川崎駅西口マンション生活情報交換スレです。

＞750さん

こちらに出てます。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03658.html
販売開始は2年ぐらい先でしょう。

早速のご回答ありがとうございます。
まだまだ先ですねぇ・・・。

川崎駅西口から程近い天然温泉「志楽の湯」が、雑誌YokohamaWalkerのランキングで三位になりました。縄文時代がコンセプトで、黒川温泉の巨匠が監修した素朴な施設ですが、温泉の泉質の評価が特に高かったです。気軽に行ける場所なので温泉好きのかたは一度是非。

あと、一位は宮前平源泉、二位は野天湯元くりひら、と、いずれも川崎市内の日帰り温泉となっています。

少し東口ですが、川崎ＢＥが無くなって（建て替えて？）アトレになると聞きました。
建物も新しくなりお店も残ったり入れ替わったりするでしょうから、楽しみですね。

アトレは楽しみですね！
クイーンズ伊勢丹か成城石井あたりが入るかな。

BEがアトレに？？？
どこからの情報なんでしょうか？

>754さん

情報先のリンクなどありましたら教えてください。

多分ガセネタでしょう。
そもそもBEとアトレは別会社だし、BE側が買収されたなんて話も聞きません。
たしかにアトレの方が会社もでかいし、知名度も全然あるからホントなら良いのだけれど。
ルミネだったらもっと良いですが。。。

７５４です。

あーすみません。確かにリンクが貼れるような確固とした情報ではないです。
川崎ＢＥで働いている知り合いから聞いた話で、
「工事に入ったら半年くらい仕事が無くなるし、アトレにうちの店舗が入るかは決まってないからいっそ転職しようかなあ」
とか言っていたので、そうなのか、と話半分に信じたような世間話です。
工事に入るのは今年中だと言っていたような？来年かもしれません。
ラゾーナにお客さん取られて痛いと言ってましたよ。

友達ではなく知り合いなので、いつか会う機会が会ったらまた聞いてみます。
アトレというのはもしかしたら勘違いかもしれませんが、何か工事はするらしいです。
そんな噂もある、程度でお聞き流し下さい〜。
私もアトレが入って綺麗になったらいいな、と浮かれました。

その工事とは、BEと日航ホテル＆ルフロンをつなぐデッキの工事のことでは？
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kikaku/home/jigyougaiyou/ekishuuhen/k...

そのデッキ工事は違いますね。残念ながらBEとはつながりません。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/6suishinkai...

BEの工事だと、むしろエレベータ工事のことかもしれませんね。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/6suishinkai...

ちなみにJR川崎駅周辺の工事スケジュールです。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/6suishinkai...

＞＞761さん
訂正ありがとうございます。
日航からあの位置までデッキ伸ばしておいてつなげないのは勿体無いですね。
雨の日は駅からルフロンまで行くのが結構大変だし、
屋根つきデッキでも作ってくれれば良いのにと思うのですが。

エレベーター工事とアゼリア入り口の屋根を変える話は聞いていましたが、
テナントの営業を止めさせるほどの規模なんでしょうか。

デッキと駅ビルを接続しない理由には、接続レベルが異なることや、
駅ビル内の通行で夜間警備を行うことが困難云々があげられてますね。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/6suishinkai...

アゼリア入り口の屋根は以下のように変わるようですよ。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/higashiguchi/hiroba/6suishinkai...

やはりこの規模のエレベータ工事でテナントが営業できなくなるとは考えられないので、
別ものっぽいですね。

川崎BEは、もういい加減古さを感じますね。

特に、地下は歯抜けの状態で店舗に活気が無いです。
１階以上も安かろう悪かろう的な商品を扱う店が多く閑散とした感じ・・・

このままってわけじゃないと思ってました。

駅ビル自体かなり古いですし、建て替えで立派な高層の商業施設でも出来ればいいですね。

763さん>>
重ねて教えて頂き有難うございました。06年までは川崎BEと日航はつなげる方向で検討していたと記憶していますので、結局協議して先送りしてしまったんですね。

アトレの件で、JR関係会社の公開情報を色々調べましたが、確かに今のところ川崎BEがどうにかなるという話はありませんでした。ただ、アトレの経営会社である東京圏駅ビル株式会社がこの3ヵ年で立て続けに、複数のJR系駅ビル会社を買収していることが分かりました。

理由は、アトレブランドの普及とM&Aによる経営効率化だそうで、川崎BEの運営主体である川崎ステーションビルと同系の、目黒ステーションビルと亀戸ステーションビルは合併され、アトレ化されています。また京浜東北線では品川、大井町、大森が全てアトレ新設もしくはアトレ化しています。
http://www.atre.co.jp/company/company/index.htm

隣の蒲田のサンカマタはJR東日本商業開発というルミネ系の会社が昨年の夏から改修を進めていますので、その次として川崎BEの順番になってもおかしくはありません。

…とここまでのお膳立てがありながら、川崎がスルーされてしまったら虚しい。

西口オリックスタワーの外観イメージでましたね。
思っていた以上にいい物件になりそうな感じがします。

http://www.realcierto.com/results/index.html#01

西口にいい物件が次々立ち上がって来ると相乗効果で地域としての価値が益々向上して
嬉しくなってきます。

766さんの示して下さったオリックスの外観イメージが川崎市に提出されている
「環境影響評価準備書」とあまりに違うので、少々疑っていた．．．のですが、
画像データのファイル名が kawasaki なので間違いないようですね。
オリックス物件スレの方にもありましたが、ガラスファザードなら確かにクレッ
セントと似た印象はありますね。

失礼しました。ファザード → ファサード の間違いです。

神明町のそろばん塾、まだ今もやっているのでしょうか？
河原町団地そばの。

ＢＥは建てかえたら高層になるんでしょうか？何メートルまで建てられるエリアか
ご存知のかた教えてください。

＞＞770さん
正確な数値はわかりませんが、羽田の空域指定があって、
確か130ｍくらい（ドコモビルのアンテナ天辺）までが
せいぜいだったと思います。
ブリリアとクレッセントもその制限を意識したと聴きました。

こんばんわ。はじめまして。
お聞きしたいことがあるのですが、川崎駅のエレベーター工事は何時ごろから、おこなわれているのですか？
終電終わってからなんですかね？

>>772さん
夜中、作業してますよ

駅ビルBEは建替えやアトレ化などではなく、
B1Fから2Fまでの部分リニューアルでした。

ブリリアの南側の敷地ですが、いよいよ具体的な計画が決まったようです。
ミューザ裏の敷地やラゾーナ業務棟の計画もそろそろ出てきて欲しいところですね。

http://www.sekishinkai.or.jp/img/newsatihp.pdf

アトレの運営会社である「東京圏駅ビル開発」が、
川崎BEのリニューアルを支援しているとのことです。
http://www.atre.co.jp/company/keikaku/keikaku.pdf

名称は川崎BEのままのようです。

>>776
アトレの「川崎BEプロジェクト」ですか。。。
知名度的にも川崎アトレにした方が、イメージもテナントの質も上がりそうで良い気がしますが。
アトレは上野、品川、大井町、大森と京浜東北線駅ビルを次々アトレ化しており、
川崎BEもいずれアトレに吸収される可能性はありそうですね。
蒲田駅ビルはグランデュオに吸収されましたが、駅ビル事業はは徐々に
大手の寡占化が進んでいますね。

蒲田駅ビルはいい感じだと個人的に思っています（はいっている店が）。
ＢＥにもそんな風にリニューアルしてほしい。
あと、週末２倍ポイントセールを長年やってたのにやめたそうです。
リニューアル中にそれがいただけない気がします。

BEのリニューアルで成城石井がテナントとして新規に出店するという噂を聞きましたが、
他にもテナント情報はあるのでしょうか？

中途半端なリニューアルでなく、
建替え→アトレにして欲しかったな。
駅前が新しなるく東口の顔になるわけで、
ラゾーナ同様に良い感じになって欲しいです。

どうですか？BEのリニューアルは。
ドーナツ屋は相変わらず行列が出来てますね。

ラゾーナ横、あのガラス張りのマンションのテナントは、何が入るのかご存知の方いらっしゃいます？

さぁ、ビリヤード〜格好つけてプールバーってヤツじゃねえのw
あまりに短期間に建っちまったが、近くでみるとやっぱ安っぽいな〜
白っぽい部分はトタンか？

あんな虫食いになって、オリックスに譲れば良かったのに
と思う。

免震でも耐震でも無いのに、ガラス張りの建物は極めて危険です。

大きめの地震がきたらガラスが飛散することでしょう。

通勤、通学の際は、通路を迂回することをお薦めします。

確かに、大規模なタワーオフィスとかにはよく見られるが、
小規模な賃貸マンションではあまり見られませんよね。

あそこは免震みたいだよ

賃貸の７階建てが免震の訳ないじゃん。

>781
川崎ＢＥ、センスの良い店が並ぶ空間構成で、洗練された雰囲気になっていいですね。
川崎駅に行ったときはラゾーナとセットでこれから楽しめます。

ただリニューアルはこれで終わりではなく、３Ｆ〜５Ｆのフロアは１月１５日からリニューアルに新たに着手するようでして、本日から１月１４日まで改装売り尽くしセールを行うとＢＥのホームページに告知されてました。

>>788
わからんぞ。
「なんちゃって二重床」があるんだから、「なんちゃって免震」が出てもおかしくない。

787です
モリモトのマンションと間違えちゃった。。
ごめんね。

ああ、川崎西口のシンボルＣＫＴも、ついに賃貸の７階建てと同じくくりになったか。

西口といえば、市電通り沿いに5、6階建てのマンションが何棟か建設中だよね。
ナイスのが一番敷地大きそうだけど。
あとラゾーナとソリッドスクエア横の角の敷地もいよいよマンションが建ちそう。
こっちは10階くらいのができるかも。

７９４
市電通り沿いのナイスは１３階建て。
ラゾーナ裏の角のダイワは３階建て。

ダイワの賃貸建ててるのって、三叉路角のけっこう金持ちそうな所だろ。
道路拡張で、最後までセットバックしなかった所だな。
あそこの道路拡張が終わるまで、30年以上かかったんじゃないか。なんで、さっさと強制代執行しなかったんだ？
橋下知事を見習って欲しいね。その間、いくら税金が無駄になったことやら。。。