武蔵小杉地区の今後について・・・【24】

恵比寿、代官山、六本木・・・が例。

>551
川崎縦貫道路ができれば、小杉から東名も第三京浜も首都高速も湾岸もアクアラインもスイスイ行けるようになる。
その時、小杉は道路も最強になるね。

どこへ行きたいの？

確かにそうだよ。
川崎縦貫道ができれば、小杉の弱点である道路アクセスが飛躍的にアップする。
早く着工して欲しいものです。
日本一の交通便利シティーを目指しましょう。

>>554
ほんの一例だがURL出しとく。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/173
今小杉で30F以上の部屋を5,000万で買えると思うかい？
買えるんだったら俺が買うよｗ

でも税金が…

ごめん間違ったこっちね
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/res/173

お金のない人にもまだ希望はある様です。マンション価格は高止まりしてますが、変動金利はついに０.７％台に突入した様です。３％と較べれば、月６〜７万違いますね(6000万借入、月返済約185000、30年ローン)。日本経済がずっと低水準なら、ずっと低金利の可能性もあるでしょう。

まず交通渋滞、混み電車なんとかしてくれぇ。

横須賀線できてから、東急東横線の混雑は少しは解消されたんですか？

>>571
そんなの武蔵小杉に限った話じゃなく、東京都内および近郊共通の問題じゃん。
それがイヤならこういうとこ住めば？
http://www.ikedak.co.jp/newtown.htm

>>567
今はどうか知らないですけど
今までは普通に買えましたよ？

川崎市の定義によれば、
都心：川崎
副都心：溝の口、新百合ヶ丘
第三都心：武蔵小杉

川崎縦貫道のインターは当初はあさくま、藍屋の辺りにできる予定だった。

何もない小杉です。

事実の指摘＝ネガ
妄想爆発＝小杉住民

副都心、第三都心に関しては賛否両論あるでしょうか、川崎の都心は揺るぎないでしょう。

小杉に何もないなんて失礼ですよ。

異常なプライドがありますから

プライド？認めんわ。

>>574
それって50m2台とかじゃん…勘弁して。

>>546
都内の拠点駅よりも坪単価が上がるなんて、まともな書き込みでは誰も言ってないじゃん。
「小杉にリニアが停まりいずれ空港が出来る」とか「小杉は世界一の都市になる」とか
アホな事書いてるのはネガの荒らしだよ、分かってると思うけど。

空想の小杉、現実の川崎です。川崎の方が地理的条件が羽田空港、リニアの現実性があります。

川崎はせいぜい今のうち、ほざいていればいいんじゃない。
そのうち市中枢機能が、小杉の圧倒的利便性に乗じて、どんどん移転し始めるよ。
そうなった時に、嫉妬に狂った川崎住民が、どんな顔してネガネタを書き込むのか楽しみだ(笑)

おまえアホ

お前みたいのは同じ武蔵小杉住民として恥ずかしい

川崎市長は武蔵小杉に公共施設を移転させるって明言してるわけだからあながち変な話でもない。

坪単価がまったく違うのにケンカをうってくるとは、日本に対する韓国、東京に対する大阪みたいなもんか。こっちは川崎に対して何の感情もない。

武蔵小杉に公共施設を移転させ、
川崎に企業や商業施設を誘致するということかな？

坪単価ねー
そりゃ妄想分割高な単価で買ったんだから、認めて貰いたいよねー

武蔵小杉の住民さま

あの市長、風呂敷だけはよく広げるからな

585さまへ

公共施設の利用者って誰だかわかるよね
妄想疲れ？

アホ

＞583
＞546だが、アホに向かって言ってるのであるから、まともな判断のできる方は反応されないでもよろしいと思う。
ちなみにアホはネガではないよ。ぎりぎりのローンで一世一代の買い物をしたパークの住民がメイン。
今、人生最高の高揚感をあじわってるんだろうねえ。
問題は、アホの数が多すぎることだ。

川崎と小杉の平均坪単価は、現状ではまだ駅距離、築年換算修正後では川崎の方が少し高いよ。
でたらめを言っちゃうとそこで終わっちゃうから冷静に。
小杉の駅直結は多分かなり高くなるとは思うが、ブリリアタワーの方は、川崎のクレッセントの当時（平均＠２７０弱）と同等と見るのが業界の見方。ちなみに駅直結も平均＠２９０台前半で、＠３００は行かない。
まあ、価格決定権のある人が勘違いしちゃうとわからないけどね。そのときは「ライズ」状態になるだけだから。

>>594
川崎西口エリアと武蔵小杉再開発エリアのマンション比較ですよね。

武蔵小杉と川崎駅周辺の「住宅地」の土地価格なら、大差で比較対象に
なりませんね。

>595

意味がよく分からないので詳しく解説してください

『「住宅地」の土地価格なら、大差で』？？

残念ながら小杉と川崎駅周辺の地価比較なら川崎の圧勝。
なぜなら川崎駅周辺は多くが商業地指定だから価格は数段上。
西口のタワマン再開発地域は商業地指定の場所が多いから小杉と単純比較するのは無理だね。

駅直結タワーは坪350が普通で勘違いしたら坪400ぐらいだと思うが。
商業施設直結はもっと高くなりそうだけど。川崎とは検討する層も違うと思われる。

ちなみに市内で一番地価が高いのは川崎の駅前本町だよ。

坪３００も行くわけない。

で、時点修正不要な直近実績のサンクタス川崎タワーっていくらするんだ？平均坪単価を言ってみなよw

住み心地は別として単純に資産価値だけなら、
川崎の駅前本町にあるマンションが一番価値が高いことになるね。

H22年度公示地価による市内の地価ランキング
商業地
1 川崎区駅前本町１１番１外 2,530,000（円／㎡）
2 幸区堀川町７２番２外 1,850,000
→ちなみにラゾーナ川崎レジデンスは堀川町に建ってる。
3 川崎区駅前本町３番６外 1,830,000
4 中原区新丸子町９２２番１外 1,050,000

住宅地
1 中原区木月１－８－２５ 423,000
2 宮前区土橋３丁目２０番９ 380,000
3 中原区今井南町５７５番４ 376,000

2007年分譲実績
クレセント川崎タワー@250
ナイスセントスクエア武蔵小杉@270※非再開発エリア

話にならん

川崎だと商業地指定の堀川町が最強では？
町内はラゾーナ川崎プラザ＆レジデンス、東芝本社ビル(予定)
川崎駅にも隣接。

デベがこぞって建設する訳だ

小杉失笑、空想都市小杉。

ブリリアが坪270でほぼ即完なのに、駅前タワーが坪300とかで買えるわけが無い。
鶴見のタワー補正を考えたら坪350ぐらいでも安いぐらいかと。

ブリリアが高かったと思わんのか？

>>607
その坪単価だと小杉も二子玉同様売れ残りだらけになるよ。

都内に行くのが便利な場所の価格が都内と同じになったら、
都内で買った方が得と思うのが当然。