川崎駅西口マンション生活情報交換スレです。

現状、土日は混みすぎて使えないですね。
食事しようとするだけでも、どこも長蛇の列。

ラゾーナの店はどちらかと言えば、生活利便性に長じた店が多いと思います。
今は広域から、いろいろな人が来ているので混んでいますが、
電気店を除いて、広域の方々がそう頻繁に訪れることはないと思いますので、
もうしばらくの我慢ですね。

ブリリア苦戦の模様…

ラゾーナ行ってきました。
スーパーが凄く安い！
ちょっとくらいマンション価格が高くても、
生活費は意外と安くすむかななんて思っちゃいました。

川崎は物価が安いので生活しやすいです。
飲食店なんかも川崎価格が存在しますし。

貧乏臭く感じるかもしれませんが、日々の生活を考えると
物価は重要ですよね。

ラゾーナ相変わらず激混みですね。

人気物件ブリリアもいよいよこの土日で抽選締め切りですね！
当たるといいんだけどな〜♪　神様おねがいしまーす！！

今日は大安吉日なので午前中にブリリア抽選申し込みをしてきました。
当たるとホントうれしいわー♪

お祈り申しあげまする。

当選された方おめでとうございます。

ラゾーナできたけど川崎は川崎って感じかなぁ。

オリックス建設予定地のど真ん中辺りにかなり大きな２階建てのプレハブが建設されているのですが
なんなんのでしょうか？モデルルームにしては早すぎると思うし　何よりど真ん中に作られているからこれから本物件の着工のじゃまにならないのかしら？民家も数件まだ残っているし・・・。

プレハブだったら、建設の現場事務所だったりして??
でも、まだ早すぎるかな??

モリモトのモデルルームかな。

それ以外のデベのモデルルームも建築始まってますね

アクアリーナ川崎ですね！

２階建てプレハブの隣に３階建のブレハブも作っているようなのでアクアとモリモト
両方作っているのですかね？

同じ場所に２ヶ所のモデルルームなんて見たことありませんよね。

オープン時期も重なるでしょうに。

眺望最高だよ、アクアリーナは。

来年、早々にアクアリーナの優先案内会があるみたい。
ほとんどの時間帯は一杯のようです。
盛況ですね〜。

現地を通ったら看板を目にしたので見てみたらプレハブの依頼主名が→２階建てが東京建物で
３階建ての方がモリモトでした！両方ともモデルルームのようですが　ただアクアは新日本建物が
売主でしたよね？　東京建物？？？って何？？

はてさて…

103です。
すみません間違えてました
訂正します→２階建て新日本建物さんでした
やはりアクアリーナのモデルルームのようですね！
真隣のモリモトのモデルルームと同時期にオープン
しそうなので今後、激戦が凄そうですね。。。

お騒がせでしたね。。。

川崎はイマイチだよね

>107
そうかな？私はすごく良いと思うけど。

都内に住んでる人がわざわざ川崎へは移り住まんでしょう
という意味です。

ラゾーナオープンしてイメージ変わったんじゃない？
川崎の東口と西口は全く別の街って感じだね。

>109
都内に住むことを考えた場合、
川崎駅前ほど何でもそろっている場所がどれほどあるのでしょう

川崎駅東口も駅前広場の再整備計画が本格的に動き出しそうだし、西口と連動していい感じになっていくと思うよ。

今日その東口のルフロンで、サッカー日本代表の川崎フロンターレ我那覇＆中村のトークショーがあったけど、そういえばフロンターレが好きで都内から川崎に引っ越したいと言っていた人はいたなぁ。

１１１さん
東京都なるブランドはやっぱり強いのですよ！

まず川崎に降りないからな〜
通り過ぎて横浜に行っちゃうから
ラゾーナができて一部降りるようになったと思うが
それと住むのに最適とは別問題
やはり川崎は川崎
ナンバーも川崎だし。
ちょっと隣に行けば品川ナンバーと横浜ナンバー
結果は目に見えているでしょう

>>112さん
川崎東口駅前広場再開発って、どんな感じなんすか？

川崎はめざましい変貌を遂げてると思います。
ラゾーナできてイメージも変化してきてます。
しかし、その程度で不動産価格というものが
一気に上昇するわけではありません。
ましてや都内在住の方がこぞって移住するなんてこと
あるわけないっすよ。
という話ではないでしょうか！！

>114さん
う〜ん。。何だろ？言いたい気持ちも分からないではないが、悪いけどもう少しずれている気がする。
もし、みんながみんなそうだと考えているのであれば、ちょっと発想が少し前の感じかも。

同感です。

>115川崎東口駅前広場再開発って、どんな感じなんすか？

−Googleニュースの記事より抜粋しておきます−
川崎市は「東口駅前広場再編整備計画」の素案を明らかにした。
駅前を東京側と横浜側に分離してバスを左回りとした上で、駅前広場から駅前道路までの区間への平面横断歩道設置や、バスバースの集約、すべてのバスバースへのエレベーター・エスカレーター設置などを行う。２００７年度に詳細設計を行い、08年度から３カ年で整備する計画。
　今回の素案では、▽駅と街を快適に移動できる往来しやすい駅前広場▽川崎市の玄関口にふさわしい賑わいとゆとりのある駅前広場▽交通施設が分かりやすく利用しやすい駅前広場▽円滑な交通流機能を持った駅前広場—の四つの柱に基づいた整備を進める方針を示した。
　このほかの施設整備では、東口ペデストリアンデッキの新設や、京浜急行のガード下の駐輪場の対策、ＪＲ川崎駅北口自由通路の新設なども併せて検討する。

この前、結構大規模な社会実験をやっていたけど、その結果が生かされるのかな？

大規模な社会実験って？

川崎特有事情：
　　・パチンコ屋が多い（都内含め、有数のパチンコ激戦区）
　　　→という意味では、若者や無職の中年が平日でも
　　　　一杯います。
　　・＊＊＊（事務所）多し。
　　　別に被害は特にないですが、
　　　小さな路地道では運転注意。一時停止・優先等は無視してきます。
　　　夜にパチンコ店のシャッターに鉄砲玉打たれたり、
　　　発砲事件は時々あります。
　　　翌日からは、あちこちに警官が立ち始め、パトカーいっぱい。
　　・風俗多し。　まぁ昔ながらの....ですから。
　　・ブラジル人多し。　ワールドカップ優勝時はうるさくて眠れませんでした。
　　・今はよくわからないが、浮浪者多し。
　　　→缶カンを集めるのは別にいいのに、つぶす音がうるさい。
　　　　あちこち小便のにおいがする

>>121
昨年11月に、川崎駅前広場中央部と東口市街地の間を歩行者が地上横断できるよう駅前道路に仮設の歩道を設置して、車両通行規制し歩行者が常時通行可能な平面横断実験を実施し、歩行者等の回遊性や利便性等とあわせて周辺交通への影響について検証したもの。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kikaku/home/jigyougaiyou/ekishuuhen/j...

>>122
そんな地域は川崎の中でも限られているでしょう。
確かにおっしゃるような場所もありますよね。
でも、川崎全体がそんなイメージに受け取られかねないような書き方は誤解を招くと思います。
私が以前住んでいたところは川崎駅から徒歩10分でしたが閑静な住宅街でしたよ。

たしかに川崎駅(東口)の夜は、一部地域で近寄りがたい区域はありますが
それは東京都内・横浜市内と同じような環境の繁華街の周辺は何処も似たり
寄ったではないのかなぁーと思います。

地元住民ですが
川崎駅(西口)の方はどれも該当するのはありませんよ！

東口にしても西口にしても住みやすい街ってことですよ。

なんだこのスレ廃れてきましたね。