【東京建物】ブリリアタワー川崎IV【JR東日本】

現場見学会のお知らせが届きました。

ラゾーナが出来て、騒々しくなったためか、
前よりは随分減った感じです。
大宮町の風俗街もこじんまりだし、
言われるほど悪くはないかと。

>>84
ホームレスは駅周辺には点々としているね。
駅からブリリアまでのデッキ上だったら、常駐さんはいないかな。
数年前は夜になると川崎駅の改札近辺にホームレスがずらっと並んで
寝てたのよく知ってるから、今は全然いなくなった方だと思うよ。
治安に関しては、これだけ駅前が開けてる割に皆が思うほどには全然悪く
ないと思う。チネのオールナイトで映画は良く観るし、夜駅周辺を歩く
こともあるけど、危険と思ったことはないし、物騒な話もあまり聞かないかな。

>>85
大宮町に風俗街なんてありましたっけ？？？
本当に近所の人なんですか？

風俗街っていうと大げさだが、
大宮町の交差点付近に数軒ある。
住所は中幸町ですね。

中幸町ってクレッセントじゃん

例えばブリリア近くのヴィルクレール川崎タワーでは、できた当時、
自転車置き場にホームレスが寝泊りしてたそうです。
（もちろん警察に連絡してすぐに追い払ったようですが。）

柳町の公園にもいますね。そこに面したナイスのマンションに知人が
いましたが、２階なので公園のホームレスさんが気になったと
いうことです。

ミューザ２階の南側通路には、ホームレスさんかそうでないか
見分けが付かないような、ビミョーな方が時々いますね。

西口大通りの風俗店については、規模はたいしたことはないですが
Hな看板が出てるのがね。

東口よりはずっとましですが、ブリリア周辺に難問が点在している
ことは事実なので、どうしても嫌だという人は、この辺りははずした
ほうがよいと思います。

ブリリアすぐそばの、市電通りJRガード近く、
大宮中幸町線歩道橋の下、
キヤノン側に一箇所住居と思しきものがあります。
またブリリア側にはゴミが積まれています。

この物件は暫くは子供を産む予定の無いDINKSの方か、
子供が十分に大きくなって分別がつくようになったファミリーの方か、
お店や病院へのアクセスを重視するシニアの方なら、
とても良い物件と思います。

大宮町は川崎市内でもかなり先駆的に都市景観形成地区に選定されてる地区だよね。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50design/home/nishiguchi/nishiguchi.htm

そんな地域ですら住むに耐え難いと思うのであれば、川崎駅周辺というか
そもそも主要ターミナル駅近の住居なんて選ぶべきではないかと。。。
川崎クラスの駅周辺ともなると、どこでも程度の差こそあれ色々な人や物が集まって来るわけだし、
中にはわい雑なもの、反社会的なもの、ありがたくないものも集まってくるわけだから。
それもある程度承知の上で、立地や利便性を買う位に自分は思ってますけどね。
ちなみに昨年末にパークタワー横浜ポートサイドの抽選にはずれて、こちらを契約しましたが、
横浜でも川崎でも主要ターミナル駅近の大型物件は自分にはとても魅力がありますね。

（治安とホームレスを一緒くたに論じる人が多いですが、この２つは同じベクトルではなく、別の問題ですよ。まあそれはそれとして）
川崎は、治安も、ホームレスも大きな都市の割には全く問題ないと思います。メリットの方が遥かに大きいですね。
あと、川崎市民は押し並べていい人が多い気がします。

石心会のHPに新たにこんなのが。

　http://www.sekishinkai.or.jp/saiwaihp/touseki-inf.html

敷地内の建物配置は模型とは違うようですね。
計画はもう固まったのかな。

どうもこのスレを読んでいるとファミリーは住まないほうがよいという意見が多いようですが、実際ファミリーで購入された方のご意見もお伺いしてみたいです。
ちなみに、私は子供が一人の３人家族ですが、川崎の音楽と教育に力を入れている市ということを聞き今回購入にいたりましたが、浮浪者が相当多いというお話が多々あったので不安になってきました。

私の場合家族３人でモデルルームに行ったら営業担当者にはっきりと

「子供連れが住むことは想定していない」

と言われました。正直子供を連れて行っている身として「この野郎」と思いましたよ。ならモデルルーム内にＫＩＤＳルームなんか作るなって言うの！

結局別物件に決めましたがなんだかなぁという思いは今も消えてません。

川崎駅に十数年通勤しています。

川崎駅は、ホームレスは多いと思います。
数年前に川崎市が、駅周辺にはホームレス居座るのを禁止したので、
その前に比べれば少なくはなりましたが、街を歩いていて見かける数は
他の駅（たとえば横浜駅等）に比べるとはるかに多いです。

また、ターミナル駅という点では横浜駅も駅構内に人が多いし、
ごちゃごちゃしているのは同じですが、
川崎駅と横浜駅では歩いている「人」が違うと感じますね。

簡単に言ってしまうと、横浜駅は圧倒的に若者が多い。
そして、キャッチセールスかな？と思わせるような
若いお兄さんも多く立っていて、ある意味それが怖いですが、
川崎駅はおじさんが多い。
そして、「この人は何をしてるんだろう？サラリーマンには見えないし、競馬競輪等に来てて、川崎駅を利用してるのかか？」というような人が
多く、歩いててうっかりぶつかったら怖そう、、というおじさんが
たくさんいるイメージです。

そして今の時点では、なんとなくラゾーナ周辺だけが浮いている
かんじがしてしますね。
（いきなりイメージの違う大規模なものが、ドーンとできたから
でしょうね）

今後さらに開発が進んで、こちらの（西口の）イメージが強くなって
いくことを、期待したいなと思います。