新百合ヶ丘の住み心地について～Part5～

>>199

ドナルド居ましたね～。
記念写真撮ってくれるとのことだったのですが、うちの娘が怖がって近寄らず断念しました。

そういえば尻手黒川道路と世田谷通りとの合流、もうすぐ開通でしたっけ？
あれができれば新百合の駅前渋滞も少し解消するかな。

確か年内に開通ではなかったでしたっけ？
現場を見るとほとんどできてる感じですが・・・

>>198
特別美味いものを求める店ではないからね。ココイチも王将も。
味もある程度の計算が立つので、安心して入れるというのはある。

個人的には、ココイチ・王将はかなり美味しいと思っています。

改札横の京町屋エスカレータの下においしいカレー屋さんがありますよ。
狭いですけど、知る人ぞ知る店のようです。

個人的には並みだな。カレーやラーメンはおいしいと言ってもしれている。

階段下のカレー屋。おいしいと評判だったので行きましたが、味はいたって普通で拍子抜けでした。お世辞にもオススメとは言い難い。

3年位前だったかに行った時は確かにおいしかった。　
その後1年程してもう一度行ってみたときに、作ってる人が変わったのか何かスパイスの入れ忘れかと
思われるほど味がガクっと落ちてた。　何これ？って感じ。味のコクと深みが全然なくなってた。
あの味であの値段ならもう行かない。

確かに…
数年前はいつ見ても満席だった印象だけど、今は普通に入れる。

正直、家カレーの方がおいしいし、値段も高すぎる。
そのカレー屋やリリエンベルグのように知名度だけ高くて、味が伴わない店は好きじゃない。

ココイチも騒ぐほどでは無いよ。

①リリエンベルグはレベル高いと思うよ。
②ココイチは好みによるが結構好き。でも大したことないって言う評価も良く分かる。個人的に辛いのが好きなのですが、6辛くらいにしてもあまり辛くない（というか、4辛～10辛くらいまであまり差が無い）と思いますが皆さんいかが？

いずれにせよ、新ゆりにはあってもなくても、どっちでもいいや。
勤め先の近くにあるから。

休みの日は家で手料理の方がいいし。

リリエンベルグ、オープン当初、美味しんぼに載る前は、美味しかった。
今は、昔ほどの感動はないな。
不味いわけではないけどね。

>>213
慣れてしまってありがたみが薄れてきているのはあるかも

舌も体も肥えたんだと思います。

＞215
大学時代はあれほどウマいと思って通ってたラーメン屋とかに、社会人になってから久々に行って
みると、確かに懐かしいけどウマいというほどでもない味に思えたりしますよね。

でも有名店ってTVや雑誌に載ったとたんに味が落ちることが多いですよね。　急に忙しくなって
目が行き届かなくなったのか、有名になった途端に儲けに目が行って材料や工程に手抜きをして
いるのかは不明ですが。
まぁ、忙しさも一服しても味が戻らないような店はそれだけの店だったということですね。

うん。そうだね。

でも、飲食店について「味が落ちた」っていう評価はすごく一般的で良く聞くけど、「味が上がった」っていう評価はほとんど聞いたこと無いような気が…

ホントに落ちていることもあると思うけど、最初に食べた衝撃がを感じなくなってしまった、っていう側面も多いかもね。

例えば昭和音大の門の前の家系ラーメン「町田家」だけど、友人のなかには「味が落ちた」っていう人が結構いるんだけど、自分としては相変わらずウマいと思う。
ただ、最近職人不足なのか、つくる店員によってあたりはずれがあるような気はするが…

羽田空港の国際化が話題になっていますが、しんゆりからは、1時間15分程度(電車）のようです。結構かかりますね。川崎縦貫道で、羽田空港直行便なんてのができれば嬉しいのですが！

別に普段、飛行機は関係ないわ。

羽田空港〜新百合ヶ丘はリムジンバスが楽ですよ！

出張は結構あるけど、羽田へも成田へもバス一本で往復できる（朝バスの中で寝るのが結構気持ちいい・・・）ので、全く不自由を感じませんが。

リムジンバスは寝過ごすことがないし、
荷物は下に入れておけるから楽ですよね。

私は旅行のときにしか使わないけど、
でも、あのバスがあるのとないのとでは大違い。
リムジンバスが止まる駅からは離れたくないなぁと思ってます。

バスは時間が読めないから、行きは早めに出る必要がある。
国際線が開業するとアナでも補助席になる可能性が高い。

その上、最近、国内は日帰りばかり。たまらん。

こんなところで愚痴をこぼしてしまった

羽田行きのバス、朝４時～６時位の便だとほぼ時間通りに付くのでよく利用します。
なにより眠って行けるのはありがたい・・・
（さすがに昼間は電車を使いますが）

尻手黒川道路、祝開通。世田道は相変わらず、醜いまでの激混みでした。

＞２１８
川崎市内を縦貫する道路や鉄道ができれば、確かに新百合から羽田まではほんとすぐでしょうね。

尻手黒川が開通したことが浸透しないと車の流れは変わりませんね。

尻手黒川道路、ついに開通したんですね。
これでビブレ前の道路の混雑が少し解消してくれるといいのですが・・・

せっかくなんで、今日は遠回りして尻手黒川道路経由で帰ってみます。

駅北口のタイルの張り替えがあるみたいです。街並みが綺麗になることは嬉しいですね。あと北口にも派出所があれば、一層の治安が確保されると思います。

新百合ヶ丘ぐらいの規模だと、交番は北口側にはできないでしょうね。
警察署も近いし、今も危険がいっぱいではないし。

日本映画大学が来年開校することが決定したみたいですね。
昭和音大と日映大（略すとこんな感じですかね。）ができてますます芸術・文化活動が
活発になることを期待します。

「日本映画大学」HP↓
http://www.eiga.ac.jp/index.php

【故・今村昌平氏の願いがついに叶う！ 日本初の映画大学が来年春に開校】

故・今村昌平監督が1975年に開校し、数多くの映画人を輩出した専門学校・日本映画学校が母体となった日本映画大学が29日に、文部科学大臣より大学設置の認可を受け、2011年春に“日本初の映画大学”としてスタートすることがわかった。

日本映画大学の母体となった日本映画専門学校は、故・今村昌平監督が「横浜放送映画専門学院」の名で1975年に横浜市に開校。その後、川崎市に校舎を移転し、日本映画学校と改称するなど30年以上の歴史を誇り、『十三人の刺客』の三池崇史監督、『踊る大走査線』シリーズの本広克行監督、『悪人』の李相日監督ら多くの映画人を輩出してきた。

来年春に開校する日本映画大学は現在ある新百合ヶ丘のキャンパスだけでなく、川崎市に新キャンパスを建設。施設内には「今村昌平記念スタジオ」も設置される。学長は映画評論家の佐藤忠男氏が務め、12月1日(水)より推薦入試の出願受付を開始。その後、一般入試が行われる。

日本では日本映画学校のほかにも、熊切和嘉監督や山下敦弘監督、石井裕也監督らを輩出した大阪芸術大学や、北野武監督や黒沢清監督が教員を務める東京藝術大学大学院映像研究科など、多くの教育機関から多くの映画監督、スタッフらが輩出されてきたが、日本映画大学が今後、どのようなカリキュラムを打ち出し、どのような映画人を輩出するのかにも注目だ

長続きするのだろうか

新百合に新しくキャンパスができる訳でなければ、それ程駅前の混雑は変わらないかな？
駅前はかなり飽和状態な気もしますし。

尻手黒川道路通ってみました。
走ってみると割と短いあの区間が通るまでかなりの期間がかかったんですね・・・

津久井道との合流より先は当分延びる気配は無いのかな。

計画はあるようですが、開通は数年先のようです。

>>235さん

計画はあるんですね。
津久井道で鶴川方面に向かう道も柿生辺りでかなり混むので、開通してくれたらかなり助かります。
でも当分先そうですね・・・

今日、区役所でフリマかなんかやってたのかな？
駐車場入場待ちの車で、駅前の通りが全然動かなくなってた。
雨の日のお迎えの車渋滞もそうだけど、駅北口ももう少し改善できないもんかねえ。

駅に近いので北口ロータリーを初めて利用しましたが、
極めて使いにくいですね。
狭いのに、余計なクランクをつけて、停める場所も空いていないし
お陰でおでんを車内でこぼしてしまいました。

使いやすいと君のように下手な運転手も来るから わざと使いにくくしてるんだよ

↑　何かあったの？　あんた？

北口のマック、スタバに変わってほしいね！これだけで雰囲気は一変するのに（にっこり）！

スタバは南口にあるので、マックのトコは厳しそうですね。
個人的にはスタバやタリーズより、北口３階にあるコロラドが何か落ち着いてて好きです。

１５年位前、北口の三井住友銀行のあるビルの１階に有った喫茶店はカレーが美味しくて好きだったな（今セコムがある場所です）。

昔ながらの喫茶店、それもランチにナポリタンを出すような
喫茶店が欲しいです・・・
女性目線でない、男性目線の喫茶店・・・・・

インベーダーゲームが置いてあったりして？
まさかピーナッツの販売機がテーブルに乗っていたり？

ヒゲのマスターがカウンターで新聞読んでたりとか。

百合丘とか柿生辺りなら、そんな喫茶店ありそうですよね。

最近、山手のガーデンアリーナの中古物件がちらしではいってます。しかも、売出価格より高いのでは？という値段で。強気ですね。個人的にはレガートに興味あります。

ガーデンアリーナって、目の前に高圧線が立っていますよね？あれは問題のない距離なのでしょうか？

あの辺りの鉄等は現在は実際には使用されていません

ガーデンアリーナは、麻生小から百合丘小へ学区が変更されるみたいですね。

何といっても百合ヶ丘の激安スーパー三和は素晴らしい。
味は最高、値段は最安値。品数豊富。深夜まで営業。駐車場はタダ。
素晴らしい。特に土日の朝市は信じられない激安天国。
近くてよかったのう。

三和、味はともかく安くて使い勝手いいので便利に利用してます。
若葉台店の方ですが。
肉や魚はOXの方が美味しいかな。

百合ヶ丘の三和はでかいし、まあ良いスーパーですね。

でも、自分的には値段ならオーケーの方が安いし、品質ならＯＸやボンマガザンがいいな。
中華麺はサティが品揃えがなかなかいい。
輸入食材ならＯＰＡ地下の原宿舶来食品館が最高に面白い。

車での行動範囲も含め、新百合周辺の環境はなかなかいいですね。気に入ってます。

魚なら、千代ヶ丘のゆりストアも結構いいと思う。
駐車場が停めづらいのがちょっと困るが。

そう考えると、確かに新百合近辺はスーパー多いよね。
生協も何件か有るし。

うん。お店は豊富。良い環境ですよね。

麻生警察署の前、工事やってるけど世田谷通り拡張するのかな。
柿生駅近辺まで２車線にできそうなスペースは確かに有るんで、期待してるんだが。

アレルギー対応スーパーが無くて困ってます…

ローカルだけど、ゆリストも確かにいいスーパーですよね。結構好きです。

ゆりストアは超穴場じゃ。
酒の品ぞろえが凄い。特に鮮魚の良さは評判じゃ。
野菜も肉も素晴らしい。
玄人好みのスーパーじゃ。近くてよかった。

>>256さん

アレルギー対応の自然・有機食品系の店、鶴川駅の近くに有って、多分新百合まで宅配もOKなはずです。
人から聞いた話なので、あまり詳しくなく申し訳ないのですが。

新百合、パン屋も結構美味しいトコ多いですよね。
駅近くのケルンのマヨネーズパンと、千代ヶ丘のジュアンの甘食が好きです。

アレルギー対応の商品が置いてあるかは分りませんが、
自然食品のお店なら、マプレのナッチュがありますよ。
お店は小さいですけどね。

OX辺りも自然食品やアレルギー対応食品置いてくれたら助かるんだけどね。

新百合ヶ丘のイルミネーションを切断するいたずらがひどいですね。

夜、読売ランドの駐車場の横の道から見るとイルミネーションがきれいですね。
今はＬＥＤもいろいろな色に発光できるんですね。

いくらLEDとはいっても、数が多くなれば電気代も大変そうですよね。
自宅をイルミネーションしてる人、スゴイと思います。

スミマセン！
これは読売ランドの遊園地の話です。
ジュエル未ネーションというイベントをやっているようです。

いえいえ、こちらこそ申し訳ありません。
この時期の読売ランドは確かにきれいそうですね。
今度仕事の帰りにでものぞいてみます。

何か新百合のペデストリアンデッキっていつも工事してる気がする。

調べてみたら、９月２１日から来年の２月１７日まであちこち場所を変えつつタイル張替えをやるんだね。
雨の日でも滑りにくいタイルになってくれるなら有り難いけど。

耳寄りな情報です。
百合ヶ丘の激安スーパー三和のお向かいにあるニコラスケーキ本店のケーキは、
素晴らしく美味しいですね。フランス仕込みの味。
小田急線随一の評判。素晴らしい。近くてよかった。

>>268

お前、生きるのに必死だな。

ニコラスって、ヨーカ堂かOPAに入ってなかったっけ？
新百合のケーキだとHARUKIが美味しいね。
昔平尾にあった１００円ケーキも好きだった。

そういや、川崎縦貫鉄道は絶望的みたいだね。
その分あざみ野からの横浜市営地下鉄が延びて来てくれると嬉しいんだけど。
ただ、これ以上発展しても駅ロータリーがもう少し整備されないと、渋滞するだけでかえって不便かな。

川崎縦貫鉄道、ダメなの？？

川縦鉄道、定期的にワーキンググループで議論してるみたいです。コストのかからない電車の開発とか。いずれにせよ、あとは政治力次第なのでしょう。

縦貫地下鉄って新百合にはそれ程メリットがないと思うけどな。

メリットがあるのは宮前区の鉄道不便地域のみでしょうね。

個人的には、乗り換えなしで田園都市線に連絡できるのは便利です。

出来ないでしょ
(-_-#)

それより南武に力を入れるみたい

南武線の快速を日中だけでなく、平日朝は無理としてもほぼ終日運転すれば済みそう。

>>269
生きててよかった。
百合ヶ丘駅前の居酒屋ばんやは素晴らしい。
つまみは新鮮で旨い。値段は安い。
深夜までしっぽりと旨い酒が楽しめる。
超穴場だはな。

つっこむのも野暮だが、百合丘の話題は別にスレ立ててやったらどう？

放っておいたほうがいいですよ。
この人は！

地下鉄延伸の話題のついでだけど、多摩線って唐木田より先は延びる予定無いのかな。
まあ、仮に計画あっても現実的には厳しいだろうけど。
新百合は駅前の土地がもう少し広ければ、もっと便利になると思うんだけどな。

>>276

できますよ。ご存知ないのですか？

>>281
ＪＲ相模原の米軍地の一部返還が決まったけど、
相模原市が本気で金を出してくれない限り、
ＪＲ相模原まで伸びなさそうな気がする・・・

小田急は３セク（小田急・町田市・相模原市）なら
走らせても良いというスタンス。
　
あとはリニアが橋本ではなく、相模原近くになるのなら
延伸するかも知れないね。

>281さん

当初の計画（ウン十年前）では相模原、どころか更に奥地の津久井まで伸ばす予定だったらしいですね。
せめて相模原まで伸ばしてもらえると、JRとつながるし利便性は上がるんですけどね。

リニアと絡めて小田急多摩線や多摩モノレールがもっと先まで延びてくれると嬉しいね。
道路も、尻手黒川道路が早くホントに黒川まで繋がってくれないかな。

地下鉄は現実的な見方をすれば出来ないでしょうね。
議会決定しているとかいう人もいるかもしれませんけど・・・？

<<280
それにしても、百合ヶ丘の駅上の居酒屋笑笑は素晴らしい。
個室カラオケでしっぽりと楽しめる。朝まで。
値段は安いしつまみは旨い。銘酒たっぷり。
素晴らしい。超おすすめじゃ。

京王線がバブルの頃は橋本のもっと先まで進む予定だったよ、

10年後の新百合ってどうなってるのかね。

川崎縦貫でも横浜市営でもいいから、どっちかの地下鉄が繋がってくれると便利なんだけどな。
個人的には新幹線に乗換えが便利だし、新横浜に行ける横浜市営地下鉄が有難い。
でも新百合の駅ってこれ以上拡張できるのか？

ビブレの裏辺りに改札ができてくれればだいぶ人の流れも変わってくれそうなんだけど。

横浜市営なんだから川崎にはこないのでは？

南武線を利用しなければならないような状況はなんとしてでも解消してほしい。

今のままでも全然いいけど。

地下鉄は横浜につながるならウエルカム。
川崎縦貫っていうのは無用。正直いらない。

>>290
藤沢市の湘南台駅まで延びてるんだから、川崎に来てもおかしくないかも。
それにしても川崎市って縦に長いわりに、縦方向への交通の便が悪いよね。

社会全体としては、それが一番低コストで早いと思うけど
何だかなあ？

たぶん、乗らない地下鉄の工事費を税金で負担することの是非だろ。

確かに乗らんわ。いらない。

今日ポストに入ってたマイタウン２１あさお版によると、横浜市営地下鉄の新百合への延伸について、
横浜、川崎市長ともに前向きらしいね。

世田谷通りの拡張で最近ロードサイド型の店舗が増えましたね。

BMWの近くには今月、来月と立て続けにオープンするみたいです。
12月には眼鏡屋さん「眼鏡市場」http://www.meganeichiba.jp/index.php
1月には自転車屋さん「サイクルベースあさひ」http://www.cb-asahi.co.jp/

自転車好きの私としてはなんでも揃うあさひが来るのはかなり嬉しいです。

吹込交差点にもなんか建っているようですが、何ができるか知っている方いらっしゃいますか？

勝手に予想

設置駅
新百合ヶ丘－白山－すすき野(虹ヶ丘)－剣山－あざみ野→

所要時間
横浜まで約40分

運賃
500円超

自分も通勤で毎日あの辺り（川沿い）を自転車で走るので、あそこにあさひが出来てくれると嬉しいです。
色々できて、ますます便利になりますね。