．

商標登録第４８０４２９９号として、商標「大津京」が登録されているようだ。
しかし、マンションなどの不動産そのものは、法上の商品でないことが定説であるから、
本来かかる商標権によってマンションの名称の使用を差し止めることはできないはずだが。
下記の通り、上記商標権の指定商品、役務にマンションはない。
以下、参考
　建物の管理，建物の貸借の代理又は媒介，建物の貸与，建物の売買，
　建物の売買の代理又は媒介，建物又は土地の鑑定評価，土地の管理，
　土地の貸借の代理又は媒介，土地の貸与，土地の売買，
　土地の売買の代理又は媒介，建物又は土地の情報の提供

パデシオン側に商標法に詳しい人間がいなかったようだ。
きちんと、弁護士に相談すればよかったのに。
場合によっては、損害賠償請求することができるよ。

駅名変更を最初に声がけしたのは、
大かく、やったかな。５，６年前の話。

２期受付開始しましたね。
購入するべきかかなり悩んでます。
この一週間で決断しないと・・
京都信用金庫の仮審査時点の金利が適用されるので
ここを逃すと、かなり金利が上がってしまう。

購入するか迷っている人いませんか？

　同じくかなり悩んでる一人です。
いいところも色々あるけど、そうでないところも色々ありますからね。
ま、どこのマンションでもそうなんでしょうが。
2期の希望者数ってどのくらいになるんだろ。

絶対購入した方がいいですよ。

私も2期購入悩んでます。小学校が遠い（通えない距離ではないけど・・・）のと、南西棟が売れ残りだらけにならないのかがすごく気になります。

ファミリー層の方は、一度マンション周辺を散策・視察をされたし。
最寄駅、学校施設、商業施設の徒歩時間。あと、主幹線道路の交通量など、チェックした方がよい。
車の無い方は特にです。

一番個人的に心配してるのは、地盤沈下。埋立地、琵琶湖際、地震活断層の真上の建物。
大丈夫ですか？
それが払拭できれば本当買いたいです。

ここ活断層の真上なんですか？？
西大津の活断層はJR沿いだったように思うのですが・・・

いずれにせよ、
地震が起きたら建て直しになるんだと割り切らないと買えないですよね。
琵琶湖際の埋立地なのでかなりの液状化は覚悟しなければいけないと思いますし。
命さえあれば地震保険で対応できる（半額ですが）と思って割り切ってみてはどうですか？

地盤が硬い山手でも、山崩れが起きることもあるんです。
どこにでも多かれ少なかれ災害リスクはあると思いますよ。

地震も怖いですが、最近、ずっと雨降ってますが、琵琶湖が溢れることってないのでしょうか？
溢れると、このマンション、すごい被害を受けそうなんですが、心配しすぎですかね？