リエトコート武蔵小杉　THE　CLASSY　TOWER 【３】

>>783 営業の間違いですね〜
あの場所は、複雑に地権者が入り組んでて、そう簡単にはいかないようです。
再開発エリアになってないのも、そーいった理由からでしょう。
よって、建築計画はありません。

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レジを検討していた際に営業から聞いた話では789氏の言うとおり三角地帯はしばらくあのままになると聞きました。もうかなり前の話ですけれど。

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マンションなんかできなくていいけど、ジーンズメイトとあさくま、何とかならんかな。ショボすぎて、通りかかっても入る気にならん。あの場所にもっとましな店舗がほしいな。マックやミスドのドライブスルーでもあったほうが、まだましだ。セントラルは、たまに行ってるから、つぶれたら困るけど。

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マックやミスドは良いけど、ドライブスルーや駐車場は必要ない。駅前なんだし。
車の利便性は小杉には必要なし

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駅前だろうが、車は必要。買い物で荷物が重い時、雨の日、スノボに行く時、旅行に行く時、絶対あったほうが良い。
まあ車も維持できない程、給料が安い人は、無理しないほうが良いが。
私は運転が好きだから、あえて運転手は雇ってないが。

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４２階から上の部屋はまだ売り出されないのですか？

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ドライブスルーの利便性を享受するのは、この近くの住宅じゃない。遠隔地からわざわざ集客したり便利にする必要なし。
目の前の住民で、車も所有してますが、ドライブスルーや車で来れる施設なんて迷惑極まりない。
車持ってる住民ほど土日に渋滞するから必要ないでしょう。
車ないと不便なとこに住んでる人にはすいませんが。

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横槍ですが、話が微妙にずれて噛み合っていませんよ。

「車が必要か否か」という話と、「ドライブスルーや駐車場が必要か否か」という話。

書き込みは良く読んだ方が良いのでは。

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要望書が出てないから売り出してないみたい。
南向きの3Lで8000万〜ですからね。

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登録料がいらないなら気軽に登録→キャンセルできるんですね。キャンセルされた物件は次回に売り出されるの？

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実際、買われた方にお聞きしたいのですが「決め手」はなんでしたか？

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ところで、武蔵小杉駅前のロータリー（パークシテイー側）はいつごろできるか、どなたかご存知ですか。出来ると再開発地域の印象が随分変わると思うのですが・・・

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あの三角地帯はゴクレがまとめそうだって聞きましたが。

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あそこは既に地下駐車場があるので、それを活かした構造になることが予想されます。

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>>800
駅前ロータリー完成は2013年。
南側駅近タワーと同時完成だったと思います。

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リエトの前の綱島街道拡張工事？はいつ完了するのですか？

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綱島街道は、拡幅工事に何十年もかかっていて、ところどころは、すでに出来上がっているけど、できたとこだけ二車線にすると、かえって渋滞するので、車線を使わせてないですよね。マンションの前も、当面は舗装して、外側車線にバリケードを置いたままになるんじゃないかな。でも、だいぶできてきましたから、そう遠くないかも。考えてみると、二車線化できてないのは、日吉駅に向かう坂道ぐらいですね。

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綱島街道は、陸橋さえ2車線化すれば東京側から木月４丁目まで2車線になるのでかなり快適になりそうです。

府中街道はあきらめましょう。

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>No.806

>綱島街道は、陸橋さえ2車線化すれば東京側から木月４丁目まで2車線になるのでかなり快適になりそうです。

そのためには大きな課題が残っています。元住吉駅下がりの交差点。
渋川がクロスしており、橋梁の幅員が足りず、架け替えの必要アリ。

大口径の水道管？も飛び出しており、敷設替えが必要です。
相当な大工事が残っています。

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街道筋のマンションだと何階位まで排気ガスが上がってくるのかしら？

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