グリーンシア川崎京町(旧称：京町３丁目共同住宅計画）

今の時代で新築売れ残りで値引きないなんて本気で思ってるのかな。
まあ、公然と値引きはできないけど。
物件としては悪くない。同じ時期に何個も大規模作ったデベが悪い。

青田買いにリスクはつきもの。
スーパーだって売れ残りは値引きするでしょ。

あんま子供みたいなダダこねても足引っ張るだけだから。
残念だけど、それが現実。
早く完売するといいね

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「リスクはつきもの」
って言ってんのに
「はい。リスクはありませんでした」
ってｗ

普通に話が通じてないのか、
意図的に話をそらしてるのか・・・

完売するまで値引きがなくても、
中古での再販価格が大きく下がらなくても、
それは「リスクがなかった」のではなく、
結果として「資産価値が大きく下がらずに済んだ」
というだけでしょう。

不確定な未来の条件でモノを購入するんだから、
それ自体、「リスク」は存在しますよ。

買ったことに満足してるのはそれでいいですが、
個人の満足と、値引きの有無や再販価格の下落と
いった、客観的な条件は別のものです。

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やはりいつ完売するかしないかは住民としては重要ですよ。
一年過ぎてもMRあると、不人気物件？と感じます。
値引の話題ありますが、不動産は【時価】だし、周辺物件が完売していたらなおさら悲惨マンに見えるので完売優先してほしいな。

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200万が「価格対応」で500万が「値引き」とか、こだわりがよく分かりませんが・・・。

1万円でも1,000万円でも、それは「値引き」じゃないんですか。
それと感覚が麻痺してるかもしれませんが、3,000万の物件買おうが4,000万の物件買おうが、100万は100万、200万は200万です。

200万って、普通に大金だと思うんですが。


ファミリーでマンションを買う場合、将来売却するつもりのない人も多いでしょうが、
今のご時世、意図せず転勤やリストラ、実家云々で引っ越さないといけなくなる可能性だってゼロじゃないでしょう。

そうなったとき、数か月住んだだけでガクッと評価額が下がるマンションだと、売却してもローンが残ってしまうんですよ？

そういうのを「リスク」が大きいっていうんですよ。

今時、買った値段より上がることはほぼないとしても、中古になったときの資産価値の下がり方が最小限であれば、いざというとき何とでもなります。

そういう物件は「リスクが小さい」っていうんです。

個別値引きは口外しなかったとしても、この残数であればデベロッパーが「新価格！」とかなんとか言って、要するに値引きを発表する可能性は高いので、その時はどうしょうもないです。

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金額はそこまで安くないのに、不便な場所ですね。

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　決して不便な場所ではありません。交通量も少ないですし、家の前で渋滞とかで入庫しずらいとかもありません。

川崎区の中では上位で良い環境です。値引きはしないでkeyukaの家具をオプションにしたりして、値引き同等の価値にするのではないでしょうか？？それなら住民は不満もないと思います。早く売れてくれるほうが安心ですから。

　自転車の件は部外者の可能性もありますし、警備も重点的に行われているので心配は少ないと思います。場所は人目につきやすく住民の防犯意識も高いので物件自体は価値が高いと思ってます。

　ライフの入口が出来るのも可能性はあると思います。以前は話はあったようです。

スーパーが近いしゴミは２４時間だし、最新設備で快適です。
ちなみに長谷工の中でも珍しく長谷工使用ではなく、デザインもおしゃれですよ～☆静かでいい場所です。

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不便な場所じゃなくて、不満がなくて、価値が高くて、最新設備でおしゃれで、静かで。。。
で、何で売れ残るのですか？
主観でいいのはわかりますが、客観的によくないから売れないのでしょう。。。
まあ、買った人が悪く言うことはありませんから、住めば都。
そういうのは自分の心に留めるのをお勧めします。
じゃないと、また、ネガの反論食うのは目に見えてます。余計なことは書かないほうが。。。

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長谷工が作っている時点で長谷工仕様ですよ。

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ここに住んでいて不便に感じたこと、一回もないです。

バスで15分程度で川崎に出れるし、バスの本数もビックリするくらいあります。
道路渋滞もないからスムーズに駅に出れるし、ほぼ座れます。
駅前に比べると、排気ガスの臭いもしないし、緑も多いです。
買い物も便利（隣にライフ、少し行けばヨーカドー）だし、坂がないので自転車もラクです。
公園も、大小たくさんあります。

結局は、住んでみないとわからないのかも。
何が不便と感じるか、人それぞれですもんね。

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No.378さんに全くの同感です。
ほとんど来るバスは座れて15分間の乗車は全然苦ではありません。
買い物もほぼ近場で揃うし、周辺環境は静かで緑も多くて当たりのマンションだなと感じています。

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なんで長谷工は評判わるいんでしょうか。

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道路渋滞が無いというのは、逆に言えば、人が棲んでいないところってことですね。

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バス便の時点で不便じゃないんですか？

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バス便でもすぐ来るんでしたら、別に不便ではないように思います。
むしろ、バス便嫌な人はここ見ないと思いますけど。

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391さん
荒らし目的だと思うのですが、普通に返信しますね。

バス便が不便と感じる人もいるし、そう思わない人もいます。
駅前の交通量が多い所を魅力に感じる人もいますし、その逆もありますよね。
あの、この近所に住んでいればわかると思うのですが、人は普通に住んでいますよ。
道路の渋滞がないから、人が住んでないって、面白い考えですね。

ところで、あなたはどうしてこんなにネガティブなことばかり書くんですか？
そういうのは、自分の心に留めるのをお勧めします。

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川崎区のバス便は本数多くてそこまで不便ではないんですけどね。

土地勘のない人からしたらそれだけで敬遠されたりしちゃうんですよね。

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川崎までバスで15分もかかるなりの値段相応だと思うよ。
安くも高くもない。

けれど、アイランドスイートと比較されちゃうと分が悪いかな。

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土地勘がないと言えば、京町は古くに区画整理された結構ちゃんとした住宅地なんだが、川崎市民でさえも近くの桜本や池上のようなイメージが悪い地区と一緒にしがち。市外の人となると、南町・堀之内とも同じイメージになっている。

物件自体も外構は悪くないし、面積が広い住戸なら良さそう。供給戸数が多いので完売には時間がかかりそうですね。

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