レジデンス・ザ・武蔵小杉【3】

昨日営業さんから電話かかってきて、「価格改定で５０万下げました」って言ってたよ。
ガセだとすれば、自分の希望のとこだけ下げてくれたのかなあ？　煽りじゃなくてマジです。

＞１２２さん

差し支えなければ、どのタイプが値下がりしたと連絡があったか教えて頂けないでしょうか？

私が希望してたのは85m2クラスの中層階です。
今手元に資料が無いので部屋の形式はわかりません。
価格表でやや左よりの列です。

購入者ですが、営業に念のため、価格調整確認しましたが、否定の回答でした。
まだ、完成まで１年以上あるので、普通は価格調整はありえない時期ですね。
85m^2というと、Ｃ・Ｆ・Ｌかな。
部屋番号と価格が分かれば、真実が明らかになると思いますが
公開的なこの場で教えて頂くのは難しいと思いますので、
もし、購入されましたら、ぜひ購入済み掲示板にいらっしゃて頂いて
詳細教えて頂けますと幸いです。

予定価格が正式価格になるときに下がったっていうことじゃない？

予定価格から正式価格になった時のＣタイプ中層階の下がった額は１００万以上ですねぇ。
減少額が合わないようですねぇ。

予定価格　Ｃ１０Ｆ　５８８８万〜Ｃ１５Ｆ　５９８８万
正式価格　　　　　　５７５８万〜　　　　　５８０８万

１２６さん

一度、営業さんに本当なのか、ご確認頂けないでしょうか？
本当であれば、営業の誤った個人プレーかもしれませんし、
１部屋だけの問題ではなくなります。
間違いであれば、１２７さんの例のような何らかの誤解などかもしれません。

＞126さん
公募対象外のＣなんてありえないですよ。
今回は１期の募集で優先分譲が終わった後、１期まで
皆待たされていたのです。
それから見ても、完全なガセネタですね。
担当の営業に確認しましたが「そんなことありえない」と
一笑されてしまいました。
反論ができなくなるとこの辺にしておきますと逃げですか？
レジでは沢山の問い合わせに困っていましたよ。

１期も50戸完売だったそうです。
要望のあった部屋しか出さないから完売は当たり前なんでしょうね。

この時期に値下げはあり得ない。
３０件近く周り主要デベとは殆ど話をしてきてますので間違い無いでしょう。
大体５０万円？もしそれが本当ならリクコス社員はすぐに誰だか特定出来る。
発言の意図が分からないが、誰からもやっかい者扱いされないように気をつけた方が良いのでは。

【値下げがあったという誤った投稿がありましたので削除させて頂きました。管理人】

本日発売の日経ビジネスにアフターサービスの
満足度日本一は不動産業界ではリクルートコスモスと
載っていましたね。
確かに営業担当の極め細やかさもコスギでは上位だと
接客してもらって思いました。

レジの人の説明の仕方は私も好感をもちました。悪いところもちゃんと細かく言ってのが。
でも買った後ってほとんどデベは関係ないですよね？
管理会社との付き合いの方が重要になってくるんじゃないかな？
どうでもいいけど独身なので、キッズルームがいらないなあ…。
子供がいらっしゃるとこういう部屋はやはり必要ですか？

うちも子供がいませんから基本的には不必要なのですが、視点を変えると
子供が中庭とかで遊んだり、騒いだり、はたまた危険な目にあいにくい事
を考えれば、あっても良いのかもと最近は思ってます。

現マンションはこういった施設が無いので、中庭でみんな遊んでいるので
すが、子供さんがいる方には申し訳ないけどたまにうるさく感じてしまう
事がありますから（特に疲れて寝てる時とかに…）

そういえばレジデンスは庭みたいなものが無いですね。
共有施設も少ないし、下の店舗も一般開放で分譲、
なんとなく周囲のタワー物件と同じに見て「植物と施設」というコンセプトの
大規模な居住開発物件のような見方をしていたけど
新駅が出来たら利便性重視の駅ビルというイメージになりそうですね。
138、139さんと同じくうちも子供を作る予定のない共働きです。
ファミリーよりこういった環境の方がこの物件は多いかもしれませんね。
子供が遊べる広い庭が無いのは、ファミリーにとってはどうなんでしょうか。

お子さんがいらっしゃる方はすぐ近くのコスギタワ−のところの
庭で遊ばせてあげればいいんじゃないでしょうか。
庭があればあったで手入れについての管理費もばかになりません
し、あんまりそういうのはないほうがありがたいと自分は思って
います。

今のマンションは真横にそれは大きな公園があるのですが
ベランダに鳥がきてその被害に苦労しています。
ベランダに自分でネットを張っていられる方もいるくらいです。
洗濯物につく鳥の糞は始末が大変です。
環境はよいけど、植栽も一長一短だと身にしみて感じています。

植栽のマンションの庭と、大きな公園では集まる鳥や虫の数も差があると思いますが、
マンションが作る人工庭を経験した事が無いので、どんな感じが想像つかないです。
森や公園というより手入れされた植物園の感じかと思ってましたが違うのかな？
庭のある集合住宅にお住まいの方、どんな感じか教えて頂ければ嬉しいです。
手入れや除草はどうするんでしょうか？

外周の植栽の木はＣＧどおりなんでしょうかね？
２階の目の前が木になるような気がするんですが。。

「1万5000人アフターサービス調査」でリクルートコスモスが１位で載っている
日経ビジネスは定期購読でしか売ってないのでしょうか？

何件が本屋まわりましたが、下記の日経ビジネスしか見当たりません。
http://bpstore.nikkeibp.co.jp/item/main/094121666000.html

>145さん
現在、駅の売店でも売っていますよ。

http://www.nikkeibpm.co.jp/mag/manage/fra_nb.html

新築ってコンクリが乾いてないじゃないですか
それが乾くのに半年かかるって聞いたんですけど
乾いてない新築コンクリの中に住んでると
どういう影響があるんですか？

＞１４６さん

ありがとうございます、売店を見てみます。

物件ページを久しぶりに見たら、「レジデンス・ザ・武蔵小杉メール」という
情報が新たに増えています。

だいぶ立ち上がってきましたね〜。
がんばれ大豊建設！！

購入者です。
今どのへんまで建っていますか？入居が楽しみです。

横須賀線で通勤途中に見てますが
たぶん７階ぐらい出来上がってるようです

本日見に行きましたが、多分１０階ぐらいでしたよ。

近所に住むものですが、
レジデンスは本当に建つのが早いですね。
乾式だからかな？

2次で購入しようかなと考えてる者です。
最初からタワーには興味がなかったので迷わずに済んでいます（笑）

横須賀線で通勤されてる方に質問です。
（お気を悪くさせたらごめんなさい）横須賀線ってどうも柄が悪いと聞いたのですが
どうでしょう？
乗ったことがないのでわからないのですが、一番近い駅になることですし、使うことに
なるかもしれないので、ちょっと心配が…。

くだらない質問ですみません。

物件自体は質実剛健という感じでかなり好みです。

横須賀線は柄が悪いどころかおとなしい路線だと思います。
私は横浜から東京まで乗っているのですが、朝は横須賀線、帰りは東海道という
パターンが多いです。

東海道線は団塊世代そして男性比率が圧倒的に多いのですが、横須賀線はJR中距離路線にしては
比較的女性も乗っていると思います。車内も静かですし帰宅時の混雑度は強く感じません。
また鎌倉や逗子といった閑静な土地まで伸びる路線なので、グリーン車ではなく普通車でも
落ち着いた感じのシルバー層も乗車されています。
しかしながらこの線は横浜を境に一気に乗客の年齢層が変わります。
東戸塚など新しい街を通るのも一因ですが、横浜以遠は学生や子供の割合が一気に増えて
別の路線のような感じすらします。

横須賀線っていつも空いてるイメージがあります…座れる確率が高い。
なんとなくのんびりしていて、観光列車かと思う時もありますよ。
武蔵小杉駅が出来て通勤者が増えれば、また雰囲気も変わるかもしれませんが…
私も今の通勤は東海道線ですが、こちらの方が柄が悪いですよ。
特に夜遅い時間帯はお酒を飲んでる人も多いし。
通勤電車だから仕方ないのですがね。
でも今までの経験上、もっとも柄が悪かったのは中央線ですね。
そして柄が悪くはないけれど乗車環境が悪いのは小田急でした。（混み過ぎ、曲がり過ぎ、スピード遅すぎ）

>151
近所に住む通りすがりの者ですが
７階まで建ててますよ

第一期購入者です。
昨日、契約会に行ってきました。
その際に東京機械の土地の件で言われたのですが、噂どおり商業施設と
マンションが建つ事を言われました。今回の開発地区には入っていない
箇所なので、高さなどの制限等はまだ不明らしいですが、新たに開発地
区として登録されるのは間違いないようですね。
川崎市では高さ制限をするとかなんとかの噂もありますが、商業施設は
嬉しいとしても、西棟購入者としてはマンションの高さは出来ればレジ
と同じぐらいまでにして欲しいなぁ。

ちなみにレジは先週まで６階だったのが、昨日は158さんの仰るとおり
７階まで出来てました。一週間に１階ペース？

東京跡地に建つマンションはどういうものですか？
また商業施設って何でしょうか

160さん
開発地区に指定される際に高さ制限も決まるらしいので、まだどんなマンションかは指定に
よると思うのですが、コスギタワーとかと一緒の高さ制限だとタワー型マンションになる可
能性はあると担当は言っていました…

商業施設は噂ではどこかで横浜にあるデパートが進出？とか書いてあった気がします。
あくまでも噂ですけど。スミマセン。
あとはマンションではなくて業務ビルという話も…他ページで話題になってましたよ。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01630.html

なるほど、ありがとうございます
そうなるとこの辺はタワービルだらけになりますね
何本建つんでしょうか？
もしかして四角い建物ってレジデンスだけ…？賃貸にもありましたっけ

四角いのはレジデンスだけっての、いいですね。
私は好きです板状型。一見団地っぽいかもしれませんが…
まぁ、タワーでも板状型でも、人それぞれの好みですものね。

ところで、横須賀線の質問をしたものです。
回答ありがとうございました。
なんだか安心しました！ガラの悪い路線が新駅というのは駅前広場も
ガラ悪くなっちゃたりするのかなぁ〜なんて想像しちゃったのです。

東京跡地は気になりますね。
私自身は眺望はいづれ飽きる持論ですので、お見合いにさえならなきゃいいかな
と思っていますが…便利な商業施設ができるとうれしいです。

が、この再開発で武蔵小杉の物価があがるよう〜な。。。結構高めのお店という
イメージです。（まだ決まっていないのが大半ですが）
ＯＫストアができないかな〜。

東京機械の建物ってレジの西側にある玉川製作所と
その南側にある第二工場とありますよね。

http://www.google.co.jp/maphp?hl=ja&q=&ie=UTF8&ll=35.57339...,139.660177&spn=0.003709,0.005676&om=1

北側の土地に大きな商業施設ができれば嬉しいですね。
マンションは南側の土地に建てて頂ければと思います。

どうなんでしょうねー、
物価だけ上がっても需要とのバランスが取れなければ廃れるでしょうし。

なんかこう「体裁だけ整っている」街は嫌だな。
レジ契約者ですが、ベッドタウンになる訳なので、
商店街みたいな人間くささもそのうち出てくることに期待したい。

>>165
商店街を新しく作るってのは、非現実的でしょうね。
小型ショッピングモール的なものにならざるを得ないだろうね。
ま、できるだけよしとしなきゃ。
あとは、たのむよ東京建物さん！

>>162
タワーは６本建つってかなり前に聞いた気がします
これから東京機械跡地など再開発部分が広がると、もっと増えるかもしれませんね
横須賀線沿いに建つ予定の賃貸は、土地の形状からしてタワーではなく板状かなと思うのですが

レジ購入者ですが、近くの物件がどのような物件なのか、
商業施設はどのようなものなのか、気になりますので
7/7以降にグランドオープンになるパークシティ見に行こうと思っています。

こういう場合って、みなさんなら、他の物件購入済みのこと黙って訪問しますか？
それとも他物件購入済みと最初に伝えて堂々行きますか？
基本的には後者で行こうと思っているのですが、
見学を断られたりしないかが心配です。

168さんは他に物件みました？コスギタワーとかティアラとか…
私は武蔵小杉では最初にここを見て、即決しちゃったんですよね〜
だから他を見ていないんです。見ておけばよかったかなあ

>>168>>169
購入したら他は見ないほうがいいよ。
後悔しても意味がないだろ。

見るとしても、購入済みのことは黙ってたほうが、まともな対応受けられると思いますよ。